照明路灯施工方案

《照明路灯施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《照明路灯施工方案（34页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、一、施工组织设计（一）施工方案一、工程概况项目名称：苏州高铁站周边道路富苏路工程道路路灯配管工程承包方式：包工包料工程质量：合格计划开工日期：2011年4月6日计划竣工日期：2011年5月1日二、施工任务的重点和难点分析：1. 现场准备1.1 针对施工现场的特点，为保证施工现场的管理有序有力，拟在现场设 立施工现场管理办公室，分设材料库房，进行封闭管理，现场管理人员、 施工人员凭证进出。1.2 区域独立封闭进行施工，对有关设施、设备进行成品保护，入口设置 门卫，强化施工现场管理，所有非施工人员进场要得到项目部的许可，并 有专人带领。1.3 制定施工机具需用动态计划，按施工平面的要求组织施工机械

2、设备和 工具进退场。1.4 建立与周边环境的联系渠道，确保施工正常运转。1.5 施工队伍进场后，统一安排食宿住行，做到整齐统一，绝对消除脏、 乱、散、游现象。2. 技术准备2.1 熟悉机场路改扩建工程路灯采购及安装工程施工图纸，深入了解分析 施工现场的具体情况，充分体会设计总体风格、意图、特点及细部做法的 推敲。2.2 做好图纸的会审工作，对设计中的疑难点及时与设计方、建设单位进 行沟通，并将协商结果向监理公司汇报。尽量细致深入地配合设计方深化 细部设计，将甲方意图及先进的设计理念，通过细部的深化，淋漓尽致地 体现出来。把所有设计方面的问题凭借公司的自身实力解决在开工之前， 为施工如期完成提供

3、有力的保障。2.3 针对本工程的特点，结合现行规范及制定的作业指导书编制各分项具 体细化的施工文字方案并进行交底，使各级施工管理人员做到心中有数， 从各方面保证施工处于有效受控状态。2.4 组织所有技术人员认真学习新规范、新规程，积极推广新技术，引进 国外的先进施工经验，充分利用已有的先进技术。2.5 组织有关人员学习监理规程，积极配合监理的工作，共同做好机场 路改扩建工程路灯采购及安装工程的各项工作。2.6 全面履行本工程的合同，保证完成合同规定的各项技术要求和指标。3. 劳动力准备3.1 做好劳动力的培训及技术咨询工作，对所有进场的施工人员进行施工 管理教育，所有特殊工种人员必须持证上岗。

4、3.2 根据施工进度，合理安排各分项施工人员的进出场，优化组合施工人 员，避免施工现场出现人员闲置、窝工或少工、断工现象，使整个施工有 序有节交叉进行，现场施工人员平均在50人左右，高峰期约80人。4. 材料准备4.1材料分批生产、运输确保在规定的工期内生产完毕并送达施工现场。5. 机械设备准备进场施工之前，特派机电专职对公司库房所存机械设备进行全面检查 和维修，确保所有机具在进场时完好能用。2、重点、难点分析该工程包括配电箱灯架、灯杆、灯座及灯具的安装及试亮。而且包括 提供所需的设备、人工和材料及为安装而实施的测位、吊装、配线、试亮、 试验等全部作业。本工程规模牵连面较大，在社会上涉及影响面

5、广，在施工抗干扰、对 外协调及综合治理各方面都要注意自身形象与信誉。属于城市交通干道， 是现代化城市的一个窗口，反映出桂林市机场路高速段建设风貌的一个缩 影。工程对社会效益和施工单位的信誉有着极大影响。本工程是室外作业，受天气影响较大；风、暴雨来临之前，应全面检 查生产生活设施和安装未完的工程，进行必要的加固和遮盖，作好防雨、 防潮、防风和排水工作。3、要求（1）工程质量目标：合格。施工验收规范按国家现行相关验收规范执行，按现行公路照明技术 条件（JT/T367-1997）、电气装置安装工程施工及验收规范（GBJ232）、升降式高杆照明装置技术条件（JT/T312-1996）、公路照明质量验收

6、评 定标准（照明设施）（JTJ071-98）、城市综合管线综合规划规范 （GB50282-98）、公路交通技术条件（JT/T367-1997）中的有关规定进行。工程实行政府监督、社会监理、施工单位自检质量的保证体系，在工 程实施过程中将进行进度、质量、造价、安全、文明施工的全方位监理， 施工单位配合政府质量监督机构及监理工程师的工作。（2）安全文明施工目标：确保时刻达到桂林市建委安全文明样板工地 标准，做好围蔽、施工临时道路的保养、保洁。4、各分部分工程的主要施工办法（一）基础工程（1）基础开挖本工程的基坑、沟槽包括各种地面灯具的基坑及电缆沟槽，基本为深 度不大的小型土方工程，有着量小、面窄、

7、线长、分散的特点，拟采用人 工进行开挖，挖出的土方先堆放在沟槽及基坑的旁边，待回填后，再将剩 余的土方按甲方要求进行外运，运输工具根据发生时的运距另行确定。（2）模板工程施工1、本工程模板采用木制。2、模板的安装流程：模板安装前由技术人员进行质量、安全技术交底， 对于承重架要由技术部门编写方案指导施工。模板拼接时用海绵条封堵拼 接缝并用胶带纸密封。安装时，保证位置准确无误，支撑系统牢固可靠， 不发生变形的位移。模板安装完毕后测量模板的位置线、垂直度、标高、 以及预埋设置情况。在浇筑混凝土的过程中，要由专人看护模板，随时检 查和及时处理施工过程中出现的问题。3、模板的拆除和周转：现浇结构支撑拆除

8、时，混凝土的强度应符合设 计及规范要求。必须按照作业指导书和相关的工作程序操作，严禁违章作 业，确保安全文明施工。对继续周转的模板，必须按模板使用的工作程序， 进行清理修补、加固，经检查合格后方可投入下一轮使用。当混凝土强度 达到设计强度的要求后，方可承受全部使用荷载。（3）钢筋绑扎工程及基础管线预埋1、现场进行下料前，应根据钢筋下料标示牌，对各种规格钢筋综合考 虑，量材切料，尽量避免短料及减少钢筋对焊接头。2、严禁将试验不合格的钢材使用于工程，钢筋表面出现严重锈迹、泥 污等应清除干净后使用，所有钢筋必须符合设计规范要求。3、在浇捣混凝土前，应对已安装好的钢筋会同有关单位进行检查签证。浇捣混凝

9、土时应派专人看护钢筋，对于安装专业预埋的管道、铁件和预留 洞等不得随意挠动钢筋。5、钢筋的力学性能必须符合国家标准GB1499-99的规定，钢筋必须按 不同钢种、等级、批号、规格及生产厂家分别堆放、分批验收，不得混存。 钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋应具有出厂合格证， 并按规范要求复验。6、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，钢筋的接头一般应采用 焊接，焊接前必须根据施工条件进行焊接并进行试验，焊工必须有考试合 格证。7、为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设水泥砂浆垫块，垫块应与钢 筋扎紧，并互相错开。8、本工程基本为路灯安装，因此基础钢筋的绑扎要求严格按照施工图 纸施工。基础

10、螺栓钢筋必须预留钢网相绑扎，杜防安全隐患。9、基础月弯，接地极、接地线在基础浇筑前做好预埋准备。10、在混凝土灌注过程中，要始终保证基础螺栓和钢的安装尺寸及水 不标高符合设计规范，并且要保证螺栓周围的混凝土的密实，灌注完毕后 要重新核实尺寸及标高并涂油包裹起来，以免生锈，电缆保护管从基础中 心穿出且超出基础平面30-50mm。（4）混凝土工程1、混凝土浇筑：混凝土浇筑前，结合工程实际情况，依据设计和规范 规定，确定混凝土的浇筑部位、预埋铁件以及管线等安装设置情况，经检 查合格并符合设计要求；模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污须清 除干净；混凝土的下料点分散布置，混凝土浇筑严格按照施工组织设

11、计要 求施工，确保混凝土表面平整。灯基础混凝土采用插入式振动器振捣，振 捣移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍。外露混凝土做好防雨措施，防 止雨水冲洗表面而出现泛砂现象。一般情况下，避免夜间施工，如必须夜 间浇筑混凝土时，要配备足够的照明。2、模板拆除：模板不过早拆去，等到混凝土强度达到设计强度的85% 时，方可拆除，拆模时先拆纵向模板，后拆横向模板，并轻轻撬动，以免 拆除时损坏棱角，模板拆除后，及时清理干净，涂脱模剂，成堆整理，以 便再次利用。3、混凝土的养护：拆膜后设专人对混凝土进行浇水养护，一般养护时 间不得少于5昼夜。浇水次数以能保证混凝土湿润状态为宜。为了尽量缩 短拆模时间，可以使

12、用早强剂，其掺量必须经试验室试配确定。（二）电缆沟开挖及电缆保护管敷设（1）测量及放线1、部选派有丰富测量经验的测量人员专项负责整个程的测量工作，施 测过程中，严格按相应技术规程施工，做到操作规程化、资料填写标准化、 施测过程程序化、确保测量施工的精确度。2、人员认真复核图纸，掌握有关数据，作好记录，做到按图施测，对 图纸不清楚、含糊处一定要报请相关人员确定无误，严禁无把握现场施测， 以免造成不应有错误及返工。3、根据施工图逐一对各管沟、基础、接线井等进行洒白色石灰粉放线， 经专业监理工程师和业主代表复核认可，作为施测、监控依据。对经过复 核认可的施工具体坐标点采取有效的加固保护措施，如插入系

13、有红色丝绸 的木桩，以确保施工过程中的准确性。（2）电缆沟开挖1、管沟开挖严格根据业主提供的相关施工图纸设计要求，确定管沟开 挖尺寸大小、深度。敷设PVC管材、在土质路段的电缆沟开挖深度不得小 于0.7米，过路钢管或重要路段的钢管埋设深度不得小于1.0米。2、无浮土、积水、淤泥等杂物，槽底不受水浸泡，雨季施工应做好相 应的防护措施。3、开挖过程中，设立专人检查，切实注意地下管线及地下构筑物，以 防破损。如发现灯具管线布置位置与其它管线相冲突等现象，会同业主、 设计、监理单位研究确定地基处理措施，并做好变更设计、签证以及相应 洽商记录。4、管路敷设，水平或垂直敷设明配管，允许偏差值，管路在2米以

14、内 时，偏差为2mm，全长不应超过管子内径的1/2。5、检查管路是否畅通，内侧有无毛刺，表层是否完整无损。（3）电缆保护管敷设套管明敷设1、管路敷设，水平或垂直敷设明配管，允许偏差值，管路在2米以内 时，偏差为2mm，全长不超过管子内径的1/2。2、明管敷设时，管路连接应紧密，管口光滑，护口齐全，其支架平直 牢固、排列整齐，管子弯曲处无明显折皱。检查管路是否畅通，内侧有无 毛刺，表层是否完整无损。3、明配的导管排列整齐，固定点间距均匀，安装牢固；在终端、弯头 中点或柜、箱、盒等边缘的距离150300mm范围内设有管卡，中间直线 段管卡间的最大距离符合下列规定：直径1525mm的不大于1.0m,

15、 32 40mm的不大于1.5m, 50mm的不大于2.0m。4、不采用木楔固定管卡，直径大于50mm的金属导管的管卡应采用膨 胀螺栓固定。5、所有的室外配线明配管敷设有防雨功能。管路与灯头盒间采用螺纹 连接或者插接，并做好防水措施，管口宜设置在防水接线盒、箱内。配管暗敷设1、配管暗敷设符合电气施工规范。在敷设之前，首先检查是否有穿孔、 裂缝和显著的凹凸不平现象，内壁是不是光滑，管口无毛刺和尖锐棱角， 金属管没有锈蚀。2、配管在弯制时，没有裂缝和显著的折皱和凹瘪现象，其弯扁程度不 宜大于管子外径的10%。保护管宜沿最近的路线敷设，并减少弯曲，埋入 地下的保护管，与建筑物表面的距离不小于15MM，管线敷设的注意不要破 坏绿化。3、进入配电箱的电缆保护管，排列整齐，管口宜高出配电箱基础面50 80MM，敷设于潮湿场所或直埋于地下的保护管，要采用厚度钢锭，且埋地 敷设的钢管其埋深不小于0.8M。4、钢管采用套管连接，套管长度宜为管外径的1.53倍，管与管的对 口位于套管的中心，在套管采用焊接时，焊缝应牢固可严密，采用紧固螺 钉连接时，螺钉应拧紧，在振动的场所，紧固螺钉应有防松动措施，保护 钢管不宜直接对焊。5、当钢管与接线盒直接连接时，将钢管敷设到接线盒内，当钢管与设 备连接时，对于室内干燥场所，钢管端部宜增设电线保护软管或