《学生科技创新课题申报表-高锰TWIP钢Fe-Mn-C体系中锰和碳活度的研究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《学生科技创新课题申报表-高锰TWIP钢Fe-Mn-C体系中锰和碳活度的研究（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、上海应用技术学院大学生科技技创新校校重点项项目（课 外 学 术术 科 技 ）申 报报 书项目编号：项目名称：高锰TTWIPP钢Fee-MnnC体体系中锰和碳活度度的测定定方法研研究申 请 人人： 所在 材料科科学与工工程 系（院院） 08810112B11班级 材料科科学与工工程（冶冶金新技技术）专专业申请日期：申 请 表表研究项目名称高锰TWIIP钢FFe-MMnCC体系中中锰和碳碳活度的的测定方方法研究究起止日期20 年 月 日日 至至 200 年 月 日申请金额： 元元批准金额： 元元项目编号申请人姓名性别男 女出生年月系（部、院院）材料系学制四年制 三年制制 高职 其它班级专业材料科学
2、与与工程（冶金新技术）联系电话家庭地址联系电话-姓名性别男女出生年月系（部、院院）材料系学制四年制 三年制制 高职 其它班级专业联系电话家庭地址联系电话-成员总人数数主要研究内内容及意意义：一、 立项依据：（包括项目目的研究究意义、科科技文献献或专利利的查询询结果、或或国内外外研究现现状分析析，附主主要参考考文献）二、 研究方案：1、 研究内容和和拟解决决的问题题2、 本项目的特特色与创创新之处处3、 已具备的研研究基础础和可行行性分析析（1）目前前，我院院材料系系实验中中心具备备测定金金属液中中组分活活度和活活度系数数的井式式炉，只只需稍加加改装即即可用于于高锰钢钢液中组组分活度度和活度度系
3、数的的测定。（2）指导导老师陈陈建斌老老师几年年来已进进行了初初步的探探讨，图为有有关的实实验后试试样照片片。具备备进行本本研究的的基础。图1 活度度系数研研究中的的部分熔熔炼后实实验试样样（3）陈建建斌老师师已获得得国家自自然科学学基金项项目高高锰汽车车用钢冶冶金热力力学行为为及过程程数学模模拟研究究（220122-20015年年）。本本研究进进行过程程中所需需原材料料费用及及化学分分析等可可由该项项目经费费承担。4、 计划进度2011.1020112.11 查阅资料2012.3 准备实实验2012.4-55 完成实实验工作作2012.6 写写出论文文2012.7 结结题三、 项目组成员员情
4、况：1、 项目组成员员情况：姓 名性别年龄班 级专 业业分工及任务务2、申请者者和项目目组成员员曾获的的奖励情情况：四、 预期研究成成果：项目预期研研究成果果、考核核指标及及提供成成果形式式 （1） 提交活度和和活度系系数测定定的实验验记录和和实验报报告（2） 提交研究报报告五、 经费预算：申请资助总总金额人民币： 万元预 算 科科 目金 额(元)内 容容调研调研费实验费实验材料费费、化学学分析费费发表论文费费其它合计元六、 所在系部意意见 部部门及负负责人签签章： 年 月月 日七、校团委委意见部门及负责责人签章章： 年 月月 日八、教务处处意见教务处签章章： 年 月月 日九、科技处处意见科技
5、处签章章： 年 月月 日十、学生工工作部意意见部门及负责责人签章章： 年 月月 日十一、主管管院长意意见主管院长签签章： 年 月月 日附件：教师推荐表表（对项目的的可行性性和申请请内容签签署明确确意见）教师姓名陈建斌职称副教授学历硕士毕业部门材料系联系电话15821189883399汽车轻量化化是实现现油耗低低、排放放少的“环境友友好型汽汽车”的主要要措施，世界各各国都展开了了各种高高级汽车车用钢的的联合研研究，其其中高锰锰的TRRIP和和TWIIP钢研研究是目目前国内内外研究究热点。但但其冶炼炼是该钢钢能否工工业化生生产的关关键技术术和技术术难点。而而这取决决于“去碳保保锰”热力学学。其中中
6、主要取取决于钢钢液中组组分活度度和活度度系数。但但目前无无全面、完完整的有有关锰、碳碳组分活活度数据据，无法法根据现现有的热热力学数数据获得得“去碳保保锰”热力学学关系。列此题进行行钢液中中组分活活度和活活度系数数测定方法法的研究究，以获得钢液液中组分分活度和和活度系系数是获获得“去碳保保锰”热力学学的基础础和重要要数据，不不仅能够够帮助获获得准确确的“去碳保保锰”热力学学关系，而而且由此此为确定定高锰汽汽车用钢钢冶炼工工艺及工工艺参数数提供重重要的数数据。对对于大学学生，不不仅能提提高其进进行科学学研究的的能力，而而且对高高锰汽车车用钢工工业化应应用都具具有十分分重要的的作用。所采用的研研究方法法可行。我我愿意推推荐该项项目作为为我院大大学生科科技创新新校重点点项目，并并希望学学院能给给予批注注立项。推荐教师签签章： 220111年 9 月 28 日日
