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1、CRTS I型板式无砟轨道施工质量控制为加强施工质量控制，结合铁道部关于印发高速铁路路基工程 等 9 项施工质量验收标准的通知（铁建设 2010240 号）、关于印发 高速铁路路基工程等9项施工技术指南的通知（铁建设2010241号）“新验标”及客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件（科技基200874 号）等文件，摘录出有关 CRTSI型板式无砟轨道施工质量控制要点，请各单位细化施工技术交底，加强施工过程控制，确保无砟轨道施工质量。1 基本规定1.1 无砟轨道施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全 的质量管理体系和施工质量检验制度。开工前由施工单位按验标“表
2、 3.1.1”的规定填写现场质量管理检查记录，总监进行检查，并作出检 查结论。1.2 线下工程完成后，由公司组织参建各方对轨道工程的施工条 件进行评估，线下工程沉降变形符合要求后方可进行轨道工程施工。1.3 轨道工程施工前应做好相关接口验收工作（具体要求公司另 行发文）。1.4 轨道工程施工前，由公司组织勘察设计单位会同施工单位对CPI、CPII及高程控制网进行复测。施工单位依据复测资料进行CP III测设，并复核中线桩和基础面高程及平整度等，核实中线和高程贯 通情况。1.5 底座砼达到设计要求强度，且底座及凸形挡台各项指标经检 验符合要求后，方可铺设轨道板。2 底座与凸形挡台2.1 模板及支
3、架应有足够的强度、刚度和稳定性，模板及支架安 装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。2.2 模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂，砼浇筑前， 模板内的积水和杂物应清理干净。2.3 模板拆除时应确保砼表面及棱角不受损伤。2.4 底座模板安装允许偏差及检验数量应符合表1 的规定表 1 底座模板安装允许偏差及检验数量序号项 目允许偏差(mm)检验娄量1顶面高程 3每5米检查1处2宽度 5每5米检查3处3中线位置2每5米检查3处4伸缩缝位置5每条伸缩缝检查1次2.5 凸形挡台模板安装允许偏差及检验数量应符合表2 的规定表 2 凸形挡台模板安装允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1圆形挡台模板的直径 3
4、2半圆形挡台模板的半径23挡台中心间距24顶面高程0 ,+4检验数量：施工单位每个凸形挡台检查一次。2.6 钢筋2.6.1公司要求CRTS I型板式无砟轨道底座板钢筋按设计要求的 规格、型号，原则上采用工厂化焊接预制。2.6.2 钢筋绑扎安装允许偏差应符合表3 的规定表 3 钢筋绑扎安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)1钢筋间距202钢筋保护层厚度cc 30mm+10、0c 30mm+5、0检验数量：施工单位每施工段至少抽检10 处。2.7 底座外形尺寸底座外形尺寸允许偏差及检验数量应符合表4 的规定表 4 底座外形尺寸允许偏差及检验数量序号项目允许偏差检验娄量1顶面高程 5 mm每5m检查1
5、处2宽度 10mm每5m检查3处3中线位置3 mm每5m检查3处4平整度10mm/3m每5m检查3处5伸缩缝位置10mm每条伸缩缝检查一次检验方法：测量。2.8 凸形挡台外形尺寸凸形挡台外形尺寸允许偏差应符合表5 的规定表 5 凸形挡台模板安装允许偏差表序号项 目允许偏差(mm)1圆形挡台模板的直径 32半圆形挡台模板的半径23中线位置34挡台中心间距 55顶面高程0 ,+5检验数量：施工单位每个凸形挡台检查1 次。3 轨道板铺设3.1轨道板与底座的间隙不得小于4cm，要求每块轨道板两侧检 查三处（两端及中部），施工单位全部检查，监理单位平行检验 10%。3.2轨道板与凸形挡台的间隙不得小于3
6、cm，与两端凸形挡台间隙之差不应大于 5cm。3.3 轨道板铺设位置的允许偏差及检验数量应符合表 6 的规定。表 6 轨道板铺设位置的允许偏差及检验数量序号项目允许偏差（mm）检验数量1中线位置2每板检查3处（两端和中部）2测点处承轨面高程 1全部检查3相邻轨道板接缝处承轨台相对横向偏差2全部检查5相邻轨道板接缝处承轨台相对高差1全部检查4 板下充填层4.1 乳化沥青主要性能指标应符合表7 的规定表 7 乳化沥青主要性能指标要求序号项目单位指标要求1外观浅褐色液体，均匀，无机械杂质2颗粒极性阳3恩氏黏度（25 C）5154筛上剩余量（1.18mm）%0.15贮存稳定性（Id, 25。C）%1.
7、06贮存稳定性（5d, 25 C）%2.553吸水率% 3.04泥块含量% 1.0JGJ52-20065含泥量%2.06有机物（比色法）比标准色浅7氯化物含量%0.01细骨料宜烘干后使用，颗粒级配宜符合表9 的要求。表 9 细骨料的颗粒级配要求序号筛孔尺寸（mm）过筛物的质量百分比（）筛余物的质量百分比（）12.36100021.1890 1000-2030.60608515-4040.3020-5050-8050.1553070-954.4.2 检验数量同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3或600t 为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检一次，其中 有机物含量每
8、 3 月抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的 10%进 行见证检验，但至少一次。4.4.3 检验方法施工单位抽样试验检验；监理单位见证取样检测。4.5 聚合物乳液采用高分子聚合物乳液，其主要性能应符合表 10 的指标要求。乳液与沥青混合时，应具有良好的相容性，不得产生凝聚、破乳等现象。表 10 聚合物乳液主要性能指标序号项目单位指标要求试验方法1密度g/cm31.0 0.1GB4472-842不发挥物%45 3GB/T20623-20063水泥混合性%1.0JTJ052-20004.5.2 检验数量同产地、同品种、同规格且连续进场的聚合物乳液，每50t为一 批，不足上述数量时也按一批计。施工
9、单位每批抽检一次；监理单位 按施工单位抽检次数的 10%进行见证检验，但至少一次。4.5.3 检验方法 施工单位检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验；监理单 位检查产品质量证明文件，并进行见证取样检测。4.6 铝粉、膨胀剂、消泡剂、引气剂 以上原材料应符合相应技术标准要求。4.6.1 检验数量 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。4.6.2 检验方法 检查产品质量证明文件。4.7 灌注袋水泥乳化沥青砂浆用灌注袋材料应采用聚脂无纺布；灌注袋口用 材料应采用尼龙布。具体技术指标要求应符合客运专线铁路 CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋暂行技术 条件（科技基200874
10、 号）第 3.1 条、第 3.3 条、第 5.1 和第 5.4 条 的规定。4.7.2 检验数量 同生产厂家、同批号、同品种、且同一工艺生产的且连续进场的 灌注袋每 1000 个为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每 批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的 10%进行见证检验，但 至少一次。4.7.3 检验方法 施工单位检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验；监理单 位检查产品质量证明文件，并进行见证取样检测。4.7.4 灌注袋铺设应平展、无褶皱、四边、对角对称。 检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位检验数量的 10%进行见证检验，但至少一次。检验方法：施工单位观察、尺量，
11、监理单位见证检验。4.7.5充填层砂浆施工环境温度应在535 C范围内。当天最低 气温低于-5 C 时，全天不得进行砂浆灌注。检验数量：每班检查一次。 检验方法：施工单位测温，监理单位见证检查。4.7.6 拌制砂浆时应严格按施工配合比进行材料称量，各种原材料称量最大允许偏差应符合下列要求；乳化沥青、聚合物乳液、拌和用水1% 水泥、细骨料、膨胀剂或干料1% 引气剂、消泡剂、铝粉5% 检验数量，每周检查一次。检验方法：施工单位委托校核砂浆搅拌车计量系统，监理单位见 证检验。4.7.7 灌注砂浆前，应检测充填充砂浆的流动度、温度、含气量， 其指标及试验方法应符合客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道
12、水 泥乳化沥青砂浆暂行技术条件（科技基【2008】74 号）的规定。检验数量：首罐检验，每十罐检验一次。 检验方法：施工单位试验检验；监理单位旁站。4.7.8每工作班灌注第一罐砂浆是，应制作试件检查砂浆泛浆率、 膨胀率、分离率、抗压强度，其性能指标及试验方法应符合客运专 线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件（科 技基【2008】74 号）的规定。检验数量：施工单位每工作班至少检验一次，监理单位按施工单 位检验次数的 10%进行见证检验，但至少一次。检验方法：施工单位试验检验；监理单位见证检验。4.7.9 充填层灌注前应检查确认轨道板的位置，砂浆灌注厚度不 应小于 40mm。检验方法：尺量。4.7.10 充填层灌注砂浆厚度不应超过 60mm。 检验数量：施工单位每块板检查。检验方法：尺量。4.7.11 充填层应灌注饱满，
