汽车底盘原理与构造

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1、绝密启用前考试对象: 级 专业 班 考试形式:开卷( )闭卷( )泉州中营职业学院20042005学年第二学期期末考卷A( )B( )课程: 汽车底盘原理与构造 考试时间: 120 分钟班级: 学号: 。姓名:总分题号一二三四五六题分得分一、选择题(52=10)1、解放CA1091及东风EQ1090E汽车车轮鼓式制动器的形式是( )。(A)单向蹄式; (B)凸轮鼓式; (C)楔式; (D)双领蹄式。2、解放CA1091汽车气压制动系的制动阀是( )。(A)串列单腔阀; (B)串列双腔阀; (C)并列单腔膜片阀;(D)并列双腔膜片阀。3、通常汽车主销的后倾角r的范围是( )。(A)1左右; (B

2、)23; (C)56; (D)810。4、齿轮齿条转向器和循环球式转向器的类型属于( )。(A)可逆式; (B)不可逆式; (C)极限可逆式; (D)极限不可逆式。5、为了提高汽车的通过性,驾驶员应采取的措施是( )。(A)提高车速; (B)降低车速; (C)增大乘载量; (D)减少乘载量。二、填空题(103=30)1. 汽车制动系按其功用分类有: 。2汽车年所用的摩擦制动器可分为: 两大类旋转元件装置在车轮或半轴上的制动器称为 。3配置有轮缸的鼓式制动器的形式有 。4汽车上的液压行车制动器其传动装置主体的组成是: 。5动力制动系中,用以制动的能源是由 提供的;按能源不同分为 。6根据转向器逆

3、效率的大小,转向器分为 , , 。7.动力转向装置中可使用的控制阀有 和 两种。8汽车行驶时,驱动力应与阻力相平衡,但不能超过 。9汽车制动效能是指: 。10汽车的平顺性是指: 。三、判断题(102=20)1( ) 汽车制动力既取决于制动器制动力,还取决于轮胎与地面的附着力。2( ) 制动鼓正向旋转时,两蹄都产生助势的制动器,称为双领蹄制动器。3( ) 伺服制动系是兼有人体和发动机作为能源的制动系。4( ) 汽油机和柴油机真空助力制动器的真空源都是来自发机动进气管。5( ) 对采用独立悬架的汽车,其前轮的四项定位,必要时都可以进行调整。6( ) 汽车动力转向装置须与机械转向器配合使用。7( )

4、 所谓动力转向装置实际上是一种转向加力或助力装置。8( ) 汽车速度越快,惯性大,驱动力也越大。9( ) 汽车车速一定,档位高的比档位低的,耗油量低。 10 ( ) 凡能使汽车行驶时增加其不足转向特性的因素,都可提高汽车的操纵稳定性。四、应用题(45=20)1标出汽车在水平良好路面行驶,其最高稳定车速Va max=2标出两种车型的经济车速: NJ130Va=SH718Va=。3.标出汽车I档和IV档的最大爬坡度 Imax= IVmax4.标出车速为60km/h时,III档和IV档的后备功率 P60=P60=五、问答题(210=20)1、 从改善汽车制动性能出发,论述汽车制动系为何要配计量阀,比例阀及ABS装置?2、汽车轮胎采用低压子午胎,为何可以提高汽车的操纵稳定性?

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