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1、河西奶牛场下穿铁路项目工程 施工组织设计河西奶牛场下穿铁路项目工程1施工组织设计(初步方案)1一、编制依据11.中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的施工图纸12.河西奶牛场下穿铁路项目方案研究13.铁路桥涵技术设计基本规范TB10002.1-200514.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-200515.铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-200516.新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函2005285号17.铁路工程水文勘测设计规范TB10017-9918.铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号19.客货共线铁路桥涵工程施
2、工技术指南TZ 203-2008110.铁路工程测量规范TB10101-2009 / J961-2009111.铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009112.铁路给排水施工技术指南TZ 209-2009113.现场收集的相关资料1二、工程概况11.工程范围12.工程简介13.主要设计指标14.工程地质条件25.工程数量表3三、施工总体部署53.1 施工组织机构53.2 施工进度计划安排73.2.1 工期总体部署73.2.2 具体工期安排如下：73.3 施工准备施工现场平面布置83.3.1 施工准备83.3.2 技术准备9四、施工方案94.1 施工准备工作94.1.1 技术准备94
3、.1.2 建立测量控制系统94.1.3 建立完善的质量保证体系94.1.4 材料计划104.1.5 人员、设备、物资进场104.2 工作坑开挖及框架预制施工104.2.1 工作坑开挖104.2.2 滑板及润滑保护层施工114.2.3 主体框架预制114.3 线路加固施工方案184.3.1 施工准备184.3.2 挖孔桩施工184.3.3 便梁安装184.3.4 横抬梁安装194.3.5 钢枕安装194.3.6 线路控制194.4 框架桥顶进施工方案194.4.1顶力计算194.4.2 圬工后背检算204.4.3 顶进设备234.4.4 安装泵站、油顶、试顶234.4.5顶进作业244.4.6
4、出土便道244.4.7箱身挖土、顶进作业244.4.8 施工防护254.4.9框构桥顶进过程中方向及标高控制264.4.10 线路恢复274.5 附属工程施工方案274.5.1 挡土墙工程274.5.2 栏杆地袱、电缆槽、盖板、栏杆等附属工程284.6 路基路面工程施工方案284.6.1 路基工程施工284.6.2 水泥稳定层的施工304.6.3 道路面层施工方法324.6.5 排水工程施工36五、施工安全保护措施375.1 成立顶进施工安全组织机构375.2 基本安全措施375.3 施工安全防护保证措施385.4 封锁及慢行施工安全措施385.5 行车设备安全措施405.6 轨道电路防联电措
5、施415.7 人工挖孔桩施工措施415.8 顶进安全措施425.9 线路加固安全措施435.10 劳动安全措施43六、质量保证措施446.1 质量保证目标446.2 质量保证体系446.2.1创优规划466.2.2创优措施466.3 质量保证措施466.3.1建立健全质量管理制度476.3.2 施工质量保证具体措施496.3.3关键项目的质量保证措施50七、雨季施工措施52八、文明施工、环境保护及消防528.1 文明施工措施528.2 环境保护措施538.3 消防措施54 19 河西奶牛场下穿铁路项目工程施工组织设计(初步方案)一、 编制依据1. 中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的施工图纸
6、2. 河西奶牛场下穿铁路项目方案研究3. 铁路桥涵技术设计基本规范TB10002.1-20054. 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-20055. 铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-20056. 新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函2005285号7. 铁路工程水文勘测设计规范TB10017-998. 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号9. 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ 203-200810. 铁路工程测量规范TB10101-2009 / J961-200911. 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2
7、00912. 铁路给排水施工技术指南TZ 209-200913. 现场收集的相关资料二、 工程概况1. 工程范围 黔桂线河西奶牛场下穿铁路项目工程(黔桂线D1K3+389.06)包括：主体下穿框架桥制作143.18m，主体结构顶进，L型挡墙制作，重力式挡墙制作，路面工程，排水系统及附属工程。2. 工程简介 河西奶牛场下穿铁路项目工程是为了解决柳州市育才路与黔桂（湘桂）客车左右线、黔桂（湘桂）货车左右线、大修厂专用线加长交叉而设。该框架桥位于柳州市育才路与黔桂线路交叉口，采用城市道路红线宽度42米，下穿通道采用双向四车道，为双孔框架桥形式，匝道采用双向二车道形式。 河西奶牛场下穿铁路项目工程全长
8、564.21m，机动车道、非机动车道人行道下穿框架桥桥梁工程范围为GK0+140.37GK0+283.55。框架箱身长度为143.18m，分为15节，宽24.5m，高6m，两孔分修，边墙之间设3cm的沉降缝，箱身顶板厚0.85m，底板厚0.95m，侧板厚0.75m。左侧船槽长度为45m，每节长度为15m左右，船槽节段共3个；右侧船槽长度为105m，每节段长为15m，船槽节段共7个。节段间均设3cm宽的伸缩缝，船槽基底设枕梁。3. 主要设计指标1、主要技术指标设计荷载：中-活载铁路等级：级正线数目：五线轨道结构类型：有砟轨道2、规划主要技术标准道路等级：城市次干道，级设计行车速度：40km/h3
9、、设计标准采用城市道路下穿铁路的立交形式，道路等级为城市次干道级，设计行车速度为40km/h。下穿通道每条机动车道宽度为3.75m，机动车道路缘带宽0.25m，净高4.5m，最大纵坡4.9%。下穿通道非机动车道与人行道合并设计，宽度3.0m(含栏杆，栏杆应采用占地面积较小的钢管栏杆)，净高2.53.0m，最大纵坡为3.5%。4. 工程地质条件1) 概况 框架桥位于柳州市河西奶牛场，桥址属柳江侵蚀河谷级阶地地貌，地势平缓，表层为土层覆盖。2) 地层岩性 上覆第四系人工填筑层(Q4ml)碎块石土，第四系上更新统(Q3al)粉质黏土、卵石土，下伏上古生界石炭系下统大塘阶(C1d)白云岩。现分述如下：
10、碎块石土(Q4ml)：黄褐色为主，松散密实，坚硬状，含4060%的碎石角砾石，厚度04m，属级硬土。黏土(Q3al)：黄褐色为主，软塑硬塑状，含520%的碎石角砾，厚度1015米，属级普通土。卵石土(Q3al)：灰黄色、褐色、白色及青灰色，松散中密状，潮湿饱和。卵石占70%80%，210cm。厚度610米，属级硬土。黏土(Qca):溶洞充填物：黄褐色，松散中密状，潮湿饱和，含约10%的卵石。白云岩(C1d):浅灰色、灰白色，中厚层状，细晶质结构，时含燧石结核及条带，质坚硬。强风化带厚06米，呈角砾状，属级硬土；强风化带及其以下属级次坚石。3) 地质构造及地震 桥址构造隶属新华夏构造体系之华南褶
11、皱系宜山凸起亚区，地表被土层覆盖。根据中国地震动参数区划图（1:400万）（GB18306-2001）,测区地震动峰值加速度小于0.05g。4) 水文地质 地表水：测区地表水主要为柳江河河水，主要受大气降水补给，据初测取水样分析，水型为：HCO3-Ca2+型，对砼无侵蚀性。 地下水：主要为孔隙潜水及基岩裂隙水。前者赋存于第四系土层中，受大气降雨补给，无统一地下水位，地下水位最低标高为75.39m，最高标高为87.40m。后者存储于白云岩裂隙中，埋藏较深，向柳江径流和排泄。岩溶裂隙水受柳江水位控制，深层岩溶裂隙水较丰富。5) 不良地质及特殊岩溶 不良地质为岩溶：一般来说，可溶岩地层地下水运动规律
12、是浅表层以垂直运动为主，深层岩溶以水平向岩溶形态为主。故浅表层岩溶以垂直向岩溶形态为主；深层岩溶以水平向岩溶形态为主。据钻探揭示，桥址覆土较厚，桥尾GK0+224.30+253.53有溶洞发育，溶洞内充填有中细砂夹圆砾。特殊岩溶为人工填筑土。5. 工程数量表部 位项 目单位数量部 位项 目单位数量主体工程挖方（有干扰）土方（有水）m151125角钢围栏（有干扰）C30混凝土帽石m4.3回填（有干扰）土方m30225钢材kg1370.9级配碎石m60450箱身沉降缝TQF-881聚氨酯防水涂料浸制的玻璃布油毡卷D30419.3钢筋混凝土框架箱身（有干扰）顺线路长度m24.5TQF-881聚氨酯防
13、水涂料浸制麻绳m3.9垂直线路长度m153.5TQF-881聚氨酯防水涂料浸制的木板(厚3cm)m33.7箱体顶面积7521.5橡胶止水带(宽50cm)m1322.6C35混凝土（H1环境）m10121.8TQF甲种防水层698.7HPB235钢筋kg207496.9TQF-881聚氨酯防水涂料浸制的防腐压缝木条(100*10mm)m807.5HRB335钢筋kg1751071.4铸铁板(80*10mm)m365.5路面箱内与出入口路面(有干扰)C40防磨混凝土路面（T2环境）m1212.6HPB235钢筋kg782.1路面HPB335钢筋kg107678.9HRB335钢筋kg102.8级配碎石m3072塑胶硬管(内径50mm)m18.4非机动车道下C30钢筋混凝土竖墙C30混凝土（T2环境）m489.1附属工程盲沟（有干扰）碎石m49.3HRB335钢筋kg34237粗砂m69.3HPB235钢筋kg90874.8夯实黏土m97出入口船槽(有干扰)C35混凝土（H1环境）m8100侧面和底面防水层与保护层（有干扰）TQF两种防水层9239
