压桩施工方案.doc

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1、无锡滨湖国家传感信息中心一期工程压桩施工方案浙江展诚建设集团股份有限公司2010年10月10日目 录一、 工程概况二、 工程内容三、 施工地质条件四、 施工程序及压桩工艺五、 中间验收及竣工验收六、 压桩施工主要技术措施七、 工程质量、安全、文明施工八、 工程安全施工九、 环境保护及文明施工十、 工程应急措施十一、 主要管理人员配备十二、 工期承诺、安排及保障措施一、 工程概况本工程由无锡太湖城传感信息中心发展有限公司投资建设,拟建工程场地位于无锡市滨湖区高浪路以南、华清大道以东的基地内,本次桩基工程施工范围为C-1单体、D-1单体、CD区地下室。本工程由无锡轻大建设设计研究院公司设计,无锡市

2、勘察设计研究院有限公司勘察。二、 工程内容本工程单体桩基础均为抗压桩,基桩采用500预应力混凝土管桩,选用苏G03-2002先张法预应力混凝土管桩,具体表述如下:C-1单体下部桩为抗压桩,桩长为31米,桩分三节,桩型为PHC-500(120)AB-C80-10,10,11,总桩数为352根。其中5根试桩,桩长36米。设计桩顶标高除注明外,均为-10.500,桩端全断面须进入持力层10层粉质粘土层不少于1米。设计单桩竖向承载力特征值为1500KN,单桩竖向极限承载力标准值为3000KN。D-1单体下部桩位抗压桩,桩长为24米,桩分二节,桩型为PHC-500(120)AB-C80-12,12,总桩

3、数为352根,其中5根试桩,桩长29米。设计桩顶标高除注明外,均为-10.500,桩端全断面须进入持力层8层粉砂层不少于1米。设计单桩竖向承载力特征值为1400KN,单桩竖向极限承载力标准值为2800KN。本工程CD区地下室桩基础为抗拔桩,采用400*400预制钢筋混凝土方桩,选用04G361预制钢筋混凝土方桩,抗拔桩桩型为AZH-40-11B,桩长11米,单节桩,砼等级为C40,总桩数为1289根。桩顶设计标高为-9.900,劈桩高度为800,基桩伸入承台50,实际压桩施工桩顶标高为-9.100。三、 施工地质条件根据地址资料报告的勘察揭露描述,拟建场地地貌类型为滨海平原,地貌形态单一,土层

4、基本呈水平层状分布,主要由粘性土、粉性土组成。本工程桩基施工需穿越如下土层:粉质粘土;粉质粘土夹粉土;粉砂;粉质粘土等土层,最后进入持力层;粉砂层;粉质粘土层。其次地质资料揭露描述所穿越土层的土的饱和度达到了95%左右,土体空隙几乎全部被水充满,因此本工程压桩挤土效应肯定存在,故在压桩施工前和施工过程中一定要采取切实有效的措施,尤其要把超静压力引起的挤土对周围环境的不利影响降低直至减少到最低。四、 施工程序及压桩工艺4.1、施工程序通过对地质资料报告的学习分析和踏勘了解工程现场情况,不光认识到工程施工程序安排的重要性和合理性,关键是在施工过程中要贯彻执行和落实到位,就本工程来讲首先要把有利于减

5、少对周围环境影响的施工程序及防范控制措施放在首要实施的原则,而且要跟踪和随时比对实际数据,及时发现与计划数据之间产生的偏差值,采取一切措施调整偏差值,尽可能的满足预定数据的要求。本工程施工程序按以下安排:(1) 先施工D-1单体、C-1单体抗压桩,再施工CD区地下室抗拔桩。(2) 对需要保护的管线进行暴露施工或建筑物进行仔细测量。(3) 施工时宜按桩长先深后浅,打桩方向宜自西向东进行。4.2、静压桩施工工艺4.2.1 压桩可行性分析 本工程抗压桩采用预应力高强钢筋混凝土管桩,管桩直径为500mm,桩长31米,桩顶设计标高-10.500m,现场场地标高为-4.800m,管桩入土深度约在37m。设

6、计要求桩端全断面进入粉质粘土层不少于1米。查图集PHC-500(120)AB-C80管桩结构强度竖向承载力设计值为3200KN,本工程单桩竖向承载力设计值为1500KN。综合上述勘察地质资料报告的分析及无锡市以往类似工程施工经验,可以确定压桩力Q=2Rk(Rk为单桩竖向设计承载力),故本工程选用600T全液压静力压桩机进行压桩施工,能够满足设计沉桩要求。另外使用全液压静力压桩机具有移动方便、环保、噪音小、24小时可连续施工、对预应力管桩损伤小等优点,比较适合本工程桩基施工。4.2.2 全液压静力压桩机沉桩机理 我公司采用的全液压静力压桩机时通过静压力将桩压入土中的一种沉桩工艺,其全部动作均由液

7、压驱动,具有“自行移动”的全部功能,能独立完成“吊装-喂桩-压桩”的全过程。移位时,行走机构采用提携式步履,把船体当做铺设的轨道,通过纵、横向油缸的伸缩,实现压桩机的纵横行走。压桩时利用压桩机自身的重量及配重作反力,由桩机配备的卷扬机将预应力管桩吊入压桩机架内,对准桩位,压桩油缸伸程把桩压入土层中,压桩完毕后,压桩油缸回程,重复上述动作,可实现连续压桩操作,直至用送桩器把桩送至设计桩顶标高。因此,静力压桩机具有无振动、无噪音、无污染、综合造价低、施工速度快、场地文明施工等优点。全液压静力压桩机因其本身的先进技术装备为优质施工创造了条件,压桩时偏差都比较容易控制,并且每根桩的压桩力均能从压桩机上

8、的压力表反映出来,因而可对压桩时所穿越的土层进行评估,及时处理不能满足设计要求的桩,确保施工工程质量。桩在静压入过程中,桩尖处直接使土体产生冲剪破坏现象,土层的空隙受到冲剪挤压作用形成水压,产生了超空隙水压力,扰动了土体结构,桩周一定范围内的土体强度降低,发生了土体软化,从而使桩势如破竹地被压入土中。由于超空隙水压力不能迅速消失,土的强度不能立即恢复,使得桩在压入时的桩端摩阻力和桩侧摩阻力很小,而本工程管桩用作摩擦桩的长径比(62)不是很大时,沉桩所施加的静压力主要用来克服桩侧摩阻力,从而就使得沉桩施工比较顺利的进行。4.2.3 施工的质量控制4.2.3.1 施工的事前控制1、认真查看桩位平面

9、布置图、桩基结构施工图,领会设计意图及要求,掌握设计要领,了解工程施工的控制点。2、审查施工组织设计方案,施工机具、仪器仪表标定、施工方式、沉桩顺序。确保沉桩质量的技术措施。操作人员的操作证、上岗证。材料进场后的成品、半成品保护和堆放。人员配备情况、施工进度计划。材料、机具、人员的布置安排情况。质量保证及安全施工措施。3、组织图纸会审,明确沉桩质量标准,明确桩顶标高。4、检查预应力管桩的制作质量。 4.2.3.2 施工的事中控制1、检查测量放线、桩位、标高以及测量控制点。2、查看管桩进场堆放情况,加强自检,不合格桩限期清理退场。3、沉桩过程中,检查桩身垂直度、接桩数目控制、桩身有无断裂等。4、

10、检查接桩焊接质量,上下两节桩中心位置、偏差,节点弯曲失高以及电焊停歇时间。5、沉桩过程中,检查桩身每米进尺的压力值、最后成桩的压力值以及沉桩途中的压力值变化情况,要特别注意压力值的突变情况。6、沉桩过程中还要时查看已施工的桩有无异常,是否侧移、回弹、冒桩或急剧下沉等情况。7、经常复测桩的中心位置偏移偏差。8、通过水准仪控制桩的压入深度和桩顶标高。9、复核沉桩记录。10、沉桩过程中检查桩身是否有破坏情况。11、送桩时,严格送桩垂直度,送桩深度并校验送桩器。 4.2.3.3 施工的事后监理1、认真监控土方开挖工作。2、管桩竣工验收时,提交竣工资料。3、成桩质量检测、承载力检测合格后,及资料齐全后,

11、办理桩基工程整体验收工作。 4.2.3.4 桩的验收、起吊、搬运及堆放: 4.2.3.4.1 桩在使用前质量检查必须按建筑工程施工质量验收标准GB50300-2001执行,按原材料验收要求执行,即材料进场必须资料齐全,在自检合格的基础上,书面向监理组进行报验,经验收合格后方可使用:预制管桩的外观质量及尺寸允许偏差见表:项 目质 量 要 求粘皮和麻面局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总表面的0.5%,每处粘皮和麻面的深度不大于10mm,且应修补。桩身合缝漏浆漏浆深度不大于主筋保护层厚度,没出漏浆长度不大于300mm,累计长度不大于管桩长度的10%,或对称漏浆的搭接长度不大于100mm,且应修补。局部

12、磕损磕损深度不大于10mm,每处面积不大于50cm,且应修补。内外表面露筋不允许表面裂缝不得出现环向及纵向裂缝,但龟裂及水纹不在此限。桩端面平整度管桩端面混凝土及主筋镦头不得高出端板平面。断筋、脱头不允许,但预应力筋为钢丝时,短丝和滑脱钢丝数量不大于钢丝总数的3%。桩套箍凹陷凹陷深度不大于10mm。内表面混凝土塌落不允许接头及桩套箍与桩漏 浆深度不大于主筋保护层厚度,漏浆长度不大于周长的1/4,且应修补。身结合面空洞和蜂 窝不允许预制钢筋混凝土方桩允许偏差序 号项目名称允许偏差(mm)检查方法1横截面边长5用钢尺测量2桩身弯曲矢高1桩长,且20用钢尺测量3桩尖中心线10用钢尺测量4桩顶平面对桩

13、中心线倾斜3用水平尺测量5桩的外观表面平整,密实掉角深度10mm,局部蜂窝和掉角的缺损面积不超过全部桩表面积的0.5%,并不得过分集中用钢尺测量混凝土的收缩裂缝,深度不得大于20mm,宽度不得大于0.15mm,横向裂缝长度不得超过边长的1/2桩顶与桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝或掉角管桩尺寸允许偏差表项 目允许偏差(mm)项 目允许偏差(mm)L+0.7%L -0.5%L桩身弯曲度L/1000端部倾斜不大于0.5%D桩端板外侧平面度0.2D600+5 -4外径0 -2600+7 -4内径0 -1I正偏差不限 0厚度正偏差不限、0保护层厚度+10 -54.2.3.4.2 桩的堆放和吊运(1)管桩的

14、堆放底层应在吊点位置放好垫枕,现场场地应坚实,平整,确保垫枕支承点在同一平面上。堆放层数严格参照规范,一般不宜超过4层,吊运过程保持平稳,避免振动和冲击。(多种规格的桩分别堆放) 管桩堆桩示意图(2)预制管桩混凝土强度应达到设计强度后才能出厂,桩在起吊和搬运时,必须做到平衡并不得损坏,水平吊运时,吊点距桩端0.207L(L为桩长),单点起吊时,吊点距桩端0.293L。(3)装卸时应轻起轻放,严禁抛郑、碰撞、滚落,吊运过程应保持平稳。(4)管桩运输时,应满足两支点的位置,并垫以契形掩木,防止滚动,严禁层与层面垫木与桩端的距离不等而造成错位。(5)桩的堆放场地应平整坚实,不得产生不均匀沉陷,堆放层

15、数不得超过四层。在吊点处设置支点,上下支点应垂直对齐,并应采取可靠的防滚、防滑措施。(6)预制钢筋混凝土方桩的混凝土强度达到设计强度的70%时方可起吊,达到100%时才能运输。4.2.3.5 施工放样依据建设单位提供的建筑物红线控制点、“总平面图”拟建建筑物的定位坐标,测放建筑物定位桩和主轴线桩。及时建立测量控制网,针对该场地和拟建建筑物,建立一闭合导线控制网,控制网上各点设在压桩影响范围以外,后观点设在远离压桩影响的范围以外,并尽量做到通视良好,加强对施工过程的测量控制。测量仪器按要求进行检测,并向建设单位及监理单位提供检测报告。桩基小样桩采用“极坐标法”施放,对于放样计算书做到“两算两查”。放样结束后按施工图利用“直角坐标法”检查。样桩用

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