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1、基本结构以外已经很难发觉有什么相同了。公路车和山地车的区别公路车和山地车的区分轮胎：公路车700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮 胎通常在1.9以上（特别赛道下可能会选用1.5）,而公路车的轮胎宽度 多在20毫米上下。车把操控件：山地为了在曲折山道骑行，追求操控，使用的把比较 宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。车架：山地在颠簸路面，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路考虑 的重点是踩踏刚性，轻量。公路车通常比较纤细（近年基于空气动力学 设计的车架比较粗壮），而山地车比较牢固。山地车的车架角度很有讲 究，而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮，而公路车的 车轴比较精
2、致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用，两种车架除了刹车：山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。早的 山地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性 能，如今最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。 公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。前叉：山地车的前叉属于山地车一个重要部件，拥有较高的科技 含量，性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体，而公路车前叉只是 一个属于车架相关的部件而已。重量：重量对于山地和公路来说很主要的，竞赛的时候，山地车 可以到达12.5kg，而公路最大限制是10.5kg。车子越重，你所消耗的 功也会增加，无形中增加自己的多余消耗。山地车
3、选购要点1. 车架的规格合适的车架应当是骑车人跨裆至上管间要有10cm左右的距离。不 能只拘泥于销售手册上的数字，还需要实际地跨在上管上确认一下。2. 鞍座的高度将脚放在脚蹬上，脚蹬转至最低位置时膝盖略微弯曲的状态是鞍座 最合适的高度，请留意鞍座不能提得过高。3. 鞍座的型号假如仅在市内骑行，请选择幅宽弹力好的鞍座。4. 把手的位置将胳膊肘平行与车架三角架上横管上，用肘关节置于鞍座前部，对 准把手中心伸开手臂，指尖距把手间为5cm距离是为合适的把手位置。5. 选择好车的三个重要条件(1)设计(2)零件(3)组装，三者缺一不行，否则会存在肯定的隐患。6.切莫被外观及价格所迷惑价格低廉与外观俏丽往
4、往会使人将自行车好骑与否置之脑外。这不 仅不合算，同时还会大减骑车的兴趣。7购置售后服务完善的商品自行车属于消耗性商品，并且越骑越需要进行调整。因此应当购置 售后服务完善及零配件齐全、信誉良好的山地车品牌产品。山地车为什么跑柏油公路不合适？我认为有几点。最根本的，山地车根本就不是为跑平坦柏油公路设计的，就像牛 不是来跑高速的一样。2. 山地车上面的太多的设计在柏油路面上都没有用的，比方这么 宽的车胎，减震前叉，碟刹，等等，柏油路面这么好的路况根本不需 要这些东西呀，完全是浪费钱，这么多减震会浪费能量，减慢速度， 大大缩小你的单日活动半径。大家最近是否发觉附近能骑车去玩的地 方越来越少了？大多都
5、玩遍了？那是因为骑山地车的人活动半径太小 了，大约出不了 100公里，老在这么个小地方转悠。换成公路车的话, 你的活动半径会增加的150-200公里，假如能够很好的进行密集跟车 的话会更远。另外，山地车的身体姿态给你增加了大量风阻，又是一 个能量浪费。3. 山地车太重，至少在大部分人能够负担的范围内，多余的结构带 来大量死重，浪费能量，碰到上坡就傻了。4. 山地车本身也不是为长途骑行设计的。大多数人都明白公路车把 必需和肩等宽，否则骑久了不利于背部健康和舒适。公路车为什么这么 设计，因为公路车是给长途骑行设计的，不关跑长途旅行也好，竞赛也 好，动辄一天一两百公里，很常见，公路车一般可以有多重抓
6、把方式以 满足不怜悯况下的需求和休息的需要。山地车呢？有几个是符合车把宽 度二肩宽的？山地车之所以车把宽是为了在困难路段更好的操纵，根本不 是为长途骑行设计的。大家看山地赛有距离很长的吗？有像公路赛一样 一两百公里的吗？恐怕没有吧。你长时间根据山地车的姿态骑行，而且 抓把方式没法转变，很简单对背部产生不利影响。5. 你骑山地车跑长途跑平路，要上锁鞋会上神马类型的锁鞋呢？ 山地锁还是公路锁？上公路锁确定很别扭，很奇怪。上山地锁？问题又来 了,山地锁不是为长途骑行设计的，它的锁点接触面很小，长途骑行极 不舒适，简单对脚底的某一点产生过度压迫，不利于足底健康。说到 底，山地车根本就不是为长途跑公路设
7、计的。6. 山地车的齿比不适合跑长途。公路车的齿比改变很细腻，档位 较高，后变速一般是10速，其速别范围较小，认真看可以看到，公路 车的齿轮从则面看像是一个细长的喇叭形，而山地车则是很扁的梯形。 山地车为了上山，为了适应多种地形，档位要低许多，拿来跑柏油公 路，那些低速档位根本就是浪费，死重，而且档位间隔大，改变粗犷, 远不如公路车细腻，这一点在长途骑行中很不利，这说明你只能去让 自己适应有限的几个跨越很大的速比。在跑长距离中，合适的速比和 合适的踏频组合是极为关键的，而为了找到这个最正确组合，只有用 公路车的细腻变速才能满足这个要求。7. 出门你老在公路上骑山地车，本身速度慢，你想去提高的动力 就会缺乏。就像，骑马的时候你会盼望马跑的快一点，你在骑牛的时 候还会考虑这个牛跑的快还是慢吗？
