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1、边坡及基坑开挖工程专项施工方案编制: 审核: 二一四年八月二十日边坡及基坑开挖施工方案一编制依据(一)根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号)、住建部危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质2009 87号),加强对建筑工程中危险点源的控制,避免重、特大事故的发生;(二)巴中市恩阳区三十六路、义阳一街设计图;(三)岩土工程勘察报告;(四)规范、规程类:城市道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008;公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000;公路工程技术标准JTGB012003;给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008;建筑地基处理技术
2、规范JGJ792002;建筑施工安全检查标准JGJ5999;(五)国家及地方现行的相关法律法规等。二工程概况(一)工程概况1、工程概况东莞 大道为虎门南北干线性城市主干道,纵贯中心区、新湾两大板块,是虎门镇新的城市中轴线,路线全长约12。24km。本标段起讫桩号为K4+360K12+240。284,与长德路、广珠高速公路、金宁西路、富民路、沿江高速公路、新安路等高速公路、城市主干道相交.2、基坑工程概况1)FC2+339FC3+040、FD0+420FD1+160基坑:本工程为滨海大道左侧泄洪渠,其中FC2+943FC3+008段为箱涵(4*2m),其余为浆砌片石盖板涵(4*2m);FD0+4
3、20FD1+160段为浆砌片石盖板涵(5.52m)。盖板涵及箱涵基坑开挖深度均大于4m,最深可达到6m左右。基坑两侧打设型拉深钢板桩进行围护。地质情况如下:42m盖板涵地质钻孔编号ZK136,从上往下:2。5m厚素填土、7.5m厚淤泥。42m箱涵地质钻孔编号ZK153,从上往下:4。4m厚素填土、2。5m厚淤泥5。52m盖板涵地质钻孔编号ZK184,从上往下:0。7m厚耕植土、6。8m厚淤泥2)上南路隧道基坑:上南路隧道基坑开挖深度为08.2m。其中SN0+100SN0+420段基坑深度为38.2m,设计采用锚拉灌注桩结构支护,基坑设计等级为二级.无特殊支护段的隧道开挖采用自然纵坡开挖,深度为
4、03m.上南路隧道位于上南路与连升路相交处,是上南路的一个结构物,滨海大道上跨上南路隧道。基坑地质为粉质粘土层。3)高边坡(垂直高度8m): 本标段路基填挖高度在于020m。K5+900K6+100、JB0+000JB0+331.41、FD0008.36FD0+160、FD1+540FD1+600及其它个别桩号填挖方边坡垂直高度8m,其中大部分为挖方边坡。三施工准备(一)人员准备按施工计划调集有丰富施工经验的施工人员,做好施工前准备,施工前做好相关交底,工前动员等工作。1、在强有力的项目班子领导下,选择技术强,装备精的专业队伍,相关的操作人员做到持证上岗。2、明确工程施工中的安全目标、质量目标
5、、工期要求,确保高速、优质、安全地完成施工任务.3、通过动员,达到参加人员明确任务和目标,设备配备齐全,使工程施工有一个良好开端,能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。4、设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录及更改、必须具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。(二)技术准备1、了解本标段工程的建设概况,熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。2、在熟悉图纸,掌握规范,进一步了解现场具体情况的基础上制定本施工措施,并报监理审核,通过后作为深基坑、高边坡土方开挖施工的实施依据。3、对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作,并经签认。4、测放基坑、高边坡开挖边线、并用白灰标识。
6、确定土方堆放场地及运土施工路线。(三)材料、物资、机械设备准备本工程对材料供应要做好以下准备:1、根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划,对于深基坑施工所需要的沟槽排水设施要准备充足,水泵、水管、电线、发电机须有备用设备;雨季期间,高边坡施工须准备防冲刷的塑料薄膜.2、准备足够的临边防护设施 ,并认真布设,做到防护到位.3、材料、机械设备做好认真的检查、检修,不合格产品禁止入场,机械设备严禁带病运行。四.施工方案(一)施工顺序1、盖板涵、箱涵基坑开挖施工前,必须按设计要求打设型拉森钢板桩,按3050m分段打设;每打设一段,开挖一段,施工一段.2、上南路基坑开挖是在锚拉灌注桩结构支护完成后进行
7、,先施工西侧,后施工东侧。3、高边坡开挖施工按征地情况及土方调配需要进行;每开挖一级边坡,按设计防护一级,严禁整个边坡开挖完成后再进行防护.(二)挖土方案总则土方开挖前,必须调查清楚地下设施的种类、尺寸、位置和埋深,并请相关单位派人现场监护和指导施工.土方开挖不得乱挖、超挖,开挖中发现有未曾查明的地下管涵以及地质情况有变化时,通知设计单位处理.临近现状桥涵、房屋等建(构)筑物的开挖应注意观测和防护,确保建(构)筑物及施工安全。开挖前应做好施工区域内地面积水、雨水、地下渗水的排水工作。1、基坑开挖根据基坑支护的特点并与之协调,基坑开挖应遵守以下要求:土方开挖应遵循时空效应的原理,严格实行“分层、
8、分段、对称、平衡”和“留土护壁、限时、对称架撑的原则。进行挖土分区,分块对称开挖,利用时空效应原则,减小支护结构变形.2、高边坡土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。3、配备足够的相关物资,保证土方开挖工作的顺利进行。(三)挖土原则1、土方开挖前,应完成定位、放线、基准点引测工作,否则不得开挖该皮土方。2、挖土时应自上而下分层开挖,严禁掏洞开挖。作业中断或作业后,开挖面应做成稳定边坡。3、开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m;4、机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线,在距管道边1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范
9、围内必须采用人工开挖。5、严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业.需在其一侧作业时,垂直及水平安全距离应符合下表规定:电压(kv)11035110220330500安全距离(m)沿垂直方向1。53。04。05。06.07。08.5沿水平方向1。52。03。54。06。07.08。56、土方开挖应结合施工缝严格施行“先支护、分层分段”原则,将基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许的范围内。7、土方开挖必须按设计规定的开挖深度分层开挖,每区段开挖面长度不宜大于12m;自然放坡段每一层开挖深度不大于2.0m,严禁超挖.8、基坑坡顶地面荷载不超过20kPa,周边严禁超荷堆载.9、人机配合土方作业,必须设
10、专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业。10、基坑底2030cm厚的基土,用人工挖除整平,并防止坑底土扰动,开挖到位后及时施工换填片石,随挖随填。11、基坑开挖施工过程中,应按规范要求监测钢板桩的侧向位移,如位移超过10cm,应及时撤离基坑中的工作人员,并采取有效措施.12、泥沼地段的基坑施工,应有必要的防范措施,避免人、机下陷。挖出的废土应堆置在合适的地方,以防汛期造成人为的泥石流.13、首层开挖前对变形监测进行一次小结,并在第一皮土开挖前完成一次初读数,以便实际掌握开挖阶段的变形情况。14、高陡边坡处施工必须遵守下列
11、规定:边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。15、在高边坡开挖过程中,如出现裂缝或滑移迹象,应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。(四)挖土施工技术措施1、基坑土方开挖时,结合基坑特点,选择合理的开挖顺序及开挖层厚.开挖层厚上应分层剥离选择合理的剥离层厚,使主动土压力分段释放,这样能预防支护结构因局部应力集中而造成的失稳,保证基坑的整体
12、稳定性.在基坑开挖前,对场地进行整平,范围为基坑顶边界线外1。53。0m以内.临时坡道待挖土机退出基坑后,在坑顶面挖除,其余部分用人工挖土修整。基坑的边壁宜采用小型机具或铁锹进行切削清坡,以保证边坡的大致平整。施工车辆荷载和堆载应满足设计单位提出的限载要求.基坑坡顶上严禁车辆行驶速度过快和急刹车。同一开挖面内开挖深度有较大差异时,宜先挖至浅基坑标高,换填或垫层浇筑完毕后,再开挖较深的基坑,并应采取有效措施,保证边坡的稳定.严禁超挖,基坑底部留2030cm进行人工挖土。分段验槽,下步工序跟紧:当某一施工段人工挖到设计标高后,及时请监理进行验槽,验收通过后进行下一步施工,以免基底土暴露时间过长。机
13、械进出口通道处,应事先在基坑护壁附近铺设路基箱以扩散压力,或者局部加固地基,减少侧压力当遇河道、暗浜时应上报设计及监理,共同协商。2、高边坡开挖在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体,并在适当位置修筑拦渣坎,保证下部施工安全。覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行,坡面按设计要求做成一定的坡势,以利排水。坡面随开挖下降及时进行清坡,按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护,保证施工安全.支护主要采取锚固、护面和支档几种形式.对于边坡易风化崩解的土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,再进行保护层开挖。需人工开挖的坡面覆盖层,应
14、在开挖范围内,按照每人控制2.5m的水平距离,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,相邻5人之间最大高差不得大于1。5m,所有人员之间最大高差不得大于3m。(五)机械作业1、挖掘机作业发动机启动或者操作前必须发出信号,发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上、作业半径内严禁站人。工作位置必须平坦稳固.操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。装载作业必须待汽车停稳后方可以开始装料;卸料时,在不碰击汽车任何部位的情况下,斗应该尽量放底,并禁止汽车从驾驶室上越过;作业时,禁止任何人上下机械和传递物品,严禁边工作边保养;行走时,履带应该和动臂平行,回转台应该止住,斗离地面1米左右。下坡应该低速行使
15、,禁止变速和滑行;作业时,要注意选择和创造合理的工作面、严禁掏洞挖掘;禁止用挖掘机拖拉侧面的物体,严禁用突然落下的方式进行挖掘。禁止将挖掘机布置在上下两个挖掘段作业,在工作面移动时,应该先平整地面并清除障碍物才能移动,在松软地面上移动时候,必须在运行装置下垫木板;作业时候如果遇到较大的石块或者坚硬物体,应该先清除再继续作业,禁止挖掘未经爆破的五级以上岩石;禁止用斗全伸出顶起挖掘机。斗没有离开地面时,严禁横向行使或者回转运动;禁止在电线等架空物下作业,不准将斗长时间滞留在空中;操作人员必须随时注意机械的运转情况,发现问题立即停机并及时解决;挖掘机行走时候,如果遇到电线、交叉道、管道、桥梁时,必须有专人指挥,挖掘机与高压线的距离不得少于5米;应该尽量避免倒退行走;挖掘机行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够