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1、模板工程作业指导书审 批批 程程 序序经 理总工程师师工程部长长主 编编修审订订批 准编制日期期二四四年四月修改日期期执行日期期二四四年五月备 注目 录录1、 编制说明明.32、设计计原则.33、模板板制作.44、预留留反拱.55、模板板安装666、模板板拆除.97、模型型整修.11模型工程程作业指指导书1、 编制说明明模型工程程是其中中的一道道关键工工序，模模板工装装的好坏坏直接关关系到箱箱梁的外外观和安安装质量量,为控控制好模模型工程程的施工工质量，规规范作业业程序，现现根据目目前规范范、技术术标准、设设计图纸纸，并结结合我场场实际工工艺水平平，制定定本作业业指导书书。杭州湾跨跨海大桥桥预
2、应力力混凝土土箱梁钢模模板由侧侧模、内内模、底底模和端端模组成成，侧模模上安装装工频附附着式和和高频附附着式振振动器，内内模下侧侧安装高高频附着着式振动动器，底底模下部部安装工工频附着着式振动动器。2、设计计原则(1) 、模板的的形状和和尺寸,既要能能控制梁梁体形状状和尺寸寸的准确确性,又又要便于于钢筋骨骨架成型型、制孔孔器的安安装、混混凝土的的灌注。(2) 、模板的的结构要要有足够够的强度度、刚度度和稳定定性，并并能承受受混凝土土的重量量、侧压压力和施施工中可可能产生生的各项项荷载。(3) 、装拆方方便，便便于运输输。模板板的构造造和制作作力求简简单，特特别是拼拼装节头头应尽量量简单化化，以
3、提提高装拆拆运的速速度和加加快模板板的周转转使用。(4) 、模板的的接缝务务必严实实、紧密密，以保保证混凝凝土在强强烈的震震动下不不漏浆。(5) 、梁体各各截面交交接处，模模板应用用圆弧方方式过渡渡，且保保证圆弧弧处钢筋筋保护层层厚度不不得大于于70mmm。2、 模板制作作（1） 外模由底底模、侧侧模、端端模组成成。底模模采用双双槽钢组组合梁、肋肋，20mm（端端节）及及10mmm面板分分节加工工而成。侧侧模采用用双槽钢钢骨架、10mm面板组合而成，分4m左右一节加工，在现场联结合格后焊接成整体安装。底侧模间用钢锲连接。端模采用20a槽钢、10mm面板组合而成，端、底模用螺栓连接。（2） 内模
4、顶侧侧板采用用14为为骨架，10mm面板组成；模板顶部留有灌注孔，可用于吊装内模和灌注梁底混凝土；底部采用井字形工字钢梁，并配有压板和挡板封底。（3）模模板的尺尺寸与长长度（分分扇长度度和组拼拼后总长长度）要要求准确确；模面面要平直直，转角角要光滑滑，焊缝缝要平顺顺；每扇扇连结螺螺栓孔的的配合要要准确；预应力力孔道预预留孔的的位置要要准确，误误差不超超过3mmm；每每扇模板板底脚要要平正。（4）工工作平台台应有较较大的刚刚度；必必须配备备足够的的焊、割割、钻、刨刨等工器器具；钢钢模放线线与下料料必须考考虑焊缝缝的收缩缩对模板板的影响响；应配配备简单单的胎具具与统一一的标准准样板。 （5）模模板
5、制成成后,应应整体编编号、组组装试拼拼,对不不合格的的部位进进行整修修。 （6）模模板制成成后,应应妥善存存放，防防止变形形。 （7）新新制模板板在交付付使用前前应由工工长，专专职质检检员和总总工程师师共同验验收，验验收以图图纸设计计要求为为依据。4、预留留反拱为考虑预预加应力力后梁体体上拱,在侧模模底部和和底模设设计制造造时需设设置反拱拱。箱梁梁预留反反拱值220mm。5、模板板安装5.1、一一般规定定 （1）模模板安装装前,应应检查模模型板面面是否平平整、光光洁、有有无凹凸凸不平，并并清除模模板上的的灰碴和和端模管管道孔内内的杂物物；检查查震动器器支架及及模板焊焊缝处是是否有开开裂破损损，
6、如有有均应及及时补焊焊、整修修合格。（2）模模板与混混凝土接接触面上上均匀涂涂刷脱模模剂，不不得漏刷刷。（3）检检查吊装装模型所所需用的的吊具、穿穿销、钢钢丝绳是是否安全全，齐备备；检查查模型安安装前所所需的各各类联接接件、紧紧固件是是否齐全全，是否否符合图图纸要求求。（4）支支座板容容许偏差差应符合合表5.1。（5）模模板尺寸寸容许误误差见表表5.22。（6）模模板安装装完毕后后，由施施工现场场负责人人员和专专职质检检员共同同检查验验收安装装尺寸，合合格后方方可转入入下道工工序。支座板项 目容许偏差差(mmm)支座中线线偏离设设计位置置1板面边缘缘高差1螺栓孔垂垂直度 不垂直直度1%螺栓孔中
7、中心位置置偏差1 表5.1表5.22 项 目允许误差差（mmm）检测方法法一、底 模模1、全长长5用尺量2、跨度度10用尺量3、板面面不平度度2用1000cm水水平尺4、旁弯弯3经纬仪定定中检查查二、 外 模1、外模模全长5用尺量2、板面面宽度20用尺量3、高度度-5，00用尺量3、上缘缘（桥面面板）内内外侧偏偏离设计计位置5挂线实测测4、面板板每米高高差4用1000cm水水平尺三、 内 模模1、全长长5用尺量2、高度度-10，00用尺量3、内模模宽度-10，00用尺量4、板面面不平度度4四、 端 模1、高度度-5，00用尺量2、宽度度10用尺量3、端模模预应力力支承垫垫板中心心偏差3用尺量4
8、、端模模板面不不平度4用1000cm水水平尺五、 模 板板 安安 装1、模板板垂直度度3吊线锤测测量2、腹板板中心在在平面上上与设计计位置偏偏差10中线测量量3、底板板厚度+10，00用尺量4、腹板板厚度+10，00用尺量5、顶板板厚度+10，00用尺量6、翼缘缘板厚度度+10，00用尺量5.2、外外模安装装（1） 底模安装装：制梁梁台座施施工完毕毕后即可可安装底底模。先先将底模模面板按按顺序朝朝下放置置在制梁梁台座上上，根据据设计位位置放线线并焊好好底振动动器和横横挡。横横挡焊接接必须保保证铁锲锲盒的位位置正确确。然后后将底模模面板翻翻转朝上上，按照照预留反反拱抄平平，再与与制梁台台座预埋埋
9、件焊接接牢固。务务必保证证底模中中线与台台座中线线重合，并并在底模模上作好好中线标标记。如如果底模模需要调调整，则则割开焊焊接处，调调整底模模标高至至合格再再焊牢（2） 侧模安装装：在底底模检验验合格和和元宝垫垫位置标标高正确确的情况况下方可可安装侧侧模。侧侧模下缘缘与底模模必须密密贴，且且用铁锲锲锁定，安安装侧模模由一端端向另一一端进行行，一侧侧安装完完毕后，再再安装另另一侧，待待整孔箱箱梁的侧侧模安装装完毕后后焊接成成一个整整体，以以后侧模模安装只只须调节节侧模下下部的调调节支撑撑即可。（3） 端模安装装：按设设计要求求安装锚锚垫板后后即可吊吊装端模模，端模模安装的的要领是是保证中中线、高
10、高度和设设计垂直直度。端端模就位位后与内内模连接接，以防防灌注时时端模外外胀。5.3、内模的的安装内模拼装装（1） 在内模组组装平台台上伸出底底部螺旋旋支撑杆杆将模板板调平,每节采采用液压压油缸将将模板和和车架伸伸张至工工作状态态，安装各各部支撑撑并用螺螺旋丝杆杆调整模模板的几几何尺寸寸，以螺栓固固定；（2） 将拼好的的内模用用螺栓将将节段进进行连接接，并涂脱脱模剂.最后安安装内模模底部的的压板和和挡板，压压板和挡挡板必须须与内模模紧密连连接，确确保无漏漏浆，然然后整体体吊装。（3） 内模吊装装就位,调节螺杆杆到正确确位置和和标高,即对位位调整。（4） 安装内模模与端模模的连接接模型应应可靠，
11、保保证混凝凝土在灌灌注时不不涌浆变变位。（5） 所有模型型的连接接缝隙用用封口胶胶或自制制腻子封封堵，制制孔管与与端模用用胶皮封封堵。6、模板板拆除6.1、一一般规定定（1） 模板拆除除需待梁梁体混凝凝土达到到设计强强度的770%方方可进行行。（2） 拆模时不不得野蛮蛮操作而而损坏梁梁体和模模型。（3） 拆模还需需将温差差作为依依据，混混凝土表表面温度度与环境境温度之之差不得得大于1150C，箱箱梁腹板板内外侧侧混凝土土温度差差也不宜宜大于1150C。气气温急剧剧变化时时不宜脱脱模，可可在拆除除支座螺螺栓和内内模变截截面段后后混凝土土强度达达到设计计值的880%时时带模张张拉，以以防梁体体裂纹
12、。（4） 必须按技技术部门门签发的的脱模通通知单并并对照梁梁号进行行拆模。6.2、外外模拆除除首先拆除除小型模模件，然然后拆除除端模及及侧模。预预埋件螺螺栓应在在灌注完完后及早早拆除。（1）、端模拆除：用两个千斤顶同时作用，使端模在均匀受力和不翘曲的情况下被拆除。（2）、侧模拆除:松掉铁锲，调节地脚螺栓支撑,使侧模脱离梁体。6.3、内内模拆除除内模拆除除由外到到内。（1）、先吊走行架至梁端口，并将走行架上的钢轨伸入桥梁内箱中，走行架应安设稳定。（2）、先先拆除端端部小型型模板，并拆除节段间的连接螺栓、底部横撑及其它支撑；（3）、用侧向油缸提起侧模的下部模板；临时支顶侧模，收起走行架换铺走行轨道
13、；将车架落于走行轨道上，用侧向油缸使侧模的中部模板脱模；用车架上的垂直油缸将顶部模板落下；（4）、用带带伸缩臂臂的水平平油缸将将两边侧侧模收缩缩与顶部部模板成成折叠状状态，并并用车架架立柱伸伸缩油缸缸将模板板与车架架收缩折折叠成待待运状态态；（5）、用用卷扬机机将内模模拖拉出出箱梁体体外。7、模型型整修7.1模模型拆卸卸后，应应进行变变形检查查，整修修和校正正超差项项目。7.2对对拆下的的模型应应进行清清渣、涂涂油、换换损坏的的零配件件，对振振裂的焊焊缝及时时补焊、拧拧紧松动动的螺丝丝。7.3模模型中修修由质检检部门确确定，中中修时应应与工程程部联系系。7.4模模型大修修视模型型损坏情情况决定定，原则则如下：（1） 模型变形形，已不不能保证证梁体外外形尺寸寸。（2） 维修已达达不到强强度、刚度要求求。（3） 已达到规规定的使使用次数数。7.5大大修模型型的检查查验收按按新制模模型办理理。7.6凡凡已鉴定定报废和和不合格格的模型型严禁使使用1 - -
