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1、1.汽车使用性能：汽车能适应使用条件而发挥最大工作效率的能力。3.地面制动力：汽车制动时，地面作用于车轮与行驶方向相反的使汽车制动减速行驶的外力称为地面制动力。4.汽车制动性能：行驶中的汽车能在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及在下长坡是能控制一定车速的能力。5.滑动（移）率：描述制动过程中轮胎滑移成份的多少。6.同步附着系数：具有固定的线与I线的交点处的附着系数0,被称为同步附着系数。8.汽车通过性几何参数：汽车通过性的几何参数是与防止间隙失效有关的汽车本身的几何参数。它们主要包括最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等。9.汽车动力性及评价指标：汽车动力性，是指在良好、平直的路面上行驶
2、时，汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的好坏通常以汽车加速性、最高车速及最大爬坡度等项目作为评价指标。10.汽车最小离地间隙：汽车除车轮之外的最低点与路面之间的距离。11.制动距离：在指定的道路条件下机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时，从脚接触制动踏板时起，至车辆停住时止车辆驶过的距离。12.汽车动力性：汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。13.道路交通事故：车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件。14.汽车走合期：新车或大修竣工汽车投入使用的初期。15.间隙失效：指汽车与地面间的间隙不足而被地面拖住。
3、17.汽车的通过性：汽车通过性又称为越野性，指汽车在一定的质量条件下能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带及各种障碍的能力。19.最高车速：车辆在一定的质量条件下，在良好平直路面上行驶，所能达到的由汽车所受纵向力决定的最高车速。20.汽车的制动性：汽车在行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。另外也包括在一定坡道上长时间停车的能力。21.汽车的平顺性：汽车具有缓和与衰减来自行驶路面冲击的能力。22.稳定性：汽车抵抗外界干扰保持稳定行驶的能力称为稳定性。23.汽车的支撑通过性：汽车在松软土壤、雪地冰面、沙漠、溜冰路面上的运行能力。24.汽车舒适性：为乘员
4、提供舒适、愉快的乘坐环境和方便安全的操作条件的性能。燃油经济性：汽车以最少的燃油消耗完成单位运输工作量的能力 控制排气污染措施 使用：保持发动机良好的技术状况；控制汽油的蒸发；驾驶者技术；工艺：改善发动机燃烧过程；对排气进行后处理；促进完全燃烧；减少有害气体的产生；对发动机的燃油和空气进行预先处理. 25.汽车公害:排气污染；交通噪声；电波干扰 26.影响汽车排放有害气体的使用因素：空燃比；发动机工况；点火时间；配气相位；火花塞间隙及分电器触点. 27.机油的作用：润滑 冷却 清洁 密封 28.润滑脂的组成：润滑油 稠化剂 稳定剂 添加剂 29.汽油牌号根据辛烷值得高低划分，柴油牌号根据凝点的
5、高低划分 30 1、评价汽车动力性的指标有 最高车速 、 加速时间 、 最大爬坡度 。2、在对汽车作动力学分析时，应用车轮的 静力rs 半径；而作运动学分析时应用 滚动 半径，但是一般以 滚动rr 半径代替，作粗略分析时，通常不计其差别，统称为 车轮 半径。3、空气阻力包括 压力阻力 和 摩擦阻力 两大部分。4、汽车加速行驶时不仅 产生平移质量 产生惯性力， 旋转质量 还要产生惯性力偶矩。5、汽车行驶的驱动附着条件是； 驱动力=附着力 。6、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的 最高车速 、 最大爬坡度 、 加速时间 。7、汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于 机械
6、传动损失 、全部运动阻力 所消耗的功率。8、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况 和 汽车使用因素 。9、在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高档行驶，也可以用次高档行驶，应选用 最高档 行驶。10、变速器设置超速档的目的是 降低油耗 ；所以超速档又称 节能 档。11、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于汽油机的经济性能，最主要的原因是 压缩比大 。12、制动效能的稳定性包括 抗水衰退 、 抗热衰退 。13、汽车制动全过程由 驾驶员行动反应 阶段制动系统协调 阶段 制动最大效能阶段14、汽车制动距离随制动初速度的 增加 、车重的 增加 、和附着
7、系数的 减小而增长。15、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有 跑偏 、 侧滑 、 失去转向能力 三类。16、汽车的地面制动力取决于 制动器 制动力，同时要受到地面 附着系数 条件的限制。17、当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S 0 ；当汽车车轮抱死时，滑移率S 1 。18、评价汽车制动效能的最基本指标是 制动距离 和 制动减速度 19、汽车噪声主要由 发动机噪声 、 传动系噪声 、 车胎噪声 、 车身干扰空气及喇叭声 等。20、间隙失效可分为 顶起失效 、触头失效、托尾失效等。21、通过性的几何参数主要有 最小离地间隙 、 接近角、离去角 、 纵向通过半径，横向通过半径、最小转弯半径、汽车越过台
8、阶和壕沟的能力等。22、汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应 降低 ，而在硬路面上行驶时，适当 提高 轮胎气压。23、汽车的接近角越大，汽车接近障碍物时，越不容易发生 触头 ；汽车的离去角越大，汽车驶离障碍物时，越不容易发生 拖尾失效 。24、汽车在低温条件行驶的主要问题是 发动机起动困难 和 总成摩擦严重 等27、汽车运用条件主要包括社会经济条件、气候条件、道路条件、运输条件和汽车安全运行条件等。28、汽车的三大公害是汽车排放、噪声、电磁干扰标准。29、汽车的碰撞事故可以分为单车事故和多车事故两类。30、汽车的空气调节系统主要实现三大功能，一是换气，二是调节温度和湿度，三是净化空气。1汽车的
9、最大爬坡度是指，汽车满载时，在良好路面上以（ A ）所能爬上 A I挡 B最高挡 C 中间挡 D 自动挡4根据空气阻力估算公式，下面那一项不会影响汽车空气阻力的大小（C） A 空气阻力系数 B 迎风面积 C 轮胎直径 D车速5滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关(D)A 路面状况 B 轮胎类型 C 汽车行驶速度 D 发动机最大功率6下面哪一项不是车辆制动性能的评价指标(B)A 制动距离 B制动器类型 C 制动减速度 D制动效能的恒定性8车辆一般具有下面哪种转向特性(不足转向特性)9下面那个因素不会影响汽车的通过性(C) A轮胎类型 B 差速器类型 C转向系统的类型 D 最小离地间隙10汽车在低
10、温条件下行驶不会经常遇到下面的那个问题 （轮胎亏气） 11发动机机械噪声的主要来源是（塞对气缸壁的敲击）12 柴油车排出那种物质比汽油车多(微粒)1.通过坏路或者无路地面（松软或者泥泞路面）时应如何驾驶？ 答：提高车辆在坏路和无路条件下的通过性的途径是提高驱动轮与路面之间的附着系数和减小滚动阻力。一般采取的措施如下：（1）在驱动轮上装防滑链提高附着系数。（2）汽车局部陷入时，采取自救措施。方法是铲去松软的泥土或冰雪，铺上沙石或木板，然后将车辆开出。如果陷的比较深，车桥触地时，应将铲坑铲成斜面，然后使车辆前进或者倒退驶出。（3）使用通过性高的轮胎，如果低气压胎、越野花纹轮胎、特种轮胎等。（4）采
11、用合理的驾驶技术。2.在驾驶技术方面，提高燃料经济性的措施有哪些？答：（1）起步时，选择合适的发动机温度并在一定距离内保持低档行驶（2）选择合适的档位行驶（3）选择合适的行驶速度（4）合理运用加速踏板（5）控制行车温度（6）合理利用滑行（7）保持良好的底盘技术状况3.具体分析造成低温下发动机磨损严重的主要原因有哪些？ 答：（1）低温起动是，润滑油黏度大，流动性差，润滑油压入各工作表面，使润滑条件恶化；（2）冷起动时由于燃料的雾化不良，大部分燃料以液态进入汽缸，冲刷了汽缸壁的油膜，并沿缸壁流入曲轴箱，使其润滑性能减退；（3）由于汽油在燃烧过程中产生的硫化物与凝结在汽缸壁上的水蒸气化合成酸，引起缸
12、壁腐蚀，加剧缸壁磨损；（4）在低温条件下，由于曲轴及连杆轴瓦的合金、瓦背与轴颈的膨胀系数不同，使配合间隙减小，而且很不均匀，加速了轴颈与轴瓦的磨损。4.驾驶技术对汽车通过性影响很大，为提高汽车通过性，应注意哪些问题？ 答：（1）在通过沙地、泥泞、雪地等松软地面时，应该用低速挡，以保证车辆有较大的驱动力和较低的行驶速度。在行驶中应避免换挡和加速，并保持直线行驶，因为转弯时将引起前后轮辙不重合，而增加滚动阻力（2）后轮双胎的汽车，常会在两胎间夹杂泥石，或使车轮表面粘附一层很厚的泥，因为使滑移系数降低，增加车轮滑转趋势。遇到这种情况，驾驶员可以适当提高车速，将车轮上的泥甩掉（3）当汽车传动系装有差速
13、锁时，驾驶员应该估计有可能使车轮滑转的地区前就讲差速器锁住（4）为了提高越野汽车的涉水能力，应注意发动机的分电器总成、火花塞、曲轴箱通气口等得密封问题，并提高空气滤清器的位置，不得侵入水中。5.影响汽车制动性能的因素有哪些？ 答：（1）道路与气候条件（2）驾驶员因素（3）车速（4）汽车的装载（5）汽车拖挂（6）制动系技术状况（7）汽车车轮的技术状况（8）发动机制动与排气制动6.要使驾驶员长时间驾驶而不感到过分疲劳，除了舒适性外，在居住性方面还应满足哪些条件？ 答：（1）各类操纵机构布置应合理，便于操作（2）各类操作机构的操作力要适度（3.）驾驶员座椅高度、前后位置能适度调整，以便使驾驶员能获得
14、与各操纵机构相协调的位置和舒适的坐姿（4）良好的视野，以便于获取道路状况、各种信号标志和周围汽车情况等必须的外部信息（5）易于辨认的仪表和警示灯，以便及时获取汽车各装置工作状况和行驶状况的信息等。7.详细分析走合期的使用特点。汽车走合期应采取哪些技术措施？ 答：特点：（1）零件表面摩擦剧烈，磨损速度快（2）润滑油变质快（3）行驶故障多 （4）润滑油易变质. 措施：（1）减载（2）限速（3）正确驾驶（4）选择优质燃料和润滑油（5）加强维护8.具体分析影响轮胎侧偏的因素。 答：（1）轮胎结构的影响（2）轮胎工作条件的影响（3）地面切向反作用力的影响（4）路面状况对侧偏特性的影响9. 简述汽车动力性
15、评价指标及各项指标的含义答：汽车动力性指标通常有3方面指标：最高车速、汽车加速性、爬坡能力。（1）最高车速：汽车满载时在平直良好的路面上能达到的最高车速；（2）加速能力：通常用加速距离和加速时间评价。加速时间包括：原地起步加速时间和超车加速时间；加速距离包括原地起步加速距离和超车加速距离；（3）爬坡能力：用最大爬坡度评价，汽车满载时，在良好路面上以1档所能爬上的最大坡度。10. 简述汽车上常用的润滑材料种类和用途？答：汽车上常用的润滑材料有：发动机润滑油、汽车齿轮油和汽车润滑脂。发动机润滑油的作用主要是润滑、冷却、清洗、密封和防锈。汽车齿轮油的作用主要是对动力传动机构进行润滑。汽车润滑脂的作用是对发动机和动力传动机构之外的其它部件进行润滑。11. 简述为什么通常都要求汽车具有适度的不足转向特性？ 答：过多转向的汽车在转向时容易失去稳定性，只要有微小的前轮转角，转向半径就会急剧变小，容易产生侧滑和翻车，因而一般汽车都具有不足转向特性。14.某汽车（装有
