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1、单位车辆及驾驶员管理制度单位车辆与驾驶员范文第一章总那么第1条：为了增强我局灵巧车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提升车辆使用率，使全局的车辆能更好地效力于生产工作，知足生产第一线的需要，保证安全供电和行车安全。联合我局生产部门比较分别的实质状况，推行“集中领导，各部门分级管理的管理方法。第 2 条：局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接收理调动，局属各站所、股室的车辆，驾驶由各单位负责管理调动。第 3 条：车辆是为生产、工作、生活效力的交通工具。全局的灵巧车驾驶员一定自觉执行职责，遵守 “中华人民共和国道路管理条令 、 “交通安全法 和局相
2、关安全生产规定以及车辆，保证电力生产安全和行车安全。第二章 车辆分配、调动第 4 条：分配(一 )依据我局生产单位比较分别的特色，局办公室平常依据全局生产工作需要，有权调换暂时分配各单位的车辆。各单位应本着全局一盘棋的精神，无条件听从。(二 )局属各单位之间因工作需要暂时相互分配使用车辆，须经两方单位的领导赞同并报局办公室。(三 )局属各有车单位应指定专人负责车辆管理，并按车辆的要求对驾驶员进行常常教育，敦促平常的车辆检查和保护保存。同时做好驾驶员的油料领发等查核工作。(四 )车辆原那么上推行定人定车管理，以增强车辆的保存保护，如需暂时分配应进行详尽的交接手续。(五 )凡车辆转增、转调或报废办
3、理应按局固定财产手续办理。第 5 条：车辆调动(一 )局属各有车单位(含局机关 )，编制有汽车班的均应有专职或兼职汽车调动员。无汽车班车辆少的单位，由单位负责人指定人负责车辆管理调动。(二 )局属各单位的车辆派出(包含单位领导属兼职驾驶员)，一律经过调动凭?用车申请表?，无调动单出车视作擅自驾车(特别状况事故抢修外，但过后应补单)。不得任意改变行车路线。为保证安全行车，在没法保证行车安全的危险途段，驾驶员有权拒绝行驶，任何人不得强迫驾驶员执行。调动员因公或休假不在时，由单位领导暂时指定调动员。(三 )申请用车部门无特别状况，应提早一天填写用车申请单，以便调动员依据生产工作需要用车的车型、用途、
4、任务缓急，合理分配车辆。调动员应科学灵巧地派遣车辆，遇车辆紧张，任务沉重时，除事故抢修用车外，一般性的任务可依据车辆装载状况，同方向路线2 个或多个任务综合吞并利用，以提高车辆的利用率。(四 )驾驶员应听从调动员的安排，不停提升效力态度和效力质量。(五 )驾驶员在上班(值班 )时间应固守工作岗位，做到随叫随到。每日资执行任务回场后，应按?用车申请表?填写行车日志，向调动员报告车辆技术状况及行车安全状况，按月累计行车里程和耗油量。(六 )车辆在外执行任务，除当日不可以回库外，一律不得在外留宿停放。如特别状况在外停放，须经单位 (或部门 )领导赞同，并办理好保存手续。(七 )平常 (或节假日 )因
5、个人私事用车须单位领导赞同，并办理相关手续。第三章 年度审验第 6 条：车辆审验(一 )全局的灵巧车辆年检审工作由各有车单位的调动员或车管人员做出方案，而后交主管领导审批后进行。(二 )车辆年检审工作应按当地公安交警部门的要求准时组织实行。查验前应做到随车设施齐备，各部机件完好优秀，性能靠谱，车容整齐，标记清楚，各样*齐备，合符年审查验的要求。(三 )非因生产工作关系或车辆因缺件维修待料等客观原由影响车辆超时年审，被公安交警部门罚款支出局部，由相关责任人负责，单位不作报销。第 7 条：驾驶员审验(四 )全局灵巧车驾驶员每年的年审工作(一定是单位认同的专、兼职驾驶员)，各驾驶员自行到当地公安交警
6、部门办理年审后，由局办公室审查报销。(五 )驾驶员在年审前要依据当地公安交警部门的规定，接受思想作风、纪律、技术和身体等方面的全面检查。(六 )凡属单位认同的专、兼职驾驶员，每年的年审花费可作报销。因年审不合格或非因工作关系，违章吊证等的造成延时、超时年审，被公安交警部门罚款支出局部，由自己负责。第四章 驾驶员培训管理第 8 条：因工作需要，学习驾驶灵巧车，应由局属各单位或部门领导提出申请，经局领导赞同前面可进行。第 9 条：全局专、兼职驾驶员一定报局主管部门经局领导判定发文认同。详细规定和要求以下：(一 )专、兼职驾驶员，平常应增强车辆业务和驾驶技术的学习训练，熟习交通法例。做到思想作风，技
7、术过碣，拥有适应各样路面，复杂交通环境驾驶能力和拥有办理一般性车辆故障的能力。能较好地独自达成任务，保证行车安全。(二 )经局领导赞同选送学习驾驶技术人员，经培训学校考试合格，各使用单位应安排经验丰富，驾驶技术过硬功夫并拥有独自驾驶经历三年以上的专职驾驶员带驾，时限一般不得少于100 天资。待新驾驶员拥有独自驾驶技术后，由带驾专职驾驶员提出，经使用单位领导赞同，技术人员判定前面可独自驾车。(三 )自费学习的驾驶员因工作需要，经局领导赞同转为局专、兼职驾驶员，须经必定程序的技术鉴定，方可独自驾车。对不具备独自驾车，仍需带驾的按本制度第9 条第二点实行。(四 )自费学习的驾驶员转为局专、兼驾驶员后
8、，原学习花费不作报销，其每年驾驶员年审花费可作报销。(五 )自费学习或增驾的驾驶员，需用单位名称(公章 )证明者，须经所在单位领导赞同。其自己在学习时期禁止驾驶本局的车辆，在局外驾车发惹祸故均由自己负责。(六 )复员退伍军人驾驶员，如被局汲取录取，除参加当地公安交警部门复考外，效力单位应安排专职驾驶员对其带驾。(详细参照本制度第9 条第二点实行)第五章借车、租车第 10 条：全局车辆是为本局生产、工作效力，原那么上外单位不予借用和租用。确因特别状况，一定在不影响生产、工作的前提下，须经所在单位领导赞同，并按规定办理手续。(一 )局内部单位之间车辆的分配借用，须经两方单位领导赞同。借用单位应负责
9、车辆的油料及相关花费，并办理好交接手续。借用时期一旦发生车辆破坏或造成交通事故，责任由借用单位负责，过后应将车辆修复交还。(二 )外单位或本局员工借用，租用车辆原那么上应由本局专、兼职驾驶员驾车。特别状况经所在单位领导赞同，由外单位借车司机驾车，一旦发生车辆破坏或造成交通事故，责任由借、租用单位或个人负责。(三 )借、租用车单位或个人要按申请时所填的用途、路线、地址使用，不得任意改变，否那么，驾驶员有权拒绝执行。假如用于非法运输和违犯本制度及局有半规定，驾驶员应果断拒绝。假定造成严重结果将追查用车人和驾驶员的责任。第六章 新车提运及车辆维修、养护第 11 条：各车辆使用单位购买新车，一定作出方
10、案申请局领导审批，按国家乘座标准及使用规定办理好车辆定编等允许手续，方可购买。新车验审和提运要有专人负责，派出技术人员和司机对车辆的性能及各部技术状况，全面的技术标准进行查验判定，并进行试车。查收合格后按物质堤运的要求办理好接罢手续。购新车全部的单据一定有主管领导、购买人、证明人等三人以上的署名。第 12 条：车辆维修、养护(一 )各有车单位的车辆由各单位负责检修、养护。凡安排车辆的大修工程均应作出方案向局办公室早报，待赞同前面可进行，平常的一般性养护、小修、中修由调动员或班长作方案向主管领导早报，同意后实行。(二 )车辆的平常保护养护，轮胎换位，车辆洁净应由驾驶员自己达成。需要送外维修时，应
11、选择修理质量好、收费合理的维修厂家，并相应固定，以保证保护质量，节俭花费。车辆修复出厂时，驾驶员应付车辆的维修质量进行检查、查收和试车，并在修车后付单上署名确认。(三 )车辆的养护、维修内容分为：车辆维修分三种：即小修、中修、大修。车辆养护分四种：即例行养护(又称平常养护 )、一级、二级、走合期的养护。车辆养护是按期强迫执行的，一定坚持“保修并重 和以 “预防为主 的原那么，要有方案地安排，以达到延伸车辆的使用寿命。按期养护周期第六章车辆档案第 13 条：车辆技术档案管理(一 )各有车单位的车辆技术、维修、养护一定逐台成立档案。从购买空卖空新车起逐年、逐项进行登记立档。原有或现有车辆档案不齐备
12、或未建档的应逐个追踪完美。(二 )凡局内部车辆的调拨，转移使用，调出单位一定向调入单位移交车辆档案。否那么，调入单位可不予接收。(三 )车辆的档案内容新车购买时车价发票复印件，行驶证及其余*复印件。每辆车的技术数据，说明书等。每年的行车记录、年审记录。大、中、小修，按期养护，二级养护记录。历任驾驶员驾驶该车记录、里程等。第八章安全制度举措第 14 条：安全制度(一 )各有车单位要建立“安全第一，预防为主思想，仔细抓好灵巧车驾驶同的安全知识，交通法例，事故通告等方面为内容的学习。提升全体驾驶员的安全观点，确实落实安全。预防交通事故的发生，确保行车安全。(二 )坚持以班为单位每周半天的安全学习和安全剖析，实时总结经验教训。(三 )各有车单位应坚持每组织一次全体灵巧车驾驶员的安全学习，剖析安全局势，解决存在的问题。如遇发生车辆事故应实时开剖析会。(四 )联合每年五月份安全月活动，踊跃展开安全宣传，做好安全检查工作，除去不安全隐患。鼎力夸奖安全工作中的好人好事。(五 )非局认同的灵巧车驾驶员，禁止驾驶本局的车辆，违者将按局有半规定对交车人和驾车人分别赐予严肃办理。第 15 条：安全举措
