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1、QTZ315塔机的安拆方案安装地点:1.1安装前的准备工作1.1.1了解现场布局和土质情况,清除障碍物。1.1.2根据建筑物的布局决定砼基础的铺设位置,按砼基础图规定的技术要求进行基础设置。注意:A、地基必须夯实到能承受0.2Mpa(2Kgf/)的载荷。B、确定砼基础位置时,应尽量设置在建筑物的最大质量预制件附近,以便超过31米时附着方便。C、确定砼基础位置时,应考虑塔机作业时,起重臂作全回转的空间应无障碍物与高低电线。D、确定砼基础位置时,应考虑塔机顶升或降时,无论是施工前或施工完后,其起重臂与平衡臂所经过的空间都不应有空中障碍物。(该塔机安装方向大臂向东。)E、砼基础浇灌后,应按有关建筑物
2、标准进行养护,在养护期内,严禁进行塔机安装。1.1.3准备吊装机械以及足量的钢丝绳,绳扣、铁丝、枕木等常用工具及一台16吨汽车起重机。1.2安装与拆卸的要求1.2.1塔机的安装与拆卸应按本说明书规定的要求与顺序进行,并有专人指挥。1.2.2在安装与拆卸过程中,在高空作业的操作人员应佩戴安全帽与安全带,在地面作业人员应戴安全帽。1.2.3本塔机各部件之间的连接销轴,紧固螺栓,螺母必须使用生产厂的随机专用连接紧固件,不得随意代用。1.2.4塔机上各连接销轴上的开口销必须张开,轴端卡板必须紧固,各连接螺栓上的螺母必须按预紧力矩要求紧固好,并拧紧螺母。连接与紧固件需涂适量防锈油。1.2.5在安装过程中
3、,进行电气接线作业时,应切断地面总电源。1.2.6塔机安装时,风力应低于4级(风速应低于7.9米/秒)。1.3安装步骤1.3.1先将两节标准节用8个M27高强度螺栓连接为一体,然后吊装在基础上面,并用8个M27高强度螺栓与基础连接牢固,标准节的爬爪应平行于建筑物。(M27高强度螺栓的预紧力矩为2.05KN.m)。1.3.2在地面上将液压站吊装至套架上,并完成顶升油缸与套架的装配,然后将套架吊起,套在两标准节外面,并使套架的外伸框架与建筑物平行,顶升油缸在标准节的爬爪侧,套架上的卡板搁在标准节的最下一个爬爪上。在地面上组合三个标准节吊装到前装的两个标准节上。1.3.3在地面上先将上下转台以及回转
4、机构、回转支承装为一体,然后将这一组部件吊起安装在标准节上,使上转台与起重臂的连接耳板与套架外伸框架同方向。用吊车吊起套架,用4个40的销轴和8个M27的高强度螺栓将下转台分别与套架相连。注意:回转支承与上、下转台的螺栓须连接牢固,预紧力矩为155KN.m。1.3.4在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节以及起重臂拉杆的长拉板与短拉板用销轴连接然后吊起,用4个销轴与上转台连接,使起重臂拉杆的长短板在套的外伸框架 侧。1.3.5在地面拼好平衡臂,并将起升机构、电控柜平衡臂拉杆安装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后将平衡吊起来与上转台用销轴连接完毕后,再抬起平衡臂与水平线成约20至平衡臂拉杆的安装
5、位置,装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。1.3.6吊起平衡重二块,放在平衡臂后方最靠近塔顶的位置。1.3.7在地面,先将司机室的各电气设备检查好后,将司机室起吊至上转台的上面,然后将司机室与上转台连接好,并将起升机构电气线路连好。1.3.8起重臂与起重臂拉杆的安装1.3.8.1起重臂节的配置,确定臂节序号,次序不得混乱。1.3.8.2组合吊臂,用相应销轴把它们装配在一起,其中在第一节臂和第二节臂连接后,装上小车,并把小车固定在吊臂根部,把吊臂搁置在1米高左右的支架上,装上变幅机构。1.3.8.3组合吊臂拉杆,用销轴把它们连接起来,置于吊臂上弦杆的拉杆架内。1.3.8.4检查吊臂上的电线是否完善,
6、并穿绕变幅钢丝绳,并使变幅钢丝绳涨紧。1.3.8.5用汽车起重机将吊臂平稳提升,提升中必须保持吊臂处于水平状态,使吊臂顺利地装到上转台的连接铰点上,并用销轴连接牢固。1.3.8.6在吊臂根部连接完毕后,继续提升吊臂,使吊臂头部稍稳抬起与水平成约,保持不变。1.3.8.7让起重机构钢丝绳绕过塔顶上部安装滑轮,捆牢短拉杆端部,开动其中机构以低速点动拉起短拉杆与塔顶以安好地短拉板用销轴连接牢固,解开起升钢丝绳,用同样方法捌长拉杆连接牢固(或高台大臂与塔顶的拉杆连接)。安装先接长拉杆,拆除先拆栓短拉杆。1.3.8.8汽车起重机缓慢卸载,起重臂拉杆处于拉紧状态。1.3.9吊装平衡臂:根据所使用的臂架长度
7、,按规定安装不同重量的平衡重,然后在平衡重块之间用板将数块平衡重连接为一体。1.3.10穿绕起升钢丝绳,将起升钢丝绳引进塔顶滑轮后,绕过起重臂根部上的起重量限制器滑轮再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕,左后,将绳端固定在臂头上。1.4标准节的安装方法1.4.1按照本说明书6.2条做好顶升工作。1.4.2在地面上先将四个引进滚轮的插销插入塔身标准节下部两侧连接套的螺栓连接孔内,然后吊起标准节并安装在外升框架上,并使标准节爬爪朝后塔身,再吊起一个标准节,使起重臂位于外升框架上,并使标准节爬爪朝后塔身,再吊起一个标准节,使起重臂位于外伸框架的正前方,调整小车的位置,使塔机的上部重心与塔身标准节中心尽可能一
8、致(即塔身所受不平衡玩具最小,40米臂长小车停在约10米幅度处;35米臂长,小车停在约13米幅度处。实践操作中,观察套架四周12个导轮基本与塔身标准节主弦杆脱开时,即为小车的理想位置)。将上下转台用销轴连接牢固,卸下标准节与下转台的8个M27的高强度螺栓。警告:此状态下严禁转动起重臂。1.4.3启动液压系统,将顶升横梁调整到塔身就近一个爬爪附近,使顶升梁两端耳板孔对正标准节爬爪孔,插牢销轴,(两端销轴必须都放入,且使两端销轴插牢靠,绝不允许将销轴放在爬爪的圆弧槽内,否则容易出现倒塌)再启动液压系统,使活塞杆伸出约1.25米。稍缩活塞杆,使卡板搁在塔身标准节爬爪上的圆弧槽内,(应仔细检查两板是否
9、都放入圆弧槽内,且是否都受力,绝不允许将卡板放在圆弧槽外,或一个卡住另一个没卡住)。抽出顶升梁与爬爪的连接销轴,油缸全部缩回,重新将顶升梁调整到塔身上一个爬爪附近,使顶声梁两端耳板孔对正标准节爬爪孔,插牢销轴,活塞杆再伸出约1.25米。此时,塔身上方恰能装进一个标准接,引进标准节至塔身的正上方。对准标准节的螺栓连接孔,稍缩油缸至上下标准节接触,卸下引进滑轮,用8个M27螺栓连接牢靠,稍缩至下转台与标准节顶面接触,将下转台与标准节用8个M27高强螺栓连接紧固,抽出顶升梁与爬爪的连接销轴接触,油缸缩回,取出上下转台连接销轴。如果再加接几个标准节,重复本说明书1.4.1条至1.4.3条。1.4.4顶
10、升工作全部完成后,可以将套架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积,特别是沿海地区。1.4.5塔机加节完毕,应带仔75%旋转臂架至不同角度,检查塔身标准节个个节接头处高强螺栓是否预紧要求,如有应把标准节主弦杆位于平衡臂下方,将该主弦杆从下到上的所有螺栓拧紧。1.5调整安全装置1.5.1各限位器的调整程序高度限位器、回转限位器、变幅限位器的调整程序如下:1.5.1.1如果本机配置了塔机综合显示仪,应先参阅该显示仪说明书中的调整顺序,先进行塔机综合显示仪的调试,再调整高度限位器与变幅限位器,最后再进行塔机综合显示仪的调试。1.5.1.2多功能限位器的调整轴对应的记忆凸轮及微动
11、开关分别为:1Z-1T-1WK,3Z-3T-3WK,4Z-4T-4WK。1.5.1.3拆开上罩壳,检查并拧紧2-M3X55螺钉。1.5.1.4松开螺母M5。1.5.1.5根据需要将被控制机构空载至指定位置,这时控制该机构动作对应的微动开关应瞬时切换即:调整对应的调整周Z使记忆凸轮T压下微动开关WK触点。1.5.1.6拧紧螺母M5(螺母一定要拧紧,否则产生记忆紊乱)。1.5.1.7机构应反复空载运行数次,验证记忆位置是否正确。1.5.1.8确认位置符合要求,装上罩壳。1.5.1.9结构正常工作后,应经常核对记忆位置是否变动,以便及时修正。1.5.2调整高度限位器1.5.2.1空载用手指分别压下微
12、动开关(1WK、2WK)确定该两档起升限位微动开关是否正确当压下凸轮相对应的微动开关2WK时,快速上升工作档电源被切断。起重吊钩只可下降不可上升。1.5.2.2提升吊钩,使其顶部至小车底部垂直距离为1.3米(倍率2)或1米(倍率4),调整轴2Z,使长凸轮2T动作至使微动开关2WK瞬时换接,拧紧螺栓M5.1.5.2.3以低速再次将起重吊钩提升,使其顶部至小车顶部垂直为1米(倍率2)或0.7(倍率4)调整轴1Z,使短凸轮1T动作至使微动开关1WK瞬时换接,拧紧螺栓M5。1.5.2.4验证两档高度限位和修正。1.5.2.5当起重吊钩滑轮倍率变换时,高度限位器应重新调整。1.5.3调整回转限位器1.5
13、.3.1将塔机回转至电源主电缆不拧紧的位置。1.5.3.2空载,用手指分别压下微动开关(2WK、3WK),确定控制向左或向右回转的这两个微动开关是否正确。这两个微动开关所对应长凸轮,分别控制左右两个方向的回转限位。1.5.3.3向右回转即一圈半,调整轴2Z,使长凸轮2T动作微动开关2WK瞬时换接拧紧螺栓M5。1.5.3.4向右回转即三圈,调整3Z,使长凸轮3T动作至微动开关3WK瞬时换接拧紧螺栓M5。1.5.3.5验证左右回转限位或修正。1.5.4调整变幅限位器1.5.4.1用手指分别压下微动开关(1WK、2WK、3WK、4WK),确认该四档变幅限位微动是否正确。当压下与长凸轮相应的微动开关2
14、WK时,快速向前变幅的工作档电源被切断,变幅小车只可以低速向前变幅。当压下与短凸轮相对应的 微动开关1WK时,变幅小车向前变幅的工作档电源被切断,变幅小车只可向后,不可向前。当压下与长凸轮相对应的微动开关3WK时,快速向后变幅工作档电源被切断,变幅小车只可低速向后变幅。当压下与短凸轮相对应的微动开关4WK时,变幅小车向后变幅工作档电源被切断,变幅小车只可向前,不可向后。1.5.4.2向前变幅及减速和臂端极限位:将小车开到距臂尖缓冲器1.2米处,调整轴2Z使长凸轮2T动作至使微动开关2WK瞬时换接,并拧紧螺母M5,再将小车开至距臂端缓冲器200处,按程序调整轴1Z使长凸轮1T动作至微动开关1WK
15、瞬时换接,拧紧螺栓M5。1.5.4.3向后变幅及减速和臂根极限位:调整方法砼1.5.4.2条,分别距臂根缓冲器1.2m和200处进行对3Z-3T-3WK,4Z-4T-4WK调整,并拧紧螺栓M5。1.5.4.4验证或修正。1.5.5调整起重力矩限制器1.5.5.1空载,分别压下行程开关1、4,确定两行程开关是否正确。即:行程开关1为额定力矩限制开关,压下该开关,报警器预警。行程开关4为超额定力矩限制开关,压下该开关,起升机构上升与变幅机构向前的工作电源被切断,吊钩只可下降小车只可向后运行。1.5.5.2调整时吊钩采用四倍率,起重重物稍离地面,小车能够运行即可。1.5.5.3 40米(35米)臂长
16、时,在10米处吊起3T重物,小车运行至14.25米(15.20米)处,调整与行程开关1相应的调整螺栓3至使行程开关1瞬时换接,拧紧相应的锁紧螺母2。1.5.5.4 40米(35米)臂长时,在10米处吊起3T重物,小车低速运行至14.96米(15.96米)处,调整与行程开关4相对应的调整螺杆3至使行程开关4瞬时换接,拧紧相应的锁紧螺母2。1.5.5.5两档起重力矩限制调整后,应在40米臂长时工作幅度为10.95米至40米(35米臂长,工作幅度为11.69米至35米)内。任选三个位置起吊相应的起重量,检查限制器能否在额定力矩的100%10%之间换接,如不能,按照1.5.5.21.5.5.4条调整限制器,直至限制器达到要求为止。1