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1、锂电池在电动自行车上的市场分析报告1、电动自行车及其蓄电池的发展1.1 、电动自行车的发展前景电动自行车工业的快速发展， 使其实现了生产化。 电动自行车得到了用户和社会的认可。 其中重要的贡献是科技的贡献，最重要的是2 个部件的进步：一是电机，另外就是蓄电池。21 世纪是“绿色环保”的世纪，环境保护和能源节约问题已成为新世纪最为突出的两 大主题。这两大问题成为了“绿色交通工具” 研究开发和推广应用的积极因素。电动自行车 以其自身所具有的质量轻。速度低， 售价低廉， 省时省力， 绿色环保等突出优点拥有着较为 广阔的市场前景。1.2 、电动自行车用蓄电池使用的现状及发展前景电动自行车用蓄电池目前市
2、场使用最为广泛的是铅酸蓄电池。 作为电动自行车电源的铅 酸蓄电池以其具有的污染小、噪音低、使用时间长、稳定、可靠、应用方便等优点成为电动 自行车的主流产品。 但是铅酸蓄电池本身也存在着巨大的缺陷， 所以业内也一直在寻找代替 铅酸电池的新的电动自行车的电池的新材料。关于新的电动自行车电源的发展及改进问题， 现在看好的电动自行车用新电源有 3 种：锂离子蓄电池、氢镍蓄电池、锌空气电池。其中锂离子的发展现状也具有一定的市场。 在安全性好、 循环性能好、 比容量高的新型 价廉正极材料的发展的推动下， 电动自行车车用的锂离子蓄电池已接近实用。 有几家公司已 可提供较成熟的、装有电池管理系统（BMS ）的
3、电动自行车车用锂离子蓄电池。也有专门生产车用锂电池的蓄电池的电动自行车的厂家。 很多业内人士认为电动自行车用的锂电池蓄 电池将是首先商业化， 大批量在车上使用的动力型电池； 它将是继铅酸蓄电池之后所占比例 较大的实用化电池，也将成为用于高端电动自行车产品的电池。业内人士表示， 节能环保是电动自行车的发展方向， 随着技术的进步， 锂电池电动自行车有望取代目前的铅酸电池电动自行车。从欧美等发达国家的经验看，锂电池是未来电动自行车的发展方向。 ”宁波市电动车同业公会会长谷德才介绍， 铅酸电池可能造成环境污染， 因此在欧美等发达国家锂电池电动车的普及率较高，市场占有率在50%以上，而目前宁波市区电动自
4、行车有 50 万辆，锂电池电动自行车只有 5000 辆左右，占有率在 1% 左右。“锂 电池轻巧、环保，废弃后不会产生环境污染，一旦应用技术成熟，市场销量加大，锂电池电 动自行车的价格肯定会降下来。 ”谷德才说。2、电动自行车锂离子蓄电池的优缺点2.1 、锂离子蓄电池的优点电池的锂电池蓄电池的能量比铅酸电池大一倍多， 目前用铅蓄电池的电动自行车充电一 次可行驶 5070km ，改用同重量的锂电池蓄电池可行驶100150km ，它的充放电次数也高，存在的问题是： 价格较高， 为铅酸电池的 6 倍， 每部车配套需 18002000 元，再则现有规格 都是适用于手机、笔记本电脑的小型号，有待开发出
5、10Ah 以上的较大型号，这种蓄电池目 前只能用于豪华型自行车或电动摩托车，但是它的降价的潜力较大，前景很好。锂电池电动自行车具有的优点是其寿命长、 重量轻、 体积小。 绿源专卖店里有一种外形 小巧的锂电池电动自行车，重量只有 16 公斤左右，电池只有一本书大小，才 2.5 公斤重， 可以放在包里拎着走，还可以用来给电脑充电，而与之马力相当的铅酸电池重量则在 15 公 斤左右。不过，这种电动车价格比较贵，要 2800 多元一辆。“这种车上市才一周，价格比较 高，但销量比预想的好，一周时间就卖出好几辆。 ”绿源电动车负责人张先生介绍，这种车 采用了锂电池，充电一次可跑 30 公里左右。捷安特、普
6、利司通等品牌专卖店里也有锂电池 电动车。“锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池差不多，充电 68 小时，根据电池容量 不同可跑 3045 公里，重量只有铅酸电池的 1/5 左右。”捷安特的销售人员告诉说，锂电池 电动自行车最大的优点是寿命长，一组电池可用45 年，而铅酸电池寿命只有 2 年左右。2.2 、锂离子蓄电池的缺点锂电池存在的缺点是价格偏高、市场份额仅1%。目前锂电池电动自行车的价格普遍比铅酸电池电动车高出几百元到一千元，因此销量不大。 “两者相差 800 多元，如果只差两三 百元我可能会考虑下。 ”正在选购电动自行车的张女士最后还是买了传统的铅酸电池电动车。3. 电动自行车市场概述以
7、及车用锂离子电池 市场概述3.1、电动自行车市场概述电动自行车的全球销量约 2000万辆，其中采用锂电池为：国内市场0.3%左右，国际市场售价为1000 2000美金，国内市场电动自行车售价为1300 2000人民币，电动摩托车 2000 5000人民币，发展趋势为时尚化，轻便化。对于生产电动自行车的品牌介绍如下。出口的厂家有：捷安特、飞鸽、凯特、顺地、耀马、大行、依莱达；高端：阿米尼、新日捷安特；中端：小羚羊、绿能、亮绿、卡摩等。其市场占有率排序为捷安特、飞鸽等。其市场分布为：苏锡常地区约占45%市场，浙江永康占20%，上海周边占15%，天津周边占15%，深圳部分厂商占3.2、锂电池市场概述
8、F图为电动自行车不同类的市场份额显示:注：目前铅酸电池在中低端市场占据垄断地位,在咼端市场后劲之力，其中低端市场占比接近100% , 中档市场占比约80%，高端市场占比约8%;镍氢电池由于总的市场份额较低,主要集中在中高档市场;锂电池在高端市场目前占据主导地位，随着成本的降低，其中端市场份额将 大幅上升；下图为电动自行车不同类电池市场份额:290012000 41900 +一1000.5C0Ji4=*.2CD7S-2009200弭110010249G580kT拭电也763764755760.+辂畸由油270测320图3电动自行车不同类电池市场份额注：铅酸电池价格是以24V12AH的最主流应用规格为例；镍氢电池的价格是以 24V8000mah 的最主流应用规格为例；锂电池是以24V10AH 为例，便于对比趋势；3.3 锂电池行业价格走势及影响因素图42010-2013年国内电动自行车锂电池组价格水平预测2010201120122013745702650E304-1注：三类电动自行车用蓄电池市场占比在2007-2010年在逐渐变化:其中铅酸蓄电池比重从 95%以上 下降到 87.6% ；锂电池比重从6.2%上升到超过 10%，并继续呈扩大趋势；镍氢电池比重从4.3%下降到 1% 左右，预计将淡岀电动自行车领域下图是影响锂电池行业的价格因素:图5影响锂电池行业的价格因素
