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1、河南工业大学化学工业职业学院毕业论文题 目： 第三方物流发展现状及问题解析 作 者： 陈 亚 桥 学 号： 20093820215 专 业： 物 流 管 理 指导老师： 2011年11月20日目录1 引言12 第三方物流的概述12.1第三方物流的定义12.2第三方物流发展的背景13我国第三方物流业发展现状231我国第三方物流市场现状232我国第三方物流企业现状333我国物流外包的需求状况434我国第三方物流企业运营模式44我国第三方物流业存在的问题及解决方法541第三方物流管理分散整体效益较差及解决方法54.1.1第三方物流管理分散整体效益较差54.1.2加强第三方物流管理提高效益642第三方
2、物流自动化网络化程度低及解决方法64.2.1第三方物流自动化网络化程度低64.2.2提高第三方物流自动化网络化促进物流整体发展643第三方物流整体规划不够理想及解决方法74.3.1第三方物流整体规划不够理想74.3.2加强第三方物流基础建设做好总体规划744第三方物流发展的专业化程度影响物流效益及解决方法74.4.1第三方物流发展的专业化程度低影响物流效益74.4.2制定第三方物流专业化标准化体系提高物流效益745物流专业人才缺乏制约了物流业的发展及解决方法84.5.1物流专业人才缺乏制约了物流业的发展84.5.2培养物流专业化人才促进第三方物流发展8结束语9致 谢9参考文献10 第三方物流发
3、展现状及问题解析摘要从20世纪80年代以来，随着全球经济一体化，网络经济的深化和发展，企业经营环境发生了重大变化，这些变化导致企业竞争日益激烈，企业利润率下降，迫使企业寻找“第三方利润源泉，”即第三方物流，以达到提高企业竞争力，实现利润最大化。 然而我国物流业虽然起步比较早,发展却很不理想,特别是一些大 中型的第三方物流企业在从传统储运向服务转化的问题上进展迟缓, 运输网络不健全，除部分物流企业物流整业有所加强外,大部分还基本停留在处理传统的储存和运输服务的水平上,跟不上客观形势的需要,适应不了现代物流信息网络，极大影响了物流业的发展。我国物流业与国外发达国家相比，无论是从规模还是从技术水平上
4、都存在较大差距。当前，我国物流业主要存在以下问题：“物流管理分散，物流整体效益较差；物流企业基础设施不配套,自动化网络化程度低；物流企业规模小,整体物流规划不够理想；物流发展的专业化程度不高，影响物流效益；物流专业人才缺乏，制约了物流业的发展。”本文将从各方面分析我国物流的发展现状及存在的问题，并提出一些相应的对策和建议，以便更详细的分析第三方物流。关键词：第三方物流 物流管理 物流效益 物流信息网络1 引言 在经济全球化的环境下，企业建立竞争优势的关键，已由最初节约原材料的“第一利润源”和提高劳动生产率的“第二利润源”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源”。然而面对日趋激烈的竞争，企业既搞
5、生产经营又搞物流，已渐渐力不从心。于是企业不得不考虑将主要精力放在核心业务上，而将运输、仓储等物流的部分或全部交由更专业的物流企业进行操作，以确保企业竞争优势。由此，第三方物流便出现且迅速发展起来。第三方物流不仅是企业适应新经济条件下竞争的需要，对提高国民经济总体品质和抵抗危机的能力也有举足轻重的作用和意义。鉴于此，我们必须认真分析第三方物流在中国的发展现状，找出存在的问题，积极探讨发展第三方物流的策略，促进第三方物流的发展，进而充分发挥第三方物流在国民经济中作用。2 第三方物流的概述2.1第三方物流的定义所谓第三方物流（Third-party logistics，简称3PL或TPL），在国外
6、又称为契约物流（Contractlogistics），是20世纪80年代中期以来在欧美发达国家出现的概念。国家标准物流术语对第三方物流所下的定义是：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。据定义，第三方物流主要由以下两个要件构成：第一，在主体上是指“第三方”，表明第三方物流是独立的第三方企业，而不是依附于供方或需方等任何一方的非独立性经济组织。第二，在行为上是指“物流”，表明第三方物流从事的是现代物流活动，而不是传统意义上的运输、仓储等。2.2第三方物流发展的背景我国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的。在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为
7、特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。3我国第三方物流业发展现状31我国第三方物流市场现状我国第三方物流市场潜力
8、大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。（1）2008年，我国与物流相关的总支出有19，000亿元人民币，物流成本占GDP的比重为20%左右，第三方物流市场的潜力很大，2007年的市场规模在400亿元人民币以上，70%的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30%，预计2009年我国第三方物流市场规模在600-700亿元以上，整个中国第三方物流市场2007年至2009年的年增长率将达到25%。推动中国第三方物流发展的主要因素有几方面：跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低成本和关心核心竞争力的压力，增加了物流
9、外包的需求；最后，我国政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。（2）中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益85%来自基础性服务，如运输管理和仓储管理，增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15%。增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签重新包装，包装分类并货零部件配套，产品退货管理，组装配件组装，测试和修理。其主要原因是：企业认为我国缺少高水平的第三方物流服务商，再加上企业认为自己有条件把企业自己物流做好。在这种状况下，第三方物流服务商所提供的物流服务只能局限在相对低利润的物流服务上。就目前我国第三方物流发展状况与真正意义上的第三方物流仍有相
10、当长的距离。（3）整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过10%的市场份额。（4）物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。他们还同时反映复杂的行业监管环境和政府的限制，也在很大程度上阻碍了他们的发展。32我国第三方物流企业现状第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求合作，以提高服务能力。我国第三方物流企业基本上具有以下特点：（1）目前我国与外国第三方物流供应商服务对象侧重点不同。国外的第三方物流供应商主要关注进出口物流，约占业务收入的70%，所以他们的服务客
11、户98%是外商独资或中外合资企业等外国客户。中国的第三方物流服务供应商更注重国内物流的商机，其收入占总收入88%，按调查企业分，56%为外国客户服务，44%为中国客户服务。（2）第三方物流供应商所提供的物流服务不能吸引企业进行物流外包。一是生产与流通企业有较大物流能力，物流外包就意味着裁员和资产出售；二是客户对第三方物流缺乏认识；三是对现在的第三方物流企业能否降低成本，能否提供优质服务缺乏信心。（3）国际的第三方物流供应商与国内第三方物流各为自己利益，迄今为止，他们很难找到合适的对等的本地合作伙伴。造成这一困难的原因在于国内的物流供应商，尽管非常希望从国际的同行那里获得行业运作的知识及其国际网
12、络，但并不愿意让国际的合作方在他们的市场获得资产所有权和管理权。（4）第三方物流供应商在我国当前的物流发展环境需要改变。我国的物流服务供应商认为缺乏物流人才是他们面临的最大挑战，国外供应商认为政府限制是首要挑战。政策环境涉及到运营许可、跨省运输、登记注册、税收政策、行业标准等等。（5）第三方物流供应商普遍认为在中国第三方物流获取利润并快速成长是一件很难的事。第三方物流供应商首先从提供基础物流服务开始，展示他们有能力把这些服务做得最好，随后才开始提供高附加值的服务。即使基础服务的利润率比较低，但只有通过把这些服务做好了，才能说服顾客外包更复杂的整合的供应链管理。在一开始利润率较低的时期，应当避免
13、过度投资，但应当购买一些必要的资产，以确保其对运营的控制和对客户的信誉度。物流供应商还应当在那些潜在的高利润的并且与其自身能力相匹配的领域投资。如何在这些方面合理平衡，做出明智的选择，将是在中国第三方物流市场制胜的法宝。 33我国物流外包的需求状况客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。（1）对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。（2）客户认为国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面具有较为丰富的经验。同时，他们认为我国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势较为显著。这一结果同时证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立战略联盟
14、的协调效应。（3）我国企业，尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较少。与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面的脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重点。但这些跨国公司在外包时也十分谨慎。（4）客户外包物流的原因。首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善与提高物流服务水平与质量。客户在选择第三方物流企业时，首先注重行业与运营经验即服务能力；第二注重品牌声誉；第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价格。(5）使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流企业不满意。不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很差，信息反馈有限；互相之间沟通不顺畅，供方不了解需方的
15、情况变化；缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案等等。34我国第三方物流企业运营模式 （1）传统外包型物流运营模式，企业外包物流业务，不仅能够节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务，提高企业竞争力。第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，保证了自己稳定的业务量，避免了设备闲置。这种模式以生产商或经销商为中心，第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练，管理过程简单。定单由产销双方完成，第三方物流只完成承包服务，不介入企业的生产和销售计划。（2）战略联盟型物流运营模式，在这种运营模式下，第三方物流服务供应商之间就包括运输、仓储、信息服务等方面以契约形式结成战略联盟，内部信息共享，相互间协作，形成第三方物流网络系统，以扩大物流配送服务的地理覆盖面，以及
