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1、一、编制依据1.1新建高速铁路北京至上海（山东省境内）施工总承包招标文件；1.2设计文件要求；1.3 客运专线桥涵工程施工质量验收标准、客运专线桥涵工程施工技术指南、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准、铁路混凝土工程施工技术指南、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准、京沪高速铁路桥梁桩基施工实施细则、京沪高速铁路高性能混凝土暂实施细则；1.4施工图纸；1.5当地地方法规、相关要求；1.6京沪高速铁路公司相关管理办法、管理规定；1.7施工调查、踏勘资料。二、编制目的明确桥梁桩基承台作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基承台作业施工。三、编制范围京沪铁路高速铁路2标段德禹特大桥D
2、K344+000DK359+000段桩基承台施工，线路全长15000m。四、现场概况本段位于山东省德州市陵县、平原县境内，地形平坦，地势开阔，沿途跨越315、318省道，同时线路多次跨越农田区、苗圃和小河道以及两个村庄。本段沿线河流密布，水利设施众多。地下水类型为孔隙潜水，局部具承压性。地下水赋存于第四系松散堆积层中，主要含水层为砂类土、卵石土和圆砾土。地下水由大气降水补给，以蒸发排泄为主。地下水位埋深一般在0.46.0m。地下水普遍对混凝土具有硫酸盐侵蚀性，环境作用等级以为主H1、H2。本段属暖温带亚湿润季风气候区，四季分明。春天干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。大风多集中
3、在3、4月份，年平均降雨量在560800mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均温度在1114，极端最高气温为40，最冷月平均气温在-4左右，沿线土壤最大冻结深度0.30.7m。五、主要工程量德禹特大桥DK344DK359段位于山东省平原县和陵县境内，由474个桥墩组成。承台设计为矩形承台，共计砼58841m3，钢筋2494t。承台主要工程数量表序号类型数量（个）HRB335钢筋（t）混凝土（m3）承台加台11040500200680260504442247529462104071020074037010016122.828013104050020068030050210.3228.
4、441040500200640500150317.345651040710200660500150536.298661250910250920520150460.81424六、施工计划承台计划于2008年6月5日开工，于2009年6月30日完工，工期390天。计划安排10套定型钢模板施工。七、施工组织1、人员配置现场管理人员配置序号岗位姓 名职 责1项目负责人张善义负责施工总体策划、管理2施工现场负责人豆锋博 杜建军负责现场施工管理、协调3技术负责人王江对施工技术把关，负责技术管理4现场技术负责人张景远 严复元 对现场施工技术把关，负责现场技术管理5专职质量检查员邓志军 何咏梅负责现场施工质量
5、控制6专职安全员邵 明负责现场施工安全管理、保障工作7试验人员陈援宏 陈晓蓬 杨 涛李 勇 祝恩茂 刘 伟负责现场具体试验工作8技术人员朱伟伟 薛士斌柳建伟 李彦卓负责现场具体技术工作现场劳动力安排如下：现场作业人员配置表序号工 种人数（人）序号工 种人数（人）1吊车司机87电工82挖掘机司机68钢筋工403装载机司机69混凝土工404搅拌站人员5010普工305电焊工306架子工30合计248人2、设备配置主要机械设备配置表序号设备名称规格型号数量1混凝土拌合站2HZS901处2混凝土运输车8m37台3混凝土输送泵3台4汽车吊QY25、204台5挖掘机PC220C3台6装载机ZL503台7钢
6、筋弯曲机GW403台8钢筋对焊机UN-1003台9钢筋调直机GXQ6-123台10钢筋切割机BX1-5003台11电焊机BX-3509台12平板运输车自制3台13发电机250Kw1台14振动棒25套3、施工便道施工便道在进行现场踏勘后，选定在线路右侧，设计宽度为4.5m,线路右侧设置排水沟，保证排水畅通。便道路面采用泥结碎石路面，其路面纵坡、平曲线等按不低于四级道路标准设计。4、施工用电拌合站及钢筋加工场当地变电所引入10kv高压线：DK345+700处设置400KVA变压器1座，计划供电量320KW，供应1号钢筋加工场及DK344346+500段用电；DK351+300处设置315KVA变压
7、器1座，计划供电量252KW，供应该处2号钢筋加工场及DK350+000DK352+300段用电；DK354+370处设置630KVA变压器1座，计划供电量504KW，供应该处砼拌合站、驻地、3号钢筋加工场及DK354DK355段用电；其它段每隔2km设置1台250KVA变压器。5、施工用水施工拌和站用水采用深井地下水，设置200m3水池一座。现场施工用水采用当地河渠就近取水的方式进行解决。对于河渠水不能使用的，采用水车运水至施工现场，确保施工用水。6、试验与检测试验和检测工作是控制工程质量的核心和评价工程质量的手段、提高工程质量的途径。对承台砼外观几何尺寸，同时做好标养试件和同条件试件，对钢
8、筋和模板按验标要求进行检测，使工程质量处于可查、受控状态。确保质量目标全面实现。工区设置工地试验室，在项目经理部中心试验室的统一领导下，负责现场试验检测工作，试验室配备满足工程需要的工程试验、检测、量测仪器设备。工地试验室负责进行本段工程的试验、检测工作及设备仪器的管理。工程部负责对地质状况进行勘察核实，对各种埋设装置进行保护，按设计文件进行量测记录，收集整理分析数据，对试验监测结果进行跟踪分析，确定出指导施工的各项参数，对重大项目和工艺进行攻关，解决施工过程中的难点和重点问题。健全试验检测设备管理制度，建立台账并设专人管理。定期对设备进行检定，到期未检定的不准投入使用。加强文件和资料的管理，
9、设专人负责。坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。7、内业资料设专人对本桥内内业资料进行管理,负责施工过程中形成的施工技术资料的收集整理工作。八、工艺流程及施工方案（一）施工方法承台（含加台）采用大块定型组合钢模板、钢管支撑加固体系，混凝土采用溜槽导入法自流入模，承台（含加台）连续浇筑施工。图1 承台施工示意图（二） 施工工艺流程施工工艺流程详见图2。图2 承台施工工艺流程图（三）施工工艺1 基坑开挖及桩头凿除人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖。机械挖除后，预留25cm，人工挖除至设计标高。本段属于软土及松软土地基，基坑坑壁坡度：1）、基坑顶缘无载重时为1：0.33
10、；2）、基坑顶缘有静载时为1：0.5；3）基坑顶缘有动载时为1：0.75。基坑顶四周设土埂，阻挡雨水及地表水进入基坑；基坑内四周设排水沟，在一角设置一个集水坑，将基坑内积水汇集到集水坑用泵排出坑外。待基坑挖至设计标高并检验合格后，人工风镐凿除桩头，预留1015cm，人工进行凿除，桩头必须平整，将桩头周边及顶部凿毛，直至粗骨料露出1/3。桩基检测合格后，将基底夯实处理并整平,施做5cm厚C15混凝土垫层，垫层顶面抹平处理，做为承台放样平台及承台底模。2承台模板与钢筋承台模板采用整体大块钢模，人工配合汽车吊现场安装。承台钢筋在加工场严格按照“承台钢筋布置图”加工、制作，钢筋弯钩严格按照标准图纸制作
11、；预埋件提前加工制作，运至现场安装。承台钢筋严格按照设计要求进行绑扎，预埋件和接地钢筋按设计要求的位置焊接在钢筋网片上。墩身立筋用做接地钢筋的，必须标示明显。受拉带肋钢筋的末端，采用直角弯钩。当设计有要求时严格按设计施工；当设计无要求时，弯曲直径d不得小于钢筋直径的5倍，钩端应预留不小于钢筋直径3倍的直线段。钢筋连接采用闪光对焊。钢筋闪光对焊接头的外观质量应符合下列要求：1） 接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。2） 钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。3） 接头弯折的角度不得大于40。4） 接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。侧面钢筋保护层采用混凝土滚轮进行控制，具体做
12、法：滚轮用与承台同标号的混凝土制作，中间穿10的钢筋焊接在钢筋主筋上，中间圆洞边至圆柱体外缘为70mm，厚度采用40mm。底面钢筋保护层用与承台同标号的混凝土制作，尺寸为150*150*150mm。承台底面与侧面垫块的数量不少于4个/m2。60mm80mm 80mm 混凝土滚轮示意图3混凝土施工3.1混凝土配合比设计大体积混凝土的配合比设计遵循以下原则：大体积混凝土采用低水化热水泥：采用“双掺技术”(即掺加粉煤灰及外加剂）；降低混凝土的入模温度等措施，主要从原材料、运输、施工用水等方面控制，以改善混凝土的性能，减小混凝土的水化热。3.2混凝土浇筑混凝土浇筑原则为：由低到高，由四周向中间，分层连
13、续浇注。大体积承台混凝土浇筑采用溜槽导入法。浇筑时间严格按照混凝土施工规范分层浇筑，每层浇筑时间间隔不宜超过90分钟，且必须小于该混凝土的初凝时间。不得随意留置施工缝。混凝土沿横桥向从一端向另端逐层浇筑、逐层振捣，分层厚度不大于0.3m。混凝土分层灌注时，插入下层不小于5cm，振捣时间为1030s。捣固棒应等距离的插入，按“快插慢拔”操作，均匀的捣实全部混凝土，插入点间距应小于振捣半径的1倍。前后两次捣固棒的作用范围应相互重叠，避免漏捣和过捣。振捣时严禁触及钢筋和模板,浇筑过程中保证混凝土面均匀上升。混凝土浇筑期间，由专人检查预埋模板、钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时
14、将其复位并固定好。混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，压实抹平。承台混凝土浇筑完成、表面初凝后，立即用土工布将表面进行覆盖，并进行浇水养生。模板拆除后支的先拆，先支的后拆。承台混凝土强度达到2.5Mpa后，经监理工程师批准后拆除，方可拆模。模板拆除后，经监理工程师验收合格后，方可进行基坑回填。土方必须分层夯填密实，分层厚度为50cm。回填时基坑内若有水，必须将水排干。4沉降观测标承台观测标为临时观测标，承台施工完毕后，进行首次观测，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填不再使用。（四） 质量验收标准1钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差表1.钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1受力钢筋排距52同排中受力钢筋间距203分布钢筋间距204箍筋间距绑扎骨架：20；焊接骨架：105弯起点位置30（加工偏差20mm包括在内）6钢筋保护层厚度cC35mm：+10，-52模板安装允许偏差表2.模板安装允许
