汽车实训考核系列培训教材汽车教学汽车实训考核系列

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1、汽车实训考核系列THCEDD-1型 汽车电工电子基础实训箱本实训箱可以完成汽车电工电子基础性实训内容,设备采用模块化结构设计,固定通用资源与实训模块组合,固定通用资源包括直流稳压电源、交流电源、信号源,实训模块包括基础电工电子实训内容和汽车电工电子实训内容。本装置适合于高职、职教、技工类学校等开设的汽车电工电子基础、汽车电工电子技术等专业课程所要求的实训项目。一、装置特点 实训设备采用模块化设计,分通用资源和实训模块组成,通用资源部分固定,实训模块设计成可更换,更换不同实训板即可完成不同的实训项目,便于日后实训内容的增添。二、技术性能1.输入电源:单相三线220V10% 50Hz2.工作环境:

2、温度-10+40 相对湿度85%(25) 海拔4000m3.装置容量:200VA4.外形尺寸:48.5cm35.3cm14.3cm三、实训装置的基本配置及功能实训箱采用铝合金结构箱体,模块化设计,配套多块实训板。实训箱由母板和实训板组成,母板与实训板均采用2mm厚印制线路板制成,母板上设有专用的实训板插孔,实训不同的项目即可更换不同的实训板。固定通用资源包括:1.直流稳压电源:提供15V、12V、5V六路固定直流电源,两路030V/0.5A可调稳压电源。2.交流电源:提供三组17.5V/0.4A交流电源,一组30V/0.4A交流电源。3.函数信号发生器:输出正弦波、方波、三角波,频率范围为0.

3、25Hz2kHz。实训模块包括戴维南定理和诺顿定理板、集成运算放大器基本运算电路板、A/D转换器电路和 D/A转换器电路板、模拟汽车前照灯自动变光电路板、模拟汽车燃油喷射电路板等十几块实训模板。四、实训项目 317天煌科技 天煌教仪1.欧姆定律2.基尔霍夫定律3.戴维南定理和诺顿定理4.叠加原理5.电阻的串、并、混联电路6.谐振电路7.二极管的伏安特性测试8.三极管的开关特性测试9.二极管的限幅器、钳位器10.晶体管共射极单管放大器11.场效应管放大电路12.集成运算放大器的基本运算电路13.正弦波振荡器14.稳压电路15.单相半波整流、滤波电路16.单相半波可控整流电路17.单结晶体管触发电

4、路18.译码器19.触发器20.移位寄存器21.计数器及其应用22.555定时器的应用23.A/D转换器电路和D/A转换器电路24.汽车点火控制电路25.模拟步进电机驱动电路26.模拟汽车燃油喷射电路27.模拟汽车充电系统电压监视器电路28.模拟冷却液温度传感器电路29.模拟霍尔轮速传感器电路30.模拟汽车全自动空调电路31.模拟汽车空调电子风扇电路32.模拟汽车空气流量计电路33.模拟汽车前照灯自动变光电路34.模拟汽车刮水器延时控制电路五、仪器配置1.用户必配仪器:数字式万用表2.用户选配仪器:普通双踪示波器THCESJ-1型 汽车汽油发动机电控系统示教板本示教板完整展示了上海大众桑塔纳2

5、000AJR型闭路电子控制多点燃油喷射式发动机的电控系统,设备包括发动机电控单元、空气流量计、进气温度传感器、节气门组件、发动机转速传感器、霍尔传感器、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器、喷油器、点火线圈、燃油泵等真实汽车部件,能动态演示电控发动机燃油喷射、电子点火及调整过程,面板上设有相关测试点和故障设置开关,便于教师利用仪器仪表对其测试和故障现象模拟。本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式,形象直观演示系统组成和工作过程;2.面板上设有相应的测试

6、点,教师可以动态测量参数的变化情况;3.面板上设有故障设置开关,可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能1.输入电源:单相三线220V10% 50Hz2.工作环境:温度-10+40 相对湿度85%(25) 海拔4000m3.装置容量:0.3kVA4.发动机电控单元型号:BOSCH M3.8.25.外形尺寸:120cm55cm180cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构,面板采用彩色PVC喷绘工艺,框架和控制屏经过喷塑处理,并设计有桌面,便于教师放置相关测量设备,底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计,具体实物与框图一一对应,发动机电控部分采用大众AJR发动机所用的BO

7、SCH M3.8.2电控系统,真实汽车部件包括发动机电控单元、空气流量计、进气温度传感器、节气门组件、发动机转速传感器、霍尔传感器、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器、喷油器、点火线圈、燃油泵等,通过调节面板上的发动机转速模拟调节可形象观察喷油器喷油和火花塞点火的顺序及过程。发动机缸体和油箱采用透明有机玻璃制作,可观察喷油器和燃油泵的实际工作情况,四只喷油器旁配有4只LED指示灯用来指示喷油情况。面板上设有直流数显表用来指示节气门电位计的变化情况。面板上具有防盗系统控制器及防盗警告指示灯,用以指示系统的防盗控制情况;配有带转发器的点火钥匙及带读识线圈点火开关。面板上设有诊断接口,利用汽车解

8、码器可进行数据流检测和故障诊断,读码、清码、匹配及测试执行器动作。四、实训项目1.电子点火工作演示2.喷油器工作演示3.发动机电控系统工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关,当开关按下相应的指示灯点亮,表示故障已经被设置。设备可设置10个故障点,故障类型包括点火故障和燃油喷射故障等情况。六、仪器配置1.用户必配仪器:汽车专用解码器、汽车专用万用表2.用户选配仪器:汽车专用示波器THCESJ-2型 汽车柴油发动机电控系统示教板本示教板完整展示了大众捷达SDI型电子控制柴油直喷式发动机的电控系统,设备包括发动机电控单元、空气流量计、进气管翻板电机、发动机转速传感器、喷油泵、喷油器、油门踏

9、板及诊断座等真实汽车部件,能动态演示电控发动机的柴油喷射及调整过程,面板上设有相关测试点和故障设置开关,便于教师利用仪器仪表对其测试和故障现象模拟。本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式,形象直观演示系统组成和工作过程;2.面板上设有相应的测试点,教师可以动态测量参数的变化情况;3.面板上设有故障设置开关,可以动态展示系统常见故障情况。二、技术性能1.输入电源:单相三线220V10% 50Hz2.工作环境:温度-10+40 相对湿度85%(25) 海拔4

10、000m3.装置容量:2.5kVA4.外形尺寸:120cm55cm180cm 三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构,面板采用彩色PVC喷绘工艺,框架和控制屏经过喷塑处理,并设计有桌面,便于教师放置相关测量设备,底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计,具体实物与框图一一对应,发动机电控部分采用大众SDI型电子控制柴油直喷式发动机电控系统,真实汽车部件包括发动机电控单元、空气流量计、进气温度传感器、进气管翻板电机、发动机转速传感器、针阀行程传感器、冷却液温度传感器、废弃再循环阀、喷油泵、喷油器、点火开关、油门踏板及诊断座等真实汽车部件等,通过调节面板上的发动机转速模拟调节可形

11、象观察喷油器喷油顺序及过程,采用电动机模拟汽车发动机带动喷油泵工作,为喷油提供压力。发动机缸体和油箱采用透明有机玻璃制作,可观察喷油器和喷油泵的实际工作情况,四只喷油器旁配有4只LED指示灯用来指示喷油情况。面板上设有直流数显表用来指示油门位置传感器的变化情况。面板上具有防盗系统控制器及防盗警告指示灯,用以指示系统的防盗控制情况;配有带转发器的点火钥匙及带读识线圈点火开关。面板上设有诊断接口,利用汽车解码器可进行数据流检测和故障诊断,读码、清码、匹配及测试执行器动作。四、实训项目1.喷油器工作演示2.发动机电控系统工作演示五、故障设置功能面板上设置有故障模拟开关,当开关按下相应的指示灯点亮,表

12、示故障已经被设置。设备可设置8个故障点,故障类型包括柴油喷射故障等情况。六、仪器配置1.用户必配仪器:汽车专用解码器、汽车专用万用表2.用户选配仪器:汽车专用示波器THCESJ-3型 汽油燃油喷射系统示教板本示教板展示了上海大众桑塔纳2000AJR型电控系统中的汽油燃油喷射系统,设备包括燃油泵、喷油器、燃油分配管、油压调节器、燃油滤清器等真实汽车部件,面板上设有LED指示灯,通过开关切换,动态演示不同工作模式的燃油喷射过程。本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点1.面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结

13、合的模式,形象直观演示系统组成和工作过程。2.设有三种喷射模式选择,演示不同模式的喷射现象。二、技术性能1.输入电源:单相三线220V10% 50Hz2.工作环境:温度-10+40 相对湿度85%(25) 海拔4000m3.装置容量:0.3kVA4.外形尺寸:100cm55cm180cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构,面板采用彩色PVC喷绘工艺,框架和控制屏经过喷塑处理,并设计有桌面,便于教师放置相关测量设备,底部设有万向轮便于移动和布置。面板布局采用框图模块设计,具体实物与框图一一对应,采用大众桑塔纳2000AJR型燃油喷射系统各部分真实组件,包括燃油泵、喷油器、燃油分配管、油压

14、调节器、燃油滤清器等真实汽车部件。发动机缸体和油箱采用透明有机玻璃制作,可观察喷油器和燃油泵的实际工作情况。面板上设有压力表用来指示进油的燃油压力大小情况。面板设有燃油喷射模式选择开关,可选择顺序喷射、分组喷射及同时喷射三种工作模式,调节面板上燃油喷射频率调节电位器,可使燃油喷射的频率在50300r/min间进行变化。四、实训项目1.燃油顺序喷射工作演示2.燃油分组喷射工作演示3.燃油同时喷射工作演示4.汽油燃油喷射系统工作演示THCESJ-4型 柴油燃油喷射系统示教板本示教板展示大众捷达SDI型电子控制柴油直喷式发动机的燃油喷射系统,设备包括喷油泵、喷油器、柴油滤清器等真实汽车部件,动态演示

15、柴油燃油喷射过程。本示教板适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。一、装置特点面板设计采用汽车真实实物与彩色喷绘图片相结合的模式,形象直观演示系统组成和工作过程;二、技术性能1.输入电源:单相三线220V10% 50Hz2.工作环境:温度-10+40 相对湿度85%(25) 海拔4000m3.装置容量:2.5kVA4.外形尺寸:100cm55cm180cm三、基本配置及功能示教板采用整体框架式结构,面板采用彩色PVC喷绘工艺,框架和控制屏经过喷塑处理,并设计有桌面,便于教师放置相关测量设备,底部设有万向轮便于移动和布置。面板绘有柴油喷射系统结构彩图,并对燃油泵图片内部进行彩色解剖,形象直观;燃油喷射对象采用大众捷达SDI型柴油喷射系

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