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1、专题工程施工方案专题工程名称：大桥30m小箱梁吊装架设公路段项目目 录一 工程概况-1 二 编制依据-1三 运梁路线-1四 机械选择-1五 吊装方法-2六 吊装次序及工期-4七 施工技术方法-4八 质量确保方法-4九 安全确保方法-5十 文明施工确保方法-8附：150、260吨吊机性能表附：抬吊箱梁示意图大桥30m小箱梁吊装及安装就位工程施工方案一、工程概况：大桥起讫桩号为BPK12+671.56BPK13+038.44，全长366.88m，在R=2200米右偏圆曲线上，下部结构采取柱式墩、肋板台、柱式台、桩基础，上部采取先简支后连续预应力混凝土连续小箱梁结构，全桥累计12孔，一联430m，全
2、桥共3联，桥面横断面由24片箱梁组成，小箱梁间距3m，桥面横坡经过柱顶和桥面铺装来调整。二、编制依据1、起重机安全运行技术条件规范2、GB3077-82合金结构钢3、GB1102-74圆股钢丝绳4、机械设计手册5、起重机使用说明书6、施工现场作业条件7、工程图纸8、整个工程施工组织设计三、运梁线路：96片30m预应力小箱梁有梁场向东经施工便道运至工地现场。四、施工选择机械及设备： 96片30m预应力小箱梁，依据现场实际情况吊装作业半径较大，采取一台260吨汽车吊主吊，一台150吨汽车吊配合吊装。150吨汽车吊作业半径为7m时，吊杆长度为21.3m时，最大起重额定吊53.3吨，260吨汽车吊作业
3、半径为12米，吊杆长度为22.2米时，最大起重量为62.5吨。（具体见吊车起重额定表）。五、箱梁吊装方法：1、箱梁采取一台150吨和一台260吨汽车吊同时进行吊装，定位在顺桥向盖梁两侧边，然后运梁车将30米小箱梁运至跨中，箱梁位置和桥梁中轴线成45度角，用一台150吨吊车和一台260吨吊车双机抬吊方法将箱梁吊至超出两侧盖梁高度后，旋转至两侧盖梁上，然后按次序就位（30米小箱梁位置示意图附后）。六、吊箱梁、板梁工期及次序：计划10月30日吊梁开工，次序从中跨向边跨依次吊装就位。七、施工技术方法1、选择汽车吊，双机抬吊吊车下面全部要铺设钢板或枕木，枕木或钢板数量依据吊装施工现场需要而定。2、人员配
4、置起重机指挥1名，盖梁上起重工4名，负责箱梁就位、支撑等，梁车上起重工4名负责装轴销、挂钩等。3、架梁前准备工作1）、在吊梁之前，必需把桥孔内施工场地平整碾压，然后吊车下面铺设钢板或枕木，运梁车行走临时便道修整平坦，确保运梁车安全运至吊装现场。2）、箱梁和墩柱盖梁强度已达成设计要求，并经现场监理签证认可，测量队复核每跨盖梁之间实际尺寸，并对所安装梁位置进行放线。3）、箱梁和支座垫石标高及支座安装要经过监理验收后方可进行吊装。支座垫石检测标准检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率混凝土强度(MPa)在合格标准内按公路工程质量评定标准附录D检验轴线偏位(mm)5全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检验
5、断面尺寸(mm)5尺量：检验1个断面顶面高程(mm)2水准仪：检验中心及四角顶面四角高差(mm)2预埋件位置(mm)5尺量：每件支座安装检测标准检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率支座中心和主梁中心线偏位(mm)2经纬仪、钢尺：每支座支座顺桥向偏位(mm)10经纬仪或拉线检验；每支座支座高程(mm)5水准仪：每支座支座四角高差(mm)承压力500KN1水准仪：每支座承压力500KN24）、每个盖梁搭设钢管爬梯或准备梯子。4、吊梁注意事项1）、每跨箱梁安装程序：右幅先架外边梁，后架中梁，最终架内边梁；左幅先架内边梁，再架中梁，最终架外边梁。2）、在安装之前对钢丝绳进行认真检验，钢丝绳不能有毛刺
6、、开叉，确定钢丝绳完好后再进行吊装。3）、梁从运梁平车上吊起时，当梁刚好脱离运梁平车时候（即起吊23cm时）停止起吊，然后对吊车进行一次全方面检验，若无异常现象，再进行下一步。4）、运输到指定安装位置进行落梁时，先放下一端，再放下另一端，不许可两端同时放。两吊机高度应尽可能水平，高差不能超出30cm。5）、箱梁就位后,非连续端要检验梁底和支座顶是否密贴,若没有密贴,则须重新安装；连续端应检验临时支座顶标高和永久支座顶标是否相同，不然，应已于重新调整。6）、在安装过程中，钢丝绳和箱梁之间用护瓦，避免箱梁损坏，安装时要有专员指挥，避免出现梁和梁相撞而损坏梁。7）、进行箱梁安装时，桥下要进行封闭，严
7、禁通行，待安装完成后方可许可通行。八、质量确保方法 1、 施工质量直接影响到整个工程质量，所以要认真组织，精心施工，责任到人，层层把关，确保优质工程。2、架梁前对盖梁上划线、支座位置、支座型号、规格进行校对，确定其正确无误。3、对于梁在架设前必需确定长度、方向是否和设计图纸相符。4、梁架设前将盖梁支承面和梁底面清理洁净。边跨端梁就位后盆式支座必需全部受力，湿接缝处梁端放在临时支座（砂筒）上，临时支座砂筒内砂必需密实，砂筒顶标高高处永久支座2mm.5、架梁质量应严格遵守公路桥梁工程质量验收标准及规范要求。九、安全确保方法：1安全生产确保体系（见附页）2安全管理（1） 本工程建立安全生产网络体系，
8、项目经理是工地责任人，对现场安全生产负全责。项目经理对工地安全生产落实安全责任，实施责任管理，制订安全教育计划和安全工作计划，定时组织安全大检验。（2） 项目生产责任人是工地安全生产主管，项目生产主管，依据项目经理安全工作计划，具体落实各项安全方法。（3） 项目专职员程师以工地安全技术负全责，制订安全预防技术方法和作业技术方法，落实安全设施计划。（4） 项目安全员，配合负责监督安全，部署落实现场各项安全方法，教育职员遵守现场各项安全生产纪律和安全制度，阻止违章作业。加强工地安全用电管理，工地有专职电工，负责电源、配电箱、板用电器和多种用电保护器检验，确定上述电器设备合格和灵敏后方可投入使用。（
9、5） 加强对施工机械检验，起重机械必需有国家许可检测中心安全检测，使用前对起重机各部分进行全方面检验，对起重索具和吊具检验，检验合格方可投入使用。3、架梁安全方法（1） 开工前，必需组织全部施工人员进行吊装安全技术交底，做到人人清楚吊装过程和安全、质量要求。（2） 按施工现场安全、质量、文明施工制度实施。（3） 施工时专员负责，架梁人员均经过起重作业学习。操作、指挥人员必需持证上岗。（4） 天天工作前，对吊机、索具进行安全检验，确保安全检验施工，严禁机具设备带病作业。（5） 吊机操作、指挥，应严格按安全规程实施，分工明确、精力集中、信号明确，不得随便离开岗位。地面起重指挥人员应站在起重机操作人
10、员看得清指挥信号位置。盖梁上起重、指挥人员应在箱梁将要吊放在就位处时，进入工作岗位，避免被箱梁碰到。（6） 天天作业前，应有责任人进行班前交底（包含每日作业内容、质量、安全控制点等），并做好统计。（7） 起梁时，要检验吊点是否牢靠，索具、卸扣使用是否正确。吊机作业半径是否控制在额定负载80内，围绳是否牵紧，正确无误后才能继续作业。（8） 起吊时，速度要均匀，构件要平衡，两吊点标高控制在小于或等于30cm，回转要慢，下落时需慢速轻放，严禁忽慢忽快和忽然制动，做到亲密配合，动作协调。（9） 箱梁就位后，检验支座是否全部受力，并由质量人员验收合格后才能松钩，松钩至吊索较松时，观察箱梁平衡情况，板梁稳
11、定后，才能拆除吊索具。（10）全部现场工作人员必需正确佩带安全帽，架梁人员必需穿软底鞋， 上岗前不得饮酒。指挥、操作时，不得吸烟。（11）梁上工具应用工具袋装好，严禁上下抛掷，梁上杂物要立即清理，在移动放置橡胶支座时，不得用手必需使用工具。（12）亲密注意施工现场架空高压线和地下管线情况，如有问题立即协调处理。（13）吊装区域用移动式护栏隔离，严禁无关人员进入，施工作业起重机伸臂下方和被吊板梁下方严禁人员进入。（14）不准进行夜间吊梁施工作业。（15）严禁在六级以上大风、暴雨、雷电、大雾天气施工作业。（16）天天施工完成后进行一次安全小结，小结当日安全施工情况，对施工人员进行安全教育。十、文明
12、施工确保方法 1现场部署1）、施工现场布局合理，材料堆放整齐。2）、施工现场道路通畅、场地平整、无积水。3）、施工区域或危险区域应有醒目标警示标志，并采取安全保护方法。 2排水要求 场地内应设置连续、通畅排水设施。3临时设施设置要求 应部署合理，既要注意安全又要便于安全生产。施工区域和非施工区域应有一定隔离设施。150吨汽车起重机性能表(一)主臂360 75%起重性能工作半径(m)吊臂长度(m)13.917.721.325.028.732.336.039.643.152.83.01403.6126.965.264.44.0122.965.163.74.5108.965.163.956.55.099.865.161.455.46.080.365.056.651.746.640.87.068.962.053.347.243.937.833.131.58.058.757.148.144.630.034.431.930.29.049.449.244.941.235.831.929.827.227.010.042.041.941.635
