《烟台青岛定制客运运营方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《烟台青岛定制客运运营方案.docx（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、烟台青岛定制客运运营方案Word 格式烟台 -青岛定制快车运营方案（2016 年 3 月） / 完满整理Word 格式烟台走运公司客运运输有限公司序言跟着高铁及航空业的快速发展，传统道路运输公司的长途班线遇到了致命的冲击。以我公司烟台 -济南线路为例， 高铁开通前每天发送12 个班次，且常常需要加班。高铁开通后班次快速减少至4 个仍旧会因为上座率低停发。在长途客运局势不行逆转的状况下，我公司将经营要点转移到 200 公里左右的中短途线路。但是从2016 年 1 月的经营数据来看，中短途客源也在大幅降落。究其原由是因为2015年各种网络约车平台的盛行，依靠着高效、舒坦、便捷的服务，经过知足人们日
2、趋增添的个性化出行需求快速挤占短途客运市场。依据2015 年 12 月 CNNIC公布的专车市场发展研究专题报告显示，23.3% 的用户对专车拥有较高的依靠度。 2016 年 10 月烟台 -青岛动车马上开通，展开满足游客的个性化需求，供给便利化、精美化、质量化的定制完满整理Word 格式客运服 刻不容 。目录第一章 行 及背景剖析11、客运市场竞争强烈 12、宏观环境助力网络专车、顺风车快速发展 13、定制客运破冰经营困局 2第二章 段我公司 路状况剖析31、目前面对的竞争要素 32、青岛线路基本状况 33、烟台 -青岛客运市场剖析 44、青岛线路展开定制客运的 SWOT 剖析 4第三章 定
3、制快 的 施 61、 施原 62、平台 及 6完满整理Word 格式3、 路安排及推 步 74、班次安排75、 及 配置86、票价 定87、服 范88、宣传营销 99、两地结合，运营提效 10完满整理Word 格式第一章行业动向及背景剖析1、客运市场竞争强烈最近几年来跟着高铁、航空的快速发展，传统道路运输公司正遭到亘古未有的挑战，长途班线在与高铁、航空的竞争中显得愈发柔弱。 2015 年开始，在“互联网 +便利交通”的大潮中更是将私人车运营拉入“灰色地带” ，专车、顺风车等盛行，快速挤占传统道路运输公司的短途班线市场。相对于动车的速度优势，专车、顺风车以其“门到门”的服务优势对短途班线客运市场
4、的侵犯更加严重。加之现阶段政策与行业标准相对滞后，有关行业标准迟迟没有落地，愈来愈多的私人车加入了滴滴快的等平台，进一步挤占客运市场。2、宏观环境助力网络专车、顺风车快速发展固然各研究机构广泛以为滴滴快的等P2P 专车商业模式受政策风险较大，但依据2015 年 7 月形成的对于深入改革进一步推出入租汽车行业健康发展的指导建议和网络预定出租汽车经营服务管理暂行方法两个文件的征采意见稿来看，交通运输部对在节假日期间或通勤时段不以盈余为目的、分摊出行成本，或许免费友善互帮的顺风车拼车等分享经济的出行方式明确赐予了支持。而且在2016年3月14 日举行的全国人大记者会上，交通部长杨传堂再次明确表完满整
5、理Word 格式态，交通部鼓舞合乘顺风车平分享模式的发展。由此能够判断，在一准期间内顺风车将连续对传统道路客运转业造成冲击，传统道路运输公司急需找寻新的客运模式来应付冲击。3、定制客运破冰经营困局当从事长途道路客运服务的传统汽车客运公司经营者在为公路客运的生计和发展苦思冥想时，江苏等地展开的定制客运为公路客运的经营者供给了借鉴，道路客运市场的空间应当还很大，只可是需要仔细地进行细分和开发。传统道路运输模式存在发车时间、地址固定，运转时间过长，游客换乘次数许多的问题，不可以知足不一样出行花费水平层次，出行时间速度要求的游客对道路客运提出的新需求。定制客运正是为了适应游客需求，细分高端游客与一般游
6、客市场，更好地为高端游客供给高标准服务的客运服务新模式。完满整理Word 格式第二章现阶段我公司线路状况剖析1、目前面对的竞争要素自 2014 年 12 月青荣城际铁路开通以来， 我公司核心盈利线路济南、青岛遇到了很大程度的冲击。2015 年滴滴快的等网络约车平台的盛行加剧了原有线路的客源下滑。青岛线路 2016 年 1 月同期对照客流降落30% ，青岛方向动车将于 10 月份开通，经营局势严重。2、青岛线路基本状况烟台 -青岛线路全程 240 公里，运转约 4 小时（烟台流亭机场 220 公里），目前运转 17 部车（此中牟平青岛 4 部），返程青岛四方站始发 16 部，青岛火车站始发 1
7、部，进青岛东站配客 3 部，进城阳北站配客 2 部，进流亭机场配客13 部。青岛线路存在以下问题：一是运转时间过长，全程运转4 小时左右。经过检查，青岛线路商务游客许多，多次反应希望缩短运转时间，但出于安全考虑，限速 100KM/H 的规定不会改变；二是受天气要素影响较大。跟着国内安全局势的严重，高速部门在出现恶劣天气时会立刻关闭高速，严禁7 座以上客车及大货车通行，而我公司因为车型限制没法运转下道，游客对暂时停班建议很大；三是受车站搭车限制。莱山区等地游客乘坐班车特别不便。完满整理Word 格式3、烟台 -青岛客运市场剖析目前，由烟台前去青岛主要有以下几种方式：一是乘坐线路大巴车出行，价钱成
8、本较低但运转时间较长，且受搭车地址限制，是一般游客出行的首选；二是私人车出行，运转时间短但成本较高，是各公司高层或家庭出行的首选；三是火车出行， 目前有每天8:37 由烟台发往青岛一般列车一班，票价37.5 元，运转时间4 小时 31 分钟，价钱低但耗时最长，是探亲游客的首选；四是乘坐动车出行，2014 年 12 月青荣城铁开通后，部分游客选择乘坐动车至即墨北站而后换乘，票价52 元，相对于大巴车出行可节俭1.5 小时；五是包车出行，价钱较低但成团较困难，一般为公司集体或旅游社出行首选；六是顺风车、滴滴打车出行，作为一种新的出行方式因为出行时间、地址灵巧，车型舒坦，价钱适中，渐渐累积了一批出行
9、频率较高，追求快速便利出行的游客，而且这部分游客数目还在连续增添。4、青岛线路展开定制客运的SWOT 剖析优势（ Strengths ）：国企背景，在胶东地域客运市场拥有优秀的口碑，能够供给正规客运发票，能够肩负游客出行完满整理Word 格式的不测风险。长久的线路运营累积了必定的客源基础，会员卡营销增添了顾客黏性，增添了游客转变成功率。与青岛车站、流亭机场合作亲密，有助于工作展开。劣势（Weakness ）：在山东地域没有可借鉴的成功事例，缺少行业主管部门的政策支撑。缺少成熟的线上平台支持，实行难点许多。时机（ Opportunity ）：跟着网络约车的不停发展， 交通部必然会出台相应管理方法
10、，打击违纪运营私车，对有资质的客运公司形成利好。威迫（ Threats ）：交通运输部对在节假日期间或通勤时段不以盈余为目的、分摊出行成本，或许免费友善互帮的顺风车拼车平分享经济的出行方式明确赐予了支持。在必定程度上对整个客运市场会造成必定的影响。完满整理Word 格式第三章定制快车的实行细则1、实行原则游客两转变：高端商务游客向定制客运班车转变；旅游团队及散客向班线大巴转变。班次三增添：烟台 12 ： 00 21 ：00 机场班次增添；青岛机场返程 10 ：30 前、 19 ：30 后班次班次增添、青岛火车站返程班次增添。运转两就近：游客就近上下车；车辆就近上下高速。推动三逐渐：由机场试点逐渐向青岛全境推动；由旧车试运营逐渐向购买新车运营推动；由车站搭车逐渐向站外设点搭车推动。2、平台选择及营调组织建立烟台青岛定制客运班线电召手机1 部，安排专职调动负责电话定票、车辆营调、车辆租借等业务。游客专职调动车组订票
