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1、中国十九冶集团有限公司 “拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路设计施工总承包项目经理部 人行道施工方案“拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路（益州大道西侧、益州大道东侧道路）人行道施工方案编制：审核：批准： 中国十九冶集团有限公司“拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路设计施工总承包项目经理部2016年12月目 录一、编制原则及依据11、编制原则12、编制依据1二、工程概况11、工程简介12、工程概述23、主要技术标准24、工程地质35、气候、水文、地理环境36、施工条件4三、施工布署41、项目组织机构42、施工管理目标53、临时工程布置6四、主要施工方案及方法71、人行道施工
2、72、季节性施工措施10五、工程质量管理体系与措施111、质量目标112、质量管理体系及措施11六、安全生产管理体系与措施12七、文明施工管理体系131、文明施工体系132、文明施工措施13八、安全应急预案141、方针与目标142、后勤保障组143、应急救援必备设备和器材154、事故报告和现场保护155、通信和联络方式16A：到华阳社区卫生服务中心16B：到四川石油总医院17C：到成都市天府新区人民医院（华阳二医院）18中国十九冶集团有限公司 “拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路设计施工总承包项目经理部 人行道施工方案一、编制原则及依据1、编制原则1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和
3、设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。3）按照轻重缓急，合理安排施工部署，既突出重点，又照顾一般，充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标。2、编制依据2.1中国市政工程西南设计研究总院有限公司设计的“拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路施工图设计“益州大道西侧道路”、“益州大道东侧道路”。2.2中国中铁二院工程集团有限责任公司、中国建筑西南勘察设计研究院有成都市勘察测绘研究院、四川省地质工程勘察院等四家地勘设计的
4、“拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路岩土工程详细勘察报告，直管区2015年第三批建设项目勘察设计一标段益州大道西侧道路、益州大道东侧道路，岩土工程勘察报告。2.3城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ1-2008)2.4无障碍设计规范（GB50763-2012）2.5公路工程技术标准（JTG B01-2003) 2.6工程测量规范（GB50026-2007）2.7相关的国家及地方规范、规程2.8我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件2.9现场实地勘查情况 3.0 按照“海绵城市”设计理念，结合成天府投阅【2016】86号文件二、工程概况1、工程简介1）工程名称：“拨改租
5、”项目（一期、二期）第一批次23条路-益州大道西侧道路、益州大道东侧道路；2）具体施工里程为：益州大道西侧道路0+8.72+52,3+235+76.928；益州大道东侧道路 0+32.52+99.597。3）工程地址：成都市天府新区华阳镇；4）道路工程人行道施工内容：砂砾石加强层铺筑及压实，路缘石安装，水稳铺筑，机制砖铺设，透水混凝土浇筑。5）建设单位：成都天府新区建设投资有限公司 设计单位：中国市政工程西南设计研究总院有限公司 勘察单位：成都市勘察测绘研究院 监理单位：四川省兴旺建设项目管理有限公司 施工单位：中国十九冶集团有限公司2、工程概述益州大道西侧道路起点桩号0+08.7，接已建道路
6、河滨路，终点桩号5+76.928，接现状道路牧华路，设计长度568.228米。益州大道东侧道路起点桩号0+32.5，接正在施工的牧华路北侧道路，终点桩号2+99.597，接现状道路牧华路，设计长度267.097米。全线道路平面线形为直线。道路断面为3米人行道+14米车行道+3米人行道，红线宽度20米。按照全新“海绵城市”理念施工。3、主要技术标准1）道路等级：城市支路；2）设计车速：30km/h；3）设计荷载标准路面结构计算：BZZ-100标准轴载交通等级：中等交通；人群荷载：3.5kN/m；4）设计年限路面设计基准期：10年；交通量饱和状态年限：10年；5）抗震设计标准抗震设防烈度7度，设计
7、基本地震动峰值加速度值为0.1g，设计特征周期0.45s。6）道路建筑限界最小净高：车行道7.0m；非机动车道、人行道3.0m； 7）人行道路面结构组合： 10cm透水混凝土(C25) 30cm 级配碎石30cm 天然砂砾加强层 8)主要工程数量 10cm透水混凝土：501 m3 30cm 级配碎石：1252 m3 30cm 天然砂砾加强层：1252 m3 15*35*100cm混凝土路缘石：1838 m4、工程地质工程地质条件：根据地勘报告，本工程处理不良土，换填为砂砾石5、气候、水文、地理环境益州大道西侧、东侧道路所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、
8、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为9001000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。地下水类型及含水层益州大道西侧、东侧道路沿线地下水主要为孔隙潜水，埋藏于第四系砂卵石层中。锦江河水、大气降水和区域地下水为其主要补给源。砂卵石层为主要含水层，具有较强的渗透性。卵石土的渗透系数K约为25.0m/d。地下水水位及其变化幅度勘探结束后，测得孔隙潜水稳定水位埋深6.67.2m，标高为460.94462.54m。受周边建筑施工降水影响，本次勘测测得孔隙潜水水位相对较低，结合华阳地区历年洪水水位，该路段区丰水期最
9、高水位可按465.0m考虑。成都地区丰水期为7、8、9月份，地下水位埋藏较浅。枯水期为12、1、2月份，地下水位埋藏较深。其余月份为平水期。本次勘察期间为枯水期。根据区域水文地质资料，成都地区孔隙潜水位年变化幅度为1.52.0m。成都市抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计特征周期0.45秒，设计地震分组为第三组，建筑场地类别为类。6、施工条件6.1交通运输现状益州大道西侧、东侧道路为天府新区主要的支路线，周边有牧华路三段、牧华路北侧（在建）、河滨路、站华路等为本工程施工运料提供了便利的条件。6.2 水电和燃料供应1）施工用水工程所在地供水系统发达，施工时可就近接引城市供水
10、管网，本工程中闭水试验用水采用水车灌注。2）施工用电用电来源于地方电网。满足工程需要，现场采用柴油发电机临时供电。3）施工用燃料该段位置处于城中心、燃料供应充足，满足本工程需求。三、施工布署1、项目组织机构项目经理部设经理1名、副经理1人，总工程师1人，副总工程师1人。项目经理负责组织本工程内具体工程项目的实施。副经理协助项目经理负责组织管理现场施工安全生产。总工程师负责本段的施工技术管理及质量控制工作。项目经理部设工程部、物资设备部、财务部、计合部、安质部、试验室及综合办公室7个职能部门。现场由施工队长负责。项目组织机构图“拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路项目经理部项目经理：夏 伟
11、总工程师： 杨 卫 项目副经理：陈丽君副总工程师：王相涛工程技术部安全质量部财务部物资设备部工程经济部试验室综合办公室安全施工生产各班组2、施工管理目标2.1质量目标确保全部工程达到市政工程现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足验收的质量要求。确保工程一次验收合格率达到100%2.2工期目标计划开工日期为2016年12月1日，计划竣工日期为2017年1月20日，总工期50天。2.3安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标
12、准工地。2.4环保目标严格按国家、地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。在施工过程中各项条件都符合国家及地方政府有关环保的要求；排放标准达到国家当地政府有关规定、标准的要求。2.5职业安全目标特殊工种持证上岗率100%。2.6文明施工目标按国家有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。交通组织措施合理，警示标志醒目，车辆改线方案可行，实现封
13、闭施工期间道路畅通。3、临时工程布置3.1驻地建设项目部设置在天府新区万安镇河边村，驻地面积2000m2，按照功能适用、紧凑、安全、经济等原则进行布置。项目部设经理办公室、书记办公室、副经理办公室、总工办公室、总经办公室、工程部、安质部、工经部、物资部、财务部、实验室、综合办公室。3.2拌和站及料场所需级配碎石、透水混凝土全部由甲方指定的成都嘉城商混站提供。3.3自检试验室项目部委托四川省建业工程质量检测有限公司，配备相关试验检测人员负责相关试验。所有试验仪器按计量法标准进行计量标定，并将检定合格的标识牌分档保管，上报监理工程师检查，确保仪器的使用有效性和试验精度。试验人员负责施工工程原材料检验和施工过程检查、试验，包括施工过程中试件制作，原材料取样、送检以及日常试验检测工作。四、主要施工方案及方法1、人行道施工人行道路床压实要求90%，10cm
