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1、道奇锋哲维修技术资料小手册2008年2月目录1.车辆识别号码32.发动机舱国际符号说明43.工作液类型与容量54.公英制转换75.保险丝位置和类型86.车轮定位参数117.世界发动机138.发动机与自动变速器故障码219.ABS系统故障码3110.组合仪表3411.信息中心3612.空调系统故障码4013.雨刮与洗涤器故障码4214.气囊系统故障码4315.音响系统故障码4816.车辆防盗系统故障码521. 车辆识别号码车辆识别号码（VIN）牌挂在仪表板的左上侧上。VIN包含提供关于车辆的数据的17个字符。参见解码图以确定对车辆的识别。编号内容编号/描述1生产国家1 = 由戴姆勒.克莱斯勒集团
2、生成2制造B = DodgeC = Chrysler3车辆类型3 = 轿车4乘员安全系统A = 前气囊带侧气囊E = 前气囊不带侧气囊K = 前气囊不带侧气囊L = 前气囊带侧气囊5车辆生成线C = 道奇锋哲（FWD）（LHD）美国,加拿大,墨西哥和出口D = 道奇锋哲（AWD）（LHD）美国,加拿大4 = 道奇锋哲（FWD） （RHD）出口6出口系列B = 4 速自动变速器7车身类型6 = 4 门轿车8发动机R = 2.7L 6 Cyl. 24V DOHC 汽油机M = 3.5L 6 Cyl 24 V DOHC 高输出汽油机B = 2.0L 4 Cyl 16 V DOHC 双 VVT 汽油机
3、K = 2.4L 4 Cyl. 16V DOHC VVT 汽油机A = 2.0 L 4 Cyl. 16 V DOHC 柴油机9检查码0 到9 或者 X10年度型8 = 200811装配厂N = Sterling Heights Assembly Plant12到17顺序号由组装厂制定的六位代码为保护消费者免遭盗窃，也避免受欺骗，制造商必须将车辆识别号码的第9位数设为“检查数字”。制造商和政府机构可利用此检查数字检验车辆及政府文件是否为真。检查数字的译码公式不对一般大众公布。2. 发动机舱国际符号说明DaimlerChrysler 公司使用国际符号来标识发动机舱润滑剂和液体检查及加注位置。3.
4、工作液类型与容量发动机部件 油液、润滑剂或原厂零件 发动机冷却液Mopar防冻液/冷却液,2年/50000公里配方HOAT（混合有机添加剂技术）或等效产品。发动机机油汽油机（非ACEA分类）为了在所有类型的运行状况下都能达到最佳性能和最大保护，制造商建议仅使用APC认证的且符合北京奔驰-戴姆勒 克莱斯勒汽车有限公司材料标准MS-6395的发动机机油。使用Mopar或满足技术参数MS-6395要求的同等机油。这些经过认证的油品在其容器前面标有美国石油协会（API）的发动机机油认证标志。该标志表示该油品已经经过美国石油协会（API）的测试、认证和许可，符合制造商要求的油品标准。制造商只建议API认
5、证的、符合北京奔驰-戴姆勒 克莱斯勒汽车有限公司材料标准MS-6395的发动机机油。发动机机油汽油机（ACEA分类）对于采用ACEA欧洲润滑用油分类的国家，请使用符合ACEA A1/B1、A3/B3或A3/B4要求的发动机机油。发动机机油滤清器（2.0/2.4升）Mopar04884900AB或等效产品火花塞（2.0/2.4 升）ZFR5F-11（间隙0 .043 in 1.11 mm）燃油选择 汽油机不低于93#辛烷值（RON）底盘部件 液体、润滑油和原厂零件。 自动变速驱动桥MoparATF+4自动变速器液。制动/离合器总泵应采用Mopar DOT 3，SAE J1703。如果没有DOT
6、3，SAE J1703制动液，则可以接受DOT 4。只用建议的制动液。动力转向储油罐Mopar 动力转向油液+ 4、Mopar ATF+4自动变速器油液。轮胎压力参见驾驶员车门上的标签。容量燃油（大约）所有发动机16.9加仑64升发动机机油-带滤清器2.0/2.4升汽油机（使用ACEA A1/B1、A3/B4或者A3/B3；SAE 5W-20发动机机油。）4.5夸脱4.26升冷却系统*2.0/2.4升汽油机（Mopar 防冻液/冷却液2年/50000公里配方HOAT（混合有机添加剂技术）或等效产品。7.7夸脱7.3升*包括暖风机和加注至MAX量的冷却液回收瓶。动力转向系统 动力转向油液性能取决
7、于发动机/底盘选装和转向机/冷却器选装。这些性能随内冷却器的类型和大小，冷却器线路的长度和内直径，或者辅助冷却器的使用而改变。空调制冷剂系统空调制冷剂1.0 lbs.0.454 kg自动变速驱动桥 自动变速驱动桥 41TE/41AE-预计的维修加油4.0夸脱3.8升自动变速驱动桥 41TE/41AE-液力变矩器排空时的大修容量9.2夸脱8.7升干式加油能力取决于内部冷却器的型号和规格、冷却器管路的长度和内径，或是否使用一个辅助冷却器，这些数字可能会波动4. 公英制转换公制系统以一、十、百、千和百万为基数。下表可协助您将公制单位换算为相等的英制和SAE单位，亦可由英制换算为公制。转换公式和对应值
8、乘以得乘以得inlbsx0.11298牛顿米（Nm）Nmx8.851inlbsftlbsx1.3558牛顿米（Nm）Nmx0.7376ftlbs英寸汞柱（60F）x3.377千巴（kPa）kPax0.2961汞柱英寸psi（每平方英寸磅）x6.895千巴（kPa）kPax0.145psi（每平方英寸磅）英寸x25.4公厘（mm）公厘x0.03937英寸英尺x0.3048公尺（M）手动中x3.281英尺码x0.9144公尺（M）手动中x1.0936码mph（每小时英里）x1.6093公里/小时。（Km/h）Km/hx0.6214mph（每小时英里）英尺/秒x0.3048公尺/秒（M/S）M/Sx
9、3.281英尺/秒mph（每小时英里）x0.4470公尺/秒（M/S）M/Sx2.237mph（每小时英里）公里/小时。（Km/h）x0.27778公尺/秒（M/S）M/Sx3.600公里/小时。（Km/h）5. 保险丝位置和类型完全集成电源模块位于发动机舱中的空气滤清器总成附近。该中心含有封闭式保险丝和最小的保险丝。孔盒装保险丝微型保险丝说明140安培绿色220安培黄色310安培红色蓄电池供电 中央高位制动灯（CHMSL）/制动开关410安培红色蓄电池供电点火开关520安培黄色拖车牵引 如果装备610安培红色IOD电动后视镜开关/气候控制730安培绿色IOD感应1830安培绿色IOD感应29
10、40安培绿色蓄电池供电电动座椅-如果装备/PZEV空气泵-如果装备1020安培黄色蓄电池供电 CCN1115安培浅蓝色可选择的电源出口1220安培黄色1320安培黄色1410安培红色IODCCN/内部照明1540安培绿色蓄电池供电散热器风扇继电器1615安培浅蓝色点火开关Run/ACC点烟器/电动天窗模块1710安培红色IOD 无线控制模块（WCM）/时钟/转向控制模块（SCM）/转向锁止模块1840安培绿色蓄电池供电自动切断（ASD）继电器1920安培黄色IOD电源电流供电2-如果装备2015安培浅蓝色IOD 收音机2110安培红色IOD2210安培红色点火开关Run气候控制/热杯座-如果装
11、备2315安培浅蓝色自动切断（ASD）继电器供电32425安培透明的蓄电池供电电动天窗供电2510安培红色点火开关Run加热式后视镜-如果装备2615安培浅蓝色自动切断（ASD）继电器供电22710安培红色点火开关Run 乘员分类模块（OCM）/乘员防护控制器（ORC）2810安培红色点火开关Run 乘员分类模块（OCM）/乘员防护控制器（ORC）29待定（无保险丝）3020安培黄色点火开关Run加热式座椅-如果装备3110安培红色前大灯洗涤器继电器控制-如果装备3230安培粉红色自动切断（ASD）继电器供电13310安培红色蓄电池供电开关组/诊断仪插头/发动机控制模块（PCM）3430安培粉
12、红色蓄电池供电 防抱死制动（ABS）模块-如果装备/电子稳定程序（ESP）模块-如果装备3540安培绿色蓄电池供电 防抱死制动（ABS）模块-如果装备/电子稳定程序（ESP）模块-如果装备3630安培粉红色蓄电池供电 乘员车门模块（PDM）/驾驶员车门模块（DDM）3725安培透明的注意:当更换熔断的保险丝时，重要的是仅使用具有正确额定电流的保险丝。若使用不符合原厂规定安培数的保险丝，可能导致危险的电气系统过载。如果正确额定电流的保险丝继续熔断，表明电路中存在必须排除的故障。6. 车轮定位参数定位前检测试图改变或修改车轮定位之前，必须对车辆进行如下检查和必要的改正，以确保合适的校正。1. 验证
13、燃油箱装满燃油。如果燃油箱没有满，减少的重量将影响车辆的空载高度和定位技术参数。 2. 车辆的乘员舱和行李箱应该没有任何非工厂配备的负载。 3. 检查车辆上的轮胎。轮胎必须充气至推荐气压。所有轮胎尺寸必须相同，且轮胎必须处于较好状况有几乎相同的胎面花纹磨损。 4. 检查前轮胎和车轮总成是否存在过度跳动。 5. 检查所有悬挂部件紧固件有无松动及扭矩是否正确。 6. 检查前下部球节和全部转向拉杆有无松动和任何磨损或损坏迹象。 7. 检查所有悬挂部件上的橡胶衬套有无磨损或变形迹象。若有衬套显出磨损或变形迹象，在校正车辆之前，必须更换衬套。 8. 检查车辆空载高度，并确认在技术参数要求范围内。定位参数前轮定位 理想值 可接受范围 车轮外倾角0.00-0.55 至 +0.55相互车轮外倾角（最大左右差）0.00-0.80 至 +0.80主销内倾角+3.00+2.00至+4.00相互主销内倾角（最大
