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1、一、 实习目的： 为期四周的金工实习在疲倦和惊喜的交错中走到了尽头，总的来说这次为期四周的实习活动是一次有趣且必将影响我此后的学习工作的重要的经验。金工实习本来是一门实践性的技术基本课共涉及车工、钳工，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺措施和技术，完毕工程基本训练的重要必修课。纵观车工、钳工加工过程，不仅可以让我们获得了机械制造的基本知识,理解了机械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和动手能力,并且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了我们的工程素质。从本来的一无所知，慢慢学会做锤柄，锤头，最后还能制造出一部小型电动小车，。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短
2、而充实的实习着实让我收获了诸多。二、 实习内容： 第一天的内容比较简朴，但也非常重要，是由教师解说实习的内容以及应当注意的事项。在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是教师给我们的第一忠告。参观了车间，上面写了8个大字，“安全实习，爱惜生命”在第一天里，我们被安排开一种实习前的安全报告。观看了有关方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习规定和安全解决。看着那么复杂生于操作的机器尚有许多因不按规定操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。搞得我均有点胆怯，一种无意的动作或是一种小小的疏忽，都也许导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不注重，觉得太啰嗦，太乏味
3、。一旦发生了事故，后果不堪设想。由于师资有限，我们班跟二班采用了交叉实习的方式实习，更充足地运用多种机械设备和师资资源，不仅减轻了教师的授课压力，我们也更容易接受了有关的知识。实习开始了，我们班一开始接到的任务是制作一种锤子的手柄，每人需要用到一根为圆柱形，长度为190mm的毛坯，再预留2至3mm的长度，因此我们要把很长一条铁棒锯成一段段长度合适的毛坯，之后要在钳工台上用台虎钳夹持毛坯。教师教我们学会用锯刀，锯的时候不能用蛮力，要合理运用锯齿，锯片安装时锯齿要朝前方，锯刀不能向着人。我开始锯的时候不纯熟，速度比较慢，就打算多用点力，成果控制得不太好，一不小心把锯片弄断，后来慢慢就熟悉了，不久就
4、锯好了。拿到了毛坯之后，就可以开始用车床加工了，面对着庞大的车床，我除了好奇外，对它十分的陌生。通过理解，得知车工是在车床上运用工件的旋转和刀具的移动来加工多种回转体的表面，涉及：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。教师开动车床，向我们演示了纵横向手动进给等基本动作，是先在一块毛坯上演示的，展示了斜面，压花，磨圆球,做到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、持续，让我们叹为观止。 开始了，先用车刀车平两端。在毛料84mm处划线，用于之后的滚花，背面的通过钻孔，在钻中心孔
5、的过程中，会遇到孔和顶尖不对齐的问题，在询问教师之后，我们发现是在车刀的安装过程中下面的铁片垫不好，以致于平面不平，之后就用活顶尖顶住毛料，将毛料前段部分车成8mm的厚度，这个过程耗费的时间长，需要用游标卡尺进行多次的测量。然而，加工速度很慢，我们尝试一次进了20格，成果刀口冒出了白烟，停下来一看，发现刀片也已经磨损了。材料的厚度也搞得太细了，没用了，加工失败，这就是心急的后果。后来重新再来，耐心进刀，终于使圆柱直径为8mm。之后开始磨斜面，把台面转到10度，这个环节很顺利，一下子就磨好了。接着就磨圆球了，那个需要的手动能力很强，需要耐心，我尝试了诸多次，甚至拿那些没用的毛坯来练习，成果磨出来
6、的圆球也很粗糙。不禁感慨，这也太难了吧。要通过多久的训练才干学会啊最后就是压花了，我汲取了前面同窗的失败经验，把手柄顶得很紧，并用活塞顶住，一切调节完毕后，开始慢慢向前自动移动，一番耐心等待后，得到了成品，花纹恰到好处，还算是不错的啦，自己也松了一口气。到了第二周，一班和二班互换任务，轮到我们做锤头，要先把长方体形状的毛坯铣成16mm，同样需要耐心地进刀，一层层铣下去，每次都用游标卡尺量一下，怕不小心铣多了，途中，某些废铁屑直接弹到眼睛上，我很庆幸我当时带了眼镜，否则真不懂得后果有多严重。小心操作，在一种多小时后，终于把材料铣好了。接下来，工序就很复杂了。用到枯燥乏味的钳工技术，通过理解查询，
7、钳工的重要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削措施和质量的检测。一方面要对的的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的核心，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相似，继续推动锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业。诚实说，整个车间实习最辛苦就是这个环节了，常常都是在反反复复一种动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，在加工前要先划线，之后我们需要把那些边角挫成斜面，又要磨圆角，其
8、中切锤头最费力，一切就几乎一种小时了，切得手都软了，我意识到，认真起锯收锯很重要，合理用力更能提高效率。通过一番努力，终于把锤头形状弄好，最后还要用钻床钻出一种孔，然后攻套丝，打上学号，尽管打得很难看，但也算勉强完毕了。图片效果如下 之后的两周就要开始制作小车，一方面我们对这方面几乎没有一点基本，我懂得从何入手，因此我们就尝试到处收集资料，通过书籍，网络，与她人交流。慢慢理解某些知识，就准备制作。一方面是要购买材料，我们去了市区寻找多种材料，从早上10点逛到下午3点，几经周折才买到了材料。涉及木板，电池盒，小电机，车轴，车轮，齿轮，导线。材料买好后，就可以开始制作了。我们分工合伙，锯木板，连导
9、线，安装电机齿轮，其她环节都不久弄好，就差开关了，感觉这个最难设计了，由于没买电池架，始终都想不出措施，想了诸多方案，终于找到一种最合适可行的措施，就是拿铁杆固定住铁丝，用电钻在木板侧面钻个大小合适的小洞，伸进铁杆，再塑造好铁丝的造型，通过推动铁杆来触动电池正负极，终于成功设计出一种开关。大功告成，开始实验，觉得还可以，始终到了上交成果的那天。这是我们发现我们的小车跑不了直线，都会向左偏转，我们的电机是类似四驱车的马达，动力很强。这也把我们的缺陷放大。我们事后分析了因素，应当是钻洞的时候两边不对称，使小车重心偏移，始终偏向左边，但是就整个过程来说，我们也算挺成功的了。通过这次实习，我们学到了诸
10、多，其实，许多事情不像我们想得那么简朴容易，所谓书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。并且通过本次实习，让我们更加的明白做事认真小心细致的重要性，马虎的代价往往是巨大的。同步也培养和锻炼了我们的动手能力，提高了我们的综合素质，使我们不仅对金工实习的意义有了深层次的结识和理解。小车的制作让我们更团结，更提高了动手能力，。我们得到了诸多诸多。 由于我们读的是机械设计制造及其自动化专业，因此这样的实习课程是极其不可缺少的。虽说设计出来的图纸不一定要我们做出工件来，但是生产一线的机械设备和设备操作也是要我们有一种整体的理解和结识才行。，这样的实习更能让我们分析的水平提高，面对现代公司极需复合型人才，社会就业压力加大，作为现代大学生，社会将来的接班人，我们更应当抓紧在学校的时间学习的时间，努力提高自己，加强自己的综合能力的提高。
