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1、民德花苑一期工程挖土专项方案 民德花苑一期工程挖土专项方案第一章 工程简介一工程概况工程名称：民德花苑一期挖土工程建设单位：上海民都置业有限公司设计单位：上海众鑫建筑设计研究院有限公司（主体设计） 同济大学建筑设计研究院（围护设计） 上海市地下建筑设计研究院（地下人防设计）监理单位；上海海龙工程技术发展有限公司总包单位：舜杰建设（集团）有限公司本项目为民德花苑一期工程，由1#、2#主楼及裙楼组成，基地位于虬江路以北、铁路医院以西、西藏北路以东、永兴路以南。占地面积7040.6 m2，建筑面积58136.0 m2，地下建筑面积9408.2 m2，基坑面积约4730 m2。主要用途为商业、酒店式公
2、寓等。1#、2#主楼均为地上28层，标准层层高3m，地下两层。裙房为地上四层地下两层,整个地下室连成一体。采用桩筏基础，桩基采用钻孔灌注桩。主体结构为钢筋混凝土框架-核心筒结构，裙楼为钢筋混凝土框架结构。地下二层为车库，战时为六级人防工程，平战结合。本工程室内设计标高0.000相当于绝对标高+3.800m，自然地面设计标高为-0.600m。本工程基坑等级为一级基坑，根据上海市有关规范规定，基坑变形的设计和监测的控制值见下表：表1-1 一级基坑变形的设计和监测的控制墙顶位移（cm）墙体最大位移（cm）地面最大沉降（cm）监控值设计值监控值设计值监控值设计值355835二 工程地质概况根据上海市岩
3、土地质研究院有限公司提供的民德花苑工程岩土工程勘察报告详勘和补勘资料，本场地的地质条件如下：1. 地形地貌上海位于东海之滨，长江入海口，属长江三角洲冲淤泥积平面。拟建场地位于本市闸北区商业繁华地带，地貌形态为滨海平原地貌，地势较平坦，地面标高在2.74m3.35m之间。2. 基地土的构成及特征填土，层厚1.22.00m，层底标高1.9510.5，灰黄色，上部1.01.5m为杂填土， 由碎石、砖块等组成，下部为灰色粘性土。2-1灰黄色粘质粉土，层厚1.52.3m，层底标高-0.150.53m，灰黄色，饱和、松散、中压缩性，夹薄层粘性土，土质不均。2-2灰色砂质粉土，层厚4.406.80m，层底标
4、高-10.24-7.16m，灰色、饱和、松散、中压缩性，夹薄层粘性土，土质好。2-3灰色粉砂，层厚3.505.90m，层底标高-10.24-11.85m，灰色、饱和、松散、中压缩性，土质较均匀，土质好。灰色淤泥质粘土，层厚3.204.70 m，层底标高-13.84-15.26m，灰色、饱和、松散、高压缩性，夹少量薄层及团块状粉土，土质软弱。 灰色粘土，层厚3.704.70 m，层底标高-18.34-19.50m，灰色，很湿、软塑，高压缩性，夹泥质结核和腐植物。3. 地下水 本基地地下水属潜水类型，其主要补给来源为大气降水及地表径流。地下水静止水位深度约为1.001.90m，设计计算天然地基承载
5、力时采用0.5m。埋深约40.0m左右以下的第层中的地下水为上海地区第1层承压水层，其承压水头埋深一般为3.011.0m，根据上海市工程建设规范基坑工程设计规程7.1.11公式验算，判定承压水不会对本工程基坑产生不利影响。 场地内及附近无环境污染存在，按相关条文规定，可确定场地内的地下水及土体对混凝土无腐蚀性。4. 不良地质现象拟建场地无暗浜，属轻微液化。 三周边环境及地铁隧道概况基地周边市政管线和临近的多层、高层建筑物众多。具体情况如下：1基地邻近地铁M8线 地铁M8线区间隧道位于基地西侧西藏北路，呈南北走向分布。基坑边距区间隧道净距约6m,平行距离约80m，地铁隧道顶部深约1115m隧道直
6、径按6.2m考虑。2周边管线北侧管线由近至远依次为：供电，给水，信息，雨水，信息等；东侧管线由近至远依次为：给水，雨水，煤气，信息等；南侧管线由近至远依次为：信息，供电，信息，给水，给水，雨水，煤气；西侧管线由近至远依次为：煤气，雨水，信息，给水，信息，信息；四挖土方案概述地下室基坑南北方向约93m,东西方向宽约59m，呈不规则形状。地下一层层高为.5m，地下二层层高为3.7m，主楼底板板厚1.6m，裙房底板厚0.7m。主楼基坑开挖深度为9.45m（包括0.20m厚垫层），裙楼基坑开挖深度8.55m（包括0.20m厚垫层）。总计开挖土方量约42000m3。由于本工程基坑围护采用了顶板、中楼板两
7、层结构平面梁板体系作为临时支撑体系，所以基坑开挖与工程地下结构土建施工将穿插进行。只有待上层结构平面梁板体系混凝土强度达到设计要求，且空缺洞口（取土口）钢支撑架设完成后，方可开挖下层土体。由于本工程大多数土方开挖为暗挖法施工，挖机将由取土口吊运至基坑内，在结构楼板下作业施工，作业空间较小，不利挖土作业地正常较小；并且临时支撑立柱较密集，故挖土难度较大，大量土方（将近总量之50%）须由人工挖运出来，再由长臂挖机垂直翻运、装车，所以土方开挖之施工进度较为缓慢。在基坑土方开挖过程中，由于施工对基坑及周围环境变形影响较为敏感，故在施工作业中应密切注意深基坑监测报告，根据设计规定的警戒值，合理安排施工，
8、切忌强行冒进，心存侥幸。同时应预备多套应急预案，准备好应急物资，一旦险情出现，马上启动应急预案，进入应急程序。五编制说明本专项施工方案是在民德花苑一期围护及地下结构工程施工组织设计的基础上，根据专家评审意见修订汇编而成，如与原施组有不同之处，以本方案为准。六编制依据1、本工程招标文件、合同文件、设计施工图文件、招标答疑会会议纪要等。2、建筑工程质量验收统一标准（GB50300-2001）3、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）4、人民防空工程施工及验收规范（GB50134-2004）5、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）6、建筑施工安全检查标准（JGJ59
9、-99）7、地基基础设计规范（DGJ08-11-1999）8、基坑工程设计规程（DBJ08-61-97）9、国家和政府有关部门颁布的其他法律、法规、规定及规范性文件10、我公司制订的质量、职业健康与安全、环境保护等管理文件第二章 施工部署及准备一、施工部署1、 1、清理、平整场地，确定挖土各阶段挖机、运输车辆的行进路线。2、 2、布置好临时给水、临时排水、临时用电管网。3、 3、对硬地坪及原有道路进行破碎。4、 4、挖土主要施工流程为：第一次挖土至-2.700m标高处，并迅速浇筑100厚C20混凝土垫层，随挖随浇；浇筑一层结构梁板，同时考虑到混凝土养护周期，在混凝土中掺胶凝体材料重量的3%复合
10、型早强剂；待顶层结构梁板达到设计强度后，对顶板平面的留洞部位（即取土口）进行双拼700300H型钢支撑的架设，并保留基坑四侧土坡，地铁侧留置12m，其余侧留置8m，中部由-2.700m盆式开挖至-6.250m标高位置；基坑四侧分块、按序、限时开挖至-6.250m标高位置，每块挖土完成后迅速浇筑200厚C30混凝土垫层，混凝土中掺胶凝体材料重量的3%复合型早强剂，及时形成对撑作用；浇筑地下一层结构梁板，同样考虑到混凝土养护周期，在混凝土中掺胶凝体材料重量的3%复合型早强剂；待地下一层结构梁板达到设计强度后，对中楼板平面的留洞部位（即取土口）进行双拼700300H型钢支撑的架设，同样保留基坑四侧土
11、坡，地铁侧留置12m，其余侧留置8m，中部由-6.250m盆式开挖至坑底标高位置（主楼-10.05m，裙楼-9.15m）；基坑四侧分块、按序、限时开挖至坑底标高位置，每块挖土完成后迅速浇筑200厚C30混凝土垫层，混凝土中掺胶凝体材料重量的3%复合型早强剂，及时形成对撑作用；主要施工机械：2台1m3反铲挖土机（加长臂）, 4台0.4m3反铲挖土机, 8台0.25m3反铲挖土机，15t自卸卡车40辆； 二施工准备本工程基坑土方开挖共分三层分别进行，其中第一层为明挖，第二及第三层为暗挖作业。在第二、第三层挖土作业时，长臂挖机、吊机及所有土方运输车辆均需在结构顶板上行走，故重型机械、车辆的行走路线、
12、交通组织是土方开挖工作顺利进行的必要保证。在顶板结构上共布置4条行车路线，该区域设计荷载为30Kn/m2，重型机械及重车必须在此范围内行走。由于结构顶板标高不一，为方便机械与车辆行走，需设置坡道：沿民德路南北向行车道路为临时混凝土栈桥，待总体施工时再行拆除，所以路面上直接结构设置坡度；其余均制作钢结构坡道；行车坡度均为10%。参见基坑开挖车辆行走平面布置图。由于土方开挖作业对周围环境污染较大，所以施工中应重视环境保护与文明施工工作，并在施工前作必要的规划与准备。具体措施如下：l 土方开挖作业现场应有充足照明，特别是第二、第三层挖土时为暗挖法施工，照明穿线应预埋PVC套管于结构楼板中，同时为挖机
13、施工创造空间，所有照明灯具应吸顶安装。l 施工现场及基地外周围道路应安排足够的保洁人员，保证施工期间场内、外清洁，防止污染环境。大门处设洗车平台及沉淀池，车辆出大门应将车身及轮胎冲洗干净。l 第二、第三层挖土为暗挖法施工，故施工时应保证作业空间的空气清新，保障职业健康。在顶板及中楼板处设置4台轴流风机，促进地下作业时空气对流，新鲜空气进入室内。l 基坑开挖施工中需有大量人工挖土，故挖土劳动力应组织充分。l 在施工前应准备多套抢险应急预案，及抢险物资，一旦险情出现，马上启动应急预案。三、主要施工机械序号机械名称型号规格单位数量进出场次数或作业台班数1挖机1.5m3台21次2镐头机1m3台11次3
14、长臂挖机1.5m3台22次4挖机0.7 m3台22次5挖机 带镐头0.7 m3台22次6挖机0.25 m3台82次7汽车吊50t台14台班8土方运输车辆15t辆40第三章 施工进度计划及保证措施一工期目标 根据本工程的特点，我部结合以往的施工经验和咨询相关专家和权威人士后，初步计划第一层土方开挖8天，第二层土方开挖20天，第三层土方开挖20天。二施工进度计划本工程围护及地下结构施工采用半逆作施工，即裙楼自上而下逆作至基础底板，而后主楼芯筒和结构柱子再自下而上顺作至0.000。再次顺作至0.000。故土方开挖的进度计划在此指导下亦作分段编制和控制。参见民德花苑一期工程土方开挖进度计划表。三 进度控制措施1技术保证措施l 深化图纸，优化施工方案，提出针对本工程的合理化建议，编排合理的施工工序流程图。l 利用我公司成熟的施工经验，应用高新技术，科学合理地加快施工进度。l 及时组织施工图纸会审交底，事先及时地解决施工图纸中的技术问题。l 组织施工队伍对各分部分项工程进行技术、质量交底，避免返工。l 采取跟踪管理，在第一时间解决施工中的技术问题。l 经常查阅蓝图、翻样图、修改图图纸及会审纪要，按图、按操作规程施工。l 发挥我公司施工技术管理的优势，组织几支作业队，平面分区域同步进行，立体交叉施工，确保工期目标实现。l 项目部将成立一支由项目总工程师负责，事先熟悉工程的施工难点，并
