湖南某高速公路合同段混凝土拌和站施工方案(附施工图)

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1、目 录1 编制依据原则及范围31.1编制依据31.2编制原则31.3编制范围32工程概况42.1项目简介42.2主要工程数量42.3主要技术标准53施工组织机构53.1组织机构53.2主要管理人员配备及分工64施工准备74.1 施工人员及机械设备进场74.2 物资准备工作74.3 技术准备工作75资源配置85.1主要材料配置及调配计划85.2人员机械配置86工程进度计划97拌和站施工方案97.1拌和站概况97.2施工机具97.3施工工艺流程图107.4 场地施工107.5 拌和站基础施工127.6 料仓建设127.7 主机安装137.8 生活区建设188质量和工期的保证措施188.1质量保证1

2、88.2工期保证209安全保证体系及措施219.1安全管理组织机构219.2安全保证体系219.3安全生产保证措施2410 文明施工261 编制依据原则及范围1.1编制依据1. 福建省高速公路施工标准化管理指南;2. 现行的国家有关方针政策,以及国家和交通部有关法律、规范、验标、施工指南和交通部最新规章制度等;3. 2012年6月份现场调查资料;4. 福建南平邵光高速公路实施性施工组织设计;5. 湖南路桥邵光高速总承包部(工程部)审批的大临规划方案。1.2编制原则我公司严格按照福建省高速公路施工标准化管理指南的要求, 集中建设项目部驻地、拌合站、钢筋加工场、小型构件预制场,根据现场踏勘,实地测

3、量的情况基于靠近现场、交通便利、少占农田、功能齐全的符合性原则。必须满足建设单位的建设工期和工程质量标准,符合施工安全、文明施工等要求。 科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹分配安排施工工期,组织均衡、连续生产,管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。 引进、创新、发展的原则。积极采用、利用沿线可用资源,提高工程技术和施工水平,保证施工工程的施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本。1.3编制范围邵光高速公路2#拌和站建设工程。2工程概况2.1项目简介邵光高速公路2#拌和站供应的起点位于2标起点(桩号:K8+150)至4标终点(K37+350)。其中(K8+150至K20

4、+450水北服务区)处和1#拌和站互和调配。线路经邵武水北镇大漠村、建大漠大桥(132米)经洪家墩村、厝下排村,建厝下排分离式立交桥(137米)跨高压输灰管和地方路,经何家村、建何家大桥(128米),经杨梅岭新村,建新村大桥(391米)跨鹰厦铁路、公路及富屯溪,在杨梅岭新村建邵武北互通(K15+565)与国道G316连接,建溪西大桥(565.5)和溪西中桥(97)、莫口1#、2#隧道(450.5-564.5米)经龙斗村,建龙斗大桥(577米)二次跨越富屯溪及公路后,在龙斗村建水北服务区(K20+450)。经铺前村,建铺前大桥(787米)第三次跨越富屯溪及国道316。经沈家边光泽鸾凤乡和顺村,建

5、和顺1#、2#隧道(2060.5和775.5米),中坊村建和顺大桥(397米)、再建中坊大桥(687.5米)跨国道G316、鹰厦铁路并第四次跨越富屯溪,经岭崇村、里窑村、黄石垄村、君山村建光泽互通(K35+915.42)与国道G316连接,经坪山村建坪山分离式立交桥(208米)跨铁路专用线和公路平绕线,终点鸾凤乡坪山村(K37+350)。全线总长31.46公里。本站供应段位于邵武水北镇、光泽县鸾凤乡境内,主要控制点有:新村大桥、溪西大桥、龙斗大桥、铺前大桥、和顺1#隧道、中坊大桥等。拌和站拟建在DK22+060附近,在主线右侧,建和顺1#隧道口,平均运距10Km,混凝土最大运距15Km,占地面

6、积约25亩。2#站段混凝土总量约为27万立方米,我管段日最大混凝土需求达1500立方。我拌和站拟准备装二台HZS90型机组,以便满足施工时混凝土最大需求量。2.2 主要工程数量序号工程名称单位数量1总占地面积亩252混凝土量立方米40003活动板房建筑面积平方米22002.3主要技术标准 拌和站以满足建设单位要求为准; 合理的规划拌和站用地; 站内道路满足重型车行走要求; 布置一定比例的绿化;设置足够的消防设施。3施工组织机构3.1组织机构根据大型临时工程施工管理的需要,结合邵光高速公路工程施工的实际情况,我们单独成立了“三集中场地”施工组织机构,负责管段的临时工程施工,同时管理拌和站工程。详

7、见:南平高速建设有限公司邵光高速公路2#拌和站三集中建设组织机构3.2主要管理人员配备及分工1、项目经理:全面负责管内全部大临工程的施工组织及安排,对生产过程中的安全、质量、环保等负责。2、项目总工:全面负责管内大临工程的技术方案,组织大临工程的编制与审查,对施工期间的技术、质量负责。3、副经理:负责各自管内的施工便道、拌和站、临时居住区、临时用电线路的布置与施工,对施工期间的安全、质量、环保负直接责任。4、工程部:负责及时编制各大临工程施工技术方案、施工图纸,向各施工队进行技术交底,负责安排测量放线等工作。并在施工期间对施工现场进行技术指导。负责施工期间的技术资料收集工作。5、安质部:负责对

8、现场施工质量、作业安全进行检查、督促整改,将上级部门有关要求落到实处。6、计合部:负责外部劳务队的施工任务安排,及时掌握人员动态,监督架子队的生产运作情况,及时测算成本。7、征迁部:做好施工期间的用地征迁计划,保证临建设施施工期间用地的及时统筹。8、物资设备部:与地方料场单位进行协调和沟通,完成相关合同的签订,并根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理。联系厂家完成重大型机械设备的操作与维修保养培训工作。负责全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。根据项目部的物资供应方案,积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作,按时上报主要物资申请计划,在现场进行物资的验收、现场物资信

9、息的反馈。确保施工生产需要。9、试验室:负责施工期间试验、检测、计量工作。协助有关部门确定施工工艺、进行技术指导。进行质量监控、监督和检查施工质量。选定混凝土、砂浆配合比。4施工准备4.1 施工人员及机械设备进场管理人员在2012年5月20日前已进驻现场,各施工队在2012年6月25日开始陆续进驻现场,并展开工作。机械设备依据临时要求,按计划调配进场。4.2 物资准备工作在2012年6月10日已经完成了本工程所用主材的市场调查和料源的选择,并做好了拌和站大临工程材料计划和购置。4.3 技术准备工作4.3.1施工现场调查在2012年5月20日前对线路沿线进行了实地勘察,根据地方和工程需要实际情况

10、,确定了拌和站用地的位置并完成了临时用地的征迁工作。4.3.2施工设计由项目经理部组建测量组,精测队负责统一进行拌和站大临工程的施工放样工作。测量成果报经监理和业主批复后交施工现场技术部测量班。测量班负责对测量成果进行保护,施工放样和施工过程的控制测量。在2012年6月15日前完成了拌和站建设的设计工作,并交与上级部门审查和批准,可以用于指导施工。5资源配置5.1主要材料配置及调配计划根据大临建设工期的安排,依据施工进度计划,做好主要材料的采购计划,并根据现场的实际进度,随时调整材料的进场计划,以确保施工的正常进行。由于目前不具备生产条件,大临工程所用的混凝土全部采用现场搅拌砼。5.2人员机械

11、配置人员机械表序号人员/机械数量备注1人员管理人员42专业人员203普工324机械挖掘机2200以上5履带式推土机16振动压路机17自卸车168洒水汽车19汽车吊225T以上10装载机211平地机112铧犁26工程进度计划2012年月日完成征地拆迁工作。2012年月15日完成拌和站的技术设计工作。2012年月30日人员、机械设备进场。 2012年月5日完成场内清表、清淤。2012年月20日完成场内的回填、平整。2012年月25日完成地面的硬化。2012年月27日完成主机的安装。2012年月30日完成生活区的建设。2012年月15日完成料棚和清洗设备的安装。2012年月20日剩余工作的清理。20

12、12年月25日完成报验并投入生产。7拌和站施工方案7.1拌和站概况拌和站拟建在K22+060附近,在主线右侧,距和顺隧1KM,平均运距10Km,砼最大运距15Km,占地面积约25亩。我2#拌和站砼量大约27万立方米,日最大砼需求达1500立方米,准备安装二台2HZS200型机组,以便满足施工时砼最大需求量。7.2施工机具选用18-21T光轮压路机1台,推土机1台,挖掘机1台,自卸车4台,混凝土运输车3台,50#插入式振动棒4台,钢模板100m,提浆机1台,切缝机1台,挖掘机1台等。7.3施工工艺流程图详见附图一。7.4 场地施工a、机械进场施工机械整理平地及山坡地的整平工作。进入拌和站施工区域

13、,区内水沟埋用50cm*2m*5根的涵管,以方便机械暂时进出。待外侧水沟挖好后将水沟改道,然后将区内水沟填平。b、清表由于拌和站大部分为山坡地和荒山,施工时首先清表,清表至无膨松腐殖土及软土时为宜。将清掉的表土外运到弃土场。测定该区域土的最佳含水量和地质初探。在用压路机辗压基床,如出现地基出现反弹土(弹簧土)时,要尽量用石渣土翻填使基床密实。c、调坡场地地势较低,为方便排水,坡度要仔细规划。料仓坡度从仓底至仓口,坡度为4,以利于仓砂石料水外排。仓口间15m宽的路,设成路拱形式,以利于路面内水排向两侧,通过仓口集水井进入排水暗沟。搅拌区域拟设成单面坡,向产区方向外排水沟排水,坡度设成2。d、整平

14、表土清除完后,根据断面测量数据测出平均断面高程。(以316国道桥中心路面高程)根据标高数据,预设规划填挖地点,将高出断面高程的土清除至低洼区。在分层填筑每层填筑松铺厚度不能超过30cm,填完用压路机辗压3-5次。先从一侧边缘开始,外侧轮的1/2压在边缘带,以6070m/min的速度,每次重轮重叠1/21/3,逐渐压至中心,再从另一侧边缘同样压至路中心,即为一遍静压,碾压一遍以后,应再仔细检查平整度和标高,即时修整。e、排水根据平面图站内挖设矩形排水暗沟,水入口沟净深60cm,净宽60cm,在两侧及底部砌砖加固,用砂浆抹面,上部约30cm浇筑砼,水沟出口与沉淀池相连。拌和站外侧挖设排水明沟,用来疏导拌和站四周山坡汇水,外侧排水沟为梯形沟,坡度1:1。底面和侧面用浆砌片石抹面,排水沟纵向坡度大小为1%,挖沟时注意排水坡度。f、场地硬化场地按规定坡度平整压实后,上铺设30cm石渣土再铺设10cm碎石层。拌和区、主便道碎石层上采用25cm厚C25砼硬化,生活区碎石层上采用15cm厚C25砼硬化,拌和站场地硬化时注意预留出拌和站基础和水池及料斗位置。场地硬化施工工序及要求:立模板,测量人员抄平,调整模板标高,支撑加固。清扫地面杂物,洒水湿润。混凝土的浇筑,要求:振捣密实,不漏振、不过振;人工找平混凝

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