改建七夕路(海龙大道宝龙西路)技术标

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1、改建七夕路(海龙大道-宝龙西路)技术标招标单位:投标单位: 投标时间:二五年七月目录一、技术标标书总说明31.编制依据42.编制指导思想与原则52.1全面响应和符合施工招标文件52.2合理配置资源,满足工程质量与进度需要52.3突出重点,统筹安排施工作业52.4安全生产,文明施工63.工程概况64.工程主要特点、难点和针对性措施94.1工期紧,施工期间交通不封闭94.2安全生产与文明施工的要求高104.3现场情况复杂,工程质量要求高114.4环境保护管理要求高134.5要求施工管理综合实力强135.投标承诺145.1工期目标145.2工程质量目标145.3文明施工目标145.4安全施工目标15

2、5.5其它承诺15 二、 施工组织设计171.主要分部分项工程施工技术方案181.1总体施工部署191.1.1工区划分和施工作业安排191.1.2总体施工流程安排201.1.3施工准备211.2下水道工程施工技术方案241.2.1下水道工程设计情况241.2.2下水道工程施工部署251.2.3 HDPE管道工程施工流程图261.2.4开工前准备及测量放样271.2.5沟槽开挖271.2.6井点降水301.2.7沟槽支护311.2.8管道的进场堆放及运输351.2.9管道基础361.2.10管道安装361.2.11管道与检查井衔接391.2.12砖砌窨井结构施工391.2.13 HDPE管道的密

3、封性检验411.2.14管道坞膀与沟槽回填411.3道路工程施工技术方案431.3.1道路设计情况431.3.2道路工程施工部署471.3.3测量放样471.3.4路基施工481.3.5砾石砂垫层施工501.3.6粉煤灰三渣基层施工511.3.7侧平石施工551.3.8沥青混凝土施工561.3.9桥头挡土墙施工611.3.10加罩路面施工631.3.11人行道水泥砼基层结构施工641.3.12人行道联锁砌块施工681.4桥梁工程施工技术方案701.4.1桥梁工程设计情况701.4.2桥梁工程施工部署701.4.3便桥工程设计与施工721.4.4测量、施工放样741.4.5桩基施工751.4.6

4、桥墩、台承台、台帽、盖梁施工841.4.7预应力空心板梁的吊装871.4.8 桥面铺装901.4.9钢筋砼防撞栏杆施工922.保证工程质量的技术措施952.1质量保证体系962.2保证质量的主要技术措施972.2.1施工测量保证措施972.2.2下水道工程质量保证措施972.2.3道路工程质量保证措施992.2.4桥梁工程质量保证措施1022.3隐蔽工程质量保证措施1032.4雨期施工质量保证措施1043.安全及文明施工的技术措施1063.1安全及文明施工的总则和目标1073.2本工程安全保证体系1073.3安全与文明检查1113.4现场安全措施1123.5管线保护技术措施1143.6工程施工

5、交通安全措施1163.7防汛、防台的安全措施1173.8消防和保卫措施1183.9环境保护1203.10健康、卫生1203.11与有关单位的配合、协调措施1213.12场容场貌管理1244、施工总进度计划表1264.1施工总进度计划表1274.2施工进度计划的保证措施1284.2.1项目部组织保证措施1284.2.2计划保证措施:1284.2.3节假日照常施工保证措施1305、主要施工机械选用表1316、主要劳动力使用计划表1347、施工现场平面布置图(分阶段)1367.1施工现场平面布置图说明1377.1.1临时用水1377.1.2临时用电1377.1.3临时设施1377.2施工现场平面布置

6、图1388、主要施工人员名单及简况1399、公司主要业绩与荣誉证书140一、技术标标书总说明1.1 编制依据1.2编制指导思想与原则1.3工程概况1.4工程主要特点、难点和针对性施工方案与技术措施1.5投标承诺1.编制依据本工程的施工及质量验收严格按设计单位施工图中的设计说明及设计说明中明确要求采用的国家、部颁、地方的施工技术(验收)规程、规范。本技术标编制的主要依据如下:1.1 改建七夕路(海龙大道-宝龙西路)(一标)工程施工招标文件、施工招标答疑会会议纪要及施工图。1.2 道路、下水道、桥涵施工及检验标准主要按市政工程施工及验收技术规程执行,其中沥青路面施工及检验标准按国标沥青路面施工及验

7、收规范(GB50092-96)执行。装配式贝雷架钢便桥按简明公路施工手册执行。1.3 市政桥梁工程施工及验收规程(DBJ08-228-97)1.4 钢筋混凝土工程施工及验收规范GBJ204-831.5 城市测量规范GJJ8-901.6 埋地塑料排水管道工程技术规程1.7 沥青路面施工及验收规范GB50092961.8 我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来在本地区承担类似工程的施工经验。2.编制指导思想与原则2.1全面响应和符合施工招标文件严格按施工招标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。以满足业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求为控制目标;充分利用现有交通道路,

8、合理安排主要分部分项工程的施工顺序,安全文明施工,保证不影响沿线企事业单位、学校与居民交通,确保本工程创“海龙杯”和“区文明标化工地”的目标。2.2合理配置资源,满足工程质量与进度需要以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配置,根据施工进度,及时组织相关专业施工队伍、工程材料进出场。工程材料由公司合格供货商供货,并根据有关规定提供质量合格证明,进行材料复试检测。2.3突出重点,统筹安排施工作业严格遵循先下后上的原则,统筹安排雨污水管道及上水管、公用管线(不属于招标范围)的施工顺序、非机动车道与机动车道的先后施工顺序、新建工程与拆除工程的施工顺序,以保证满足施工期间交通畅通,组织连续均衡施工

9、,工序衔接合理,施工进度按计划进行。2.4安全生产,文明施工老路改建是一项繁杂的系统工作,拆除工程量大,沿线涉及众多厂家、企事业单位与居民、学校,并关联到诸多隐蔽工程(如已建污水管、引水管、公用管线等),故施工工艺多具特殊性和复杂性。现场施工项目部将成立安全文明综合办公室,有专人负责相关专业的安全与文明施工管*作;同时根据各专业施工特点,落实有关安全生产,文明施工规章制度与相应的技术保证措施。若中标,我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制实施性施工组织设计,并严格按经过批准的施工组织设计进行施工,在实践中发挥积极性和创造性,不断进取和探索,创造和总结出切实可行、经

10、济合理的施工技术和方法,确保工程圆满完成。3.工程概况本次招标的七夕路改建工程,建设单位为*市海龙区建设和管理委员会,设计单位是*市隧道工程轨道交通设计研究院。整个工程南起海龙大道(桩号K0+000),北至规划的宝龙西路(桩号K1+808.447),路线全长1808.447米,规划红线宽度45米。其中K0+000K0+900为一标段(本工程范围),K0+900K1+808.447为二标段。规划道路等级:城市主干道;计算行车速度:50km/h。本次招标施工内容主要包括道路工程、下水道工程、天支桥桥梁工程及原天支公路、天支桥桥梁拆除工程。老路天支公路原宽7.5m,本次改建工程道路走向基本同原天支公

11、路走向,将老路结构层拆除,并按新设计城市断面改建。沿线地形较平缓,除护城河外,老路天支公路的地面标高一般在5.25.4m之间,道路两侧现状原地面标高在3.84.5m左右,改建成城市断面后,纵断面设计在满足规范要求的基础上,按总体规划控制标高适当降低。从现场踏勘看,天支公路上人、车流量较大,交通繁忙,现状路况较差;道路两侧红线范围内的建构筑物均在拆迁中,过路引水道目前正在施工中。本工程全线共布置3个平曲线,竖曲线8个,其中凸形竖曲线3个,凹形竖曲线5个。本工程在K0+420处与规划康福路交叉,康福路现状为6m道路,其余均为建筑物、农田用地。本工程并与海龙大道呈十字形交叉。南段的七夕路已按四快二慢

12、车道建成,本次对海龙大道北半幅交叉口进行改建,以与本工程衔接。本工程根据沿线街坊情况,设置牛腿式井口坡,并在沿线设置方便残疾人通行的无障碍设施与盲道等。本工程标准路段横断面、道路结构层组合及拟建雨污水管道位置如下图所示:如上页图所示,其中K0+000K0+440范围内DN600污水管为已建管,位于道路西侧,新建DN400污水干管位于道路东侧车行道下,距道路中心线6.5米处,并纳入老污水管。新建道路雨水干管位于道路中心线东、西两侧13.5米处非机动车道下;雨水经雨水口汇集后,自流排入规划保留河道中。本桥梁工程共一座,即为天支桥,建于距海龙大道162m处的护城河上,设计荷载等级为城-A级。该桥全长

13、39m,13m一跨,共三跨,与道路中心线顺交8。桥梁上部为先张法预应力混凝土空心板梁简支结构,板梁高度620mm。桥梁下部桩柱式桥墩,埋置式桥台;基桩采用直径为 800钻孔灌注桩,全桥共计 44根(其中桥台基桩长31m,桥墩基桩长29m);台前做重力式挡墙与道路挡土墙相接,台侧浆砌块石护坡。桥面铺装下部为最小厚度为80mm钢筋砼,上部为50mm厚细沥青砼铺装层。4.工程主要特点、难点和针对性措施4.1工期紧,施工期间交通不封闭七夕路建于原天支公路位置,原天支公路宽仅7.5m,两侧的企事业单位、学校与居民交通流量相当大,特别是上下班高峰期间;护城河两侧均有砂石料堆场,船只通航频繁。本次施工将原黑

14、色道路及天支桥拆除,并改建为红线宽45m的四快二慢城市主干道(包括雨污水管道),业主要求工期为150日历天,且施工期间不封闭交通,是本次施工组织管理的最主要特点与难点。为了解决施工期间交通的问题及工程专业多与工期紧张的矛盾,我们通过对施工图及招标文件的研究并现场仔细踏勘后,根据实事求是的原则及施工经验,认为老路改建比较复杂,且红线以外条件不允许修建临时交通便道代替原天支公路,故必须采取道路分幅施工方案;沿线与街坊接口、与海龙大道交接处路面结构施工考虑交通不封闭,需采取翻交施工方案;桥梁施工另搭设施工便桥,以保证充足的桩基、墩台结构钢筋砼养护时间及桥头高填土的沉降时间;施工前二个月正是*的汛期多

15、暴雨与台风的阶段,不利于下水道施工,故前期施工要配备足够的施工人员进行二班制作业,争取提早进入土路基施工阶段。道路分幅施工方案与主要技术措施:即先施工天支公路两侧的下水道(遵循先深后浅的施工原则),再施工非机动车道(为缩短粉煤灰三渣基层养护期,掺入早强剂),沥青砼面层完成并开放交通后,拆除天支公路黑色路面及基层,并修整至拟建机动车道路槽标高后,施工机动车道上部结构层,人行道与机动车道组织平行施工。新建天支桥施工方案与主要技术措施:老桥拆除前,在老桥西侧搭设钢便桥(钢便桥梁底标高不小于老桥梁底标高,通航净宽度不小于原桥中跨,便桥纵坡不大于3%并于天支公路接顺);钻孔灌注柱搭设水上排架施工;先张法预应力空心板梁采用厂家预制

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