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1、_关岭县灞陵大道建设项目 K3+200K3+500段级配碎石垫层试验段施工方案太平洋建设集团有限公司灞陵大道关岭项目部二一三年五月八日目录一、编制依据.1二、工程概况.1三、试验路段铺筑目的.1四、 试验段情况.2五、 人员组织情况.2六、 机械组织情况.2七、 材料准备.3八、 施工配合比.3九、施工工艺.3 1、施工工艺流程图(见附件）.3 2、下承层检查.3 3、施工放样.3 4、运输石料. . .4 5、摊铺及现场拌和. . .4 7、碾压和试验. . .4 8、接缝处理. . .5 9、注意事项. . .6_十、质量保证措施.9十一、安全保证措施.9十二、环境保护措施.10 级配碎石
2、垫层试验段施工方案 一、编制依据1、关岭县灞陵大道建设项目施工图设计及有关会议纪要2、公路工程集料试验规程JTG E42-20053、城市道路工程施工技术规范 （CJJ1-2008) 4、土工试验规范5、路面施工及验收规范及相关技术规范6、现场实际考察，本项目工程任务、质量及工期要求。7、本项目机械设备、技术力量、施工能力等具体情况。二、工程概况我公司承建灞陵大道建设项目，起点里程K0+000，终点里程K9+224.541，全长9.145Km，整体式路基宽度40m（每侧加宽0.3m）,其中行车道宽211m,绿化带24m，人行道25m，本合同段主线路面采用25cm厚的级配碎石垫层，主线设计时速4
3、0km/h。三、试验路铺筑目的。、验证级配碎石垫层施工配合比。、确定垫层的施工松铺系数。、确定垫层施工工艺。 1）验证集料摊铺方法和机具的适用性，施工的行进速度 2）集料含水量的增加和控制方法 3）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数与压实度的关系 4）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合 5）验证压实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量、确定合理的垫层施工机具、人员配置及组合。、验证各工序及施工组织的合理性、协调性。、确定用于指导垫层大面积施工的各项技术参数。四、试验段情况项目部拟在K3+200+K3+500选择300m长段落右半幅，作为级配碎石垫层（25cm厚级配碎石）试验
4、段，计划将于2013年5月9日进行试铺。五、人员组织情况为了确保我标段级配碎石垫层试验段的试验成功，我项目部对我标段级配碎石垫层试验段施工组织进行了精心的准备，具体组织如下：项目经理杨建东18286332777技术负责人张徐18722797163现场施工负责人王潮18722797887技术员柳君18334050089测量员张坤18722797897试验员蒲廷品18286374695质检员张义辉15121349507安全员于秋生18722799105施工员卢永顺 187227992076 机械操作手、普工共计 41人六、机械组织情况： 我标段级配碎石垫层试验段施工机械投入情况如下：在开工前对所有
5、机械进行保养和维修，并将燃油加满，保证机械的正常使用。 序号机械名称规格型号额定功率（KW）或产量（T/H）数量(台)技术状况1推土机TV1601优良2装载机ZL50C3m2优良3平地机 PY1801优良4振动压路机YZ-2222T1优良5洒水车8m31优良6油车5T1优良7运输车双桥10T 15优良 我标段级配试验段拟使用方铁锨10把，手推车2辆，扫帚10把，GPS 1套，水准仪2套，50m钢尺2把，5m钢尺5把，白灰、线绳、石笔等辅助工具。七、材料准备1、碎石：级配碎石垫层碎石采用沿线石灰岩片石轧制的碎石，压碎值不大于30%，针片状不大于25%。2、水：现场引沟渠水，水质符合设计规范要求。
6、八、施工配合比根据业主及监理的要求，级配碎石垫层施工配合比先由我部会同监理对各种原材料现场取样进行各项指标检测，所有指标检测符合设计及规范要后，将各种原材料送至贵州黔弘工程质量检测有限公司做配合比试验，并出具配合比试验报告，再下发至我部会同监理据此进行施工配合比的微调，并将结果上报监理部审批后方可用于级配碎石垫层的铺筑。混合料各成分比例为0mm碎石:10mm碎石:1020mm碎石：2031.5mm31:31:21:17此试验段依此配合比进行施工。原材料筛分结果附后。 九、施工方案（后附工艺流程图）1、下承层检查施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处
7、理至合格，之后适量洒水湿润.2.施工放样试验段具备施工条件后，由测量工员用GPS按5m间距放出路线中线及边桩，再由各边桩沿横断面方向放出边部高程控制点,用白灰划出垫层摊铺设计宽度边线；然后用水准仪测量各高程控制点实际高度，再根据设计高程和经验松铺系数（垫层经验松铺经验系数按1.3计）计算出铺筑高度，定桩打灰。放样后在每个断面距设计中线：3m、6m、9m和11m处作好标记，并测量各点高程作好记录，以此作为计算松铺系数的测点。3.混合料的运输混合料运输采用8辆双桥运输车运输，卸料车在指定位置处停下倒料。混合料出场时要过磅称重并记录拌和时间，运达摊铺现场时，由专人负责收料、检查、指挥倒料。收料人员要
8、先检查来料外观有无异常、含水量是否正常等，并记录料车到场时间，然后组织料车倒料。4.混合料的拌和与摊铺4.1摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。采用推土机和平地机机进行摊铺。在垫层摊铺前现场技术人员根据设计图纸放出路基中心线并按内外边桩控制摊铺面的标高及横坡（5米），开始放料。用装载机进行拌和，宜翻拌56遍，使石屑均匀分布于碎石料中，拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较最佳含水量大1左右，同时应没有粗细颗粒离析现象。 4.2用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象。 4.3用振动压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整平和整形。5.碾压和试验5.1、初压当摊铺成型的垫层长度达到3050米时，先用一台双钢轮压路机以每小时1.51.7公里的速度静压1遍（第1遍）（前进后退为一遍），碾压时注意每一幅前进方向的停止位置要前后交错2m左右，防止碾压时因混合料推移产生鼓包在同一断面上，并安排专人对鼓包较大的地方进行铲除、整平。5.2、复压初压结束后，用22T振动压路机以每小时22.5公里的速度强振一遍（第2遍），然后以每小时22.5公里的速度强振2遍（第3、4遍）。每碾压完一遍后立即进行压实度检测和高程的测量工作，并记录碾压完成时间，压至第4遍复压结束。5.3、终压复压结束后，用双钢轮轮压路机以每小
