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1、一、工程概况2（一）老桥概述2（二）施工计划安排2二、拆除施工方案2（一）拆除原则：2（二）施工技术方案：2三、施工组织与劳力4（一）组织机构4（二）人员配备4（三）施工机具4四、拆除施工吊机作业安全措施4五、安全防护措施5六、便桥计算书(单跨贝雷梁)6（一）概述6（二）贝雷桥结构布置6（三）贝雷桥的受力验算8（四）基础受力分析及验算：10（五）钢架桥设计主要机械及工程量11（六）便桥施工工艺流程12（七）注意事项12七、防汛应急预案13（一）组织机构13（二）职责13（三）应急预案14（四）防汛联系人和联系方式14一、工程概况（一）老桥概述旧沙梨一桥位于国道324线广西百色市隆林县境内K20
2、87+400处，位于新建田林至隆林（腊仁）公路K91+100处，跨越沙梨一。桥梁总长37.18m，桥面净宽7.0m ,桥面全宽8.2m，桥高9.65m，桥梁跨径为：3-8m，设计荷载：汽-20/挂100，设计洪水频率为1/25，上部构造为钢筋混凝土简支空心板梁，下部结构为浆砌片石 U型桥台、明挖扩大基础，钢筋混凝土双柱式墩，明挖天然基础。支座为油毛毡支座，桥面为沥青混凝土，竣工于1992年12月。通过对沙梨一桥的现场检测报告显示，该桥评定为四类桥，因此拆除新建2-13m预应力混凝土空心板桥，桥面连续，桥梁全长40.04m，桥面净宽8.0m，设计荷载：公路级，桥墩采用柱式墩、扩大基础，桥台采用重
3、力式U型桥台，扩大基础。（二）施工计划安排 2013年1月1日至15日 进行旧桥桥面铺装凿除，梁板铰缝拆除;2013年1月16日至30日 进行旧桥桥墩及基础破除。二、拆除施工方案（一）拆除原则：该旧桥拆除难度大，施工安全要求高。为确保旧桥拆除安全特制定该拆除方案。总体原则为：安全第一、施工有序、化整为零。（二）施工技术方案：拆除桥面附属结构，破除桥面沥青、铺装层及铰缝后，用两台25T吊机起吊旧桥梁板，由中梁向边梁拆除，用挂车运至临时租地进行破碎处理。施工当中要保证道路畅通，为此在沙梨一旁进行临时便道的修筑。1、施工顺序旧桥拆除顺序原则上按新建桥相反顺序进行，即：沥青砼路面基层砼护栏铰缝梁板桥台
4、、桥墩支座垫石拆除物处理。2、施工方法、施工工艺 （1）桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有护栏、桥头搭板、伸缩缝。由于附属设施重量较轻，且拆除附属时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。为了加快施工进度每侧栏杆由两端向中间进行，逐片拆除，拆除时先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢筋，使栏杆拉倒在内侧路面上。桥头搭板拆除用挖机配风镐拆除、破碎，并装车运走。伸缩缝拆除先用风镐拆除桥面沥青及混凝土，与桥台及梁板钢筋连接部分用气割割开。（2）沥青砼路面拆除 沥青砼路面层拆除由桥梁两端向中部进行。用挖机配风镐和錾凿等工具挖掘，并装车运走。 （3）基层
5、砼及桥面铺装层拆除 基层砼是原先砼路面，厚度约20厘米，桥面铺装层与梁板之间有一层钢筋网片粘结，拆除时用挖机配风镐和錾凿等工具挖掘，如钢筋网与梁板有连接的用气割割开并装车运走。 （4）铰缝拆除旧桥为板式梁，梁与梁之间有铰缝，用钢筋进行连接的。拆除前把桥面清理干净，拆除时用挖机配和风镐把每一道铰凿通，以便用吊机起吊时穿钢丝绳，连接钢筋用气割割开，掉于桥下的砼块要及时清理干净。（5）梁板拆除1台吊机在桥头上，挂车也在该端桥头，吊车将空心板起吊至挂车上即可。三、施工组织与劳力（一）组织机构成立安全生产领导小组，组长：许力；副组长：黄海峰；专职安全员：吴宁宁；专职防护员：莫明威；材料员：莫才；技术员：
6、韦桂金。（二）人员配备施工总负责1人，技术员1人，专职安全员1人，配备施工人员15人。（三）施工机具配备挖机配风镐1台，装载机1台，氧气乙炔切割设备2套，空压机2台，风镐5台，风枪5台及手工錾凿工具，运输车1辆。四、拆除施工吊机作业安全措施1、开工前，对全体施工人员进行一次全面的技术交底及安全教育，提高全员的安全意识，坚持岗前安全讲话制度。2、司机和指挥人员要经过专业培训，并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业，做到专机专人。指挥人员在作业前要熟悉所指挥吊机的性能和了解所吊构件的重量、现场周围环境。3、每次起吊物件时，必须经试吊后，才可正常作业。在下一作业班作业前，必须先对吊机、千斤绳、吊钩等重
7、新检查一遍，才能正式作业。4、吊机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求，卷筒的钢丝绳要连接牢固，排列整齐。当钢丝绳全部放出时，卷筒上至少要留三圈以上。吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。5、双机抬吊时，应选用起重性能相似的起重机进行，两机吊臂保持一定距离，按起重机的起重能力合理负载分配，（每台起重机负荷量不宜超过其安全负载的80%），并配备持起重指挥证的专人指挥，起重机司机必须听从统一指挥信号，动作协调。6、严格遵守安全操作规程，严禁酒后操作，严禁疲劳带病作业。作业人员戴好安全帽、安全带，设好安全防护区，非作业人员未经许可不得入内。7、高空作业必须采取必要的防滑措施，当风力超过
8、6级（包括6级）不得进行起吊作业，晚间不能进行起吊作业。8、施工作业人员必须戴安全帽，严禁违章作业，严禁酒后作业。五、安全防护措施1、施工期间在施工地点前方300m、100m处设置标志牌，内容为“前方施工，减速慢行”；在施工地点前方300m处设置时速为10km的限速牌；在施工前方100m处设置改道行驶牌；作业区用交通路标封闭。2、所有施工人员必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，强化安全意识，从思想和行动上确实保持高度的统一。 3、施工人员施工时，必须穿黄色反光背心。 4、防护人员必须监守岗位、精神集中、注意嘹望。在封闭的出入口各设一人防护，严禁社会车辆进入。5、施工前要联系交通管理部门封闭交
9、通，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在两端桥头10m位置以外设置防撞设施。6、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。7、所有构件均做到随拆随运，并在破碎处理后弃运到指定地点，不得遗弃在公路两旁。六、便桥计算书(单跨贝雷梁)（一）概述（1）沙梨一桥施工便道被河流截断，河宽15米，现在线路右侧10m处设置一座长15m宽4m的贝雷梁施工便桥，结合实际地形情况，贝雷桥桥面设计高程为531.2m，原桥面高度为534.2m，高差为3m,通过两岸填土便道调整坡度。（2）设计宽度：净宽4m。（3）设计荷载及车速：100t，限速10km/h，严禁在便桥范围内刹车。便桥设计单向通行，在同一时间
10、内只允许有一辆汽车位于交通桥上。（4）上部结构：采用装配式国产加强型贝雷桁架(4组)。（5）桥面板、护轮木：钢板、松木或杉木。（6）便桥两侧设护栏，两端设护撞墩及限载、限速标志。（二）贝雷桥结构布置（1）贝雷架布置贝雷架桁架采用双排单层国产加强型贝雷桁架，共4片，内排桁架中距1.7m，外排与内排桁架中距为1.15m。（2）纵横梁布置以单根长度为6m的32工字钢分75cm/档作为钢架桥横梁，共21根，贝雷片与横梁采用U形螺栓锁紧，横梁挑出部分与护栏连接，横梁上纵向设置14工字钢分30cm/档作为钢架桥纵梁，共14根，每根长15m ，工字钢之间以钢筋焊接连成整体。（3）桥面上部平铺1层厚10mm，
11、宽120cm的钢板作为钢架桥桥面，并焊接固定，最上面焊接由6mm分20cm间距的钢筋起防滑作用。枕木用玛钉钉成整体，以保证施工机械的安全行走。（4）桥台桥台设置在两岸，基础拟落在0=300Kpa(容许承载力按200KPa考虑)的土层上，否则应进行换填处理，基础埋深1.0m，用C20混凝土浇筑成基础(地质情况较差，则应用20的钢筋铺一层，以改善地基承载力)，上面采用M10砂浆片石砌筑台身，台身高1.5m，并浇筑50cm高C25台帽，贝雷梁搭接处在台帽顶部预埋钢板，长50cm，宽50cm，厚1cm，共4块，钢板下用直径16钢筋U形焊接，间距30cm ,每根0.7m，共8根。形成钢架桥桥台，桥台后背
12、及两侧回填石渣。左右岸桥台各修40米延长的道路，坡面为人工夯实。交通桥的具体结构布置如下图。贝雷片与桥台纵向布置图 贝雷片及工字钢横断面图（三）贝雷桥的受力验算（1）贝雷架的受力分析及验算：贝雷纵梁最大跨度为15m，受力分析和验算按15m计算。贝雷架及附件总重：钢板重量：0.01m60 m27850kg/m3 =4710 kg14a工字钢重量：210m14.53 kg/m=3051 kg32a工字钢重量：126m52.69 kg/m=6639 kg贝雷桁架重量：300 kg/片20片=6000 kg其他（钢管栏杆、钢筋、加强弦杆、桁架） 重量：6329 kg上部恒载：26729kg。每延米恒载
13、：26729/15=1781.9kg/m17.8kN/m。恒载跨中弯矩：1/8qL2=1/817.8152=500.6kN. M。恒载支点剪力：1/2qL=1/217.815=133.5kN。活载P=100t10=1000KN活载跨中弯矩：l/4PL= l/4100015=3750kN. m(不计冲击系数)。活载支点剪力：1/2P=1/21000=500kN。(不计冲击系数)。（注：加强型单排单层贝雷架容许弯矩M= 1687.5kN.m，加强型单排单层贝雷架容许剪力N=245.2kN。恒载安全系数取k1=1.1，活载安全系数取k2=1.4）贝雷架最大弯矩： 1.437501.1500.6=58
14、00.7kN.m4M=6750kN.m。贝雷架最大剪力： 1.4500+1.1133.5=846.9kN4N=980.8kN。挠度计算：L/40015000/40037.5mm f 5ql4/384EI+l3/48 517.8150004/(3842.061051154868.8104)+ 1000103150003 (482.061051154868.8104)=4.932+29.555=34.487mm（2）横梁计算：32a工字钢恒载跨中弯距；q=（4710+3051+6639）1021根4m=1.7 KN/m 32a工字钢活载跨中弯距： p=1000KN21根=47.6KN32a工字钢受
15、力图如下：Mmax= k1q(L/2)2/2+(L-1.8)/2k2p/2=3.74+33.32=37KNQmax= k1qL/2+k2p/2 =1.11.74/2+1.447.6/2=37KNmaxMmax/W37/(692.510-6)=53MPa=210 MPa，通过；32a号工字钢，HwTw=2709.5=25652maxQmax/(HwTw)=37/(256510-6)14MPa=120MPa，通过；挠度计算：L/4004000/40010mm f 5ql4/384EI+l3/48 51.740004/(3842.0610511080104) +47.6100040003(482.0610511080104)=0.248+2.78
