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1、宁波市XX高速公路东段E驻地监理办预制梁板施工监理细则江西省XX监理公司宁波市XX高速公路E驻地监理工程师办公室XX年6月1宁波市XX高速公路东段E驻地监理办预制梁板监理实施细则编制: 审核: 编制单位:江西省XX监理公司编制时间:XX年六月预应力箱梁及各种空心板预制监理细则(一)材料控制1、水泥(1)所使用的水泥应符合现行国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后,应按其品种强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥必须进行复查试验。(2)预应力梁板的混凝土宜选择高强度水泥,所有水泥重量不宜超过500kg/m3,水泥与混合料的总量不超过550600k
2、g/m3。2、砂子(1)砂子应选用粒径小于5mm,级配良好、质地坚硬、颗粒洁的河砂(按配合比中砂子选用产地使用)；(2)预应力梁板使用的砂子应为级配良好的中砂,细度模数不小于2.6,含泥量应小于2%。3、石子(1)预应力梁板应使用质地坚硬、级配良好的碎石,骨料的抗压强度比所配制的混凝土强度高50%以上,含泥量应小于1%,针片状颗料含量应小于5%,碎石的最大粒径小于25mm；(2)预应力梁板的颗粒级配应采用连续级配；(3)碎石在生产、采集、运输与储存过程中,严禁混入影响混凝土性能的有害物质。碎石应按品种规格分别堆放,不得与砂子混杂堆放。4、拌和用水(1)水中不应含有影响水泥正常凝结硬化的有害杂质
3、或油脂、糖类及游离酸类等；(2)污水PH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按S02-4计超过水的质量027mg/cm3的水不得使用；(3)供饮用水使用时可不经试验。5、外加剂(1)所采用的外加剂,必须是经过有关部门检验并有检验合格证明的产品,其质量符合现行混凝土外加剂(GB8076)的规定,使用前应复验其效果,使用时应符合产品说明及JTJ041-2020公路桥涵施工技术规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。6、预应力筋(1)预应力混凝土用钢绞线应符合预应力混凝土用钢绞线(GB/5244)的要求,从每批钢绞线中任取3盘进行表面质量,直径偏差和力学性能试验,一项不合格,则
4、该批产品不合格；(2)预应力混凝土用热处理钢筋应符合预应力混凝土用热处理钢筋(GB4463)的要求,应分批进行检验。7、锚具、夹具(1)预应力筋锚具、夹具应具有可靠的锚固性能,足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业,并应符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接仪(GB/T4370)的要求；(2)在同一片梁体中只能使用同种型号的锚具、夹具。8、管道材料(1)预应力梁板的管道不允许有漏浆现象,管道应具有足够的强度,在混凝土的重量作用下能保持原有的形状,且能按要求传递粘结应力；(2)预应力管道应具有光滑的内壁并可被弯曲成适当的形状而不出现卷曲线或被压扁；
5、 9、配合比严格按配合比指导施工,不得随意更改。(二)施工组织设计预应力梁板生产的“施工组织设计”要求施工单位详细叙述。各工序的施工方案和施工工艺,经驻地办审核后方可实施。(三)各工序监理控制要点 1、模板 (1)模板的组合钢模拼装应符合现行国家标准组合钢模板技术规范(GB214)和本合同专用条款中对模板制作要求；(2)浇筑混凝土之前,应检查模板板面之间平整度、接缝严密状况和稳定、牢固性,保证不漏浆,砼密实、外露面美观；(3)浇筑混凝土之前,模板应涂刷模板油或色拉油,不得使用废机油,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处；(4)模板拆除:混凝土强度符合设计强度标准值的75%的要求后,方可拆除。 2、
6、钢筋:(1)钢筋的制作和安装应符合JTJ041-2020公路桥涵施工技术规范中10.2、10.3、10.4中的要求；(2)预应力的制作,下料长度应通过计算确定,计算时应考虑梁板的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶的工作长度、镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值和外露长度等因素； (3)预应力筋的安置严格按设计给定的坐标固定。 3、混凝土的浇筑: (1)严格按配合比进行现场配料；(2)混凝土的水泥用量不宜超过500kg/m3,特殊情况下不应超过550 kg/m3；(3)浇筑混凝土时,根据预应力梁板的不同型式选用插入式、附着式振动器进行振捣。对箱梁其他钢筋密集部位,振捣时要特别注意,用振捣器振捣
7、时应符合JTJ041-2020公路桥涵施工技术规范中11.6.1要求；4、混凝土的养护(1) 混凝土养护用水的条件与拌和用水相同； (2)加强砼养护,养护时间不少于7天5、凿毛:梁体的两端、梁板顶面必须凿毛。6、施加预应力(1)张拉机具:千斤顶与压力表应配套核验,对长期不使用的张拉机具设备,应在使用前进行全面校验。当千斤顶使用超过6个月或2020或在使用过程中出现不正常现象,检修以后应重新校验。(2)承包人必须上报一份经驻地办批准的张拉程序和现场施工说明；(3)承包人要对张拉操作人员进行技术交底；(4)张拉之前要检查锚具、夹片是否配套；(5)混凝土强度必须达到张拉的设计强度；(6)施工现场必须
8、具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施；(7)实施张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。7、张拉应力控制预应力梁张拉要进行双控,即油表控制张拉力,用钢尺控制伸长量,双控均应在设计允许范围内。张拉过程中监理要全程旁站并做好张拉记录。对于后张法预应力梁,监理要认真检查波纹管位置、误差不准超过规定值；预应力张拉后应尽早进行孔道压浆,并做好压浆记录,留足水泥压浆的抗压试块；压浆后应及时封锚,用砂轮等冷切割方式割断钢绞线,不允许用弧焊、氧焊切割钢绞线；起吊时间不应过早,必须在压浆强度达到梁体混凝土强度75%以上且大于22Mpa时才能吊装或梁体移位。后张法预应力梁孔道压浆不饱满
9、造成握裹力不足,预应力效应降低,直接影响桥梁使用寿命和承载力。可采用低速慢压法,目的是保持孔道压浆饱满。监理还应注意检查锚具质量,锚具质量也是直接影响预制应力不足的原因之一。此外,各种预应力梁在张拉中,还应控制一片梁中多根钢绞线张拉力,应按同一指标控制。预应力张拉控制要点:张拉设备:张拉设备使用前应配套标定,以确定张拉力与压力表读数的关系曲线。预应力控制:预应力张拉以应力控制为主,张拉伸长值校核,张拉伸长值应用测量精度不大于1mm的标尺测量,实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内为合格,否则暂停张拉,待查明原因采取措施加以调整后,方可继续张拉。预应力钢绞线的实际伸长值,宜在初应力时开始量测,
10、但必须加上初应力以下的推算伸长值,并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。初应力下的推算伸长值L2,可采取相邻张拉阶段的实测伸长值,即初应力到2倍的初应力的实测伸长量作为初应力以下的推算伸长值L2。张拉程序: 0初应力con(持荷2min锚固)张拉时梁体砼强度应符合设计要求,采用两端张拉,对称分批进行,待终拉控制应力稳定后锚固。张拉注意事项:a.张拉前检查梁体混凝土是否达到张拉强度,锚垫板下砼是否密实。清除锚垫板上的混凝土,并检查是否与孔道垂直,如超过3mm,则需加扁垫板补平,在锚垫板上标出锚环安放位置。b.张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算式如下:预应力筋理论伸长值,cm；预应力筋的平均张拉
11、力,N；从张拉端至计算截面孔道长度,cm；预应力筋截面面积,mm2；预应力筋的弹性模量,MPa；预应力筋的平均张拉力,N；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,rad；孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；预应力筋与孔道壁的摩擦系数。c.张拉前对下列数据进行测定,锚口摩阻、孔道摩阻损失、混凝土强度及弹性模量。d.预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时,应校核预应力钢绞线的伸长值,e.张拉顺序遵循对称分批的原则。f.锚具用锚杯和夹片使用前应进行硬度试验；千斤顶、油泵、压力表按要求作校验； 张拉系统使用前进行标定,张拉力按标定曲线取值或按回归方程计算。g.张拉前认真检查张拉系统,做到安全可靠,千斤
12、顶后禁止站人,并制定详细的安全措施。8、孔道压浆(1)压浆前必须对孔道进行清洁处理,用水或水稀的洗涤剂或皂液进行冲洗；(2)水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在3045min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。调试配好的水泥浆不得随意加水稀释；(3)压浆时,对曲线孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道；(4)压浆的最大压力宜为0.50.7MPa,当孔道较长或采用一次压浆时,最大压力宜为1.0MPa；(5)气温高于35时,压浆宜在夜间、傍晚、早晨进行；(6)压浆时,每一工作班应留取不少于3组的70.7mm70.7mm70.7mm立方体试件。标准养护28d,抗压强度不低于30MPa；(7) 按批复的配合比进行水泥浆配制,不得随意更改。(四)生产标识和吊装1、生产标识(1)在压浆和封端好的梁体腹面喷印以下科目:梁体位置生产日期张拉日期梁体的检验状况施工单位及施工负责人监理负责人。2、吊装:(1)预应力混凝土梁,应通过与梁同一条件下养护的混凝土立方体试件,梁板的抗压强度达到图纸规定的抗压强度,且至少达到14d龄期才能装运；(2)预应力梁板的吊装施工方法,承包人应至少在施工前28d报送驻地监理工程师批准。7
