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1、油 库 建 设项 目 建 议 书 项目名称： 山东恒瑞佳石油有限公司 项目性质： 成品油的存储及销售 建设单位： 北京安期生技术有限公司 项目联系人： 李海滨 联系电话： 13705439798成品油的存储及销售建设项目建议书黄河三角洲高效生态经济区开发上升为国家战略，为沾化县追赶超越带来了千载难逢的历史机遇。中共沾化县委、沾化县人政府率先吹响黄河三角洲开发建设的号角，争当三区开发建设的排头兵。积极对接国家战略和省委、省政府决策部署，立足全县优势，融合三区开发建设战略，确立了一河六区高效生态蓝色经济产业体系，为中小企业迅猛发展提供了广阔舞台。随着沾化经济的迅速发展，各种产业类型不断完善，尤其近
2、两年沾化县新建四大炼油企业山东中海化工集团有限公司、沾化县海腾化工有限公司、沾化县陆源化工有限公司以及沾化通远化工有限公司。使得沾化县区域内成品油的生产量急剧膨胀，但是相应的储油设施相对匮乏。建设大型成品油存储基地具有很强的必要和可行性。一、申报单位及拟建项目概况（一）北京安期生技术有限公司多年以来一直致力于地下无轨采矿设备的研究、开发、设计、制造和服务。作为中国地下无轨采矿的领头军企业，曾多次创造出我国地下无轨采矿设备的全国第一。公司创立于奥运城市北京，源于得天独厚的地域特点，公司拥有无可比拟的人才优势以及信息优势，聚集了中国一流的地下矿山设备研究、开发、制造和服务的专业人才，具有30 多年
3、的地下矿用卡车和铲运机的研究开发经验。（二）拟建设项目:成品油、原油储量10万吨的储油库区，主要业务内容：原油及成品油的存储及销售。（三）总体规划布局：项目落在沾化县城北工业园区内，与园区其他企业实行联合发展、配套发展和集群发展。（四）功能分区：项目主要分为办公区、储油区、物流区、零售区、消防区。（五）项目定位：按照高起点、前瞻性、多功能、全方位的规划理念，建设标准与国际标准接轨，建成沾化县最大的成品油储存基地。同时积极开发周边地区的成品油销售市场。（六）建设投资：包括基础设施建设（围墙、道路、办公、安保和消防设施及其他相关配套设施）投资13000-15000万元；储油罐区共建60座油罐，其中
4、成品油储罐40座，原油储罐20座，投资22000-25000万元，投资规模3.5-4亿元。（七）资金筹措及建设工期：资金主要来源企业自筹、银行贷款和政府政策性补贴，其中以企业自筹为主。项目建设资金充足且供应及时。整个项目预期两年建设完成,今年年底完成一期建设。建设周期和资金投资安排合理可行。 二、项目建设的必要性及市场预测 （一）项目建设的必要性 滨州市成品油分销体系“十二五”发展规划（20112015年）中重点强调指出：滨州市目前油品仓储库容的80在黄河以南，而油品需求的主要集中在黄河以北，呈现出油品需求格局与仓储空间错位现象。因此应重点考虑在滨州市的黄河以北县区选点新建油库。山东省沾化县，
5、地处黄河以北，位于黄河三角洲和环渤海经济区的中心地带，既是山东半岛和京津唐两大经济区的联结地带，又是国家“黄河三角洲”开发和山东省确定的“海上山东”建设两大工程的主战场，境内河、海、陆、空立体交通体系健全：205国道、永馆路、新海路等国道、省道以及荣乌、津汕、滨大高速纵横交错，滨州铁路、黄大铁路均穿过县境；徒骇河黄金水道直通渤海，滨州港与青岛港、烟台港、天津港、黄骅港相连。运输价格低且运力充足。另外，这里土地广阔，物产丰富，水陆交通便利，农林牧渔协调发展，工业门类齐全，电力能源、供水供热供应充足，基础设施功能配套，环境优美，被誉为“黄河三角洲上的一颗明珠”，交通、区位、战略地位优势明显。近年来
6、，沾化县不断推进“工业强县”发展之路，依托独特的区位、资源和交通优势等，大力启动民资和招商引资，以项目促发展，以服务促发展，海盐化工、皮革加工、棉花加工、纺织家纺、枣制品、石油化工、成品油生产等骨干产业初具规模。据统计，全县民营中小企业达1000多家，其中枣加工企业46家，棉花加工企业41家，皮革加工企业46家，成品油经销企业11家，大型盐化企业8家，原盐生产企业16家，石油化工企业4家。到目前为止，沾化地区无一座成品油库，为开拓成品油销售市场，山东恒瑞佳石油有限公司利用自有场地建设大型成品油库作为集散中心。随着沾化经济的迅速发展，各种产业类型不断完善，尤其近两年沾化县新建四大炼油厂山东中海化
7、工集团有限公司、沾化县海腾化工有限公司、沾化县陆源化工有限公司以及沾化通远化工有限公司。使得沾化县区域内成品油的生产量急剧膨胀，但是相应的储油设施相对匮乏。随着沾化县各级网络加油站开发与建设的“跳跃式”发展，沾化县区域内成品油集散设施根本无法满足加油站网络飞速发展的需要，山东恒瑞佳石油有限公司成品油库建设项目势在必行。建设山东恒瑞佳石油有限公司成品油库，符合山东省成品油“以库辅站、以站包库、成片开发”的整体布局原则。恒瑞佳油库辐射区域内的终端销售市场比较规范，加油站零售价格较高，是成品油销售的高效市场，建成后将成为沾化县各级加油站网点的主要供油库区。拟建恒瑞佳油库距沾化县城15公里，距滨州市5
8、0公里，距东营市80公里，在沾化建油库，既可满足沾化区域内市场油品的供应，又可辐射滨州、东营、无棣、阳信及相邻地区，还可通过荣乌高速连接省内各地，起到集散、分销的双重目的。对于开拓省内成品油市场、增强市场的竞争能力、扩大市场的占有份额起着举足轻重的作用。该项目投资意义体现在以下几个方面：1）该油库建成以后，对于整合滨州市油品需求格局与仓储空间错位现象起到至关重要的作用。2）该油库建成后，对抢占该地区成品油市场、建立健全鲁西北成品油销售网络具有十分重要意义；3）油库库址符合最佳消费半径及配送距离，位于沾化县城北工业园温州大道东邻，南临省道新海路，距荣乌高速公路沾化出口处5公里，交通十分便利。油品
9、市场需求增长潜力很大，具有广阔的市场销售前景，经济效益十分显著； 4）可进一步完善鲁西北地区的成品油经营分布布局，扩大成品油辐射地区与经营规模，极大的带动地方经济的增长，提高地方经济的竞争能力；5）该油库建成后，对于应对加入WTO以来油品市场的波动，特别是跨国石油公司的冲击，保护地方成品油消费者的利益，具有十分重大的意义。因此在此地建设油库对解决滨州市油品需求格局与仓储空间错位现象有至关重要的作用；另外对提高沾化县成品油市场的竞争力，提高沾化县成品油的市场占有份额，对实现沾化县经济的快速发展具有重大的现实意义。 （二）成品油市场预测1、经济社会发展趋势预测分析 “十一五”期间，滨州市经济社会发
10、展取得了重大成就，经济综合实力进一步增强。初步核算，全市实现生产总值（GDP）由2005年的667.27亿元增长到2009年的1350.90亿元，年均增长15.7。其中，第一产业增加值由2005年的89.10亿元增长到2009年的135.93亿元，年均增长4.62%；第二产业增加值由2005年的401.66亿元增长到2009年的788.70亿元，年均增长16.86%；第三产业增加值由2005年的176.51亿元，增长到2009年的426.27亿元，年均增长18.34%。人均GDP由2005年的18031元（按全年平均汇率折算达2201美元）增长到2009年的36568元（按年均汇率折算为535
11、3美元），年均增长14.675%。“十一五”期间，全市规模以上工业完成增加值占全市GDP的比重达到56.5%，年均增长25.8%。“十二五”期间，全市规模以上工业增加值将实现年均增长18%的发展目标，以此发展速度推算，到2015年，预计全市生产总值（GDP）将达到2272亿元，年均增长10.96；预计人均GDP将达到59538元，年均增长10.24%。2、道路发展分析近年来，滨州市交通基础设施不断改善。目前，全市公路通车里程由2005年的4082公里发展到14868公里，其中，其中高速公路171.1公里，国、省道干线公路1134.2公里。当前，滨州市正在加快建设滨州港、疏港公路、滨德高速、滨港
12、铁路二期和黄大铁路、德龙烟铁路滨州段等重大交通基础设施建设，积极构建纵横交错、功能齐全、内外贯通的现代化交通体系。一个以滨州为枢纽，贯通各县，连接周边省市的高等级公路主框架基本形成。3、机动车保有量发展趋势预测分析滨州市近年汽车车辆数据如表3-1。表3-1 滨州市近年全社会汽车及机动车保有量 单位：万辆年度200520062007200820092010汽车12.6916.223.826.430.5633机动车55896316676872788485数据来源：20052009滨州统计年鉴 ；2010年为预测数据。 随着滨州经济的持续快速发展和全市人均可支配收入的逐年提高，近年来滨州汽车保有量增
13、长趋势明显。以全市2010年的汽车保有量33万辆、机动车保有量85万辆为基数，“十二五”期间车辆的增长幅度按近几年的平均增长幅度计算，2015年滨州汽车保有量将达到89万辆，机动车保有量将达到130万辆。4、成品油零售企业销售量预测分析滨州市加油站的销量随着滨州经济社会的发展大幅增长，从2005年的66.3万吨到2010年89万吨，5年间增长了34%。“十一五”期间滨州市加油站的零售量见表3-2。表3-2 滨州市近年加油站零售量 单位：万吨年份汽油消费量（万吨）柴油消费量（万吨）地区生产总值（亿元）汽车保有量（万辆）公路总里程（万公里）200525.640.7667.2712.690.4082
14、200624.542.6829.0216.21.3200727.6451030.2923.81.37200827.844123026.41.43200932.8511350.930.561.49201035541500331.6根据机动车数量与用油量的关系，求得相关方程为： Y2.741J8.41（其中Y为机动车用油量，J为机动车数量）根据以上数据，通过相关方程计算得出：2015年滨州市机动车用油量为235.5万吨。5、成品油零售企业需求预测分析 （1）按单站销售量确定加油站规模表3-3 20052010年年全市加油站相关数据比较项目年份加油站数量公路里程（万公里）汽车保有量（万辆）汽柴油零售
15、量（万吨）单站销量20054640.408212.6966.30.142820064721.316.267.10.142120074791.3723.872.60.151520084881.4326.471.80.147120094971.4930.5684.80.170620105071.633890.1755从上表可计算出2005年单站销售量为1428吨/年，2010年预计可达1755吨/年，在确定滨州市加油站合理供应能力时，考虑到未来5年滨州市用油量的增长以及扣除其它非正常因素，因此到2015年加油站平均单站销售量应定为3000吨左右/年。（2）按单站服务车辆数确定加油站规模2005年滨州市汽车保有量为12. 69万辆，
