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1、 【课题】 中图版 必修一 第 四 章 第一 节 【所需课时】一课时【课标要求及分析】 1、“举例”是指提供典型的案例让学生探究，体验自然环境对人类活动的影响。案例可用教材 提供的，也可选择其它案例，最好是当地案例。 2、举例说明强调了案例学习的目的是让学生在案例中归纳一般性规律，并用来说明具体的事物。 因此要求学生掌握案例分析方法，实现知识向能力的迁移。 3、“说明地表形态对交通线路分布的影响”，主要使学生掌握地形形态对交通线路密度、布局、 形态、走向的具体影响，对影响聚落和交通线路分布的其它因素有一定了解。【教材及学情分析】 学情分析： 学生已基本具备中国地形、中国气候等基础知识，学生可能
2、对宁夏、台湾等区域的特征不 熟悉，影响分析。 教材分析： 新高中地理课程不强调地理知识的完整性，但是特别强调让学生理解地理环境对人类活动的 影响， 因此本章是高中地理的重点。本节课重点向学生讲解了自然条件中的地形对交通 线路的影响。通过地形地势与交通、宝成线的修建、宁夏交通等案例使学生理解自然条件对 交通线 路的影响，教材意图通过上述内容学习的同时，使学生更深刻地理解人地关系。 【学习目标】 知识目标： 1、通过分析宝成线8字型线路设计的原因，和中国铁路分布、宁夏交通密度等资料理解自然条件对交通线路的走向、密度和分布格局的影响 2、了解影响聚落和交通线路分布的综合因素，学会进行地理调查 3、通
3、过“地形对聚落及交通线路分布的影响”相关案例的剖析，提高学生从图文资料中获得信息 的能力和分析解决问题的能力，初步掌握案例分析的方法。 能力目标：1、能够用原有知识，结合各区域的特征具体分析自然条件对交通线路的影响。 2、能够运用所提供的文字或图像资料，提取信息分析信息，从而培养学生的 分析、综合、比较、归纳、知识迁移、探索创新的能力； 情感态度与价值观： 1、理论联系实际，并能结合实例说明自然条件对交通线的影响，进一步理解人地关系的协调统一。 2、激发学生探究地理问题的兴趣和动机，体验成功乐趣，养成求真、求实的科学态度，增强热爱家乡的情感【教学重、难点分析】 重点：1、地形对交通线路密度、布
4、局、形态、走向的影响 2、结合实例理解地形、气候、河流和地貌等对交通线的影响 难点： 1、世界、中国等具体区域的区域特征 2、地形对交通线走向的影响 3、案例的剖析以及案例分析方法的训练【教学方式与方法的选择】 案例分析法、举例说明法、图表资料分析法【教学设计思路】 结合上节所学内容，通过本节所举案例，在理解基本知识及其地理原理的基础上，学会分宁夏 的自然条件对交通线路的影响，进而培养学生综合分析问题的能力。同时也使学生体会到地理与生 活息息相关，愿意学习生活化的地理。 【教学资源】 1、相关台湾地图、宝成铁路图、宁夏黄河金岸规划图等来源于网络 2、相关表格来源于教材 3、“中国地势三大阶梯”
5、、“2000年中国交通线路密度分布”图等来源于地图册和其他教材。【教学过程设计】教学环节教学过程 学生活动 设计意图复习引入下面请大家来看一副台湾地图，请大家观察台湾城市的分布有什么规律？进一步引入：台湾的铁路有几条？怎么分布？它和城市的分布规律是否相同？为什么？PPT展示台湾地图，结合上节内容归纳。学生通过读图分析得出结论：台湾城市环岛分布。 学生结合上节课所学内容，得出由于受地形的影响，城市聚落和铁路都环岛分布。创设情景，引入新课。台湾为什么没有东西向的铁路？由于台湾山脉纵贯南北，因此无东西向的铁路。引导学生观察图片，从感性认识上升到理性认识 。对交通线路走向的影响 前面一节我们重点学习了
6、自然条件对城市的影响，这节课我们将重点分析地形条件对交通线的影响。 出示一组山区和平原铁路和公路线的图片，考虑为什么山区的道路要修成“之”字型？宝成铁路在宝鸡至凤县段为什么要采用“8”字型复杂线路形状？ 巩固展示：宁夏六盘山上的盘山公路指导学生看书并结合书上内容讨论，得出结论：地形对线路的走向产生巨大的影响。明确学习任务理解地形对交通线走向的影响PPT展示：宁夏的交通路线图。并与“2000年中国交通线路密度分布”图初步给学生留下宁夏交通线网密度小的印象。强化地形对交通路线的影响，同时为学习交通线网密度做铺垫。对线网密度和分布格局的影响 PPT展示：“中国地势三大阶梯”、“2000年中国交通线路
7、密度分布”图。回答： 1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。指导学生看书归纳，除了地形对交通线路走向的影响外，还对交通的哪方面有影响？（对线网密度和分布格局的影响）3、出示美国交通路线图，观察美国铁路的走向和密度、格局，简要分析原因（预期：答案不一定完全准确完善，但一定要有话可说，例如：铁路主要分布在东部平原上、以东西向为主、山区铁路较少等等） 1、对照中国地势三大阶梯图，复习我国三级阶梯的地形特点、主要地形区及分界线。 2、指导学生完成活动题。得出结论：第三级阶梯地势较低，为平原和丘陵交错分布，也是我国各大平原所在地，
8、修筑道路受地形限制少，各类交通线路较多，线路密度大。第二级阶梯海拔多在1000-2000米之间，为我国高原、盆地、山脉相互交错分布区，交通线路密度明显比第三级阶梯低。第一级阶梯为青藏高原，平均海拔4000米以上，是谷岭并存的高寒地区，因而成为我国交通线路最稀疏的地区。加强学生的地理基础，提高读图分析的能力。也许学生已经忘了美国的相关知识，但当前的内容通过读图稍加分析就可以得出一些结论 出示：山区和平原修路造价表由此表你可以得出什么结论？ 出示课本表格4-1-1，由此表你能得出什么结论？引导从地形、城市化水平入手分析出示：中国铁路分布图，据图说明我国铁路分布的特点并简单分析原因 学生读表得出结论
9、：在同等级单位面积修路造价山区比平原高分析对比地形有差异、城市化有差异的地区城市密度的差异，明白自然条件对交通线密度和分布格局的影响。培养读表分析能力，语言描述能力。通过有针对性的练习，使学生能初步培养出对地理图表的地理直觉，从而较为准确地抓住图表的内涵。对交通方式的影响 活动：看谁说的更有理？ 1、为什么古代交通有“南船北马”之分？ 2、为什么俄罗斯和日本都有漫长的海岸线，日本海运发达， 但俄罗斯却不以海运为主？通过讨论明确自然条件对交通运输方式的影响。培养地理思维能力和表达能力应用知识迁移 探究：PPT展示：“宁夏黄河金岸规划图”，1、宁夏能够发展“黄河金岸”经济带的有利自然条件是什么？2
10、、根据相关知识，推断黄河金岸交通线路主干道的方向。3、以大银川为例，讨论地形对聚落和交通线路布局的影响。指导学生观察宁夏平原黄河沿岸城市和交通路线扩展和延伸方向，结合宁夏本土经济的发展，得出正确结论： 1、银川地处宁夏平原，地势平坦，黄河又为城市的发展提供了充足的水源，同时也有利于城市小气候的形成，也为城市开发新的旅游资源提供了条件。 2、受贺兰山和黄河走向的影响，黄河金岸交通线路主干道的走向为南北向。3、地形影响大银川城市聚落和交通线路的形态、密度、分布、规模等。学会具体问题具体分析。引导学生通过思考，明确不同区域，影响交通的自然因素各不相同，影响的主要方面也不相同。【教后记】 这节课我们重
11、点了解了地形条件对交通线的走向、密度、分布格局、方式的影响。结合宁夏的案例使学生首先要学会举例说明并应用。其次通过对“地形对聚落分布的影响”相关的本土案例剖析，提高从图文资料中提取信息的能力和分析解决问题的能力，发展地理思维。【板书设计】二、自然条件对交通线路分布的影响 自然因素：地形、地质、气候、水文1、影响因素 社会经济因素 技术因素：走向与密度：地形的影响最明显；平原大于山区2、地形条件对交通线的影响 分布格局 ：平原为网状，山区呈“之”字形 运输方式：受地形、气候、水文、地貌等影响【教学反思】本节课从教学目标的制定到教材分析都紧扣新课程教学设计的理念，做课过程条理清晰，衔接自然流 畅。在教学过程中从情境导入-案例分析-知识迁移、引申等环节，都始
