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1、 人车安装安全技术措施 为了减轻工人的劳动强度，提高工作效率，经公司讨论打算：在东回风井安装一台架空人车来运送人员。为确保安装工作的顺当进展及作业人员的安全，特编制本措施。 一、工程概况 1、井筒概况 （1）井筒斜长：546米，倾角26。 （2）人车总长546米，机头、机尾于倾斜布置在巷道中，安装倾斜度与巷道坡度全都。 （3）井巷的横面断面尺寸（最小处）：半圆拱巷道，宽3米，有效净高3米，架空人车安装中心线延巷道中心线向左帮偏移100mm，具体见附图。 （4）横梁底面安装高度(垂直巷道腰线方向)2.2 m，横梁间距8m。 2、设备简介 设 备 设 施 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1
2、 架空乘人器 套 1 2 电气设备 套 1 配套开关等 3 通讯设备 套 1 4 监控设备 1 套 3、设备构造概述 设备的主要部件有：支撑梁、机头装置、机尾装置、张紧装置、托辊架、托辊、钢丝绳及其他帮助设施。 二、施工组织 组长：王运，负责本工程的整体安排。 副组长: 樊成金负责本工程的安装技术指导工作。 黄志康负责详细实施本工程及现场人员调配。 查作荣、李仕宏负责现场技术指导。 冯秋容负责本工程的安全工作。 责任单位：机电运输队。公司相关部门帮助，机电部全程指导。 三、预备工作 1、全部参与设备安装的人员必需熟识所安装设备的构造、性能、技术参数。 2、机运队安装负责人员和机电部设备治理员须
3、仔细检查架空人车的各部件及零件是否齐全、完好。并观看各部件外观有无裂纹、变形、腐蚀和磨损等状况。螺丝、销等小件必需编号，进展特别治理。 3、掘进队根据设计要求编制相关的技术措施，组织人员对安装圆钢的预埋孔进展施工。 4、机运队根据设计图纸加工安装所需的各种配件。 5、机运队提前备好5t手拉葫芦3台，钢丝绳扣3副，电钳工日常工器具3套，铁梯子2架，木棒、铁丝等若干。 6、机运队须提前对设备经过的巷道高度、宽度、轨道、管路、电缆等其他设备设施仔细检查，保证设备所经过巷道畅通无阻，车辆两侧和上部间隙符合煤矿安全规程有关规定；有不合格的巷道，碍事的管路、电缆和设备等要准时整改，确保车辆安全通过。 7、
4、机运队须提前在机头和机尾安装地点施工好专用起吊锚杆（锚索）两根，两根锚杆间距不得小于800mm，起吊锚杆选用181800mm型高强度锚杆（或选用锚索15.253200mm）（每根锚杆用2卷MCK10-60树脂固剂，锚固力不小于5t）。 7、机运队提前完成人车机头位置的横梁安装工作。 8、如因安装需要，需翻开防爆门时，机运队须提前填写停主扇的工作票，工作票应说明所需停风时间，并报总工程师审批，通风部提前编制好停风措施，其他相关单位应提前做好劳动组织，减小停风造成的生产影响。 四、运输 1、吊装 （1）吊装前，仔细检查作业区四周的环境、起吊用具、钩头等，排解隐患。 （2）吊离地面后，停吊检查各部件
5、无问题后，可连续提吊，人员不得在起吊重物下面行走。 （3）起吊时，找准设备重心，合理选择起吊点，匀称缓慢提起，下放时要匀称缓慢落下，下放钢丝绳要慢，防止打滑、设备突然落下，损坏设备或伤人。 （4）起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉钢丝绳。 （5）严禁超高、超宽、偏载装车。 （6）设备大件若采纳平板材料矿车运输，部件的重心需与平板车的重心全都，待调整好后，应用钢丝绳或铁丝将其固定牢固，防止重心偏移引起矿车掉道等不良后果。 （7）装车人员须对设备（在井下运输过程中）可能受到碰撞的手柄、把手、接线嘴等部件实行牢靠的爱护措施。 2、运输 （1）运输路线及运输方式： 机头装置：用装载机转运到防爆
6、门口，经防爆门转运至安装位置，运输中。由于机头安装位置的横梁须提前安装，为了运输和安装便利，提起前在防爆门内横梁和巷道之间搭设滑道。将机头装置移到滑道上，采纳5T或两台3T手拉葫芦牵引滑移。 此过程施工中，需提前在机头安装位置下方搭好工作平台，平台的高度及详细布置依据现场便利操作为准。 机尾装置及张紧装置：有如下两种方案： 运输机尾装置时，提前将机尾装置拆卸成几局部，分开进展运输，拆件的标准以便利运输且便利组装为宜。各部件通过1.6M绞车下放到+650m水平，人力推到+650m水平底板抽放巷，采纳人工搬运，通过回风联络巷最终转运到安装位置。 横梁和小材料：将东回风井分作上、中、下三段，分别从东
7、回风井井口、经东进风井至+750水平或+700m水平运至安装饰。 钢丝绳和座椅：从防爆门口下放或搬运入井。座椅也可从安全门搬运入井。 （2）整个运输过程须有专人统一指挥，全部参加运输的人员必需听从指挥。 （3）采纳绞车下放时，机电部钢丝绳检测员须提前对提升绳进展一次全面的检查，井口把钩工须对各连接、紧固部位进展认真的检查，发觉隐患，必需准时消退，否则严禁下放。 （4）下放较大的设备时，绞车的线速度应掌握在2米/秒以内，如速度仍旧过快，工作人员须马上通知绞车司机减速。 （5）在转运机头装置、机尾装置和张紧装置时，必需由安装负责人统一指挥，工程安全负责人维护现场的安全程序，以防转运过程中造成人员损
8、害。 （6）人工转运各配件、材料时，须留意对之前安装的瓦斯抽放管和其他管路等进展爱护，以防造成损坏，两工作人员间须保证有足够的安全距离。 （7）两人或多人抬运设备时要喊口号，两脚必需走稳踏实，严防蹬空。工人用钢管抬运重物时，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必需采纳四股8#铁丝将吊挂重物钢丝绳与钢管固定坚固；必需使用同侧的肩，同时抬同时放。 （8）工作人员将设备抬运到位后应当心轻放，防止设备受损，手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方，避开受伤。 五、安装 1、人车安装的位置：机头安装在东回风井防爆门下方，机尾及张紧装置安装在东回风井落平点四周。人车的安装中心为：以巷道中心线为基准
9、，向巷道左帮偏移100mm。 2、因在回风井中施工，因此整个安装过程严禁动火施焊，横梁及个部件之间的安装均采纳活动连接。 3、安装工序及安全技术要求 （1）机电部、机运队派人根据设计图纸的要求用油漆在巷道的两帮上标明预埋孔的施工位置，然后由掘进队负责打眼，打眼时须采纳38mm钻头，孔深不得小于550mm。打眼时，机电部、机运队必需派人全程监视，发觉问题，须马上在现场进展订正，以保证施工安全和质量。 （2）掘进队完成打眼施工后，机运队开头预埋用30mm圆钢加工好的螺杆，并根据图纸安装支撑梁。预埋螺杆时，深度不得低于500mm，安装后若圆钢松动，则需采纳水泡泥或速凝剂进展充填，充填之前必需保证安装
10、孔内全部打湿，保证湿度。 （3）按图安装横梁和托辊（11#矿用工字钢），安装完成后，机电部应组织相关单位进展验收，验收合格后，方能进入下一步工序。 （4）安装机头装置、机尾装置、张紧装置和开关等机械系统、电气系统，通风队协作完成相关的监控和通讯装置安装。 （5）安装钢丝绳和座椅：绳头制作安排在机头端，所以要求在放钢丝绳的时候将两绳头固定在机头端，固定必需坚固牢靠。放绳时，先将钢丝绳从绳盘上汇出，规章的摆放在防爆门口的地面上，固定好钢丝绳绳头，翻开防爆门，靠人工同时将钢丝绳牵引至机尾， 然后沿斜坡从下到上挂上钢丝绳并采纳手拉葫芦进展张紧，最终在机头将两个绳头“对穿”，对插长度满意规程要求，对插长
11、度不得小于钢丝绳直径的1000倍（我公司设计要求为2.5米）；座椅安装工作在机头段完成，转动人车，逐个安装，两座椅之间的间距为12米。 （6）安装前，需在回风井的各行人联络口、落平点设置警示标志。安装时，作业点的下部严禁行人。 （7）施工预埋孔时，安装队应提前在作业区的下部设挡板，防止矸石沿斜坡滚滑，损伤巷道内的设备设施和人员；打钻工站在铁架上打孔时，必需有人扶好铁架，避开蹬翻铁架造成安全事故。 （8）安装机头、机尾和张紧装置时，先通过滑道将设备移到适应位置，再采纳两台5吨的手拉葫芦进展起吊，起吊高度满意后，确定好安装位置和方位，缓慢的将机头装置放到横梁上，调整到位后，用螺栓等固定件将机头、机
12、尾装置安全、坚固、牢靠的固定在横梁上。机头、机尾装置必需到达平、直、稳、牢，机头各转动部位应设有护栏或护罩。 （9）电器开关各种爱护装置齐全，动作灵敏牢靠，各种爱护整定值符合要求，电气开关和小型电器分别按要求上板、上架，摆放位置无淋水，有足够的行人和检修空间，电缆悬挂整齐、标准，通讯信号系统完善，布置合理，声光兼备、清楚牢靠；掌握信号装置齐全，灵敏牢靠（目前，已有一趟MY370+125电缆从+650m水平临时中心变电所返送至地面发电机房的660V电源，可利用此电源供人车运行。将配电设备安装在地面空压机房内，将远控按钮等装置安装在机头四周）。 （8）机头、机尾及中间上下人位置（+750m，+70
13、0m水平）安装防爆照明灯具，在巷道中铺设一条专用电源作为照明用，通过安装在抽风机房的照明综保集中掌握。 此外，机头、机尾及中间上下人位置（+750m，+700m水平）需施工上下人平台，平台的宽度和高度以保证人员安全为准，详细长度、宽度和高度依据现场测量数据进展临时安排。 （9）机头装置安装完成后应先试机，检查机头装置是否因转运造成损坏，试运转正常后，机运队组织人员安装钢丝绳，钢丝绳绳头的搭接严格根据钢丝绳制作标准执行。 （10）安装起吊：需指派一名有阅历的老工人专人观看顶板，起吊时操作人员应远离起吊点及设备，其他人员要躲到安全地点；发觉担心全隐患马上停顿工作，进展处理，处理不彻底，不得作业。起
14、吊前，要检查起吊用具、起吊点锚杆及使用的钢丝绳等要有足够的强度，连接坚固牢靠。不完好的起吊用具严禁使用。起吊时，应垂直起吊，如必需斜拉时，要实行措施，防止绳套、链子、重物等滑动。较重设备要实行多点起吊，以确保安全。起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉手拉葫芦。有明显断丝的钢丝绳严禁使用。 4、系统试运行：试机过程过程中，安装负责人和安装安全负责人必需在现场指挥，公司安监部、机电部应派人员现场帮助，并严格根据一下步骤进展： （1）先将电机与减速器的联轴器拆开，电动启动开关，以核对电机的转向，防止电机反转损毁逆止器。 （2）开动电机，观看张紧的尺度，以主动轮与钢丝绳不发生打滑为准。 （3）开头调整时，电钳工沿途分散开，发觉跑偏或脱钩准时停机调整。 （4）调整完成后，开机进展试运转，观看人车的运行状态，正常试运转10分钟后若人车任然正常，则进展加载试运行。 （5）加载试运转过程中，必需在保证安全的状况下，根据斜巷架空人车的相关规定执行。初步阶段，每间隔两个座钩上一个人，试验中若发觉故障马上停机处理，若未发生故障，则试验时间为10分钟，而后进展满负荷试运行。试运行中，机运队电钳工须认真观看设备设施（支撑梁、主要横梁、托辊架、托辊、座椅、钢丝
