开设汽车修理课程可行性报告

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1、 稷 山 职 业 中 学 关于开设汽车运用与维修专业课程可行性报告董 福 茂2013、11、30一、汽车行业前景瞻望1、汽车消费市场分析2、汽车维修人力资源需求分析3、.当前从业人员素质调查二、稷山职业中学简介三、稷山职业中学教师队伍建设1、加强师资队伍的建设,不断壮大“双师型”的专业教师队伍2、改革教学内容,体现稷山职业中学特色3、校企合作,进行专业人才培养模式的改革4、利用多种教学手段,提高教学质量5、加强校内实训基地的建设6、注重教师专业培训,诚聘英才加盟7、成人成才,推崇职业道德教育四、专业课程设置、培养目标1、现代汽车检测与维修 2、汽车电器与电子设备 3、汽车检测与商务 4、汽车美

2、容与改装 5、专业拓展五、生源分析六、结束语一、汽车行业前景瞻望1、汽车消费市场分析随着经济的发展,汽车走入 “寻常百姓家”私家车越来越普遍。自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。据统计:2001 年中国汽车的产销量仅为200余万辆,但在2006 年产销量已双双突破700万辆,全年生产728万辆(其中乘用车523万辆)、销售722万辆(其中乘用车518万辆);2008 年在经受全球金融危机影响下的中国汽车工业仍保持了增长,全年汽车生产930 万辆(其中乘用车674万辆)、销售938万辆(

3、其中乘用车643万辆)。2009 年,在全球汽车市场不景气的背景下,我国汽车行业一枝独秀,汽车产量为1,379万辆,销量为1,364万辆,同比分别增长48.28%和45.42%。2009 年中国已经成为世界第一汽车生产大国,同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%。2010年,中国汽车行业继续保持较快的增长势头,汽车产销双双超过1800万辆,蝉联全球第一,分别达到1,826万辆和1,806万辆,同比增长32.41%和32.40%。其中,乘用车产销1,382万辆和 1,375万辆,同比增长33.14%和33.11%。2011年,汽车产销1,842万辆和1,851万辆,同比增长0.84%和2

4、.45%。其中:乘用车产销1,449万辆和1,447万辆,同比增长4.23%和5.19%。 2012年,中国汽车产销量双双超过1900万辆,成为毫无疑问的全球最大汽车市场,2013年,中国汽车产销将突破2000万辆,在这个庞大的市场上,消费者能关注到是是众多的国际汽车品牌,整车企业,但整车的发展正是来源于零部件企业的发展。目前我国零部件产业规模已居世界前列,其中具有外资背景的零部件企业占据了中高端市场,而内资零部件企业主要占领低端市场。以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的,按照这一态势发展,到2015年,我国汽车总保有量超过日本,成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前

5、景为世界各国重视和认可,预计到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。2、汽车维修人力资源需求分析中国已经成为汽车大国,汽车的拥有量在日益增多,中国有许多城市已进入汽车社会。随着汽车消费的日渐火爆和汽车保有量的迅速增长,汽车维修人才的缺口正一路扩大,未来将可能成为制约汽车行业发展的重要瓶颈,所以培养越来越多的汽修人才已成为当务之急,而有些岗位,比如汽车销售,汽车咨询师,汽车售后服务,汽车财务管理等都非常适合女性来做,这些工作都要求具备汽车技术知识,如果没有基础很难去胜任工作。“有车必要修”汽车行业发展带动了汽车后市场的一路飘红。汽保行业、汽车维修以及配件行业、汽车精品、用品、

6、美容、快修改装行业、二手车以汽车租赁行业等以汽车有关的行业都迅猛发展起来。相关数据显示,汽车用品行业产值达到420亿、汽修维修行业的产值就有410亿;到了2010年,总规模超过了1900亿。由此可见汽车后市场具有广阔的利润空间。行业的发展必须要有技术人才的支撑。目前,我国汽修人才相当缺乏,特别是专业维修人才。“中国汽车产业。连续13年年均增长20%以上,而我国同期汽车教育总增长年均不足2%也就是说目前汽车人才不能够满足产业的需求。中国汽车文化促进会常务副会长兼秘书长杨晨说。国家六部委晋级人才报告显示,截止2010年,我国汽修人才需求量缺口已达到100万。汽修人才吃香,成为企业争抢的“香饽饽”,

7、同时,汽修人才的工资也水涨船高。由此带来一个永不凋零的“朝阳市场”3、.当前从业人员素质调查现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析,要适应汽车维修及相关工作需要,主要应有以下要求:(1)掌握必备专业知识其中主要包括:电工电子技术;计算机控制技术;机械基础及汽车运行材料;汽车构造与维修;汽车故障诊断检测;汽车维修检测设备;环境保护;相关法律法规;职业道德规范等(2)具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括:汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;专业英语与获取信息的能力;组织协调能力;

8、继续学习的能力。目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生,25%来自各类技术学校或中专,不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,25%的各类技校生正在成为企业的骨干,而70%的低学历毕业生都在一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。据中国汽车人才研究会监测,国内汽车维修行业从业人员中,真正具备诊

9、断汽车故障能力的技工不足从业人员的20%,“十一五”期间我国汽车维修技工缺口100万人。懂基础,熟练操作,技能全面,素质过硬的综合型汽车维修人才就业前景更广阔。目前,汽车维修、数控技术、电子电工已成为社会需求量最大的三大类技工。国内汽修人才供不应求,人才供需的失衡,直接导致了汽车后市场服务行业激烈的“人才争夺战”,企业普遍存在着“用工荒”现象,职校毕业生供不应求,成为人才市场上的“香饽饽”4、汽修高级人员市场需求从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17, 显

10、然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右,目前,北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。 二、稷山职业中学简介稷山职业中学是我县唯一一所公办职业高中,创建于1982年,座落于稷山县振兴北路,占地面积70702平方米,建筑面积40000平方米。拥有科技馆、艺术楼、体育馆、多功能综合楼、多媒体教室、微机室、电子电工

11、实验室、琴室、画室等现代化教学设施。现有教职工137人,学生1750人,34个教学班,开设计算机应用、音乐、美术、舞蹈、电子电器应用与维修、汽车制造与维修、平面设计、会计和旅游九个专业。校园内假山绿树交相互映,小亭长廊相得益彰。近几年来,学校坚持“成人与成才齐抓,升学与就业并举”的办学理念,坚持“为终身发展打基础,为成功人生做准备”的办学思想,坚持“封闭式管理、开放式教学、亲情式关爱”的管理模式,使我校的各项工作都得到长足的发展,并先后获得了各项荣誉。1991年我校就被国家教委授予“科教兴农先进学校”,2006年、2008年分别被县劳动和社会保障局授予“农村劳动力转移培训先进单位”和“培训就业

12、先进集体”,2007年我校电子电器应用和维修专业被省教育厅确定为省级示范专业,2009年被评为全市“十星级关工委”、“市教育系统先进集体”,并被市劳动和社会保障局确定为劳动预备制定点培训机构,同年,荣立县集体二等功。 面对良好的政策支持,面对新的发展机遇,稷山职中紧跟时代步伐,积极调整办学思路,以“市场需求”为导向,以“学生就业”为目标,与浙江吉利集团、天津滨海新区等沿海发达城市的名校名企联合办学,依托名校名企,实行定单式培养,建立升学、就业“直通车”。经过近几年的发展,稷山职业中学通过技术培养的毕业生就业率达96%,有不少学生远赴北京、上海、青岛、浙江、大连等发达地区就业,通过对口高考,天津

13、市春季高考,为广大学生找到一条升入大学的捷径;通过联合办学,为广大初、高中毕业生学习一流技术,加盟一流企业,获取一流报酬,创造了条件,通过种种努力实现学校的最终目标: 架一座桥;,就是让更多学生走向岗位成才,实现人生价值的成功桥; 闯一条路,就是让更多学生发现自我优势,得到终身发展的希望路; 结一张网,就是让更多学生走向发达地区,加盟高薪企业的就业网。 这个被称为“网桥路”的办学模式,既是稷山职业中学的办学目标,也是稷山职业中学更高更新的追求!三、稷山职业中学教师队伍建设1、加强师资队伍的建设,不断壮大“双师型”的专业教师队伍 面对中等职业教育培养中、高技能应用性人才的目标,只有具备扎实的专业

14、理论知识和丰富的实践经验的“双师型”教师才能担此重任。为此,稷山职业中学制定了相应的教师培训 计划,该门课程的任课教师除了参加每年在本校开办的由教育厅组织的专业技能培训之外,还采取轮流到维修企业进行生产实践锻炼的方式,来不断提高专业技能和 实践动手能力,使教师在专业理论和实践动手方面两手都抓,两手都硬。通过近几年的努力,使得担任本课程教学的理论教师与实践指导教师,均已取得了汽车维修工技术等级证书等,完全具备了“双师素质”。2、改革教学内容,体现稷山职业中学特色 根据就业市场对毕业生的要求,改革教学内容,充分体现“必须,够用”的原则。不断补充现代汽车底盘、汽车发动机、汽车电气设备等方面的新知识、

15、新技术、新成果,如计划增加了电控悬架、四轮定位等内容,改变课程的内容滞后于汽车技术发展的状况。并且充分利用我校与本地汽车维修企业的合作关系这一优势,组织学生到维修单位学习以开发实训内容,这些与汽 车维修企业实际作业相同的实训内容,使学生能够真实模拟就业现场的作业,有利于学生毕业后无需再进行培训,就能直接上岗。实践证明,教学内容的改革,使稷山职业中学汽车运用与维修专业毕业生更加获得就业单位的欢迎。3、校企合作,进行专业人才培养模式的改革 为了改变学校自主培养学生,与企业没有联系,造成毕业生在校所学不为用人单位所用的“闭门造车”的传统模式,稷山职业中学加大了校外实训基地的建设,采取校企合作,联合办

16、学的模式,使得学校的理论学习与企业的实践紧密相连,真正达到“在学校所学能为企业所用”, 培养出适应市场需求的合格的应用性人才。目前,与稷山职业中学签定联合办学协议的已有“山西捷尔迅汽车销售修理有限公司”、“稷山奥通汽车修理厂”、“大众汽修”等16 家企业。这些企业给稷山职业中学提供实训的场所,使学生在校期间就有在维修企业实地实习的机会,为毕业后直接上岗提供了条件。4、利用多种教学手段,提高教学质量 在讲授汽车运用与维修专业课程时,稷山职业中学采用在多媒体专业教室授课与实车、实物上进行操作相结合的理论与实践一体化的教学模式。(1)、结构模块化,内容图解化 将大的知识与技能块的内容分解成一个个小的单元,作为

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