《北京某商业广场垂直运输工程施工组织设计方案(塔吊-外用电梯-附图)-secret》由会员分享，可在线阅读，更多相关《北京某商业广场垂直运输工程施工组织设计方案(塔吊-外用电梯-附图)-secret（58页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、垂直运输方案一、 工程概况1. 工程简介本工程为*大厦，建设地点位于市复兴门与西单之间，长安街南部的黄金地段，为长安街收官王座，地下四层，地上十四层，建筑物总高度57m，总建筑面积约19.4万m2。本工程地下室面积大，东西向长约160米，南北向长约100米，地下室局部有夹层。在0.00，北侧回收20米至K轴，南侧回收半跨，为3.9米，从首层开始形成地上三个约37米82米的矩形塔楼，每个塔楼单层建筑面积约为3000多平米，部分钢结构楼层相连，塔楼相连部分的屋顶为柔索玻璃天窗。该工程结构型式为框架剪力墙结构，基础底板为筏板基础。2. 工程现状与周边环境目前该工程正处于土方与护坡工程施工阶段，如我公
2、司有幸中标，我们将在土方施工阶段提前介入，履行总承包管理的责任，同时协调垂直运输机械（塔吊）的安装。本工程场地极其狭小，尤其在地下施工阶段，可利用的场地总共约为6500平米，而道路占地面积约为4000平米，临设面积共约1300平米，可用于作为堆场的面积共约1000多平米，所以在地下阶段钢筋采用场外加工的方式，场地主要用于模板架料堆场与部分钢筋堆场，主体结构施工阶段，北侧地下室顶部内收，形成较大的场地可以利用，缓解了场地紧张的局面。现场塔吊与外用电梯的具体布置详见附图3地下结构施工阶段现场平面布置图、附图4地上结构施工阶段现场平面布置图、附图5装饰施工阶段现场平面布置图。二、 垂直运输总体部署1
3、. 塔吊在结构施工阶段，大部分材料的垂直运输都要依靠塔吊来进行，在本工程中，我们计划设置六台塔吊。本工程施工场地极为狭小，地下室外边线几乎占满了整个施工场内区域，到地上部分北侧有较大幅度的回收，考虑到工程量的规模、工期要求、塔吊附墙、安装条件以与吊装能力、有效覆盖范围等要求，我们计划设置六台塔吊，塔吊位置如以下图所示，其中位于基础底板下的塔吊基础采用底板下直埋加强节的形式进行安装，因此我们一旦有幸中标，我们将在土方施工阶段提前插入塔吊基础的安装，确保在基础垫层施工前将塔吊安装就位。地上结构施工阶段塔吊位置地下结构施工阶段塔吊位置从图上可以看出，六台塔吊可以满足覆盖要求，而且不影响相邻结构的施工
4、，西南侧基本无材料堆场，所以利用塔楼间的空地进行材料的堆放，故将2#、4#塔吊置于塔楼的核心筒内，由于六台塔吊距离相互较近，所以在进行塔吊顶升时要考虑群塔作业时各塔安装的相对高度要错开，避免塔臂与塔身相撞。塔吊高度错开位置如以下图所示：2. 外用电梯由于本工程工期较紧张，为确保工作的进度，为装饰提前插入创造条件，我们计划升降外用电梯安装待地上结构施工至7层后进行。根据实际现场情况与工程体量，我们计划布置三台外用电梯，且外用电梯须坐落在地下室结构顶板上，因此在地下室结构施工时，必须确定升降外用电梯的安装位置，并作好加强处理。根据我们的初步设计，我们是通过型钢基础将外用电梯的重量直接传递给地下室外
5、墙上的，板没有直承受力。墙体对外用电梯的竖向荷载是可以满足承载力要求的，并且不需要进行计算。由于外用电梯距离结构楼层较近，所以我们计划采用直接式附墙连接。本工程结构在十二层回收，所以外用电梯通至第十二层顶部，以上两层利用楼梯上下，根据该条件外用电梯的设置高度为54.4米，我们将对每台外用电梯进行6道附墙连接。塔楼间的外用电梯与楼层之间的脚手架采用双排脚手架，由于搭设高度较大，下部40m范围内采用双立杆，每四层进行一次卸荷，脚手架每层都与楼层进行三道可靠拉接。3. 卸料平台由于本工程投标施工组织设计选定的外架为双排外脚手架，因此对于本工程顶板模板、顶板支撑、建筑垃圾等的垂直运输，我们拟采用可移动
6、式型钢卸料平台，在施工过程中将拆下的模板、支撑、建筑垃圾等，集中堆场于卸料平台，采用进行塔吊倒运。三、 塔吊施工方案 1. 塔吊的选择与技术性能简介1) 塔吊的选择a. 根据现场的踏勘，土方施工尚未完成，所以应根据土方收坡顺序确定塔吊安装顺序，为保证塔吊之间相对的安全距离，同时考虑到地上结构材料堆场、塔吊拆除等诸多原因，我们计划在拟建主体工程的北侧L轴附近的45轴、171/17轴附近分别设置一台臂长55米与50米的H3/36B型塔吊，在中轴10轴附近设置一台ST70/30型塔吊，臂长60米，在南侧E31/3轴、ED101/10轴分别设置一台臂长45米与50米的F0/23B型塔吊，东侧核心筒BC
7、轴间的坡顶设置一台臂长为60米的H3/36B型塔吊来满足该工程结构施工期间垂直运输的需要。具体位置详见附图13-1、13-2、13-3塔吊定位平面图。b. 由于本工程施工现场可用地比较狭小，尤其基础施工阶段，基坑外边距离围墙非常近，现场除环行道路外，场地已极其狭小，只能利用有限的场地合理的堆放必要材料，场内材料运输大部分要靠塔吊来完成，考虑塔吊占用场地问题与附墙长度要求，塔吊除东侧塔吊外全部下基坑安装，塔吊基础位于基础底板结构以下。c. 根据土方的收坡顺序来确定塔吊的安装顺序，以便尽早利用塔吊进行地下结构设施工，根据塔吊选型，利用北侧的H3/36B与ST70/30进行南侧核心筒内塔吊的拆除，所
8、以北侧塔吊应高于南侧塔吊，经过塔吊高度的分析，本工程的塔吊安装高度具体控制如下，2#、5#塔吊最低，高出建筑物8米，塔臂标高为65米，1#、6#塔吊高于最低塔9米，塔臂标高为74米，4#塔吊高于2#、5#塔吊6米，并低于1#、6#塔吊，塔臂标高为71米，3#塔吊为最高，塔臂标高为86米。2) 塔吊主要性能简介a. 主要技术性能产品型号ST70/30H3/36BFO/23B起重量起重力矩（KN.m）322029501450最大幅度/起重载荷（m/KN）60/4360/3650/23最小幅度/起重载荷（m/KN）45.64/6021.7/12014.5/100最大起重量(t)61210起升高度附着
9、式10694/85/7485/91工作速度起升（2绳）（m/min）4080408050100起升（4绳）（m/min）204020402550变幅（小车）（m/min）577.5/30/6015/30/58回转（r/min）0.80.80.7行走（m/min）12.525153012.525电动机功率起升（KW）51.551.551.5变幅（小车）（KW）4.44.44回转（KW）8.8*28.8*24.4.*2行走（KW）3.7*43.7*43.7*4质量平衡重（t）114107.484.6压重（t）自重（t）总重（t）臂长与底座起重臂长6050/55/6045/50平衡臂长(m)21.2
10、21.211.9轴距*轨距6*66*66*6备注：塔身尺寸为22mb. 塔机起重性能ST70/30塔吊60米起重性能表幅度（米）最大吊重与范围2530354045505560吊重（吨）12吨3.223.76米11.29.07.46.25.34.64.03.5吊重（吨）6吨4.145.64米6.06.06.06.06.05.34.74.36H3/36B塔吊60米起重性能表幅度(米)21.72630323436394042444648起重量(吨)129.78.27.87.16.86.06.05.75.35.054.8幅度(米)505460起重量(吨)4.554.153.6F0/23B塔吊50米臂起
11、重性能表幅度(米)14.51618202224262830323440起重量(吨)108.97.86.96.25.6554.44.053.753.1幅度(米)42444648起重量(吨)2.92.72.552.452. 塔吊基础施工1) 塔基的选择与地基要求a. 塔基的选择与安装方式根据本工程的实际情况，本工程15#塔机基础均采用在建筑物基础底板下做预埋固定式塔吊基础，6#塔吊在坡顶作预埋固定式基础，以减小占地面积。b. 地基要求本工程选择的塔吊地耐力的要求为200 KPa，本工程基坑内的地基满足15#塔吊地基要求，但在施工塔吊基础前应对地基进行钎探，合格后进行塔吊基础的施工，6#塔吊在基坑坡
12、顶，为防止塔吊倾覆，采用地基加固的方法，使塔吊荷载不对护坡产生作用力。6#塔吊基础采用钢筋混凝土灌注桩进行地基加固，加固方案如以下图：2) 塔基施工a. 施工准备根据本工程塔基的安装方式，塔基施工插入土方施工阶段进行，基坑预留2米厚土方，待塔吊安装后进行开挖，为便于汽车吊进出坑底作业，坡道宽度不小于6.0米，坡度不大于20度。每台塔吊设塔吊专用电箱，专用电箱设置在距离塔吊5m距离范围内。塔吊加强节预埋采用50吨汽车吊进行。b. 土方开挖与地基处理基坑内的塔机基础土方开挖采用1：1放坡，ST70/30塔机基坑上口宽度为8700mm，下口宽度为6000mm；H3/36B塔机基坑上口宽度为8700m
13、m，下口宽度为6000mm；FO/23B塔机基坑上口宽度8300mm，下口宽度为5600mm，坡顶上的6#塔吊上下宽度均为6000mm。塔吊基坑土方开挖后，必须进行钎探，通过钎探记录查明地下是否有不实结构（如防空洞等）以与地下土质情况是否与地质勘察报告相符，若相符，可进行塔吊垫层的施工。根据对塔吊基础的地下部分的钎探报告，测算地基承载力，保证地基承载力不低于200KPa，并做好施工作业记录、存档。c. 塔吊基础的施工基础垫层施工15#塔吊基础位于基础底板以下，垫层为100mm厚素混凝土垫层，强度等级C15，垫层水平度控制在0.2；塔吊基础顶标高即为基础底板底标高，为-19.2米，塔吊基础顶部四
14、周设防水密封条，塔吊基础下部尺寸为6m6m，顶部尺寸放大，塔吊预埋节坐落在预埋马镫上，塔吊基础型式如以下图：6#塔吊位置在坡顶，为了减少塔吊基础占用场地，采用将塔吊基础顶与地面标高相同的方法，塔吊基础下采用灌注桩进行加固。塔吊基础如以下图：垫层要求平整，水平度控制在0.2%，混凝土垫层强度达到60%，方可进行下道工序。塔吊基础模板施工：塔吊基础低于基础底板与自然地面，采用混凝土垫层取代模板施工，6#塔吊距护坡顶仅1米，采用砖砌模板的方法。塔吊基础防水层与保护层施工：为保证底板防水的整体性，基坑内的塔基顶部四周采用防水密封条，然后用宽200mm的卷材防水封盖，待基础底板防水层施工时，与底板防水层接上。塔吊定位：在土方施工阶段，根据塔吊平面图进行测量放线，然后将该部位基础局部加深，然后整体浇筑混凝土垫层，待混凝土强度大于1.2Mpa以后，在垫层上将塔吊位置精确定位。安放马镫和预埋节按照要求安放马镫和预埋节，并用斜铁找平，预埋节檐口水平度控制在1内，达到要求后将马镫、斜铁与予埋节点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整
