船用双向使用说明.doc

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1、船用无刷电调使用说明基本特征:1, 电压范围 4.8V29.75V2, 4-12NIMH 2-7LIPO3, 精选高性能场效应管4, 单节LIPO保护电压3.0V5, 连续工作电流A/50A/80A/100A /200A瞬间200A/320A/500A/ 650A6, PWM频率 8K/16K/32K7, 支持绝大多数模型用无刷无传感器电机,14极电机转速可以到达30000RPM。8, 防水设计附加特性:刹车力度可选支持倒车功能(无倒车/25%功率倒车/50%功率倒车可选)支持半坡启动 油门位置错误禁止启动 自动学习油门行程 错误信号关闭动力 接收机无信号报警,并关闭输出。 多功能调节电机特性

2、使用注意事项:1, 本设备为电池为能源设计的,不能使用其他类型的电源,如果使用其他电源有可能损坏本设备或者电源。2, 本设备为遥控模型产品,不能使用在载人系统上面,以防止意外3, 本设备为大功率电子产品,在工作中会产生大量热量,请注意保持强制风冷条件4, 本设备内部带有电源电压检测系统,在和电池连接的时候请用尽量短的连接线,并且保证有足够电流的电池。以免电压系统产生错误动作,影响使用。5, 本设备不允许同时驱动2个或以上电机,以免发生误动作。使用方法: 首次使用:把电调的输出线和电机连接,电调信号线和接收机油门通道连接。发射机按正车位置拉杆,接通电调电源,如果马达发出BEEP,BEEP,连续急

3、速声音表示发射机油门通道反向,请把发射机油门通道反向。 如果油门方向正确,那就会有音乐提示声音。 此时可以把油门松开,等待BEEP BEEP 2次声音,确认油门行程中位。 测试马达转向时把船提起,向正油门方向拉动油门观察螺旋桨转向是否正确。如果不正确可以通过更换任意2根马达线调整。调节方法:1, 切断电调主电源,打开发射机,接收机电源。2, 把发射机油门按正车方向推到最大3, 连接电调主电源4, 等待提示声音上电提示声音: 系统将进入主选单:声音重复3次,如果油门不做变动,将转到第2项目选单。如果要选择里面内容,在这个声音结束完以前把发射机油门移动到倒车位置。当马达发出等待新的提示声音。第1主

4、选单,电池类型和锂电电池个数 代表NIMH/NICD电池,本电调能自动检测电池数量,但要保证每次开启时候电池是充足电力的。然后在每个电池电压下降到0.9V的时候降低动力输出。当电池电压再下降到0.85V以下时候完全切掉动力。这个菜单所有声音重复3次。如果说需要这个选项,请在这3组声音结束以前把油门推到最高。等待更改设置声音注意: 更改设置声音为2声高频声音。同时系统重新进入主选单 使用锂聚合物电池每节电压下降到3.0V时候降低动力输出,在2.9V时候将切断动力输出,这个声音表示这里是7节锂电选项. 这个声音表示这里是6节锂电选项 这个声音表示这里是5节锂电选项 这个声音表示这里是4节锂电选项

5、这个声音表示这里是3节锂电选项 这个声音表示这里是2节锂电选项 第2选单 加速度选项 用来调节油门跟随速度 缓加速 中加速 高加速这是第3项目选单,倒车选项。 无倒车 有倒车,25%功率 有倒车,50%功率这是第4项目选单,提前角选项。1度 适合2-4极电机使用 3度 适合2-4极电机增加输出时使用7度 适合6-8极电机使用15度 适合6-8极电机增加输出时使用22度 适合10-14极电机使用* 注意8极以上电机可以使用高1级的提前角,这时候输出增加同时效率会有下降。所有电机均可以使用最小进角选项,以获取最高的效率。第5项目选单(50A 100A以上版本) 8K PWM 16K PWM32K PWM如果不改变发射机油门,系统将重复此子菜单,直到发射机油门到最大,重新进入主选单。停止选择或者取消可以在任何时候把发射机油门回到最小,系统将重新载入数据,等待1秒时间,安全提示声音出现以后。即可按油门比例输出动力。出厂基本设置:1, 倒车:25%功率2, 加速度:轻3, 电池:NIMH4, 提前角为最小5, PWM 8K

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