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1、第一章 编制说明一、编制依据1、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段土建工程施工招标文件。2、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段公路工程两阶段施工图设计。3、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)，公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004)及其他国家现行标准、规范和规程。4、业主、监理下达的相关要求。二、编制原则1、遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2、工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求，考虑雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、
2、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3、施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。4、积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，提高效率、压缩工期，降低工程成本。第二章 工程概况及施工安排一、工程概况三淅高速公路灵宝至卢氏段TJ05标起点ZK30+630，终点ZK39+510，全长8.88km。马家山大桥左线中心中号为ZK38+180，上部采用840m预制预应力混凝土T梁，先简支后连续；右线桥中心桩号YK38+182，上部构造采用940m预制预应力混凝土T
3、梁，先简支后连续；下部采用双柱式桥墩、桩基础，左右幅0#桥台采用肋板台配桩基础，左幅8#、右幅9#桥台采用重力式桥台配扩大基础。全桥共计扩大基础2个、承台2个。左右幅0#台承台尺寸950cm625cm200cm,为“井”字型承台，为钢筋砼结构，主要工程量为二级钢筋共14524kg,C30混凝土161.2m;左幅8#台扩大基础下层尺寸1550cm600cm100cm,上层尺寸1400cm450cm119（平均值）cm,C25砼139m3; 右幅9#台扩大基础下层尺寸1550cm600cm100cm,上层尺寸1400cm450cm119（平均值）cm,C25砼139m3。墩台号类型数量砼标号断面尺
4、寸长宽高（m）钢筋（kg）砼（m）左0#台承台1C309.56.252.0726780.6右0#台承台1C309.56.252.0726780.6左8#台扩大基础1C25下层15.56.01.0上层14.04.51.19139右9#台扩大基础1C25下层15.56.01.0上层14.04.51.19139二、施工安排1、施工组织机构及施工人员安排由生产副经理主抓、项目总工为技术指导、设质检工程师一名、试验员一名、技术员一名、安全员一名、测量负责人一名、物资保障员一名、以及各班组负责人组建桥梁施工队，组织框图见下页。2、劳动力组织：现场施工调度人员：1人 钢筋工：8人模板工：6人 混凝土工：4人
5、生产副经理 侯全兴项目总工 贾 辉试验室王峰质检部贾威技术员蒋永刚测量负责人丁亚军勇安全员姚春红物资保障徐洪杨斌钢筋班：刘宝宝混凝土拌合站：董学玉模板班：郭天石混凝土班：嵇可学3、主要施工设备安排施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量1砼搅拌机JS750台22砼运输罐车8m3辆33钢筋切断机GQ-40台14钢筋弯曲机GW-40台15吊车25t辆16电焊机BX-500台27手拉葫芦3T套38砼振捣棒ZH50套39发电机150KW台14、工期安排计划2011年6月14日开工，2011年10月30日完成，工期4.5个月。部位名称2011年6月7月8月9月10月左0#台承台右0#台承台左8#台扩大
6、基础右9#台扩大基础5、临时工程由G209国道修筑一条施工便道与桥梁主线相连，基坑开挖侧便道需压实；污水在经过沉淀处理后排入河道；拌合站采用桑园桥左侧的集中拌合站；消防器放置在马家山大桥左侧的钢筋加工场内。施工用水、用电：施工用水采用河道抽水，经检验河水对砼无污染；在项目部院外209国道边安装1台630KVA变压器，沿八道河至马家山大桥架动力线路，并配备1台150KW发电机备用。第三章 施工技术方案一、施工工艺流程1、承台施工工艺承台施工工艺流程图桩基检验模 板 制 作钢 筋 加 工混凝土养生测量放样、开挖土石方承台钢筋绑扎 预埋肋板钢筋承台砼浇筑安装承台模板模板校正试 件 制 作试 件 养
7、生基低夯实并检测地基承载力铺设垫层2、扩大基础施工工艺扩大基础施工工艺框图测量防线基坑开挖垫层施工施工放线模板校正模板制作第一层基础模板施工第一层基础砼浇筑试件制作试件养生混凝土养生模板制作模板校正第二层基础模板施工第二层基础砼浇筑试件养生试件制作混凝土养生二、施工准备1、钢模板制作：定型钢模板和组合钢模板在工厂加工制作，根据工程结构形式和特点进行钢模板设计，确定钢模板平面布置、纵横龙骨规格、排列尺寸和穿墙螺栓的位置，确定支撑系统的形式，间距和布置，根据规范验算龙骨和支撑系统的强度、刚度和稳定性。模板采用大块钢模，选用6mm厚钢板面板，模板制作完成进行编号并进行预拼装，检查各接口处是否严密。2
8、、对进场的设备进行试拼调试，确保各种设备正常运转。3、原材料根据配比及设计要求提前进场，并完成相应试验。结合现场原材料试验情况采用调整的施工配合比。C30配合比为：（水泥+粉煤灰）: 砂子：碎石:水：:减水剂=（371+65）：719：1079:153:3.05=1:1.65：2.74：0.35：0.007C25设计配合比为：（水泥+粉煤灰）: 砂子：碎石:水：:减水剂=（379+42）：692：1081：156：1.686=1:1.81：2.82：0.4：0.004。4、进场施工人员先进行技术交底和安全培训。三、施工方法1、总体施工方法（1）承台承台采用大型组合钢模，均在工厂加工，现场整体拼
9、装，钢筋在加工厂加工制作，现场绑扎，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，采用汽车吊配合漏斗整体灌注。承台施工在桥梁桩基检测合格后复测桩基坐标，用挖机开挖并设排水沟，开挖尺寸比设计承台尺寸宽0.5-1m,便于立模，地基进行夯实处理后检验承载力，合格后铺设10cm厚垫层，调直桩基钢筋，焊接绑扎承台钢筋，然后用大块高强度钢模板立模，钢管支架加固，混凝土用砼搅拌运输车或吊车配合溜槽入模，插入式振动棒振捣。（2）扩大基础采用机械开挖基坑土方，石质地层松动爆破，辅以人工清底；基坑挖完后进行夯实处理，要求地基承载力大于400KPA，达不到设计要求时根据业主及设计要求进行换填处理；大块高强度钢模板立模，
10、钢管支架加固，混凝土用砼搅拌运输车或吊车配合溜槽入模，插入式振动棒振捣。2、承台施工（1）、施工准备1）三通一平：水电路已通至施工现场，场地已平整。施工现场临时用水：采用饮用水。施工现场用电：在K18+500左侧50米处安装1台630KVA变压器，沿线架动力线路，并配备1台50KW发电机应急使用。2）承台放样承台放样施工放样已结束，并埋设了护桩。测量方法是采用全站仪按坐标法定位。3）承台施工前要求具备情况：（1）修筑场内便道，在墩桩位附近修筑一条施工便道与主便道相连，便道宽度为5米，两侧并挖好临时排水沟。（2）对进场的设备进行清理，并进行试拼调试，确保各种设备正常运转。（3）砼拌合站、砼运输车
11、、砼输送泵等在内的施工机具已到位并调试正常。（4）砼配合比及材料试验已全部完成。（5）施工人员已全部到位，并已对进场施工人员先进行技术交底和安全培训。 4）施工前对桥台桩基中心位置、标高等进行检测，合格后方可进行施工。对桩头进行凿毛处理，并清除混凝土碎渣，铺设10cm砼垫层。（2）、焊接绑扎钢筋与预埋肋板钢筋1）钢筋进场钢筋按照业主指定的厂家进货。进场钢筋除检查外观质量外，按规定进行分批验收，同厂家、同规格、同炉号60T为一批，不足60T按一批计，报监理工程师检验合格后方可用于工程中。2）钢筋存放钢筋加工场设置在马家山大桥施工队队部，场地布置满足施工要求。尚未绑扎的钢筋，用篷布加以覆盖，并保护
12、钢筋不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。钢筋存放采用下垫上盖的措施存放，防止钢筋破损和生锈。3）钢筋骨架制作及安装A 钢筋应严格按照设计尺寸下料加工，当钢筋需要焊接时，其焊接接头的长度、焊缝的质量应符合有关技术要求。搭接长度：单面焊为12d，双面焊为6d。B 钢筋应具有出厂质量证明书。C 钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。D 钢筋平直，无局部弯折。采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%。E 钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。F 各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。G 当不能直接将级钢筋制作成设计要求的形状时，事先在地面放好设计形状，根据设计形状
13、加工成标准的“母型”，加工钢筋时根据“母型”进行，确保设计形状。H 加工好的半成品及成品应分类堆放，标识清楚，便于使用。I 钢筋安装时，安装设计图纸所示的编号、直径根数、位置等进行安装，安装接头要求，同一断面的钢筋接头数量不得超过该断面钢筋数量的50%。J钢筋可按图纸要求在钢筋加工场加工成型，用吊车配扁担梁吊装，并调整位置和精度完成钢筋的制作工序，以确保各部分尺寸正确无误。钢筋的焊接应采用符合规范要求的焊接设备和焊条，以保证强度。加工钢筋允许偏差序号项 目允许偏差1受力钢筋顺长度方向加工后的全长（mm）102弯起钢筋各部分尺寸（mm）203箍筋螺旋筋各部分尺寸（mm）5钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、墩台、柱202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）103钢筋骨架尺寸（mm）长10宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）205保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5基础、墩台10板3（3）模板安装采用面板不小于6mm的钢模板，模板使用前应认真修理平整，清除表面杂物及锈迹，开焊处要补焊磨光，刷脱模剂，脱模剂采用新机油，确保成型结构砼外观颜色、
