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1、点火系统实训报告材料实习报告1发动机点火系的检测与故障诊疗一、实验目的：运用正时灯对发动机的点火正时进行检测并调整，同时对因点火系故障而造成起动困难的现象进行故障诊疗，并能清除故障。二、 实验方法：1.熟习汽油发动机点火系结构及各个传感器地点。2.连结正时灯，对发动机的点火正时进行检测并调整3.按下列图步骤剖析点火系故障及产生原由。三、检测结果及剖析：1、 对因点火系故障而造成起动困难的故障应怎样诊疗？答：一，高压电线接触电阻过大；二，分电器盖短路漏电故障；三，分火头烧焦造触不良故障；四，断电器触点脏污、烧蚀造成接触不良故障；五，电容器断路故障；六，点火系提早角自动调理机构有故障。成接2 、
2、怎样判断分火头可否使用？将分火头翻过来，放在气缸盖上，而后用分电器盖中央盖压里的端头，距离分电头空穴约 78 毫米处打火。若分电头绝缘优秀，高压火花不会跳过，反之，表示分电头破坏。3 、 点火提早角太大或太小对发动机有何影响？应怎样调整？点火提早角一般依据实时车况和大多数传感器传递信号到电脑，电脑依据不一样状况改变点火提早角点火提早角提早一般是26 度之内改变，假如关于此时工况过大，比这样时应当是提早10 度，可是有传感器误传信息，致使电脑提早20 度，那么会产生爆震点火提早角滞后一般是 -10 度之内，关于该工况要延缓，一般是发动机已经稍微爆震，或是急减速状况，或是前一时辰过于提早，此时延缓
3、，保持发动机转数四、剖析结论：结论：经过此次实验，使我认识到发动机点火系统的检测与诊疗究竟是怎么一回事，常有的发动机点火故障有哪些，理解了点火提早角对发动机性能的影响，进一步稳固了自己的理论知识！篇二：实训报告格式汽车诊疗与检测实训一、实训目的（一）掌握电控发动机的结构和工作原理。（二）掌握汽油发射系统的结构及原理。（三）认识汽车空调系统特色。（四）掌握汽车空调的构成、原理、安装、作用和控制面板的用途及使用。（五）认识车轮的四个定位参数及四轮定位仪基本结构和工作原理。（六）掌握常有轿车的转向轮定位的检测和调整方法。（七）掌握汽车大梁的检测方法修还原理。（八）认识汽车车灯的检修及电路图。（九）增
4、强对自己的实践着手能力以及理论实质相联合。二、实训内容1 、对台架电控发动机进行电路剖析与检测及解说原理。2 、对空调系统进行检测操作数据剖析。3 、对汽车前轮前束进行修正以及对定位仪的使用。4 、对汽车大梁检测仪器使用及操作。5 、对汽车车灯进行电路剖析及实车训练。三、实训设施要求丰田卡罗拉汽车、电控发动机台架、空调管路压力检测表、解码器、万用表、汽车制冷剂加注回收机、汽车钣金检测仪、四轮定位仪、汽车车灯台架等仪器。四、实训操作步骤（一）、电控发动机的认识和检测1 、电源系统的构成： 电源由蓄电池、 发电机及其调理器构成， 其在汽车电路中的连结关系，两电源并联后与 用电设施相连。电力起动系构
5、成：一般由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等构成。电子点火系统：以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和由半导体器件( 晶体三极管 ) 组成。2 、发动机故障以及剖析（ 1）点火系不工作 :故障现象：翻开点火开关，起动发动机，发动机无反响；高压试火，高压线无火花。故障原由：低压电路故障：蓄电池存电不足；线连结不良或错杂；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器破坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元破坏或接线不良。（2）火花塞故障：故障现象：火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔嫩的积垢。火花塞油污：绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。火花塞过热：中心电极
6、融化，绝缘体顶部松散、柔软，绝缘体端大多数呈灰白色硬皮。（3）发动机回火和放炮：故障现象：假如发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多属分缸高压线插错而引起的。假如现象不严重，却断续发生，似有规律，则多属分电器盖有裂纹，使缸间窜火造成的。故障原由：点火提早角偏离正确地点过多时。（二）、汽车四轮定位的检测与校订利用百斯巴特四轮定位仪对丰田卡罗拉进行前轮前束进行调整。1、检查车辆停放地点2、车辆辨别3、准备工作4、方向盘地点能否处于正中5、在定位仪程序中成立用户和车辆档案6、检测轮胎和轮辋7、正确选择车型数据、检查车辆承载及车辆状况输入8、举升机操作、检查转向连结机构及检查前轴悬架9、定位仪定位
7、准备及车辆变速箱档位调整10、进行轮辋偏位赔偿11、依据程序对车辆进行定位调整12、调整后的检测准备工作13、依据程序检测车辆及打印检测报告（三）、汽车空调系统的认识、检测与维修1、察看空调系统的构成制冷系统由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器、高低压管路等构成。空调制热装置由热水阀、热交换器、进水管和出水管等构成。电气控制装置由电磁离合器、电扇电动机、发动机怠速自动调整装置、安全电压力开关电路、温度控制器、继电器和控制开关等构成。2 、各构成部分的作用和安装地点压缩机作用：提升制冷剂的压力，保持制冷剂在系统中循环，同时经过对汽化后的制冷剂压缩作功，使之压力温度高升，并超出冷凝器外界的温度
8、，以便在经过冷凝器时，将热量发散出去从头冷凝为液态。安装地点：汽车空调压缩机用固定托架安装在发动机气缸体上，当电磁离合器接合时，由发动机经过带传动带动压缩机运行。冷凝器作用：冷凝器由排管和散热片构成，实质上起交换器的作用。冷凝器的主要功用是将从压缩机送来的高温高压制冷剂蒸气进行冷却，使之变成中温中压的液态制冷剂。安装地点：冷凝器要求安装在散热优秀的地点，一般安装于车头发动机散热器前面，也有的装于车厢双侧或后侧。贮液干燥过滤器作用作为制冷剂的储存筒，能以必定的流量向自动温度调理器或膨胀阀输送液态制冷剂，并滤去系统中的杂质。汲取少量潮气，干燥制冷剂。因为察看玻璃安装在贮液干燥过滤器的顶部，可用于察
9、看制冷剂的填补量。当冷凝器或贮液干燥过滤器内的压力达3mp，温度达 100-166 时， 易熔塞即融化， 排泄高压的制冷剂，保护系统炸裂。安装地点：安装于冷凝器与膨胀阀之间。膨胀阀作用：调理进入蒸发器的制冷剂的量，使之适应各样不一样的工作条件。安装：膨胀阀安装在蒸发器入口处，f 型的感温头包扎在蒸发器出口10cm 的硬管上。蒸发器蒸发器的作用正好与冷凝器相反，是制冷系统中产生制冷成效的零件。（四）、汽车钣金的变形检测1 、把汽车放登台架，开检测仪器。2 、进入操作系统，选择详细参数进行参照基面的选择。3 、安装传感器和协助用具的操作。4 、开始选择另一点进行检测，看大梁能否变形。5 、重复试验
10、多个点进行操作和和有关仪器工具的使用.（五）、汽车车灯的检修1 、照明设施和信号系统及仪表的基本构成：前照灯、雾灯、示宽灯与尾灯、制动灯、转向信号灯、危险警示灯、牌照灯、倒车灯、仪表灯、顶灯。仪表的构成：机油压力表及机油低压报警装置、水温表及水温报警灯、燃油表及燃油低油面报警装置、车速表、发动机转速表、汽车行驶里程表、充电表、转向指示灯、灯光指示灯、档位指示灯、协助警示灯。2 、照明设施和信号系统故障：（ 1）刹车灯触点烧结：刹车灯常亮不灭改换刹车灯开关或修磨触点（ 2）刹车灯开关触点烧蚀氧化：刹车灯不亮或灯光很轻微改换刹车灯开关或打磨触点（ 3）灯炮灯丝断：灯不亮，停机开灯时电流表示数小（因
11、断丝灯瓦数而异）保险丝未断换用新灯炮(4) 灯光保险丝熔断：现象同上项，短接保险丝双脚时，电流表示数会增大或灯亮检查并除去短路故障后，换入新保险丝(5) 灯炮火线断或接线零落：灯不亮，停机开灯时电流表示数偏低，短接灯座接点时电流表示数无变化用暂时线取代各段火线，能使灯亮时，在被代段内查断线点五、总结及心得领会经过为期两周的实训，从中学到了好多也体验到了好多。第一，我感觉要不紧张，保持脑筋清醒免得搅乱自己的诊疗思路。不可以在一旁站着，仿佛一副很懂的样子，应当紧跟授课老师思路面对实体进行剖析。把自己开始的诊疗思路和老师所讲的思路联合进行剖析得出自己思路的进出，这样才能更好地提升自己的判断能力。其次
12、，应当多着手，有时机就要进行体验，因为实践才是查验真谛的独一标准。维修技术是训练出来的而不是看出来的，自然看也是很重要的，但我们仍是要着重着手能力。再者，对老师所讲的东西波及不懂的地方进行发问，弄理解自己所迷惑的东西，只有解决了问题才能是自己理解。我感觉这样的实习很有实践意义，比观光实习来得强，提议多展开这样的实习。因为学校缺乏实验设施，因此此刻才知道自己的实践着手能力相当差劲。此后假如还有近似实训，我还会像此次同样仔细对待，争取获取更多的实习经验用于此后的职场工作。篇三：起动机实训报告起动机拆装实训报告班级应电二班姓名张 雪 伟学号103001571指导教师2011年 11月25 日机电工程系郑州信息科技职业学院1绪论 .2前言 .2汽车启动机的分类、构成及工作原理.3启动机拆装实训的目的及意义 .52启动机的拆装 .6启动机拆装所需设施和工具 .6启动机拆解和冲洗 .6拆装过程中注意的事项 .63启动机的故障检测 .7磁场绕组的检查 .
