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1、 物流部个人年终工作总结 1.物流部个人年终工作总结 岁月如烟，20xxx年已经离去，回忆过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作打算，但在部门日常的各项治理中，仍存在许多的问题，需要不断的改良与完善。现将本部门岗位职责、20xxx年部门主要工作完成状况、存在的问题及20xxx年的工作打算报告如下： 一、本职工作内容 1、负责物流部日常工作的全面治理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的治理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的治理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、掌握物流交付和仓储治理本钱，优化人力，节省
2、公司资源。 4、做好各岗位的人员治理与工作安排，乐观帮助处理各项特别。 5、仔细做好部门的日常治理与绩效资料的收集统计工作。 6、承受并完成上级安排的其它工作任务。 二、物流部20xxx年主要工作完成状况总结 1、通过流程优化，对仓库的人力进展了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节省了公司本钱。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的治理(如：交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够准时了解相关的状况，便于准时订正与完善相关的治理。 3、完善了物料出入库环节的系统治理，建立了退货品
3、仓库，对客户退、换物料进展了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进展了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，准时发觉错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗治理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。 5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌局部定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的20xx上、下盖成品呆料进展了准时粉碎回用，将相关场地清理
4、，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧急。 7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题训练，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵缺乏的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。 三、物流部20xxx年工作中存在的问题 1、仓库呆滞物料的增多，新工程的间续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻缺乏，物料的定臵定位治理存在很大的困难(如：xx、xx成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。 2、局部人员的责任心缺乏，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在治理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不
5、利于部门的良性进展。 3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丧失的责任，只能对我司物流环节起到监视的作用，不能从根本上解决问题。 4、在车辆的治理环节存在缺乏。没能很好的监视与执行车辆的日常保养与修理治理，存在车辆修理与保养不准时的现象，缺少对司机安全方面的训练，导致有车辆事故的产生。 四、物流部20xxx年工作打算 针对以上本部门存在的问题及在治理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，打算开展工作如下： 1、加强部门的团队意识建立，提高部门的分散力，努力制造良好的工作气氛。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，
6、增加员工由被动改为主动关怀部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织力量和沟通力量。 2、加强部门人员的安全训练，尤其对司机的安全训练做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的学问与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度，提升部门的效劳意识与效劳水平。盼望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资构造，对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核制度，到达提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的治理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以
7、上。 5、加强车辆的修理与保养方面的治理，制定车辆的”保养标准，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项治理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的治理。 2.物流部个人年终工作总结 回首去年一年我的工作，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，固然也会有硕果累累的喜悦能够说，新年是一个公司推动行业改革、拓展市场、持续进展的关键年。现就本年度重要工作情景总结如下： 一、树立全局观念，做好本职工作 不管从事什么工作，树立安全效劳意识是首要的问题，现场技术效劳也不例外。我认为效劳工作的全局就是
8、，“树立企业形象，使客户对公司产品的满足度和忠诚度化。”限度的客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成局部。做好效劳工作，同时也是对公司的宣传。 二、擅长沟通沟通，强于帮助协调 现场效劳人员不仅仅要有较强的专业技术学问，还应当具备良好的沟通沟通本领，所以这个时候就需要我们和客户进展沟通，标准操作，从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣传。 三、精于专业技能，勤于现场观看 随着物流行业的不断进展，竞争不断强化，如何做好客户效劳，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个效劳人员，要在现场勤于观看、独
9、立思索、多与同事沟通，努力不断提高自我的业务水平。每次优秀的效劳，代表了客户对本公司产品进一步的信任。 四、实际操作娴熟 在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有活力，坚持阳光的微笑，能够拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是对效劳的工作，进取的思想和平和的心态才能促进工作提高和工作的顺当，在效劳工作中要有好的方法与确定力才能使工作顺当。 在一年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断把握方法积存阅历。总结下来：在这一年的工作中接触到了很多新事物、产生了很多新问题，也学习到了很多新学问、新阅历，使自我在思想熟悉和工
10、作本领上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自我从实际动身，坚持高标准、严要求，力求做到业务素养和道德素养双提高。 3.物流部个人年终工作总结 回忆20xx年走过的历程，不禁感概万千。展望将来，在20xx年的工作中，物流部将继往开来全体员工围围着公司的进展。以“中国产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化治理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作： 1.连续提高员工素养 我部门坚持组织学习机动车驾驶员安全训练辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员喜爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。 2.加强部门效劳水平 为了提高客户对物流配送的满足度，
11、使企业和客户到达双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车效劳卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵意见，还鼓励部门驾驶员争当红旗手，不断提高效劳水平。 3.不断完善治理制度 由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成治理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员治理制定、叉车司机治理规定、倒运车驾驶员治理规定、小货车轮班安排表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严峻惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。 4.加快治理岗位建立
12、目前部门各岗人员x人，其中后勤人员x人，驾驶员x人，根本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务治理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监视指导、高层宏观掌握”的合理化组织构造。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。 5.降低运营本钱核算 为了降低运营本钱，本部先后实行了一系列有效措施，随着本钱率的提高，一般轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，打算改用质量牢靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签商定点守信合同，有力地掌握驾驶员随便更换轮胎和附带件。同时对零配件也进展了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营本钱，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。 随着公司的不断进展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以安全为中心、效劳为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门治理建立，不断提高人员素养，强化效劳水平、降低运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
