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1、列车员工作总结范文 工作总结是当好各种工作的重要环节。通过工作总结，可以明确下一步工作的方向，少走弯路，少犯错误，提升工作效益。总结怎么写大家知道吗?下面是我整理的关于列车员工作总结.，欢迎阅读! 列车员工作总结.1 X站于今年3月18日成立后，紧紧围绕劳卫处的中心工作，在局_站的统一支配与详细引领下，进取适应改革要求，乐观转变思维观念，团结全都，圆满完成了交办的各种工作。 一、组织劳务派遣与规范劳务用工 依据局劳卫处的部署，我站和客运段、西部人力资源公司亲密联系，相互协调，共同组成面试组，公开聘请条件，经过严格筛选，分别从铁路运输技校、_铁中、_计算机学校，职培中心聘请了劳务派遣人员96人，
2、组织其和西部劳务公司签定了劳务合同，和客运段签订了上岗合同。 根据成铁劳(20_)232号文件要求，认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段与多元公司的临时用工进行了清理，依照劳动法等有关法律、法规，将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围，分别和西部人力资源公司与天宇公司签订了劳务派遣协议与劳动合同，和各用工单位签订了上岗合同，同时将1239名小集体职工纳入dai办社保(综保)范围，削减了劳动纠纷与劳动用工风险，规范了劳务用工的使用与管理，更好地维护用人单位与劳动者双方的合法权益。 二、接收、安置、培训复转军人 根据局下达的接收规划，乐观和重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联
3、系、协商，接收了509名复转军人，依据统筹兼顾、均衡各方的原则，妥当安置了复转军人，同时建立了复转军人数据库，分别向各站段与民政局发出了安置.与接收.。依据教函(20_)21号文件要求，牵头组织协调12个送培单位与2个教学单位的培训工作，分三批次组织开学典礼与培训、送培单位协调会，明确机制，畅通渠道，协调送培单位和教学单位之间的关系，准时引领、解决培训时期遇到的各项详细问题与突发大事，确保了培训工作的顺当进行。 三、抽调_片区春运临客乘务员 我站根据_片区春运工作的现实状况与上级要求，深化实地调研，征询有关单位看法，写出调查材料，同时仔细思索，提出建议与相关状况反馈，反复修改，乐观帮助局劳调站
4、拟定了_片区春运临客乘务人员抽调方案，根据成铁劳卫(20_)700、701号文件的相关要求，组织22个有关站段单位与2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员，并乐观协作路局职教部门与相关单位当好岗前培训，为春运作好预备工作。 四、完成劳动年检与劳动执法巡察工作 按_市劳动局的要求，接地方劳动监察总队的通知，我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了20_年度劳动用工年检业务培训，并审查、上报自查报告等相关年检资料，经过大家的认真预备、细心组织，劳动用工年检全部审查合格。同时按地方劳动监察大的部署与要求,乐观帮助地方劳动监察队完成了对_工务段、_车务段劳协用工状况的着重检查与重庆南站多、
5、集经、装卸用工投诉地处理。 五、当好失业保险的缴纳工作 针对失业保险缴纳工作中消失的问题，准时向局劳卫处反映状况，进取和渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调，通过大量深化细致的工作，反复协商后，20_年度缴纳818万元，较好地完成了20_年度_各单位失业金的缴纳工作。 六、不断强化自身建设，乐观完成其他工作 认真组织开展党员先进性训练与党风党纪训练活动，强化对党的十六届精神与相关时事政策的学习，建立会议学习记录，准时传达与深刻领悟上级相关会议精神与要求，统一思维与行动，根据上级的部署，我站还完成了其他交办的工作： 1.帮助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系与服务工作。
6、 2.先后四次参与协调、引领永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。 3.帮助进行了专运列车员的选聘工作。 4.按时完成统劳报1的上报工作。 5.严格依据相关会计制度当好财务日常核算、季度决算等工作。 6.准时保质保量上报上级部门需要的各项资料。 7.帮助当好清产核资工作。 8.帮助办事处当好两所学校、三所幼儿园的.职能移交工作。 20_年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下，在局_站的引领与部署下，不断加强内部管理，奋力开展好富余人员管理与劳动力余缺调剂等工作，增进富余劳力的合理流淌，发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用，为运输生产一线供应有效的劳动力支持。 列车员工作总结.2 20_2
7、0_年是新郑州局成立后的头两年，在处长与主管领导的带领下，带领全科同志依据“加强基础、狠抓管理、科技、保证平安”的工作方针，紧紧围绕平安生产的主题，通过完善、健全各种管理制度，狠抓制度的落实，确保各种工作目标的实现。 一、政治理论学习取得重大收获 两年来，遵照局机关党委与处总支的部署，对“三个谨代表”重要思维与.报告等理论进行了系统的学习。特别是在11月份参加了路局第九期处科职干部轮训班，对确立.、铁路跨越式进展实践等进行了更加深化、系统地学习，并以优异的成果被路局党校授予优秀学员证书。通过学习，细心体会，对当前国际、国内的形势有了更清楚的熟悉，对跨越式进展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻
8、的理解，为各种工作的顺当完成打下了坚实的理论基础。 二、创立性圆满完成各种工作 1、健全规章管理，规范管理准绳 新的郑州局成立后，组织相关人员将防汛、路基两方面的各项制度、准绳开展梳理，制定了郑州铁路局防汛工作细则与郑州铁路局路基工作细则。两个细则的制定，在全路专业管理方面均属首创，标志着我局防汛、路基管理工作走在全路各局前列，为当好郑州局的防汛、路基工作奠定了坚实的理论基础。 2、建立三级警戒雨量制度，保证汛期防汛平安 结合新郑州局的详细状况，在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上，提出实行三级警戒雨量的设想，并组织全局相关人员认真研讨，建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践，证明三
9、级警戒雨量制度符合新郑州局的现实状况，受到站段、车间、与工区的欢迎，并得以认真贯彻执行，使我局的汛期行车平安得到制度上的确保。 防汛工作的着重与中心工作就是保证汛期行车平安，在大量调查讨论的基础上，在全局提出了遇到险情“宁可错拦，不行错放，拦对有功，拦错无过，不拦犯罪”的防汛平安理念，受到原局长徐宜发的表扬，大大激发了工务职工心系平安、保证平安的主观能动性。 顺当完成20_年防汛预抢项目31件959.7万元，水害复旧项目68件3731.6万元。 3、科技防汛取得重大进展，建立防汛应急体系平台 两年来我局的科技防汛工作取得了重大进展，共完成课题5项，获奖课题2项。提速区段路基状态检查车的讨论通过
10、铁道部鉴定，防汛危急地点现场图像监测系统、桥涵淤堵与水害远程监测系统、工务防汛远程指挥系统三项科研课题得到完成并顺当通过路局鉴定，铁路防汛雨量远程监测报警系统的升级改造已经完成，并进行试用性推广。膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统讨论获武汉铁路局科技进步一等奖(武铁总函2022605号);河南省铁路气象预报服务系统获河南省气象局科技开发贰等奖(kj202204-03)。 经过近年来的科研攻关，我们已经相继攻克了信息采集、传输、监测、报警等技术难题，在2022年初，完成了科研课题的集成、升华，在互联网上建立了郑州铁路局防汛网站郑州铁路局防汛应急体系平台。平台将依托互联网与局域网两大网络，实现随
11、时随地掌控、科学决策抢险的目的，将我局的防汛工作提高到了一项新的高度。 4、抓好着重项目施工 京九线路基加固工作取得明显成效。 组织、督促工务段当好京九线路基加固项目施工，完成边坡加固、基床换填、台后涵背与“腰漏”地段注浆加固等方案得到实施并顺当完工。 加固前，京九线降雨量危及警戒值为30mm，有“小雨必慢，中雨必断，大雨瘫痪”之说，成为郑州铁路局路基防汛工作的心腹之患。加固后，封锁警戒值提升到120mm，2022年7月21日降雨200.8mm，一小时降雨量59.7mm，2022年8月3日一小时降雨量82.9mm，均为特大暴雨，加固地段没有发生影响路基稳定的水害，2022年京九线首次取消了防汛
12、危急地点。京九线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了珍贵的、胜利的阅历。 抓好提速路基着重地段的加固工作。 在第六次提速及扩充提速资源区段，着重抓好提速路基加固准绳、方案审查、概算审查与施工监控工作。确定了京广线“75.8”水害地段k802+300k806+300的加固方案，扩充资源区段路基加固方案与浸水路基的反压加固得到细化实施，桥路过渡段的加固工作受到各级领导重视，正在紧急进行。 5、实施天窗修，保证路基大修任务平安优质完成 路基大修施工由于其深度、工艺的要求，特别是基床病害的整理施工，传统的做法都是在架空慢行条件下施工。为了保证施工的平安与质量，组织相关人员对路基大修各种施工的工艺进行
13、讨论、改善，要求除了需要修建横向排水设备以外，其他大修施工必需在施工天窗内进行，杜绝架空作业。施工工艺的改善与管理制度的建立，为路基大修施工的平安、质量供应了确保。 借鉴京九线路基加固阅历，集中资金对新兖线文庄满村区间的粉土路基进行加固，拿掉了这个亿吨通道上的短板。两年来，共完成路基大修投资2563万元，没有发生任何平安、质量事故。 6、路基修理逐步进入良性循环 抓住路局直管站段改革这一契机，督促、要求站段建立健全路基修理组织，稳定路基修理投入，取得明显效果。目前全局共成立路桥车间12个，路基工区15个，路基工157人，每年投入修理费用500万元左右，三级验收制度得到进一步规范与落实，路基设备
14、的养护修理已经成为我局工务正常生产中一个必不行少的工作，路基修理开头逐步进入良性循环的轨道。 两年来，我虽然在业务管理、系统管理、科技防汛等方面作了一些工作，但主要成果来源于各级领导与同志们的关怀与支持，特别是科里与站段的同志，做了大量而详细的工作，在此表示诚心的感谢。同时，也盼望领导与同志们在今后的工作中能赐予我更多的关心，使我能在工作上做出更大的成果。 列车员工作总结.3 结束了!转瞬间我们为期40天的春运实习已悄然结束了，其中的经受的一些事情让我难以忘记! 这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简洁，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保
15、持车厢卫生的宣扬、做好禁烟宣扬。只要敢于开口去提示乘客，其实，有些工作也会轻松许多。始终以来，我都是抱着体验的态度去体验生活的，即使很枯燥的工作，我也仔细对待，查找背后的乐趣。列车员的工作的确是枯燥的，由于我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客，从他们身上了解外面的世界，即使是农名工叔叔也会告知你许多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客伴侣们沟通的，给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内紧急的气氛，让欢声笑语充斥车厢。 作为同学的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。只有转变角色，到处以列车员的身份去处理考虑问题，我们才能以热忱的态度。为广阔旅客服务。同时，还得有高度的责任感，只有有剧烈的责任感，你才会仔细对待你的工作，并且专心去做好，你才会热忱地去对待你的乘客，为他们供应良好的服务，才会对自己仔细负责，仔细的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持仔细的服务态度有些乘客的素养很差，只不过的是只要你态度好，调整心态忍忍就过去了，另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣扬工作到位，其实可以少做许多繁琐的工作。 这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经受，让我多了一份成熟
