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1、西 南 交 通 大 学本 科 毕 业 设 计院 系：土木工程学院专 业：土木工程 姓 名：曾 祥 林 2012年6月西 南 交 通 大 学本科毕业设计(论文)公路82+154+82m连续刚构桥设计(桥墩高度58/58m)年 级：2008 级学 号：20080573姓 名：曾 祥 林专 业：土木工程指导老师：杨 永 清2012年6月 西南交通大学本科毕业设计(论文) 第I页院 系 土木工程学院 专 业 土木工程 年 级 2008级 姓 名 曾 祥 林 题 目 公路82+154+82m连续刚构桥设计(桥墩高度58/58m) 指导教师评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成
2、 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日 西南交通大学本科毕业设计(论文) 第III页毕 业 设 计 任 务 书班 级 土木08-19班 学生姓名 曾祥林 学 号 20080573 发题日期： 2012年 4月9日 完成日期：2012年6月15日题 目 公路82+154+82m连续刚构桥设计(桥墩高度58/58m) 一、设计原始资料1.主要技术指标(1) 孔跨布置：公路82+154+82m连续刚构桥设计(桥墩高度58/58m)； (2) 荷载标准：公路I级 (3) 桥面宽度：2【0.5m防撞栏+11.75m行车道(3m应急停靠+7.5m行车道+1.25m左路沿带)+0.75m中间分隔带】=2
3、6m； (4) 桥面纵坡：0% (平坡)； (5) 桥面横坡：2%； (6) 桥轴平面线型：直线。 2.材料规格(1) 梁体混凝土：C50级混凝土；桥墩混凝土等级：C40级混凝土。 (2) 桥面铺装：S6级C30级防水混凝土； (3) 预应力钢筋及锚具：主梁纵向预应力钢筋可选用7- fs15.2、 9- fs15.2、12-fs15.2、14- fs15.24、16- fs15.2、19- fs15.2或21- fs15.2高强度低松弛钢绞线(1- fs15.2公称直径为15.2mm，公称断面面积为140.00mm2，MPa，MPa，)对应锚具分别为YM15-7、YM15-9、YM15-12、
4、 YM15-14、YM15-16、YM15-19或YM15-21，对应波纹管外径分别为77、87、92、97、102、107和117mm。主梁竖向预应力钢筋采用精轧螺纹钢筋，一般用JL25或32；横向预应力钢筋可采用横排的扁锚锚固的钢绞线预应力体系。(4) 普通钢筋：受力主钢筋用HRB335级钢筋，非受力钢筋用R235级钢筋。 3.施工方法桥台采用明挖基础，桥墩采用钻孔桩基础。主梁采用分段悬臂浇筑对称施工，中跨及边跨合拢段采用吊架。 二、部分内容及时间分配(共 11 周)第一部分 借阅相关资料，布置任务，拟定尺寸，准备计算数据； (2 周)第二部分 结构内力计算，荷载组合； (1 周)第三部分
5、 预应力钢束的估算、布束、调束； (2 周)第四部分 应力损失计算及有效预应力计算 (1 周)第五部分 计算弹性次内力及徐变次内力等； (1 周)第六部分 进行荷载组合、截面验算，变形检算，工程数量计算； (1 周)第七部分 编制设计说明书，绘制设计图及资料翻译，装订说明书。 ( 2 周)第八部分 评阅及答辩审查毕业设计说明书及毕业答辩。 (1 周) 三、计算说明书内容(1) 结构截面尺寸初拟； (2) 自重恒载内力计算(含一期及二期恒载)，活载内力计算； (3) 主梁纵向预应力束估算、布置和调整； (4) 净截面和换算截面几何特性的计算； (5) 各项预应力损失计算； (6) 弹性次内力及徐变次内力计算； (7) 荷载组合； (8) 主梁截面验算(按预应力混凝土构件验算)：包括承载力极限状态下和正常使用状态下的主梁验算以及主梁刚度验算等； (9) 主要工程数量的计算：包括混凝土用量、预应力钢筋和锚具数量的计算； (10)施工说明。 四、应交出之图纸及文件绘制桥梁结构(主梁)主要构造图(立面、平面、横断面和阶段划分图)，分阶段预应力钢筋布置图(各个施工阶段预应
