机车低压试验.doc

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1、低压试验一、 准备工作1、 确认车顶无人,关好车顶门。2、 各自动开关、隔离开关、各闸刀及转换开关在正常位。3、 微机转正常位,防空转钮子开关投入位。4、 各管路塞门在正常位,总风缸压力不低于700kpa,制动缸压力不低于300kpa。5、 闭合电源柜蓄电池闸刀667QS,蓄电池接地闸刀666QS,蓄电池脱扣开关601QS,看柜内及电压表658PV、650PV指示9092.5V,闭合全部自动开关,电流表显示正常。6、 将逆变器电源选择开关置于A组或B组,确认逆变器电源标件板上48V、24V、15V的信号灯显示,斩波器48V风扇转动及司机台显示屏“主断”“预备”“劈相机1”“劈相机2”“牵引风机

2、”“制动风机”等信号显示。7、 闭合“信号检查”按钮412SK1或412SK2,确认显示屏所有信号显示。8、 将“欠压”保护隔离开关593QS置故障位,制动风速1、3及制动风速2、4隔离开关587QS、590QS置故障位。牵引风速1、3及牵引风速2、4隔离开关573QS、574QS置故障位。9、 人为闭合接地继电器97KE、98KE机械联锁,显示“主接地”灯亮。二、 操作程序(一)闭合电钥匙570QS1或570QS21、 显示屏“零位”灯亮。2、 听钥匙箱内保护阀287YV得电吸合声。(二)断开电钥匙570QS1或570QS2后从新闭合。1、 台显示屏“零位”灯灭,听287YV失电排风声。2、

3、 听287YV保护阀释放声。(三)闭合“主断路器”开关401SK1或401SK2到合位。1、 听主断路器闭合声,看“主断”信号灯灭。2、 主接地继电器97KE、98KE失电,机械连锁断开,“主接地”显示灯灭。3、 人为闭合辅接地中继285KE,辅过流继电器282KC、原边过流继电器101KC,其相应信号灯亮并跳主断,闭合主断后相应灯灭。(四)把“主断”开关401SK1或401SK2置断开位后重新置于闭合位。1、 听主断路器断开和闭合声。2、 显示屏“主断”灯亮后又熄灭。(五)闭合“劈相机”开关404SK1或404SK21、 劈相机起动电阻接触器213KM及劈相机接触器201KM吸合。2、 延时

4、30秒,劈相机起动继电器283AK吸合,213KM失电,显示屏“劈相机1”灯灭,延时3秒后,劈相机2接触器202KM吸合,主台显示屏“劈相机2”灯灭(六)闭合“压缩机”开关408SK1或408SK2于正常合位1、 听压缩机接触器203KM吸合声。(七)闭合“备用压缩机”411SA1或411SA21、 听压缩机2接触器204KM吸合声。(八)把“压缩机”开关408SK1或408SK2从正常位打到断开位,在打到强泵风位。1、 203KM、204KM先同时断开,再203KM吸合声延时3秒后204KM吸合声(九)把“压缩机”开关408SK1或408SK2又重新打到正常合位。同(八)(十)闭合“通风机”

5、开关406SK1或406SK21、 听牵引风机1接触器205KM吸合声。2、 延时3秒后,听牵引风机2接触器206KM吸合声。3、 延时3秒后,听牵引风机3接触器207KM吸合声。4、 延时3秒后,听牵引风机4接触器208KM吸合声,看显示屏“牵引风机”灯灭5、 延时3秒后,听变压器接触器211KM及油泵接触器212KM吸合声,开显示屏“油泵”灯亮。(十一)闭合制动风机开关407SK1或407SK21、 听制动风机1、3接触器209KM吸合声。2、 延时3秒后,停制动风机2、4接触器210KM吸合声,看显示屏“制动风机”灯灭。(十二)顺序起动通风机和制动风机要求:保留406SK1、2,407S

6、K1、2,断主断后重新闭合主断。听:各辅机接触器顺序起动声。看:显示屏各辅机起动顺序正常。(十三)将换向手柄置“制”位。1、 两位置转换开关107QPB、108QPB电磁阀得电,听其转换开关声及牵制转换107YVB、108YVB转换声。2、 励磁接触器91KM、92KM吸合声。(十四)将换向手柄置“前”位。1、 两位置转换开关107QPF、108QPF电空阀得电吸合声。2、 牵制转换开关107YVT、108YVP电空阀得电吸合声。3、 听牵引接触器93KM得电吸和声。(十五)将换向手柄置“后”位1、 两位置转换开关107QPF、108QPF电空阀得电吸合声及其转换声。2、 牵制转换开关107Y

7、VT、108YVP电空阀得电吸合声及其转换声。3、 93KM得电吸和声。(十六)将换向手柄置“前”位,调速手轮12级。1、 看显示屏“零位”灯灭。2、 听:线路接触器1262KM得电并听其吸合声。3、 看显示屏“预备”灯灭(十七)调速手轮退回零位。1、 看:主台显示屏“零位”“预备”灯亮。2、 听:1262KM释放声。(十八)将换向手柄置“制”位,调速手轮置1011级。1、 看:显示屏“零位”灯灭。2、 听:1262KM得电吸合声,看主台显示屏“预备”灯灭。3、 看主台显示屏“电制动”灯亮。(十九)将辅助司控器手柄置16级,后回零。同(十六)(十七)(二十)人为闭合“紧急制动”按钮594SB1

8、、594SB2后恢复。1、 听主断跳开声及列车紧急制动排风声。2、 看显示屏“主断”灯亮。监控屏“紧急”灯亮。3、 15秒后,将电空制动器手把由重联位移回运转位缓解。(二十一)重新闭合主段401SK1、401SK2开关。1、 听主断闭合声。2、 看显示屏“主断”灯灭,各辅机接触器顺序吸合。(二十二)故障状态操纵试验劈相机。1、 将劈相机隔离开关242QS置故障位,听213KM吸合声,延时30秒后,听283AK吸合声,213KM失电声及202KM吸合声,看显示屏“劈相机1”灯亮,“劈相机2”灯灭。(二十三)断主断,取下电钥匙,将LCU转换置B组重新试验(一)(二十二)条。三、 将故障状态恢复正常位1、 将所有隔离开关置正常位。2、 将所有故障状态恢复正常位。3、 断开所有按键开关及电钥匙。4、 断开蓄电池闸刀。

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