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1、-2011-2012学年 第二学期运输管理课程论文题 目： 重大件工程物流运输管理班 级： 物流0901 学 号： 09xxxxxxxx 姓 名： 史先争 完成日期： 2012 年 6 月 18 日 论文成绩：分析水平与实际能力（30分）创新（20分）论文撰写质量（50分）总 分（100分）评阅教师签名： 重大件工程物流运输管理史先争摘 要:重大件货物运输是大型项目工程物流的重要环节,对运输技术和运输组织都有很高的要求。并且直接关系到整个建设工程的质量、成本和工期,做好大件运输的理论研究对国民经济的发展有着重要作用。 关键词：重大件 工程物流 运输方式 解决方案随着我国经济的迅速发展,各地不断
2、规划、建设水电站、大型工厂等重大项目,项目中都需要运输巨型的设施设备,这些设施设备因其超长、超宽、超高、超重,往往一出厂便受到诸多限制,跨省运输甚至是跨国多式联运更是困难重重。因此,做好大件运输的理论研究对国民经济的发展有着重要作用。一、重大件工程物流理论基础工程物流是指围绕工程项目,由物流企业提供某一环节或全过程的物流服务,目的是通过物流企业专业性的技术服务,给予投资方最安全的保障和最大的便利,大幅、有效地降低工程成本,同时保证工程项目如期完成。【1】 重大件物流是超重、超长、超宽、超高货物的物流活动。随着我国工业化进程进一步加快,工业设备大型化、重型化已成发展趋势,这就决定了重大件运输在工
3、程物流领域越来越重要。 重大件物流具有显著的一次性和特殊性等特点,是大型项目工程物流中的重要环节,直接关系到整个建设工程的质量、成本和工期。 1重大件运输的特点 重大件运输属于特种运输行业,其特点是承运对象较为固定,技术操作难度大,运输周期长,运输风险系数高,运输成本投入大。【2】其特殊性体现在三个方面: (1)重大件货物运输对车辆和装载有特殊要求,一般情况下,超重货物装载在超重型轴线板车上,用超大功率牵引车牵引。 (2)对重大件货物运输条件有特殊要求,运输路线和空中设施必须满足所运货物外形的通行要求。 (3)重大件设备一般为国家重点工程的关键设备,因此,大件货物运输必须确保安全。 在实施过程
4、中,应遵循安全可靠、节省费用、尽量减少中间装卸和倒运环节等原则。 二、 重大件工程物流的运输方式各种运输方式和运输工具都有各自的特点，不同工程物流项目、不同的运输货物对运输的要求也不尽相同。因此，合理选择运输方式，是合理组织运输、保证运输质量、提高运输效益的一项重要内容。同时，只有熟知各种运输方式的效能和特点，结合运输物品的特性运输条件、市场需求，才能合理地选择和使用各种运输方式，获取较好的运输绩效。重大件工程物流运输方式的选择，一般要考虑三个基本因素：一是运输方式的安全问题；这是重大件工程物流运输方式选择中最重要的一点，是货主最关心的一点。这也是工程物流与普通的物流运输方式选择不同的一点；二
5、是运输方式的速度问题；三是运输费用问题。目前，铁路运输、公路运输、水路运输、管道运输、航空运输是现代交通运输业常用的五种运输方式。管道运输适宜于输送液体和气体介质，主要用于原油、成品油、煤炭(加水添加剂)的运输，受条件设备的限制较大。因此。重大件工程物流运输可以排除这种运输方式。航空运输能够抵达地面运输方式难以到达的地区，在快速运送旅客、抢运紧急救援物资方面显示出优越性，宜于承担大中城市间、中长距离客货及边远地区高档和急需物资运输，但运输成本偏高、能耗较大。重大件体积庞大，采取航空运输方式显然是不现实的。因此国内重大件工程物流运输的方式主要有四种，即水路运输、铁路运输、公路运输和联合运输。【3
6、】(1)水路运输水路运输在所有的运输方式，是最为便宜的运输方式，当目的地附近有航道、码头时，水路运输可能是最为经济的重大件运输方式。进出口的重大件设备主要采用水路运输。该运输方式的优点：运输能力大，投资省，占缝少，运价较低。该运输方式的缺点：受自然条件和季节限制较大，连续性较差，速度慢；系自成体系水运不能联网。(2)铁路运输铁路运输方式的优点：全天候运行连续性强、能耗低，速度快、运输能力强，对环境造成污染小，电气化应用程度高，受自然条件影响比较小；占用资会与成本的比重最小，完成的运输周转量大；单位投入与土地占用最小而产出最大(铁路是公路的7倍)。铁路运输方式的缺点：在铁路运输中，对许多大件产品
7、的外形尺寸要求较严格，超出运输规格的大件均不能采用铁路运输。(3)公路运输公路运输的主要特点是：机动灵活，货物在最少装卸次数的情况下可以实现门对门的直达运输：。普及面广，适应力强能满足政治、经济、国防各个方面的需要：运量较大，随着高速公路的兴建和通车，公路运输货总量和总周转量的比重日益增大。有些重大件工程物流运输可以利用水路或铁路运输，在没有水路和铁路的地区，或水路和铁路运输受限时，有些重大件的运输只能利用限制条件较少、困难易于克服的公路运输；而且几乎所有水路和铁路重大件运输的目的地，距离码头或铁路车站的这段路程最终也要由公路运输完成。(4)联合运输重大件物流运输可以采用上述三种运输方式中两种
8、或两种以上的组合形成重大件联合运输方式。联合运输方式兼水路、公路、铁路运输的优点，不受地域限制，可以形成综合运输体系。但这种方式要考虑衔接换装地点的处理方法及换装能力，同时换装点越多，所耗费的人力，物力越大，换装成本越高。重大件工程物流的四种运输方式各有利弊，在选择重大件的运输方式时应根据所运货物技术参数、图样、运输要求及运输地之间的交通情况等综合分析选出最佳的运输方式。三 重大件工程物流运输准备工作重大件工程物流运输是相对于一般运输对象而言的。重大件运输的对象都具有超长、超大、超高、超重的特征，需要运用牵引车、全挂平板车各类型平板车、门架、汽车吊等运输工具进行接驳转运直至目的地。重大件运输的
9、最大特点是运输前期工作复杂，运输过程对空间、技术要求高。对于重大件运输来说，运输过程是相对简单的事情而运输的前期工作才是重大件运输的重头。运输时期的沟通、协商、勘测设计、施工成为重大件运输最为关键也最为复杂的难题。在重大件工程物流运输前几个月，甚至是提前几年就要作好重大件运输的准备工作。1重大件运输的招投标工作投标对承运商是一个严峻的考验。承运人在投标前应做好投标准备：合理制定投标准备时间确保有足够的时间完成投标全过程工作；研究和熟悉招标文件：认真考察运输路线，全面分析大件运输所要面临的困难和问题，编制好运输方案：认真参加标前会议：编制投标书。投标方式为密封投标，标书应在投标截止日期前送达招标
10、者，投标截止日期后收到的标书作为废标处理。2重大件运输路线的选择水路运输路线和铁路运输路线比较好确定，公路运输重大件时，在出发地和目的地时间可以选择的线路有很多。但是并不是每条线路都是适合运输的，选择哪条线路，如何选择线路能使得大型设备能够经济、安全、准时到达目的地，这是影响到后续工作和任务完成顺利与否的关键决定。【4】3重大件运输的报批4车辆的配置与工具准备等在重大设备的装卸过程中，由于大型设备的单件重量或外形尺寸的超常，装卸作业异常困难，如何保证装卸运输作业安全、经济、科学、合理是应该深入研究的问题。影响重大件运输安全因素主要包括可靠性、稳定性和通过能力3个方面。运输车辆的可靠性与公路重大
11、件运输安全可靠的首要保证是车辆合理的配备，它关系到运输时道路地基能否适应、运输车辆稳定性是否足够、运行能否正常的问题。车辆配备的合理也就是牵引车的选型和挂车拼挂轴数的选定，不同轴数的挂车其额定载荷不同，挂车轴数的确定取决于货物的重量和外形;牵引车的选型根据选定的挂车及其载重量来确定。【5】四 重大件运输解决方案虽然重大件货物在货运总量中所占比重不大,但由于这类货物在体积、重量上超过普通车辆的载重量或容积,甚至超过公路、桥梁的极限及通过能力,因此,运输中的安全、质量、效率问题尤为突出。 1运输过程技术条件 运输重大件货物时,通常要采取相应的技术措施和管理措施。鉴于大件货物的特点,对于装运车辆的性
12、能和结构、牵引车和轴线板车的选择都有特殊要求,为保证货物和车辆的完好及运行安全,必须满足下列技术条件: (1)尽可能选用大型平板车等专用车辆。 (2)承重面不大的笨重货物,为使其重量均匀分布,需将货物安置在纵横垫木上,或相当于起垫木作用的设备上。 (3)货物的重心应尽量置于车底板纵、横中心线的垂直线上。 (4)重车的重心高度应有一定限制,如果重心偏高,除应进行装载加固外,还应采取配重措施以降低重心高度,并明显标注重心位置。 (5)运输过程中货物的受力情况复杂,包括纵向惯性力、横向离心力、铅重冲击力、其他作用力(重大件货物承受的坡道阻力、迎风阻力、倒风阻力)等。【6】 2运输过程中的要求 (1)
13、挂车及设备的四周要放置明显的标志,白天悬挂三角旗,夜间不允许车辆在道路上停放。 (2)车组通过交叉口或繁华路段,安全人员要配合当地交警进行疏导。 (3)穿越大城市应夜间行驶,经过无轨电车线路的路段,要选择在夜间电车停运时通过。 (4)沿途更换轮胎等需要停车时,特别是在高速公路上,应在车尾放置安全标志(大型停车牌),并派安全人员在车后疏导过往车辆。 (5)由于大型运载车组行驶速度较慢,在高速公路行驶时,车组后方护卫车要打开警告灯,防止追尾事故发生。 (6)大型运输车时速为平坦道路30公里/小时,车辆交会时,时速限制在8公里/小时,普通行驶时速20公里/小时,整个运输过程中严禁急刹车、急加速。通过
14、桥梁时,时速限制为5公里/小时,配有开道联络车随时监测道路情况,山路不允许停车,监护人员做好前后防护。 (7)大型车组通过跨度较大的桥梁时,要断路通过,不准其他车辆同时在桥上行驶,车组在桥上要匀速慢行,不准停车,以减少对桥梁的冲击载荷。 (8)通过坡道及弯道前,运行车辆必须进行全面检查,尤其要保证制动系统良好,其他随车人员必须随车跟进,随时做好掩车准备。此外,开道人员必须做好道路封闭工作 (9)沿途每隔50公里,安全技术人员需对行驶车辆进行检查。 (10)运输过程中要请当地公安交警和路政部门派警车护送,特别是在上、下高速公路时,以及经过人口密集地区时。 (11)为保证运输车辆及货物的安全,必须
15、为设备办理足额货物运输安全险;视货物考虑是否需要在运输前将货物用防水篷布包住,以防遇到雨、雪天气对货物造成损坏;高紧密设备需在设备尾部安装三维冲击记录仪,以监测运输途中设备垂直、水平和侧向的速度。 3 重心要求 大件、笨重货物的重车重心高度一般距地面不超过1.8米4 重大件装卸技术 （1）人工装卸技术 1.1人工卸火车装汽车所需设备工具 应根据货物的重量与尺寸选择设备并灵活调整,但必须在工具的额定承载能力范围之内。 1.2人工卸火车装汽车作业 此方法省去牵引的全过程,适应各种条件有限的场合。作业方式为纵向靠板、横向装车;操作方法为采用滑动摩擦的原理,推动设备移动。 卸装作业注意事项:第一,货物的重心与平板的中心对正(平板中心指液力支撑的三角中心),前后左右对正平板中心线,偏差不得大于3厘米;第二,货物装载前在货物与车板接触面铺垫薄胶板或薄木板,厚度为23厘米;第三,装载货物时了解货物的朝向有无特殊要求,避免发生在卸货场地调头的情况;第四,注意保持货物表面的清洁。（2）汽车起重机吊装方案根据货物的重量、尺寸选用满足吊装技术要求的汽车吊进行吊装作业,包括单机吊装和双机吊
