钢便桥和水上平台综合项目施工专项方案.doc

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1、三江至柳州高速公路融安融江大桥钢便桥及钻孔平台施工方案一、编制依据1、交通部公路桥涵施工技术规范2、建筑地基基础设计手册 3、人民出版社路桥施工计算手册 4、公路施工手册 5、公路桥涵钢结构木结构设计规范 6、两阶段施工设计图二、钢便桥关键技术标准 1、设计荷载:载重750kN施工车辆 2、计算行车速度5Km/h 3、n6m连续贝雷梁桥 4、桥面部署:净宽6m三、关键施工机具 1、25吨吊车2台 2、DZ60振动沉桩机(锤)2台 3、 铁锚4 个 4、40电焊机8台 5、等离子切割机2台 6、手拉葫芦12个(5T)7、5T卷扬机2台 8、大货车2辆 9、50装载机1台 10、打桩船1艘四、工程

2、概况融安融江大桥主桥跨越融江河床,水面宽约520m。工程起点桩号为LK1+276,终点桩号为LK1+950,桥梁全长674m,在缓解曲线及直线上。主墩采取双柱多边形墩,过渡墩及引桥桥墩均采取圆柱式墩,桥台采取肋板式桥台,墩台均采取钻孔灌注桩基础。依据施工图纸及现场地形地貌并结合荷载使用要求,现场勘查、结合桩基平台施工需要,我部确定在大桥两岸各架设钢便桥一座,钢便桥桥面标高为119.00m。钢便桥规模为:三柳高速岸架设钢便桥252m,融江岸架设钢便桥168m,钢便桥全长约420m,跨中125m为融江通航通道。钢便桥标准跨径为6m,桥面净宽为6米,桥位部署形式为:钢便桥部署在新建桥梁下游,便桥中心

3、和主墩平台中心墩净距离15米。钢桥结构特点以下:1、 基础结构:钢管桩基础2、下部结构:工字钢横梁3、上部结构:贝雷架纵梁4、桥面结构:装配式公路钢桥用桥面板5、防护结构:小钢管护栏及铁丝网防护五、钢便桥设计文字说明1、基础及下部结构设计本桥在融江中,水面宽约520米,主跨3#墩和4#墩水深约12米,边跨水深约8米。建成后钢桥桥面标高按水面以上6米控制。水下地质情况普遍为卵石、粘土。钢便桥钢管桩基础部署形式:单墩部署3根钢管(桩径53cm,壁厚8mm),横向间距2.5米,桩顶部署2根28cm工字钢横梁,钢管桩和钢管桩横向之间用20槽钢水平向和剪刀向焊接连接。为了增强便桥纵向稳定性,每间隔2个墩

4、位设置1处加强排架墩基础(即单墩部署6根钢管桩,纵横向间距2.5米)。两岸桥台采取U型桥台。钢便桥施工钢管桩技术要求:(1) 严格按设计位置和标高打桩;(2) 钢管桩中轴线斜率430.5KN依据地质情况,a取值按3500KN/m2考虑,(a取值见建设筑地基基础设计手册)满足承载力要求。式中:Ra-单桩竖向承载力特征值 U-桩周长qs-桩侧土侧阻力特征值 L-土层厚度a-桩底抵御力影响系数 A-桩顶面积r-极限承载力3、 钢管桩在水平力作用下弯曲应力验算钢管外径D=53.0,管壁厚8;最大水深12m,施工时钢管上水平撑和斜撑焊接到水面以下4.0m,则计算时只对8.0m水深范围内钢管桩弯曲应力进行

5、验算。考虑到风对钢管桩冲击力远远小于水流冲击力,所以只按水流冲击力对钢管桩进行验算。冲击力q=0.8A2/2g式中A为钢管桩阻水面积,A=2rh=0.538.0=4.2其中r为桩半径,h为计算水深,取8.0米。为水容重,=10KN/m3,q为流水对桩身荷载,按均布荷载计算。为水流速度,水流平缓,试验推测=2.0m/s,有q=0.8A2/2g=0.84.210KN/m32.02m/s(29.81m/s2)=6.85KN53钢管桩惯性矩I、截面抵御矩W分别为:I= (D4-d4)/64=3.14(534-51.44)/64=44672.8cm4W=(D4-d4)/32D=3.14(534-51.4

6、4)/(3253)=1685.8cm3钢管桩入土后相当于一端固定,一端自由简支梁,其承受最大弯矩和挠度变形为:Mmax=9qL2/128=(96.85KN/m8.02m)/128=30.83KN.m=Mmax/W= 30.83KN.m1031685.810-6m3=18.3MPa=145MPa 满足要求。fmax=0.00542qL4/EI=(0.005426.85KN/m8004cm)/(2.110544672.8cm4)=1.6cm f=(L/400)=L=2cm 满足要求。式中E为钢材弹性模量取E=2.1105MPa。4、 钢管桩稳定性验算(1)长细比计算:=L/i 其中L为钢管桩计算长

7、度;依据一端固定,一端简支取=1;i为钢管桩回转半径。I为钢管桩截面惯性矩,A为钢管桩截面面积。A=(D2d2)/4=3.14(0.532-0.5142)/4= 131.1cm2i=(I/A)=18.5cm=L/i=1.0800/18.5=43.0查建筑力学 钢管稳定系数=0.914(2)计算稳定性=P/A=430500N/(0.91413110mm2)=35.93MPa=145MPa 满足要求。注:上式中P为竖向荷载,A为钢管截面面积。便桥从桥台起中间每隔两墩设一个加强墩(即2排3根,纵向间距2.5m),因为单排钢管桩部署已满足受力要求,双排加强墩钢管桩部署一定满足受力要求,这里不再验算。5

8、、纵、横梁承载力验算(1)纵梁承载力验算恒载:每米纵梁上承载q1=124.6/36=3.46KN/m荷载:960KN查施工手册静力计算公式M1max=1/4PL=0.2509606=1440KN.mM2max=1/8qL2=0.1253.4662=15.57KN.mQ1max=(0.50.5)P=1960=960KN.mQ2max=0.5qL=0.53.466=10.38KNMmax=144015.57=1455.57KN.mQmax=960+10.38=970.38KN.m许可弯矩MO=6片0.8(不均衡系数)788.2KN.m=3783KN.m贝雷片单片许可弯矩:788.2KN.m贝雷片截面模量WO=3578.56片=21471cm3强度验算=Mmax/WO=(1455.57106)/(21471103)=67.79MPa=210MPa贝雷片单片许可最大剪力 R=245.2KN许可剪力Q=6片0.8(不均衡系数)245KN =1176KN即有Qmax=970.83KNQ=1176KN由此可知:MmaxMO、QQ, 6米跨钢便桥纵梁用单层6片贝雷架架设安全。挠度验算贝雷片几何系数E=2.05105MPa , IO=250497cm4 WO=3578.5cm3(按贝雷片几何特征表)fmax=PL3/(48EI)=

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