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1、 模板施工方案目录一、编制依据1二、工程概况23。施工安排43。1施工部位及工期要求43。2劳动组织及分工5四、施工准备54.1技术准备54.2机具准备64.3材料准备：6五、主要施工方法及措施75。1 流水段划分：75。2 隔离剂的选用75。3 基础部分模板设计75。3.1 基础底板及反梁模板：75。3。2外墙模板：75。3.3 内墙、连墙柱模板85。3。4 核芯筒墙体模板85。3.5框架柱模板95.3.6 梁、板模板105.3.7汽车坡道模板105。3。8 楼梯模板105.3。9后浇带模板115。3.10 门窗洞口、预留洞口模板115。4木模板加工115。5 模板的安装135。5。1模板的
2、安装一般要求135。5。2 基础底板及反梁模板:145.5。3外墙模板：145.5。4内墙、连墙柱模板175。5。5 核芯筒模板185.5。6框架柱模板215.5.7 梁、板模板245。5.8汽车坡道模板275。5。9 楼梯模板275。5.10后浇带模板285.5.11 门窗口模板285.6 模板的拆除305。6.1 模板拆除的一般要求:305。6.2 竖向结构模板拆除315。6。2 水平结构模板拆除31六、模板安装的允许偏差和检查方法32七、注意事项337.1成品及半成品保护337。2消防环保措施337.3安全管理措施337。4 文明施工措施35一、编制依据1. 科技培训楼工程施工图2。 科
3、技培训楼工程施工组织设计3. 规范、规程类 别编 号名 称国家标准GB502042002混凝土结构工程施工质量验收规范00G101混凝土结构施工平面整体表示法制图规则和构造详图GB503002001建筑工程施工质量验收统一标准地方标准DBJ/T01692003建筑结构长城杯工程质量评审标准华北图集88J、88JX综合本(99版)建筑构造用图集行业标准JGJ 59-99建筑施工安全检查标准JGJ30-2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JG/T30261995竹胶合板模板二、工程概况本工程底板尺寸为49.9m49。8m，以主体塔楼为中心，共分1、2、3、4四个分段(1/47轴、1/C2/
4、F轴为1区，1/C2/F轴、11/4轴为2段，11/4轴、A1/F轴为3段、11/4轴、1/CF轴为4段）；主体结构为框架-剪力墙结构，汽车破道部分结构为现浇混凝土框架结构;抗震设防烈度为八度,从地下一层起,剪力墙抗震等级一级，框架抗震等级二级，基础底板为筏板式基础,底板底标高为5.5m。顶板、外墙部分设后浇带，后浇带宽800mm，分为后浇带和收缩后浇带。本工程按后浇带部位划分自然段。施工区划分图如下图所示：序号内 容1总建筑面积9720m2建筑层数地下1层、地上3层2底板底标高-5.5、7。4m底板厚度0.6m、梁1。5m3层高地下1层3。9m墙厚450、300 250、200首层4.80
5、m三层4.20 m二层4。20 m三层4.50m4板厚200mm、190mm、180mm、100mm.5梁、柱截面尺寸柱800mm800mm、700 mm700mm600mm600mm、550mm550mm梁主梁400mm700mm、400mm1050mm次梁300mm500mm、300mm500mm为主3。施工安排3.1施工部位及工期要求基础底板计划完成时间为2004年1月15日。本工程主体结构计划完成时间为2005年5月10日。采用月、周等计划层层分解的方法实行工期管理。合理安排人力、物力、财力，做到全方位投入，尽量使劳动力及物资投入在施工全过程上处于均衡状态。合理划分流水段及施工顺序，组
6、织立体交叉作业。提高机械化施工程度，减少劳动力投入。3.2劳动组织及分工为保证结构的顺利施工，必须合理安排劳动力。既要保证人员充足,又不致人员过剩造成窝工，主要工种及劳动力人数见下表劳动力需用计划动态分析表工种人数工种人数地下地上地下地上木工120人100架子工20人20钢筋工100人70测量工5人5混凝土工40人40其他配合工种40人40总计260人2106565四、施工准备4。1技术准备（1) 充分熟悉图纸达到清楚各部位构件规格、尺寸、标高,规范和图集，对图纸中存在的问题请设计给予确认和办理设计变更、洽商，尽量将问题消灭在施工前；（2） 根据工程结构特点和有关规范要求进行模板设计和计算。对
7、本工程中重点部位做详细的措施，并对工人作好技术交底;(3） 编制模板分项施工方案。施工前由工长对作业层工人进行书面和现场交底，让每个工人都清楚模板由加工制作到安装的具体做法。(4） 施工中做到样板开路，按照施工流水段的部署,样板段模板经项目部技术质量部验收合格后再进行大面积施工,以保证工程质量。此方案经审批后，须严格按此方案执行，如现场有特殊原因致使方案无法实施，应立即上报项目部技术部，相应编制补充方案。4.2机具准备主要机械设备需用表机械名称型号单位数量圆盘锯MT500台2压 刨MB1041台2电 钻把6刨 床MQ423B台24。3材料准备：根据现场场地及施工进度情况，制定好材料进场计划，合
8、理安排材料进场时间。所有材料进场后应作好检验工作,根据有关规定进行抽样试验,要绝对保证各种原材料的质量，杜绝不合格的材料进入下道工序。主要材料用量表材料名称规格基础主体合计竹胶合板12厚3800800011800胶合板18厚180540720碗扣立杆2.1m75008000115001。5m40004000拉杆1.2m900020000290000.9m30007500105000。6m5001000150048钢管6m240060030004m80020010001。5m120050006200五、主要施工方法及措施5。1 流水段划分：本工程1、2、3、4段根据工程实际情况，汽车破道部分按照
9、后浇带部位及塔吊处自然划分流水段，竖向结构每区划分为2段,其中外墙为一段，框架柱、墙为一段；水平结构划分为一段；主体塔楼部分，竖向结构分为3段,外墙划分为一段，框架柱与核心筒墙体划分为2段,水平结构划分为2段。5。2 隔离剂的选用钢模板采用油性脱模剂(不得采用废机油加工制作脱模剂）；木模板采用水性脱模剂.涂刷油性隔离剂的油层应均匀适度,不得汪油、淌油.严禁脱模剂粘污钢筋和砼接茬部位。5。3模板设计5。3.1基础部分基础部分模板设计应结合流水段划分和地上部分结构统一考虑；竖向模板与支撑系统配置11。5层，水平结构模板体系配置2层,水平结构模板支撑体系配置3层。5.3。1.1 基础底板及反梁模板：
10、 基础底板及反梁模板设计详见基础底板及反梁模板施工方案5。3.1.2外墙模板:地下室外墙模板采用12厚竹胶板,双面支模;次龙骨采用50100mm木枋，次龙骨间距250mm，竖向布置，主龙骨采用双根48钢管,间距500mm,水平向布置；穿墙螺栓采用直径14的防水穿墙螺栓，螺栓中部焊4mm厚钢板止水片；支撑系统采用48钢管支撑，两侧对称布置，在全高范围内均匀布置3道，底脚预埋插筋垫木枋锁紧。5.3.1.3 内墙、连墙柱模板内墙除采用定型大钢模的部位外采用12厚竹胶合板后背50100木方次龙骨间距250，主龙骨248钢管，模板配制高度以顶板下皮或梁下皮高度以上5cm为准.穿墙螺栓采用14钢筋，间距5
11、00500mm.螺栓套采用20塑料管.支撑系统采用两侧48钢管+可调托支撑，全高范围内均匀支撑三道,底脚预埋钢筋棍。5.3.2地上部分墙体根据本工程施工特点和现场实际情况，1、2、3、4段主体部分墙体模板均采用大钢模板，大钢模板的板面采用6mm厚钢板，次龙骨(竖肋)采用8#槽钢,主龙骨(横肋）采用10槽钢,穿墙杆采用直径30的穿墙螺栓。墙体的配置，地上标准层层高4。20m，模板配置高度为4。00m,上节高度按照首层墙体高度，地下部分层高3。70m，模板采用在标准模板上部拼接上拼板,高度按照层高4。25m配置，上节拚板高度为600mm，拼接后模板高度为4.85m。定型大钢模板的设计详见模板公司的
12、大钢模板设计、施工方案5.3.3框架柱模板框架柱分2次施工：第一次施工柱身部分，施工至梁底，然后随梁板结构施工梁柱接头部分.框架柱柱身模板采用2种模板：定型钢模板和18mm厚胶合板模板，柱模板配置高度配至各层框架梁底部；梁柱接头部位的模板统一采用18m厚的胶合板，随顶板、梁模板一起施工. 框架柱模板采用定型钢模板。定型钢模板配制时充分考虑地上标准层框架柱的尺寸和高度,地下部分框架柱截面尺寸与地上标准层相同的，采用在定型钢模板上部加拼上拼板，模板配制分两节配置，下节配置高度按标准层配制，上节配置高度参照地下层高配置，个别柱子单独配制. 梁柱节点部分结构必须保证截面方正，尺寸准确，梁柱接头部分模板
13、采用18mm厚的胶合板衬50100木枋制成定型模板，每片模板必须采用整板裁成，不得用碎板拼接.5.3.4 梁、板模板 顶板厚度为100、180、200mm。框架梁、顶板模板均采用12mm厚竹胶合板模板；次龙骨采用50*100木枋,主龙骨采用100100mm木枋，框架梁、顶板次龙骨间距均为250mm；顶板厚度200mm，顶板主龙骨间距以1200mm为主，且间距不大于1200mm，框架梁底口、侧梆主龙骨间距以600mm为主；梁高700mm应加设穿梁螺栓，穿梁螺栓采用12钢筋，水平、竖向间距均为600mm;顶板支撑系统均采用碗扣架支撑系统，间距依据主龙骨间距,间距以1200、900mm为主,其他间距
14、为600mm等，框架梁底支撑同样以600mm为主，且与两侧顶板支撑用水平杆连接成整体,支撑立杆均必须用水平杆和斜撑连接成整体，水平杆在层高范围内布置不得少于三道,且间距均匀，支搭-2层、-1层顶板及梁模板时，其支撑立杆必须在下层对应位置连续支顶至基础底板上，地上水平结构施工时，其支撑立杆必须在下层对应位置连续支顶3层。 顶板、梁跨度大于4m时，按规范要求起拱，起拱高度为跨度的1/1000。5。3。5汽车坡道模板汽车坡道模板采用12mm厚的竹胶合板模板，依照坡道尺寸、角度裁切成型；次龙骨采用50100mm木枋,间距250mm，主龙骨采用100*100mm木枋，间距900mm；模板支撑采用48钢管支撑架，依据坡道角度支搭。5.3.6 楼梯模板楼梯底模采用12mm厚的竹胶合板模板，次龙骨采用50*100木
