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1、CLC（计轴+环线自动闭塞）知 识 问 答目 录一、 计轴系统部分1、 计轴+环线自动闭塞系统由哪几部份组成，作用是什么？12、 计轴系统设备的总配置是怎样的？13、 串行接口如何使用？54、 并行接口如何使用？65、 ACE 如何进行计轴？66、 一台ACE最多可带多少个EAK，可构成多少个计轴区段？77、 什么是区间轨道继电器（QGJ）？88、 什么是计出继电器（JCJ）？89、 什么是计轴监督环继电器（JGJ）？910、 什么是监督环电路？911、 接通按钮（JTA）的作用是什么？1012、 造成ACE死机的主要原因是什么？1013、 JGJ落下后应如何处理？1114、 安全型处理器需进
2、行哪些项目的自检？1115、 ACE为什么要对监督环回路进行自检，怎样进行自检？1116、 为什么要设置安全型继电器来复示ACE的输出继电器？1217、 为什么JGJ要使用缓放340的继电器？1218、 计轴轨道区段的四种状态是什么？1219、 决定计轴区段状态的信息是什么？1320、 区段出清（空闲）的条件是什么？1321、 区段占用的条件是什么？1422、 什么是区段干扰状态？1423、 怎样对ACE进行诊断？1424、 ACE机柜内设有几种工作电源？1425、 对ACE进行诊断所使用的数据通信参数是什么？1526、 EAK的电源是如何供给的？1527、 EAK30C由哪几部份组成？152
3、8、 多大直径的车轮能使磁头正确计轴？1629、 何为短轮脉冲信号？1630、 什么情况下发送磁头故障告警信号？1731、 什么情况下发送磁头漂移信号？1732、 EAK30是如何进行计轴的？1733、 ACE与EAK怎样进行通信联系？1934、 新设计的衰耗盒与原衰耗盒有何区别？1935、 为什么移频结合计轴后设备分界口的移频接收设备仍使用原来的衰耗合？1936、 计轴系统的工作原理是什么？20二、 机车信号环线部分1. 机车信号传输系统由哪几部份组成，作用是什么？212. 机车信号环线的工作原理是怎样的？223. 一个计轴区段为什么要设一个大环和一个小环？224. 小环线的长度是多少？怎样
4、确定的？235. 切断小环发码电路的时机是什么？236. 切断大环发码电路的时机是什么？237. 切小环后什么时候恢复？248. 切大环后什么时候恢复？249. 电路上如何判断后续列车冒进信号？2410. 环线的主要参数是什么？2411. 匹配变压器上的电容有什么作用？2412. 环线为什么要进行交叉？25三、 控制台新增设备1. 计轴+环线系统的控制台上设有什么按钮和指示灯？262. 计轴区段红光带与防护该区段的信号机显示有何关系？263. 计轴设备的复零方式有几种？264. 办理复位时应注意哪些问题？275. 办理予复位后为什么要走一趟车？276. 原控制台与站间透明显示的信息有何不同？2
5、8四、 基层广域网部分1. 站间透明设备的显示信息由几部分组成？292. 基层广域网的组成？293. 基层网点的设备配置是怎样的？294. 怎样进行计轴本地诊断？305. 怎样进行计轴远程诊断？306. 广域网设备的开机方法？307. 广域网节点计算机任务切换如何进行？318. 广域网节点计算机的关机程序？31五、 计轴设备维修1. 对ACE及EAK进行操作有何要求？332. ACE的开机方法？333. 怎样判断计轴主机（ACE）死机？344. ACE死机后如何重启动？345. 站间透明设备死机时如何处理？346. ACE死机后，站间透明设备有何显示？347. 当区段出现“红光带”时应如何处理
6、？358. 环线检测灯报警时如何判断故障点？379. 如何进行系统传输电平的调整？3710. 如何进行调制解调器的模式设置？3811. 如何更换ACE和EAK的各种电路板？3812. EAK各种电路板上指示灯的显示意义是什么？3913. 如何进行环线电阻、电压及电流的测试？3914. A、B磁头的确定？4015. 如何处理磁头漂移？4016. EAK30C的测试项目及标准是什么？4117. 怎样安装计轴传感器？4118. 列车通过出现“红光带”的计轴区段后为什么没有机车信号？4319. 计轴传感器的调整方式？4520. 模拟轮的使用方法？4521. 更换磁头时的注意事项？4622. EAK电源
7、故障会发生什么现象？4623. EAK的MODEN板故障时有何现象？4624. 当EAK的ZPR板故障时，有何影响？4625. 计轴诊断器的命令及功能？4626. 日常维修诊断的常用命令？4747一、 计轴系统部分1、 计轴+环线自动闭塞系统由哪几部份组成，作用是什么？答：计轴+环线自动闭塞系统主要由计轴设备、机车信号传输设备、DMIS基层广域网设备三个部份组成。如图1所示。l 计轴设备的作用是代替区间轨道电路，并与既有移频设备结合实现灯光控制和转移。l 机车信号传输设备的作用是结合移频发送设备以沿钢轨轨腰铺设的环线代替钢轨向机车传递机车信号的信息。l DMIS基层广域网设备作用是实现以计轴传
8、感技术为基础的基层广域网，可实现站间透明和远程用户诊断。2、 计轴系统设备的总配置是怎样的？答：AZL903型计轴设备是阿尔卡特公司专为中国铁路研制开发的，主要由室内设备（ACE）和室外设备（EAK30C）组成（如图2所示）：1) 计轴运算器（ACE）：是一个安全型的双微机系统，设于室内。每台计算机主要由以下几部分组成：l CPU（INTEL 8088处理器）图2 ACE版面（正面）布置图l EPROM（2*64 KBYTE）l RAM（16 KBYTE）l USART（4个串行数据接口）l I/O锁存，扩展数据总线，以连接输入、输出板）ACEEAK30C 1TX1 RX1TX2 RX2SK1SK2EAK30C 8TX1 RX1TX2 RX2SK1SK2EAK30C 9TX1 RX1TX2 RX2SK1SK2EAK30C 16TX1 RX1TX2 RX2SK1SK2EAK
