《地铁支线深基坑维护监测施工组织毕业设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地铁支线深基坑维护监测施工组织毕业设计（95页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、西安科技大学毕业论文本论文设计部分主要包括：基坑维护设计、基坑监测方案、施工组织设计。通过这三部分的设计和论证，使本拟建基坑从设计到监测结果的分析一体化，更好的控制施工，使信息化施工得到了实现。论文的设计内容如下：1、基坑维护设计：这一部分主要包括五部分。这五部分包括：基坑支护方案的论证；降水方案及设计；土钉墙设计；排桩设计；抗浮桩设计；锚杆设计。支护方案的论证是在考虑开挖方式和开挖深度的基础上确定的。因为，本拟建基坑的开挖方式属于分层、分部开挖的方式，且基坑较深。所以基坑支护不能采用单一的支护形式。基坑长228.4m，宽24.9m，南北向。分两级开挖，第一级防坡开挖，放坡放坡高度7.3m，第
2、二级直立开挖，开挖深度9.8m。第一阶段开挖7.3m，此阶段需用土钉墙进行支护。第二阶段开挖9.7m，此阶段需用排桩加锚杆支护。 站址水位常年稳定在41m左右，水位深5m左右，降水方案及设计分两部分，第一部分采用的是轻型井点降水。在第一级放坡开挖地表距坡顶一米处沿基坑周围布置一圈轻型井点，将水位降至放破坡底0.5m处。这种降水方法是真对第一阶段的开挖选择的，采用轻型井点是比较经济、方便的。第二阶段开挖深度为9.7m，用轻型井点以满足不了降水要求，所以采用降水量较大、井管较深的管井井点降水。在第二级直立开挖据基坑边沿2.0m处沿基坑周围布置一圈管井，降水位降至基坑底1m处，按29m间距布置18根
3、井点管，并在基坑中心布置观察井4个，以观测水位降深情况。 土钉墙设计通过计算得出，基坑壁采用6层土钉进行支护。土钉的入土角度为150，孔径为100，土钉间距为，喷射混凝土面层厚度为100mm，配筋选用1根20通过计算主体结构基坑采用10001200mm钻孔灌注桩作为基坑主要支护结构，冠梁宽1000mm,高800mm，灌注桩桩长16.2m,插入深度7.3m。主筋选用2822，箍筋选用 螺旋筋，间距为180mm,桩体选用C30混凝土，钢筋保护层厚70mm。基坑总共分布128根抗浮桩，沿基坑长向分两排布置，桩横向间距3.5m，纵向间距10m，桩体长22m，设两个支盘，分别距桩顶9.4m和18.9m两
4、个位置。锚杆穿过冠梁，间距为1.2m,与水平方向成 ，锚杆选用HRB335级钢筋225，锚固体直径200mm。2、基坑监测方案及监测数据分析：这一部分是指导施工的重要环节。监测主要有三方面：桩体变形监测护坡桩桩身内力监测支撑轴力。通过对监测方案的设计，采用不同的监测仪器，在维护结构最薄弱的地方进行监测。3、施工组织设计：为了达到使施工有规律、有计划、有组织的进行，故进行施工组织设计。首先，全面的了解施工状况，确定出工程特点与施工难点及采取措施。其次，按照编制原则、编制依据进行施工安排与总体施工方案的确定。最后，对维护桩、内支撑及基坑的开挖与回填进行了施工组织设计。施工总周期为150天。1目 录
5、第一章 岩土工程勘察 1 1.1工程概况 11.2地形地貌 11.3水文气象条件 11.4地质构造 21.5工程地质与水文地质 31.6周围环境与地下工程相互作用评价 5 1.6.1拟建工程对环境的影响 51.7地下水影响 61.8岩土工程评价及建议 6 1.8.1场地岩土层特征 6 1.8.2场地土分类及场地分类 61.9地基承载力评价 6 1.9.1地基持力层 61.10地震效应 7 1.10.1抗震设防烈度 7 1.10.2建筑场地分类 7 1.10.3液化判别 7第二章 基坑维护设计 92.1降水方案设计 92.1.1地下水分布概况 92.1.2地下水动态变化规律 92.1.3降水方案及设计参数 102.1.4第一阶段降水设计与计算 102.1.5第二阶段降水设计与计算 122.1.6排水方案 152.1.7排水设计方案与施工流程 162.1.8降水工程的环境保护和处理措施 162.2土钉墙设计 162.2.1工程概况 162.2.2土钉墙及钢筋网片设计 162.3排桩支护 192.3.1工程概况 192.3.2基坑支护结构形式和结构主要构造要求 202.3.3主体结构设计 202.4桩顶冠梁设计 272.5土锚杆设计
