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1、梅赛德斯奔驰汽车制造过程人类历上技术进步还从来没有像过去两百年里如此突飞猛进，扣人心弦。社会流动从没有像今天如此迅捷。流动迅捷已流入我们的生活。为了将来也能够流动迅捷就必须继往开来。问世之初在于设计，好的外形设计远远不只是为什么样的技术披上漂亮的外衣。外形设计家采用汽车世界的各种影响赋予其新的形式，外形到位之前可谓任重道远，将纸上设计用7300吨压力呈现为钢板，研究、开发、规划与设计，不知道花费了多少工作与心血。梅赛德斯奔驰E级型车完整侧面表壳，是经过跟房子一样高的六个锻压工作站成型一气呵成。机械手在过去的几年中不断改善，更为精确，更为可靠，更为灵活。劳动强度过大或工作过于单调的地方，他们减轻
2、人们的负担。车身外翘是每辆梅赛德斯奔驰哲理的体现，同时又是我们设计哲理的基础。梅赛德斯奔驰的结构鞍成有口皆碑，它显示着被动鞍成今天发展的程度。乘客车厢已成为攸关性命的空间。用光焊接，激光堪称万能，精确度分毫必究，把组件精确的联系在一起，很长的接空严丝合缝而不引起任何的内拥力。没有什么技术能够代替对美好事物的感觉，用梅赛德斯奔驰典型的细心对车内每一个细节都从多种可能性中分别加以设计实现。团队精神，一个新的想法正在实行，多样的任务使工作变得丰富多彩而不枯燥单调，共同承担更多责任，共同创造更好的结果。不过，在力量和技术精确度最重要的地方，钢制的机器人支撑位首当其冲。很多的工作是人工比机械手好，所以在
3、制造一辆梅赛德斯时有些手工活并不能用自动装置代替。这里要求特别精确，车身外翘各方面测量精度都是1%毫米。最高的制作精度是有口皆碑的梅赛德斯奔驰品质的先决条件。车身首先要做沐浴，阴极浸泡机漆将车身涂满直至最后的缝角。这是精选的贴面木板的一部分，加热变形成为方向盘。摄像机急速闪过的是实际过程中仪表盘的预组装。除了众多的技术装置之外，功能外表还隐含着高度安全构思。驾驶室前板有柔软的包在泡沫塑料之内的铝核心，变形度可预订。假如是普通仪表盘，情况就会大相径庭了。洁净要求在这里至关重要，喷涂水机漆要求绝对洁净，洁适技术辅之以鸵鸟毛刷务求万无一失。水漆保护钢板和环境，他们所含的溶剂比传统漆要少80%。色料应
4、附着在钢板上而不应进入空气中，静电涂漆装置用高压把漆直接涂到车身上。像那些连最灵活的涂漆装置都不能到达的地方，要由专业员工帮忙。水在通过干燥通道时在310度高温下蒸发，气雾弥漫中诞生一个光洁的车面。新漆最后封接，即作为装饰又作为保护。水机漆对环境无害但技术要求非常高，只有绝对洁净、超长精确、分毫必究才能达到理想的效果，一个既耐用又光彩照人的表面。对此我们当然要仔细检验。车门何止是可闭合的上车之处，他们的内心世界出人意料的丰富。在造型美观的外形后面隐含着高科技。从车窗电动升降到红外线开闭门装置和侧面气囊。为了使所有一切彻底密封，液压顶件要一次性的将密封件压入车门。挡风玻璃当然使用安全玻璃制成的。
5、机器人非常灵巧的，精确无缝的把挡风玻璃嵌入车身。作好准备，整合传动组和发动机，这一伟大的时刻已预组锻好了。好事近了，将全程的车身徐徐降下，结合传动机构和发动机，二者合二为一，朝着上路迈出一大步。在细节上当然还要修饰，当然更确切的说还要琢磨。一块一块用手工处理刨光，部件期待着光明的未来。此外，在她们美丽的外表下面还有一个安全的核心。铝制核心缓和了可能存在的危险之源。斤斤计较开销，结果看去好像没有不同，这差异是内在的、必然的。 发动机是怎样进入汽车的呢？他们绕道而行。中央计算机控制着1600多个货架位，每时每刻都很清楚，每一辆发动机在哪里等待每一辆汽车。时间到了，自动货架操作装置就敏捷准确的取出下
6、一步操作所需要的发动机，继而马上存入一个新的发动机。 减轻劳动强度，何妨把车辆放倒。人体工程学事实上顶头操作已经过时。一部部钢制的车身变成一辆梅赛德斯奔驰，无数双手凭着德国人的缜密精神，团结一气将成百上千个部件组成一体。品牌标志自然不能缺少，就像经过深思熟虑的内部配置细节或个人特色一样不能缺少。按车主意愿设计这是关键。材料珍贵、工艺精巧、设计天衣无缝，使每一辆梅赛德斯奔驰都可以按照客户喜欢的样子完成。美丽的外表和良好的视野浑然一体。对于汽车来说，眼睛和腿同样不可或缺，功能固然重要，但并非全部。其实有时看去似乎如此，但没有什么是一成不变的。每一辆梅赛德斯奔驰都有他独到的风格，都是按照车主的想象而单独完成的。颜色、外形、材料反复选择中，贯穿各境。如果说制造汽车是工作，那么制造一辆梅赛德斯奔驰就意味着挑战。在我们的车辆中，融汇110多年来汽车制造的艺术，设计如斯，成型如斯。在技术进步不遗余力的同时，我们没有忘记为汽车所肩负的责任，既要使用户安全又要顾忌环境。责任感和不懈的开发，推动梅赛德斯奔驰在光明大道上奋勇前行。
