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1、 高速铁路桥梁施工与维护（二） 一、 填空题（每题2分，共10题） 1、滑移法常用的工艺有（ )、（ ）、（ ）法。2、混凝土预制箱梁在运输过程中为了防止受扭，必须保持（ ）中心与 （ ）中心一致。3、桥梁设计坡度小于4时使用（ ）。4、现浇梁的模版由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）组成。5、钢桁梁有上承式和下承式之分，铁路桁架桥一般采用（ ）式。6、混凝土施工合龙段混凝土采用（ ）混凝土。7、压注灰浆依采用动力的不同有（ ）和（ ）两种。8、顶进施工预制框架时，应在框架底板于顶镐接触的地方预埋一块（ ） mm厚的钢板。9、预应力简支梁桥的裂缝有（ ）、（ ）和（ ）这几种。10、在锚固体系中，
2、当拱圈转至任意角度，由（ ）平衡拱圈扣索力。二、 单项选择（每题2分，共10题） 1、系杆钢筋混凝土的系杆一般为预应力混凝土结构，断面为（ ）形。 A、三角形 B、梯形 C、工字形 D、T形 2、钢桥桥面防护体系不包括下列哪项（ ）。 A、防腐层 B、抗剪层 C、防水层 D、保护层3、有平衡重转体施工特点是转体重量大，施工的关键是( )。 A、转体 B、平衡 C、重力 D、平移 4、结合梁的恒载较（ ）、横截面惯性矩（ ），应力幅度小。 A、大、大 B、小、小 C、大、小 D、小、大5、钢桥面的防水、防腐处理非常重要，是满足（ ）要求的关键环节。 A、受拉性 B、抗剪性 C、受压性 D、耐久性
3、6、 钢梁挠度测量采用简易挠度计测量要满足桥下无水或水很浅，桥净高不 超过（ ）m这种情况。 A、4 B、5 C、6 D、7 7、T形钢构在竖向荷载力的作用下，不产生（ ）推力，属于无推力的 悬臂梁结构。 A、垂直 B、水平 C、侧向 D、竖直8、 若斜拉桥采用多塔多跨式结构，会使其结构柔性（ ）、变形（ ）。 A、增大、过小 B、减小、过大 C、增大、过大 D、减小、过小9、钢筋混凝土梁桥面板混凝土和道砟可以起到缓解列车活载的（ ）作 用。 A、冲击 B、挤压 C、剪切 D、破坏10、 普通铁路桥梁对于跨度20m的钢筋混凝土简支梁用（ ）橡胶支座。 A、盆式 B、板式 C、梁式 D、箱式三、
4、判断题（每题1分，共5题） 1、（ ）拆模时梁体混凝土强度不得低于设计强度的50且混凝土表面 温度于环境温度应小于15。 2、（ ）钢桥是由钢板、型钢等组合连接制成基本构建，要在工厂安装 完成后，在组成整体。 3、（ ）混凝土梁无砟桥面防水，可喷制成细波纹状表面，具有防湿滑功 能，便于工作人员行走。4、（ ）预应力筋安装按先折后直、自下而上，分列、分层进行。5、（ ）柱式塔构造简单，但承受横向水平荷载能力很强。四、名词解释（每题3分，共5题） 1、单向顶推。 2、人工地基加固法。 3、结合梁桥。 4、钢箱梁桥。 5、悬臂浇筑法。五、 简答题（每题10分，共4题） 1、顶推法施工过程中用到哪些临
5、时设施。2、钢混凝土结合梁于钢梁相比具有什么特点。3、有平衡重转体施工的主要程序。4、支座注浆有哪些注意事项。 参考答案一、填空题（每题2分，共10题）11、钢轨滑道滑板法、钢轨滑道辊轴法、钢轨滑道移运台车法 2、箱梁几 何、运梁车 3、平坡支座 4、侧模、内膜、底模、端模 5、下承式 6、微膨胀 7、风压灌浆、电动压浆 8、1012 9、龟裂、纵向裂缝、 横向裂缝 10、锚固体系二、单项选择（每题2分，共10题）1、C 2、B 3、A 4、A 5、D 6、C 7、B 8、C 9、 A 10、B三、判断题（每题1分，共5题）1、对 2、错（也可在工地安装） 3、对 4、错（应先直后折） 5、
6、错（应是承受水平荷载能力较差）四、名词解释（每题3分，共5题）1、单向顶推：是预制场设置在桥梁一端台后中线上，主梁在预制场逐段预 制，逐段顶推直至对岸的顶推方法。2、人工地基加固法：在基底土壤中压注水泥浆或硅化土层，已增长基底承 载力。3、结合梁桥：是指在梁的受压区采用混凝土、受拉区采用钢梁通过剪力连 接件结合成组合截面共同受力、变形协调的一种复合式梁，又称为叠合 梁。4、钢箱梁桥：是指其主梁为薄壁闭合截面形式的钢梁桥。5、悬臂浇筑法：是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑 混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。五、简答题（每题10分，共4题）1、顶推法施工过程中用到的临时设施：
7、 （1）导梁 （2）临时墩 （3）拉索、托架及斜拉锁 2、 钢混凝土结合梁于钢梁相比具有的特点： （1）抗疲劳性好 （2）增加了刚度 （3）缓解冲击 （4）节省钢材 （5）噪声小3、有平衡重转体施工的主要程序： （1）制作底盘。 （2）制作上转盘。 （3）试转上转盘道预制轴线位置。 （4）浇筑背墙。 （5）浇筑主拱圈。 （6）张拉拉杆，使主拱圈脱离支架，并和上转盘、背墙形成转动体系， 调整配重将重心落在磨心处。 （7）牵引转动体系，使半拱平面转动合龙。 （8）封上下盘，台背回填，封拱顶，松拉杆，完成体系转换。4、 支座注浆的注意事项： （1）在没有可靠保温措施且注浆材料保温性能未进行实验验证时， 严禁在负温度条件下进行注浆施工。注浆材料达到强度后，拆除模板， 对漏浆处进行补浆。 （2）最后拧紧下支座板地脚螺栓，拆除支座上下盖板临时连接角钢。 （3）在注浆材料强度大于20MPa时才能拆除临时千斤顶，在拆除临时千斤 顶前严禁架桥机过孔。
