基床施工监理实施细则

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1、目 录1 工程特点及技术、质量标准21.1 基床特点21.2 地质及水文情况21.3 采用的技术、质量标准22 监理工作的范围和重点32.1 监理工作的范围32.2 监理工作的重点33 监理工作流程34 监理工作控制要点、目标、及监控手段44.1 监理工作控制要点44.2 监理工作监控目标64.3 监理工作控制的手段115 监理工作方法与措施155.1 监理工作的方法155.2 监理工作的措施166 旁站具体部位及工序171 工程特点及技术、质量标准1.1 基床特点路基基床厚度为2.5m。其中:表层为0.6m,底层为1.9m。基床表层选用A组填料(砂类土除外),当缺乏A组填料时,可选用级配碎石

2、或级配砂砾石等材料。基床底层采用A、B组填料或石灰改良土。基床底层含有软弱土层时,其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1.5MPa,或天然地基承载力不得小于180KPa,否则应进行换填或加固处理。1.2 地质及水文情况本施工标段路基基底地质为粉土,粉质粘土,局部地段分布有膨胀土和水塘,设计要求其底层含有软弱土时,静力触探比贯入阻力值不得小于1.5MPa,或天然地基承载力不得小于180KPa。雨水集中于6、7、8三个月,为地表迳流排出。1.3 采用的技术、质量标准铁路建设工程监理规范TB10402-2007铁路路基设计规范(TB10001-2005、J447-2005)铁路路基施工规范(TB102

3、02-2002、J161-2002)铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-2008)已批准的监理规划2 监理工作的范围和重点2.1 监理工作的范围根据业主与监理单位签订的监理委托合同的要求,本标段基床施工的全过程监理和竣工验收过程及质量缺陷责任期的监理工作。2.2 监理工作的重点1 施工组织设计的审批;2 试验段的施工;3 填料进场的控制;4 填料含水量的控制;5 填料均匀性的控制;6 摊铺厚度的控制;7 压实质量的检验。3 监理工作流程监理工作流程图编制施工方案;料场取样作材料参数试验,做底层,表层试验段;机械设备进场报验;施工

4、准备审批施工方案,批准试验段试验报告,原材料、机械设备进场检验,批准开工。填筑基床底层材料,检查含水量和均匀性,根据所填的厚度确定数量;配好机械进行碾压,检验碾压质量。填筑基床底层填料,分层填筑,分层碾压检查底层填筑厚度,含水量,施工机械、人员是否到位、碾压质量合格后签认填筑基床表层,按试验段参数进行摊铺,碾压,分层施工基床表层施工旁站基床表层的碾压,发现问题及时进行纠正,检查碾压遍数和现场的平整度、坡度。由试验室人员进行检验,按规范要求进行自检,合格后填写报验单,质检,试验等签字,向监理报验现场施工放样路床基底放样现场对基底放样复核、确认对低于2.5m的路堤挖除软土及表层、换填,检查填料和含

5、水量;路堑(膨胀土)换0.5m改良土基底处理检查基底处理情况,检查试验报告,是否符合设计要求,符合,进行下道工序进行碾压,检验压实质量达到设计和验标的要求进行基底处理的碾压检查是否符合要求,抽检承包商的10%。监理人员抽检承包单位的10%点位,合格后签认,不合格进行处理进行自检,合格后由质检人员向监理报验施工单位 施工过程 监理单位4 监理工作控制要点、目标、及监控手段4.1 监理工作控制要点1 事前质量控制要点施工组织方案的审批;土石方工程和特殊地段的安全技术措施的审批;进场原材料的见证取样检验或平行检验;进场机械、人员的审核与批准;基床施工方案的审批开工报告的审批。2 事中控制要点施工过程

6、中的质量控制要点序号部位或工序质量控制要点1基床底面底面宽度要符合设计,由中线向两侧设4%的横坡。2A、B填料的质量细粒含量不得超过5%3铺设土工膜铺设时要符合验标要求4填料摊铺按工艺试验的参数进行施工5碾压按工艺试验的机械组合及碾压遍数进行施工。3 施工中安全控制的要点序号部位和工序控制要点1滑坡体上施工设观测桩,发现异常,采取相应措施。2爆破施工应控制爆破,设立安全标志3便道通行繁忙时设专人指挥4营业线上方施工防止土石滚落5营业线施工按铁路技术管理规程和铁路工务安全规则设置施工安全防护4 事后控制要点做好工后沉降观测,发现问题立即采取措施。4.2 监理工作监控目标通过事前、事中及事后控制,

7、施工质量达到符合设计与满足质量验收标准和遏制一般生产安全事故;遏制因施工引起的一般铁路交通事故;力保安全“零事故”的监控目标。4.2.1路床填料种类、质量应符合验标要求;填筑前应对取土场填料进行取样试验;填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。检验数量;施工单位对填料的检验项目、检验数量按下表:填料种类颗粒级配相对密度液、塑限击实试验大于5的颗粒的单位体积重大于20颗粒的单位体积重大于40颗粒的单位体积重细粒土及粉砂、粘砂每500010000m3每500010000m3每5000m3每5000m3粗粒土(粉砂砂、粘砂外)每10000m3每10000m3每10000m3每10000m3碎石类土每1

8、0000m3每10000m3第500010000m3每10000m3块石类土每10000m3检验方法:应符合铁路工程土工试验规程(TB10102)的有关规定。4.2.2石灰、复合土工膜的品种、规格、质量应符合设计要求,按验标抽检的数量和方法进行检验。4.2.3路床填筑1 基床底层的填筑填筑前应选择试验段进行换填摊铺压实工艺性试验,确定主要工艺参数。路堤基床底层全宽应采用同一种填料填筑,压实质量应符合验收标准的规定。不同种类填料(除块石类混合料外)应采用双指标控制,并应符合下列规定:细粒土和粘砂土,应采用压实系系数和地基系数;砂类土(粘砂土除外)应采用相对密度和地基系数;砾石类土和碎石类土,应采

9、用孔隙率和地基系数;块石类混合料,应采用地基系数。填料种类检验数量检验方法各种土类每填高0.9,纵向每100检查2个断面4点,距路基边缘2处2点、中间2点。不足0.9亦检查2个断面4点K30平板载荷仪细料土类和粘砂土每层沿纵向每100等间距检查2个断面6点,每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘1处核子密度仪、环刀法粗粒土、细粒土灌砂法、环刀法、粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60的块石类土灌水法掺水泥、石灰、粉煤灰的改良土的无侧限抗压强度应符合铁路路基工程施工质量验收标准TB104142003 J2852004附录G的规定。土质(含膨胀土)泥质软岩路堑,应在基床表层底部全断面铺设一层

10、复合土工膜。2 基床底层填筑的目标:采用碎石和砾石类填筑时,分层的最大压实厚度不应大于35。采用砂类土和改良土细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于30。分层填筑的最小压实厚度不宜小于10。每一层的填筑过程中,应确认填料的质量、含水率、松铺厚度,填料表面平整度符合工艺试验参数后,再进行碾压。压实要求应符合下表:填料Ou细粒土、粉砂、改良土砂类土(粉砂除外)砾石类碎石类块石类级级级级级级级级级级压实系数K(0.93)0.91地基系数K30(MP)10090100100120120130130150150相对密度Dr0.750.75孔隙率n(%)313131314.2.3.3基床底层外形尺寸允许

11、偏差见下表(指南)序号检验项目允许偏差1高程202中线至边缘距离不小于设计值3宽度不小于设计值4横坡0.5%5平整度154.2.4基床表层填筑1 基床表层填料选用A组填料填筑,当缺乏A组填料时,经经济比选后可选用级配碎石或级配砂砾石等材料,其材料规格及压实标准应符合铁路路基设计规范TB20012005的规定。2 基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸,核对压实标准,不符合标准的基床底层应进行修整,达到验收标准。3 基床表层A组填料填筑时,填筑压实质量应符合下表的规定填料Ou细粒土、粉砂、改良土砂类土(粉砂除外)砾石类碎石类级级级级级级级级压实系数K_(0.93)地基系数K30(MP)_(100)

12、_110150140150140相对密度Dr_0.8孔隙率n(%)282928294 选用级配碎石或级配砂砾石基床表层的填筑宜按验收基床底层、拌和运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌和、运输、摊铺、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定。区段的长度一般在100 m以上。各区段或流程只能进行该区段和流程作业,严禁几种作业交叉进行。基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑,每层最大的填筑压实厚度不得大于30cm,最小填筑压实厚度不得小于15cm.级配碎石或级配砂砾石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制

13、,用平地机摊铺时,必须在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向间距不宜大于10 m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。用摊铺机摊铺时,应根据摊铺机的摊铺能力配置运输车辆,减少停机待料时间。在摊铺机或平地机摊铺后应由人工及时消除粗细集料离析现象。整形后,当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如果表面水分蒸发较多,明显干燥失水,应在其表面喷洒适量水分,再进行碾压。用平地机摊铺的地段,应用轮胎压路机快速碾压一遍,暴露的潜在不平整再用平地机整平。碾压时,应采用“先静压、后弱振、再强振的方式,最后静压收光。直线地段,应由两侧路肩开始向路中心碾压,曲线地段,应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40 cm,各区段交接处,纵向搭接压实长度不应小于2m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。横像接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进碾压,注意调整其含水率,纵向应避免工作缝。碾压后的基床表层质量应符合设计要求,局部表面不平处应补平并碾压。已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行,并做好基床表面的保护工作。严禁在已完成的或

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