2023年农村公路设施建设的调查报告.docx

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1、2023农村公路设施建设的调查报告农村马路设施建设的调查报告 随着个人素养的提升,越来越多的事务都会运用到报告,我们在写报告的时候要留意涵盖报告的根本要素。那么报告应当怎么写才适宜呢?下面是办公室王秘书为大家整理的农村马路设施建设的调查报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。 会同是一个山区农业县。近年来,我县把加大农村马路建设作为解决“三农问题主线来抓,着力改善农夫生活环境。一、根本状况改革开放以来,经过历届班子、历任领导的不懈努力,会同的农村马路建设取得了较好的开展。全县346个行政村,已有311个村通了马路,马路里程达1341公里,农村马路网密度达0。6公里/平方公里。今年来,

2、我县更是强借省委、县政府大力实施交通边界突围的机遇,进一步加大了农村马路建设的力度,促进了农村马路现状的改善,加快了农业产业调整,提高了农业综合效益,增加了农夫收入。一是通乡马路建设扎实推动。争取了2个项目,计43公里,占全市总任务的15。9%。其中团金马路团河至金子岩,全长26公里,7月已根本完成路基改造,现已起先实施路面工程,预料在11月底完工;长漫马路长寨至漫塘,全长17公里。二是干线马路建设稳步开展。落实了g209会同至堡子镇新店桥段改造项目,全长20公里,水泥砼路面宽12米,目前已进入招投标阶段,预料今年9月可开工建设。争取了g209会同堡子镇新店桥至洪江黔城段改造项目,有望在XX年

3、年开工建设,实现怀化至会同1小时经济走廊。三是国防马路建设步伐加快。争取了总投资4280万元的堡横国防马路项目,主动协作814旅争取了一批部队进场马路项目。堡横国防马路预料在今年9月可开工建设,部队进场马路也预料在年内可开工建设。四是通畅工程建设进展有序。相继实施了林城镇洒口村、连山乡建设村等41个通畅工程。目前,全县已完成通畅工程60余公里。五是渡改桥建设力度加大。兴修了茶溪、金鱼口、龙孔、吉巢、墓脚等桥梁。现墓脚连心桥已建成通车。茶溪、金鱼口、吉巢等桥梁已开工建设。龙孔桥正在落实重建方案及招标工作。青朗大桥已申报安排,有望列入明年渡改桥项目,该项目已完成外业勘测设计并进入工可阶段。六是农村

4、客运站建设来势喜人。已完工团河、青朗、黄茅等3个客运站,年底前再完成5个乡镇客运站。采纳市场运作的方法,投资120万元,购置8台中巴车,组建了运营公司,于7月30日开通赶场专线班车。二、存在的问题1、建设资金严峻缺乏。农村马路建设需地方配套建设资金,但由于我县财政非常困难,造成巨大的配套资金缺口。今年,我县农村马路建设需财政配套493万元,到目前仅到位45万元,工作难以运转,举步艰难,使生活本就相当困难的农夫群众承受了沉重的配套资金压力。2、缺专业技术人员。懂技术、会经营、善管理的人材匮乏,特殊是造价方面人材奇缺。虽然我们仅有的专业技术人员和项目管理人员取消了双休日,超负荷运转,还是满意不了当

5、前交通项目建设点多面广的须要,形成了小船不行重载的局面,亟待充溢交通专业技术人员。3、部门协作协调难。个别单位仍存在关卡林立、收费名目繁多,不按政策办事的现象,严峻阻碍了工程施工进度,影响全县交通项目的争取。三、对策建议1、加大项目争取力度。当前,我县财政困难,无法拿出更多的钱从事交通事业建设。我们只能抓好项目包装,抓好项目申报,从上争取更多的项目,争取更多的资金。我们肯定要根据“超前性开发,前瞻性储藏,战略性部署的思路,切实加强交通项目的论证、筛选、包装和储藏,主动向上申报,争取更多项目进入国家、省安排笼子。对于没能进入上级安排笼子,且有招商价值的项目,要坚持以市场为导向,创新招商方式,拓宽

6、招商渠道,主动向外推介,最大限度地吸引非公有资本进入我县交通根底设施建设领域。2、加大资金筹措力度。农村马路建设,关键在落实资金。国家对于农村马路的补助经费极为有限,路基、路面等主体工程须要由地方自筹资金和群众投工投劳来完成。要创新融资理念,拓宽融资渠道,想方设法筹集资金,用于通村马路建设。进一步激发农夫群众的主动性和创立性,克服等、靠、要思想,巩固树立“自己的路、自己修的意识,在不增加农夫负担、不损害群众利益的前提下,广泛发动农夫群众筹资投劳。将农村马路建设资金与农业综合开发、扶贫、移民、转移支付资金捆绑运用,集中财力修建马路。同时,建议省、市加大后开展山区开展农村马路建设的政策、资金扶持力

7、度,减轻当地配套资金压力。3、加大养护管理力度。养护管理是体现、发挥、强化道路效劳功能的重要保障,是维护、保证已有资产的重要措施。要严格根据马路法的有关规定,尽快建立通村马路养护管理机制,落实好养护资金和人员,切实做到“有路必养,确保农村马路完好畅通。交通部门要进行必要的技术指导和效劳,仔细履行好监督检查职能,催促各行政村养护好马路,保证每条农村马路发挥应有运输效应。4、加大组织领导力度。要实行严格的目标考核制度,由县人民政府与乡镇、乡镇与村组签订目标责任状,对当年农村马路建设项目实施状况进行综合考核。要充分调动广阔干部群众的主动性,发挥村组干部的主动性。要支配得力的力气专抓通村马路建设,详细抓好落实,想方设法解决好马路建设过程中的各种冲突和问题。本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第1页 共1页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页第 1 页 共 1 页

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