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1、配送车辆安全管理制度一、车辆与司机的管理制度和奖罚制度1、车辆由公司指派人员负责管理，公司根据司机和年度工作表现，从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。2、车辆由公司指定驾驶员驾驶，其他人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车辆借给他人和其他单位使用，如有违反扣罚_元，造成后果由司机本人承担全部责任。3、车辆除运输外，未经批准不得随便驶离指定停车点，不得私自开车回家或办私事;任务完成将车辆停放在指定停车点，不准启动发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等，发现一次扣罚_元。4、在工作期间着装整齐，佩戴工牌，穿拖鞋
2、、不穿工服、不佩戴工牌等影响公司形象的，一次罚款_元，重复违反者加倍处罚。5、司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的交通管理条例和规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，发现一次，处罚司机_元，造成后果由司机本人全部承担。6、司机在上班时间内不能饮酒，严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶，发现一次，处罚_元，因酒后驾车被交通部门查处的，司机承担全部责任。7、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员，造成人员人身伤害或事故的，由驾驶员承担全部责任;8、车辆在非工作线路上或区域外（起点和终点之外的区域）行驶的，发现一次，处罚_元;发生交通事故的，驾驶员承担全部责任。二、车辆管理制
3、度1、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶，同时遵守本公司其它相关的规章制度。2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。3、驾驶人员应每天擦拭清洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洗）。每月大洗车辆两次，费用由公司承担。4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调走，出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，立即加油，不得出车前临时加油。5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修，不会检修的，立即上报并提出具体的维修意见。未经批准，私自将车辆送厂维修，费用公司
4、不予报销，有司机个人承担。6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时确保证件齐全。7、驾驶员因违章或证件不全被罚的，费用公司不予报销，违章造成事故的，有当事司机承担责任和后果。8、驾驶员对主管领导临时工作安排应无条件服从执行，不准借故拖延或拒不出车;对工作安排有意见的，事后可向有关领导反映。三、车辆维修制度1、车辆发生事故，无论问题大小，必须以书面形式及时上报事故报告，事故责任确认后，再进行维修。2、对于维修或更换的部件，驾驶员应带回公司，核对维修配件。3、对维修的车辆，驾驶员要亲自调试合格后方可在厂家的维修单上签字认可。四、车辆加油制度1、公司实行定点加油加气。2、公司配送
5、车辆配备加气卡，驾驶员负责保管，随时定点加气，生产部月终统计。车辆用油先到生产部开具加油票后到定点加油站加油。3、本着节约成本的原则，车辆加油用于点火启动，正常运行使用天然气。配送车辆安全管理制度（二）1、驾驶员须具备开配送中心相应车辆的有效证件和健康身体。2、配送车辆统一由中心主任（调度员）调度安排，中心主任不在由生产主管（或由主任委托行政主管）调度安排，驾驶员必须服从安排，不服从安排的每次罚款_元;长期无理不服从的可视其轻重予以辞退。3、驾驶员行车前须认真对车辆进行检查（包括：机油、油料、轮胎、外观等），确保行车安全。4、驾驶员须严格按照中心“派车单”出车，每次行车须认真、完整填写“行车记
6、录表”。5、中心行政主管负责定期不定期（每_天至少抽查一次）检查驾驶员“行车记录表”，当月内第一次检查发现记录不全的提出批评并要求改进，第二次检查未改的处以_元罚款，第三次检查未改的处以_元罚款;当月检查对记录不实或未作登记的除提出批评外，第一次罚款_元，第二次罚款_元，第三次罚款_元;连续两月不改的视其轻重可予以辞退.。6、配送车驾驶员因推迟出车时间而延误配送造成客户不满拒收的，每次处罚其驾驶员50_元。7、驾驶员高速行车，不文明行车等原因造成配送商品损坏客户拒收的，视其轻重每次罚款50_元。8、未经中心主管以上领导批准，中心车辆一律不得外借，更不准公车私用，违者除加足油料外每次罚款_元。9、驾驶员行车中须严格遵守交通规则，树立“安全第一”的思想，因违反交通规则,、酒后驾车等造成的一切经济法律责任自负。10、车辆维修、加油，驾驶员须先报中心行政主管批准，并按指定地点维修、加油;凭维修（附清单）、加油正式发票经中心行政主管审查，中心主任审核签字报公司领导批准报销;无维修（附清单）、加油正式发票的一律不报销。11、外出公务用车，须填写“派车单”，并经中心行政主管签字同意后用车，未经同意私自出车者每次除加足油料外罚款100_元。第3页共3页
