《我国汽车尾气排放控制和对策研究.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《我国汽车尾气排放控制和对策研究.doc（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、ANYANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY本 科 毕 业 论 文 我国汽车尾气排放控制和对策研究The Analysis of Chinas Automobile Exhaust Emission Control and Countermeasures学院名称： 机械工程学院 专业班级： 汽车服务工程 学生姓名： Q G Z 学生学号： 201x01090xxx 指导教师姓名： x x x 指导教师职称： 副专家 2023 年 5 月毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
2、尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其别人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得安阳工学院及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过奉献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表达了谢意。作 者 签 名： 日 期： 指导教师署名： 日期： 使用授权说明本人完全了解安阳工学院关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校规定提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或
3、所有内容。作者署名： 日 期： 目 录中文、摘要1英文、摘要2第1章 绪论31.1 论文研究的背景31.2 论文研究的目的及意义31.3 论文的重要内容及结构安排3第2章 汽车尾气排放污染物的种类及其危害52.1一氧化碳的危害52.1.1 CO 的危害52.1.2 CO形成的影响因素62.2 氮氧化合物的危害72.2.1 NOx的危害72.2.2 NOx形成的影响因素82.3 碳氢化合物的危害92.3.1 HC的危害92.3.2 HC的形成的影响因素102.4 微粒的危害102.4.1微粒的危害102.4.2微粒生成的影响因素10第3章 汽车尾气排放控制技术123.1机内净化技术123.1.1
4、燃烧室结构的改善技术123.1.2曲轴箱强制通风技术123.1.3电控燃油喷射技术133.1.4废气再循环控制（EGR）技术163.1.5稀薄燃烧技术173.2机外净化技术193.2.1三元催化转技术193.2.2热力学机外净化技术213.2.3燃油蒸发控制22第4章 我国汽车尾气排放控制技术的发展趋势244.1新型清洁燃料244.2稀燃催化技术244.3均质混合气压燃25结论26致谢27参考文献28我国汽车尾气排放控制与对策研究摘 要：随着市场经济的快速发展和社会进步，人们在生活水平提高的同时，坏境问题日益成为人们日益关注的焦点。汽车尾气排放问题也越来越被世界各国政府所重视。为了治理环境污染
5、，各国相继针对汽车尾气排放制定强制性排放标准，以减少和控制污染物的排放量。 本文以我国汽车尾气排放控制技术以及发展趋势为主。解析了汽车尾气排放与对策的背景及现状，同时指出汽车尾气污染物的种类和形成机理及影响因素，重要涉及CO、HC、Nox，以及这些污染物对人们的危害。阐述了现有汽车尾气排放控制的响应的技术措施，重点是机内控制技术和机外控制技术。机内控制技术重要涉及燃烧室结构的改善技术、曲轴箱强制通风、电控燃油喷射技术、废气再循环、多气门技术、稀薄燃烧技术，机外控制技术重要涉及三元催化技术、热力学机外净化技术、燃油蒸发控制技术，并对以后汽车尾气排放控制技术的发展进行了展望。关键词：汽油机 排放控
6、制 机内净化 机外净化The Analysis of Chinas Automobile Exhaust Emission Control and CountermeasuresAbstract：With the development of society and the improvement of Peoples Live environmental problem is becoming the focus of the world .The pollution from automobile is more and more serious. More and more attent
7、ion from the government and society are paid on vehicle emissions. For control pollution, every country control requirement about the emission pollution:constitute the compelling emission standards to control the emission from automobile. This article takes our country automobile exhaust emission co
8、ntrol technology and development trends. Analyses the background of vehicle emissions and countermeasures and the present situation, pointed out the types of vehicle exhaust pollutant and the formation mechanism and influencing factors, mainly including CO, HC,Nox, and these pollutionts harm to huma
9、n body. The analysis on reason for forming of automible emission, and analyzes the influencing factors. Describing the mobile emission control technology in existence. Now, the main control technologies at home and abroad are enging inside control technique and engine outside control technique insid
10、e control technique mainly includes the combustion chamber styucture of the improvement, the crankcase forced ventilation,Electronic Fuel Injection technilogy, waste gas recycling and valve technology, thin combustion technology, engine outside control technique mainly includes Three-way-Catalyst(TW
11、C), thermodynamisics cake layer purification technology, fuel evaporation control technology . And in the future the gasonline engine emission control technology development direction was given.Key words：Gasonline; Emission Control; Purify In-engine; External Purification第1章 绪 论1.1 论文研究的背景世界上第一辆现代汽车
12、被制造出来后，人们的生活发生着翻天覆地的变化。汽车成为人们的大众消费品。据不完全记录，我国在几年前拥有驾驶证的人就已经超过了两亿，并且还在以年增长人数为万人数增长，同时，截至2023年，我国居民拥有汽车达成一亿多辆，且年增长达成一千五百多万辆，其中十八个大中城市汽车保有量就超过了百万辆。截止到2023年年末，全国私人汽车共有九千三百多万辆。目前我国汽车基本是以汽油、柴油等为燃料，这些燃料燃烧后会产生许多复杂混颗粒物，且大多数化合物会对环境导致严重污染。汽车尾气的危害众所周知，不仅可以破坏我们现有的环境，还能对我们自身身体健康产生极大不良影响。一方面，汽车排放的尾气具有大量CO2，是导致温室效应
13、的重要因素，近年来城市的热岛效应不断增强，这与日益增多的汽车尾气排放量是呈正相关的。另一方面，汽车尾气中所具有的CO极易与人体血液中血红蛋白结合，从而使得血红蛋白的携氧运送的能力大大减弱，使得神经中枢系统缺氧，严重的将直接致人死亡。再次，汽车尾气中常有大量含铅物质，且颗粒较小的铅可以被人体肺部吸取，积累到一定限度会对人的心脏、肺等导致严重损害，特别对于儿童智力发展有着不可低估的伤害。同时，汽车尾气中具有的氰化物和NOx可以在强烈太阳光紫外线的照射下产生一种复杂的光化学反映，最后形成光化学污染，影响人们的身体健康。由此看出，我国汽车产业的蓬勃发展，对我国城市建设和生态环境带来了前所未有的压力和挑
14、战。1.2 论文研究的目的及意义研究本课题的目的就是要充足结识汽车污染物分类和生成机理以及影响汽车污染物形成的因素，了解我国现阶段对于汽车尾气排放所执行的控制标准和执行现状。其意义是可以通过了解分析汽车污染物的分类、形成因素、影响因素等对我国汽车排放控制方面有更深一步的结识，进而在解决我国汽车尾气排放控制问题时找到合理有效的方法。这对于我国汽车工业的可连续发展以及人民的健康生活有着不可代替的意义和作用。1.3 论文的重要内容及结构安排论文共分四章。第1章 绪论，提出了本论文研究的背景、重要内容，课题研究的意义及目的。第2章 汽车尾气排放污染物的种类、危害，重要是通过对污染物的分类、形成进行了解，并对影响因素进行分析。第3章 汽车尾气排放控制技术方法及其原理，通过叙述现阶段各种尾气排放控制方法，分析其工作原理和影响因素。第4章 我国汽车尾气排放控制技术发展趋势，通过介绍各种在汽车尾气排放控制方面的新技术对其发展趋势作出合理预测。第2章 汽车尾气排放污染物的种类及其危害汽车尾气排放污染物的成分复杂，除氮、氧、CO、氢和水蒸气等无害气体外，其他均为有害成分。它们一方面是从排气管排出的废气和其他部位漏出的燃料蒸汽，另一方面来自曲轴箱窜气。重要涉及不完全燃烧的CO，未燃烧的HC，高温燃烧生成的NOx，燃烧生成的SO2、微粒物等。汽车尾气导致的空气污染的危害深远而广泛，已成为威胁人
